Автомобили и бренды британского рынка, которых нет в России

Английский автопром — общие сведения

Первые слова, которые прибывают в голову, когда думаешь об английских автомобилях — великолепие и престиж. Спорткары от Jaguar, Aston Martin и Lotus, а также представительские авто от Rolls Royce и Bentley захватили сердца состоятельных людей со всего мира. И это не просто сиюминутное увлечение модными новинками, это настоящая любовь к шикарным автомобильным маркам, которые еще с первой половины прошедшего века стали олицетворением элитарности.

Английские автомобили премиум-класса обладают изысканным и утонченным стилем, который имеет старинные и устоявшиеся традиции. Большинство британских автомобильных марок вышло на рынок еще в первой половине прошлого века, а потому консерватизм дизайна и промышленное новаторство уже давно стали визитной карточкой автомобильной промышленности Великобритании.

Уникальность английских машин состоит в оптимальном соотношении цены и качества — теперь уже никого не смущает невероятная цена за эксклюзивное авто, являющееся вершиной инженерной мысли. Приверженцы скорости и роскоши, готовые выложить от 200 тыс. евро за право владеть престижным стальным конем с пропиской из Англии, должны записываться в очередь заранее. Причина банальна — элитные авто, которые, как завещают традиции, собирают вручную, делаются ограниченными сериями. Поэтому, если вы еще не успели приобрести последнюю модель McLaren, советуем поторопиться, в ином случае придется платить втридорога перекупщикам.

Модельный ряд английских автомобилей класса «люкс» весьма широк и может удовлетворить вкусы даже наиболее привередливого автолюбителя. Однако, по данным Ассоциации британских автопроизводителей, с 1965 года первенство по продажам в самой Великобритании держит американский Ford. Более 70% автомобилей популярных марок, которые производятся в стране, экспортируется за пределы Англии и становится достоянием миллионеров со всего мира.

Комфортабельные английские автомобили обладают самобытным шармом и не просто являются символами благополучия и высокого социального статуса человека, но и несут в себе философию удачи. В салоне автомобиля из Англии любой человек может почувствовать себя если не королем, то наследным принцем — уж точно. За рулем спортивного авто, произведенного в Великобритании, слово «скорость» приотворит водителю свой тайный смысл, доступный лишь когорте посвященных.

Это интересно: Американские премиальные автомобили – поиск лучшего: разбираем основательно

Peugeot

Как официально установлено, компания Peugeot фактически начала свою деятельность в далеком 1810 году. Все началось с чугунолитейного производства. Так компания начла выпускать рулонную сталь, отрезные диски, обвалки и пружины.

Уже во второй половине 19 века компания Peugeot выпускала впечатляющее разнообразие продукции, начиная от сельскохозяйственных орудий и бритвенных лезвий, и заканчивая утюгами, кофеварками и даже бытовыми измельчителями перца. 

Кстати измельчители перца выпускаются компанией Peugeot и по сей день. Во многих ресторанах мира перецемолки от компании Peugeot до сих пор являются эталоном качества. 

«Ровер»

Эта компания имеет еще более богатую историю. Ее основали Джон Кемп Старли и Уильям Саттон (1887). Первое, что производили компаньоны еще до выпуска автомобилей – велосипеды, причем до основания, собственно, торговой марки«Ровер». Так, в 1886-м, среди запатентованных продуктов Британии появилось название «Безопасного велосипеда Старли».

Спустя три года, впрочем, подоспели и авто нового брэнда. Это была простенькая машина, которую приводил в движение 8-сильный мотор. В 1901-м Старли скончался, и, с приходом в компанию нового партнера по имени Гарри Смит, началось продвижение продукции «Ровер» в сфере автомобильного бизнеса.

Приход в компанию нового компаньона (это был Оуэн Клегг) дал новый импульс развитию авто-бизнеса. В 1910-м в продажу поступил 12-сильный «Ровер-12» с двигателем на четыре цилиндра. Здесь были впервые использованы масляный насос и электрические фары.

Годы войны принесли свое новшество в технологический процесс выпуска машин марки «Ровер». Теперь это был уже конвейер, а не практиковавшаяся ранее ручная сборка. «Ровер-14» был более мощным, но его затмил по объемам реализации бюджетный «Ровер-8», развивавший, тем не менее, скорость в пределах 60 километров/час.

В течение 6 лет этот успешный бюджетный проект позволил выпустить 17 тысяч автомобилей, цифра по тем временам фантастическая.

