Сколько стоит кит-кар
Если на этом этапе кто-то подумал, что это отличная возможность купить дешевое авто с крутым внешним видом, то это не так. На самом деле kit car стоит приличных денег для автомобилиста, рассматривающего журнал с бюджетными машинами. Стоимость самого дешевого комплекта может стартовать от 20 тысяч долларов.
Плюс к этой цене нужно добавить стоимость оформления документов на таможне, регистрации в сервисном центре МВД и цену на почтовые услуги. Все это может подчистить кошелек покупателя под нуль.
По более снисходительной цене предлагает свои кит-кары Китай, но и они все равно не стоят дешевле б/у Citroen Berlingo с подушками безопасности, крепким кузовом и настоящим бампером.
Однако если сравнивать постройку коллекционной рабочей модели, скажем, того же Shelby Cobra или Ferrari 250, то это однозначно будет стоить дешевле, чем приобретать машину на аукционе.
Если раньше kit car предоставляли возможность купить недорогое авто, то сегодня это достаточно дорогостоящее удовольствие. Помимо упомянутых ранее расходов, владельцу такого экземпляра придется выделить время на сборку модели. Конечно, после такой дорогостоящей покупки изделием хочется начать как можно быстрее пользоваться, поэтому придется привлечь помощников. В идеале было бы здорово воспользоваться помощью друга-энтузиаста, но и с его помощью работа затянется на несколько месяцев.
Если мастер каждый день ходит на работу, то на сборку может уйти целый год и более. Чтобы собрать машину в сжатые сроки, придется привлекать помощников, разбирающихся в механике, а это также растраты. В итоге стоимость достойного «кита» будет стоить около 60-100 тысяч долларов, а для более производительных моделей – даже более 200 тыс.
На цену изделия влияет не только качество и красота кузова, но и агрегаты, которые будут установлены на транспортном средстве. Компании могут предложить дешевый маломощный вариант, а могут укомплектовать модель оригинальными комплектующими. В этом случае машина получится действительно коллекционной, и ее жалко будет использовать для обычных поездок. За такие деньги можно приобрести отличный автомобиль с салона и полной гарантией производителя.
Конечно, это будет обычный серийный автомобиль, так что все зависит от того, чего хочет достичь клиент. Если вопрос стоит в том, чтобы купить эксклюзивное авто, которое можно приобрести только на аукционе, и то за миллионы долларов, тогда покупка кит-кара целесообразна. Она действительно поможет прилично сэкономить.
Если же рассматривается вариант приобретения красивого и практичного автомобиля, тогда лучше использовать средства для выбора модели, предлагаемой на рынке серийного транспорта. Данная опция имеет смысл только для создания собственной коллекции из копий эксклюзивных машин.
Также цена продукции будет зависеть от цели, для которой приобретается разобранное авто. Когда автомобилист решил просто самостоятельно собрать машину, попробовав свои силы в области автопроизводителя, тогда можно заказать дешевый комплект.
Некоторые автолюбители предпочитают покупать дорогие комплекты, чтобы сделать конкурентно способное авто для участия в соревнованиях. Есть любители, готовые выложить приличную сумму, чтобы в их гараже стояла реплика уникального авто, оригинал которого могут позволить себе только единицы из очень богатых людей. В этих случаях посылка будет дорогостоящей.
Кит для переделки авто в электромобиль
Для самостоятельной переделки авто в электрокар нужно, в первую очередь, правильно подобрать электронабор, подходящий к изначальному виду кара. Для уверенности в результате, лучше обратиться к автомеханику, специально обученному человеку, но многие предпочитают справляться своими силами.
Для того чтобы получить электрокар, нужно (китайский набор):
- подобрать машину-донора для переделки в электро;
- купить электронабор;
- купить аккумуляторную батарею (должна соответствовать электроприводу по напряжению, силе и емкости);
- разобрать машину – выемка ДВС и съем АКБ;
- смонтировать электрическую установку вместо ДВС, соединить электроприводы с коробкой передач;
- установить новые электро АКБ;
- подключить блок управления, подвести контакты к замку зажигания, установить педали;
- установить солнечные батареи на крышу авто (для подзарядки батарей при покупке китайского кита, что приводит к увеличению запаса хода).
Выполнение этих действий превратит машину с ДВС в электромобиль, на котором можно проехать 150 километров без зарядки.
Что мы имеем
Хорошо, с типами существующих кабриолетов мы разобрались, но что же реально предлагает нам и какие модели наиболее подходят для их модернизации в кабриолет? Ответ на этот вопрос начнем с отечественного автопрома.