1924-й стал откатом назад (выпуск «Ровера-9/20» не оправдал возложенных надежд), однако новый инженер компании Питер Поппе выдает новый вариант успешной марки – «Ровер-14/15». Эксперименты продолжились с выпуском «Ровера-16/50» (1925), «Ровера-16 ХП Лайт Сикс» (1928) и, наконец, «Ровера-14 Спид» (1932).

Последовавший спад заставил производителей подумать об экспорте. Тогда же на рынке появилась леворульная серия «Роверов». В послевоенное время произошел очередной крен – в сторону выпуска более бюджетных моделей. Среди них отличается автомобиль марки «Ровер» под названием П3 в двух модификациях – «Ровер-60» и «Ровер-75».

Следующая модель автомобилей легендарной серии – «Ровер-П4» — вышел в лидеры европейского автомобилестроения (1949). История компании продолжается по сей день, несмотря на покупку ее концерном «БМВ» (1994). Впоследствии производство было разделено, и мир узнал джипы под названием «Лэнд Ровер».

Ровер 200

MINI – отличный компактный автомобиль для города

Если за пределы городских трасс и не слишком длинных междугородных асфальтовых артерий вы не выезжаете, британская промышленность предлагает вам купить автомобиль MINI. Компания основывается на производстве компактной техники, но в последние годы началось производство небольших паркетников Mini Cooper Countryman, которые дают немало полезного пространства. Основные особенности MINI следующие:

• максимально разумное планирование пространства в вашем автомобиле;
• отличная техника, производительные моторы и прекрасно настроенные КПП;
• достаточно аскетичная, но вполне современная и удобная обстановка в салоне;
• фирменный узнаваемый стиль, который присутствует в каждой модели;
• эргономика на грани фантастики, несмотря на сжатое пространство внутри машины;
• удивительная управляемость наравне с заправскими спортивными автомобилями.

Такие особенности автомобилей MINI Cooper сделали марку действительно известной. От обычного хэтчбека до элитного и неповторимого городского паркетника – каждая модель MINI обладает своей душой. Необычный дизайн и английская чопорность соединились в этой удивительной технике. Такой необычный симбиоз сделал машины от компании популярными во всем мире.

Мини Купер, или рождение легенды

В те времена, когда на рынке доминировали такие марки английских автомобилей, как Астон Мартин и Ягуар, а президенты и бизнесмены во всю разъезжали на Роллс-Ройсах представительского класса, Мини занималась производством автомобиля, который бы нравился простому народу. Если Фольксваген стал народным автомобилем Германии, то ту же роль в Великобритании занял Мини.

В 1961 году автомобиль попался на глаза конструктору гоночной команды Купер. Обладатель кубка конструкторов и чемпионы 1959 и 1960 годов, Купер были на пике славы. Потому, когда главный конструктор решил поделиться своими идеями, инженеры Mini не стали препятствовать.

Новая модель, получившая название Mini Cooper обзавелась уже привычной для нас двухцветной окраской кузова, куда более мощной силовой установкой и дисковыми тормозами. Тогда мало кто верил, что новый автомобиль будут покупать. Руководство Mini считало, что если будет продано более 1000 машин, проект можно будет считать успешным.

Стоит о серьёзно недооценили. За всё время продали более 150 тыс. автомобилей. А в 1963, с появлением нового двигателя, Mini Cooper начал свой путь на вершину спортивной славы. Ровно через год состоялась первая историческая победа в гонках – на сложнейшей трассе в Монте-Карло. В следующем году команда Тимо Мякинена и Пола Истера снова завоёвывает победу для Mini. А в 1967 году на ралли в Монте-Карло, маленький автомобиль снова становится лидером.

Такая марка английских автомобилей, как Мини Купер не могла уйти в историю. Машину серьёзно обновили и она выпускается до сих пор.

В список марок английских автомобилей, которые можно считать «национальными», попал и ещё один «настоящий джентльмен» — Астон Мартин. Уж очень он напоминает Рендж Ровер Спорт.

Астон, как дорогое вино, очень сильно напоминает некоторые коллекционные американские марки автомобилей. Это ручная сборка, кожа и дерево в салоне, идеальные показатели комфорта. А если кто-то сомневается в том, что эта машина умеет быстро ездить, то пусть посмотрит на спорт-кары Aston Martin DB9 и Aston Martin V12 Vantage.

Aston Martin Vantage V8

Если перечислить известные в мире названия марок английских автомобилей, то список получится следующим:

• AC
• Allard
• Aston Martin
• Bentley Motors
• Caterham
• Elva
• Jaguar
• Jensen
• Lanchester
• Land Rover
• Lister
• Lotus
• MG
• Mini Cooper
• Morgan
• Morris
• Rolls Royce
• Rover
• Triumph
• TVR
• Vauxhall

И ряд других, менее известных.

А вот и видео про новенький Бентли Континенталь:

1850 – Tatra

Tatra – это не только горы в Словакии, но и чешская компания-производитель автомобилей.

В 1850 году Tatra начала производство бричек и колясок на конной тяге, в 1882 году стартовало производство более солидных подвижных составов – железнодорожных вагонов. В 1897 году Tatra выпустила свой первый автомобиль. Опыт оказался успешным, и с тех пор вот уже более 120 лет Tatra делает автомобильную технику.

Правда, стоит уточнить, что в 1999 году «Татра» свернула производство легковых автомобилей, однако гражданские и военные грузовики все еще находятся в производстве и даже участвуют в ралли «Дакар».

Какие марки машин стоит покупать в этом году

• Mazda — за их экономичный двигатель и возможность обрабатывать наш низкокачественный бензин 92 — 95. Естественно Nissan будет работать и существовать в России ещё долгое время, тем более, что мелкие перепады прибыли их мало задевают, ведь все проблем в завышенных ценах.
• Хендай и его популярная модель солярис в недорогом сегменте транспортных средств.
• Очень хорошо набирают популярность уже долгое время, такие автомобильные гиганты как Ренаулт и Шкода.
• Если говорить про немецкий концерт, то всё таки Opel Astra, одна из немногих моделей, которая доставляет меньшее количество хлопот своему водителю в обслуживание и общем содержании. Популярный ХэтчБек Опель Астра, который составляет хорошую конкуренцию Mazda 3 MPS и Ford Focus, был на пике востребованности в течении 2010-2016 года, пока не анонсирована новая Мазда тройка МПС.

Потребовалось немалое количество времени, чтобы создать лёгкую таблицу всех известных марок автомобилей, которые продаются в РФ и СНГ. Некоторая часть автопроизводителей ушли с российского рынка, но тем не менее, бывшие в использование машины, остались у старых владельцев. Сейчас нашей культовой Японской Марки Хонда уже нету на рынке, но некоторые модели доступны по предзаказу только.

Land Rover Freelander 2 – воплощение борьбы с бездорожьем

Если вы желаете приобрести полноценный внедорожник из Британии, а денег на Autobiography не хватает, самое время обратить внимание на еще один популярный автомобиль. Это универсальный внедорожник в среднем размерном классе Land Rover Freelander 2

Он обладает отличной технической базой, высоким дорожным просветом и является одним из наиболее проходимых автомобилей корпорации.

Freelander 2 был представлен не так давно. Он находится на границе класса больших кроссоверов и внедорожников среднего размера. Это очень удачное решение для российских дорог. В городских пробках и асфальтовых джунглях машина не станет неповоротливой, а вот на бездорожье покажет себя не хуже старших братьев. Технические особенности Land Rover Freelander 2 следующие:

• набор двигателей стартует с дизельного 2.2-литрового TD4 на 150 лошадок;
• эстафету перехватывает уже знакомый нам 2.2-литровый SD4 на 190 сил;
• 2-литровый бензиновый агрегат с потенциалом 240 лошадок также присутствует;
• традиционный 6-ступенчатый автомат является стандартной опцией;
• полный привод также идет в комплекте уже с базовой версией.

Несмотря на то, что техника Land Rover Freelander и Evoque очень сильно похожа, первый оказался намного дешевле. В базовой комплектации он стоит 1 301 000 рублей, что примерно на 450 тысяч дешевле кроссовера. Но при изучении комплектаций становится ясно, что британцы сильно сэкономили на комфорте Freelander 2, отдав предпочтение качественной технике.

Потенциальные покупатели внедорожника – любители активного отдыха и поездок по пересеченной местности. В активе у Фрилендера есть все, что необходимо для уверенной поездки по бездорожью.