Отечественные производители
В случае с автомобилями советского и постсоветского производства возможно два сценария развития событий:
- , ограниченное количество которых выпускалось в середине прошлого века, и сделать ему тюнинг, рестайлинг, кастом – всё, что вашей душе угодно. Практически все представители советского «кабрио» тех времён выпускались для участия в военных парадах или же, как личные автомобили великих вождей. Если вы найдете один из приведённых ниже сохранившихся экземпляров, считайте себя большим везунчиком:
- Выбрать на рынке любой подходящий отечественный автомобиль в хорошем состоянии, изучить материал о том, как сделать кабриолет своими руками и приступать к детальной доработке. К наиболее популярным среди умельцев относятся:
- УАЗ-3151 1995 г. в. – благодаря простоте снятия крыши. Достаточно всего нескольких ключей и 20 минут времени.
- «ЗАЗ» второго поколения – старый добрый «Запорожец».
- «Волга» – все доступные на рынке модели.
- «ВАЗ» – Жигули большинства моделей.
Импортные авто
В выборе импортных автомобилей можно также либо остановиться на уже готовых вариантах, например, таких как Opel Ascona в кузове кабрио или Ford Escort Cabrio, либо заниматься авторской переделкой. Для этих целей наиболее подойдут такие модели:
Этот список можно продолжить, хотя представленные выше модели требуют меньше вложений в доработку и в варианте кабрио смотрятся гораздо эффектнее.
Наконец, мы подходим к самой сути вопроса: как сделать из машины кабриолет, а именно по модернизации авто.
Очерки истории
Упоминание о первых кабриолетах датируется началом XIX столетия, когда во Франции появилась лёгкая конная повозка со складной крышей, в которую запрягалась одна лошадь. Позже с ростом технического прогресса кабриолетами стали называть двухместные или более с откидным верхом.
Кабриолет — это легковой автомобиль с откидным верхом
Современные кабриолеты оснащены, как правило, мягкой виниловой или полотняной, а также жёсткой складной крышей. В таких автомобилях четыре, чаще – две двери и выполнены они в большинстве своем на базе .
Кроме указанных выше, существуют подобные типы кузовов, на базе которых делают кабриолеты:
Вне зависимости от типа ввиду их особенностей, поэтому производителям ничего не оставалось в машинах класса кабриолет, как сделать их на базе усиленного кузова с использованием в конструкции жёсткого заднего стекла или прочных стальных дуг. К этому моменту мы детально подойдём в описании действий по реконструкции автомобиля в кабриолет.
Связанные термины
Существует также подмножество кит-кара, обычно называемое «переоборудованием», в котором серийно выпускаемый автомобиль имеет новый (часто из стекловолокна) кузов, установленный на ходовое шасси. В большинстве случаев сохраняются существующий привод и внутренняя часть. Эти комплекты требуют меньших технических знаний от производителя, а поскольку шасси и механические системы были спроектированы, изготовлены и испытаны крупным производителем автомобилей, переделка кузова может обеспечить гораздо более высокую степень безопасности и надежности.
Определение автомобильного комплекта обычно указывает на то, что производитель конструирует несколько комплектов одного и того же автомобиля, каждый из которых затем продает третьей стороне для сборки. Комплектный автомобиль не следует путать с
автомобиль ручной сборки или специальный автомобиль, который обычно модифицируется или строится с нуля человеком для определенной цели (например, подъем по холмам , шоссейные или кольцевые гонки (например, Halford Special ) или попытки установления рекорда (см. Railton Special ))
Однако обратите внимание, что (и, что более очевидно, ), особенно после Второй мировой войны, обычно относится к специально выпускаемым производителями серийным автомобилям. компонент автомобиля , который является самостоятельной сборки автомобилей , в которой 100% деталей , необходимых для создания автомобиля приобретены у одной компании
Компонентные автомобили отличаются от машин комплектов, поскольку все детали проходят контроль качества и идеально подходят друг к другу. Их можно построить значительно быстрее, чем «кит-кар». См. Также « Нокдаун» – термин, обычно применяемый к аналогичным, но более крупным коммерческим упражнениям.
Что такое кит для электромобиля
Кит-комплект представляет собой набор деталей для кара, которые ставят на замену и добавляют в авто с целью переделки в электромобиль. Набор включает:
- электропривод (для преобразования электрической энергии в механическую);
- блок управления;
- педаль газа кара.
Продаются комплекты, в которые входят аккумуляторные батареи для электро, но наличие детали необходимо уточнять у продавца наборов. Смысл изобретения состоит в том, что владельцу не нужно придумывать, как переделать автомобиль в электрокар, надо только установить под капот нужные детали.
Производитель электромобилей Tesla начал выпускать кит для электрокара, в который входят необходимые детали, чтобы заменить двигатель внутреннего сгорания. Запас хода составит 240 километров, что превышает пробег дешевых электромашин. Набор от известного производителя электромобилей стоит двенадцать тысяч долларов (950 тысяч рублей).
Для того чтобы не тратить миллион рублей на заказ кита Tesla, заинтересованные владельцы авто покупают наборы у китайских производителей. Качество наборов ниже, запас хода меньше, но разница в десять тысяч долларов говорит сама за себя.
Стоимость переделки кара в электромобиль
Высокую долю расходов при изменении автомобиля в электро будет составлять аккумуляторная батарея. Стоимость батареи зависит от емкости и мощности – чем больше мощность, тем выше цена. Сэкономить в этом случае можно, заказав деталь у китайского производителя или купив подержанную.
Существует вариант использования батареи вместе с бензиновым генератором. В этом случае нет необходимости покупать самую мощную АКБ, так как бензиновый генератор будет постоянно питать электрическую установку. При этом невозможно отказаться от бензина, но такая модификация сократит денежные расходы.
Стоимость кит-наборов завит от факторов:
- мощность электрического мотора;
- качество деталей;
- емкость батарей (в случае, если входят в набор).
Отдельно покупается переходник от мотора к коробке передач, которая не входит в стандартные кит-комплекты.
Подводя итог, нужно сказать, что переделка машины с ДВС в электромобиль –кропотливое занятие, не под силу необученному автолюбителю, не разбирающемуся в устройстве авто. Обратившись к автомеханику, владелец отдаст немалую сумму за услугу такого рода. При этом есть вероятность, что китайский кит-комплект не прослужит долго, и детали придется периодически заменять. Не все авто подойдут для изменения в электро, что также нужно учитывать желающим владеть электрокаром. Поэтому многие склоняются к покупке нового электромобиля, что, по сути, быстрее, проще и надежнее.
План действий
Перед тем как сделать из седана кабриолет, вам необходимо учесть, что кабриолет – это не просто машина со свинченной (спиленной) крышей, а сложное конструктивное с повышенными требованиями к усилению последнего для обеспечения безопасности пассажиров и водителя. Особенно если речь идет о внесении изменений в заводскую конструкцию в частной мастерской. Итак, вам понадобится:
Теперь можно непосредственно заняться внесением изменений.
Усиливаем кузов
Помимо своей непосредственной функции в осуществлении защиты пассажиров от дождя и ветра, крыша также обеспечивает автомобилю необходимую жёсткость. А это значит, что просто спилив крышу, вы поставите под угрозу прочность автомобиля и свою безопасность. Поэтому вам просто необходимо выполнить следующие действия для усиления кузова
вашего будущего кабриолета:
- Сделать усиленную раму из двух мощных лонжеронов, приварив их параллельно друг другу к днищу машины. Альтернативой лонжеронам может служить соединение узлов крепления и пола автомобиля стальной трубой сечением минимум 20 мм, с толщиной стенки 3 мм. К тому же более толстыми трубами, с толщиной 4 мм, необходимо соединить пол с багажным отделением.
- Укрепить раму .
- Усилить и заварить задние двери, если вы переделываете в кабриолет четырёхдверный автомобиль.
- Приварить к кузову жесткую перегородку, тем самым разделив багажное отделение и внутренний объём кузова.
- Усилить пороги.
- Дополнительно установить вертикальные трубки, идущие от границы, где кончается рама лобового стекла ко дну автомобиля.
- Усилить передние двери прочным каркасом.
- Установить прочную балку, огибающую сидения.
Такие изменения приведут к значительному увеличению веса автомобиля, так что не стоит надеяться на улучшение характеристик скорости и динамики
Особое внимание уделите качеству кузова: важно, чтобы в местах сварки на нем не было ржавчины
Снимаем родную крышу
Только после того, как вы провели все необходимые действия по усилению кузова, демонтируется крыша. Возможен частичный демонтаж, при этом вы оставляете боковины. Лобовое стекло с рамкой также остается. Сзади устанавливаются стальные дуги безопасности.
Устанавливаем механизм раскладывания тента
Такой функционал рассчитать достаточно сложно, но при должной сноровке все получится. Сначала рассчитываем шаблон, по которому изготавливаем дуги, после чего по лекалу шьём тент из кожи, винила, или двухслойного непромокаемого полотна.
Обновляем салон
После того как вы выставите напоказ , он уже начинает играть роль вашей визитной карточки, неизменно притягивая внимание окружающих. Рекомендуется обтягивать салон высококачественной кожей или кожзаменителем ярких цветов, поскольку кроме эстетических свойств она должна обладать повышенной устойчивостью к выгоранию на солнце, а также быть невосприимчивой к воздействию ветра и дождя
Так, придерживаясь простых правил и при должном уровне настойчивости, вы сможете воплотить свою давнюю мечту в реальность. И для этого совсем необязательно выкладывать кругленькую сумму, ведь все что вам необходимо – это немного сбережений на , минимальный уровень навыков, творческий подход, и самое главное – ваше желание.
А какие мечты и планы по поводу будущего кабриолета у вас? Поделитесь своим мнением, оставив комментарий под этой статьёй.