Самые старые марки автомобилей в мире, им более 100 лет

2.500 лет традиций от Alfa Romeo до Tatra…

История развития автомобильных брендов схожа с развитием государств, она характеризуется периодами роста и снижения активности. В разные периоды в истории автомобилестроения, чуть более чем за сто лет, появлялись и исчезали сотни брендов, а их общее количество стремится к 1.000. Увы, не всем, даже хорошим компаниям, которым в свое время прочили большое будущее, удалось дожить до наших времен. Безжалостная конкуренция продолжается и в XXI веке. Взять, к примеру, опубликованный сегодня «шоковый прогноз» Saxo Bank. Так, по мнению шведских аналитиков, в 2019 году есть небольшой, но все же шанс, что компания Tesla прекратит свое существование. Ее поглотит другой американский техногигант – Apple, получив в свое распоряжение все новые технологии и немалый кусок зародившегося нового рынка электрокаров. Аккумулированные на продажах телефонов и планшетов 237 млрд долларов, лежащие в закромах компании, придутся для освоения как раз кстати.

Но есть в мире производители из ныне здравствующих, для которых на торт можно поставить 100 свечей. 20-ка всемирно известных – в нашем топе.

История английских автомобилей

Авто выби­ра­ют за солид­ный внеш­ний вид, осо­бый шарм и высо­кие тех­ни­че­ские характеристики.

Ком­фор­та­бель­ные англий­ские авто­мо­би­ли обла­да­ют осо­бым шар­мом и не про­сто явля­ют­ся сим­во­ла­ми бла­го­по­лу­чия и высо­ко­го соци­аль­но­го ста­ту­са чело­ве­ка, но и несут в себе фило­со­фию успе­ха. В салоне авто­мо­би­ля из Англии любой чело­век может почув­ство­вать себя если не коро­лем, то наслед­ным прин­цем – уж точ­но. За рулем спор­тив­но­го авто, про­из­ве­ден­но­го в Вели­ко­бри­та­нии, сло­во «ско­рость» при­от­кро­ет води­те­лю свой тай­ный смысл, доступ­ный лишь когор­те посвященных.

Авто­мо­биль­ная рево­лю­ция в Англии про­хо­ди­ла не столь бур­но, неже­ли в Гер­ма­нии и Фран­ции, одна­ко исто­рия раз­ви­тия маши­но­стро­е­ния на «Туман­ном Аль­бионе» не менее инте­рес­на… Прав­да, изна­чаль­но в этой стране выпус­ка­ли не соб­ствен­ные авто­мо­би­ли, а лишь заку­па­ли сбо­роч­ные ком­плек­ты в Гер­ма­нии – так в 1897 году появил­ся пер­вый «Daimler», про­из­ве­ден­ный англичанами.

Но это не озна­ча­ет, что в Англии не было «авто­мо­биль­ных умов», уме­ю­щих мыс­лить «не по шаб­ло­ну». Так в 1895–1896 годах инже­нер Фре­де­рик Вильям Лан­че­стер пред­ста­вил одну из пер­вых для сво­ей стра­ны лег­ко­вуш­ку «Lanchester», кото­рая, в отли­чие от машин того вре­ме­ни, была созда­на на науч­ной базе, как еди­ное целое (но серий­ной она так и не оказалась).

При­мер­но в то же вре­мя ста­ли «зарож­дать­ся» пер­вые англий­ские авто­мо­би­ле­стро­и­тель­ные ком­па­нии: так в 1885‑м на свет появи­лась фир­ма «Triumph Motor Company», еще через два года была осно­ва­на «Rover Company», а в 1895 настал черед «Lanchester Motor Company»… До наше­го вре­ме­ни эти про­из­во­ди­те­ли «не дожи­ли», но оста­ви­ли замет­ный след в исто­рии бри­тан­ско­го автомобилестроения.

Бур­ное раз­ви­тие авто­про­ма Англии про­дол­жи­лось в нача­ле XX века – имен­но тогда были созда­ны ком­па­нии, «здрав­ству­ю­щие» и по сей день. Напри­мер, в 1905 году в резуль­та­те парт­нер­ства Ген­ри Рой­са и Чарль­за Стю­ар­та Ролл­са нача­лась исто­рия ком­па­нии «Rolls-Royce», а в 1913‑м Лай­о­нел Мар­тин и Роберт Бэм­форд осно­ва­ли фир­му «Aston Martin»…

В 1919 году на свет появи­лась еще один авто­мо­би­ле­стро­и­тель – «Bentley», обра­зо­ван­ный уси­ли­я­ми Оуэна Бент­ли, Фрэн­ка Бер­дже­са и Гар­ри Вар­ли. Еще через три года миро­вая обще­ствен­ность узна­ла о сле­ду­ю­щей англий­ской ком­па­нии – «Jaguar» (кото­рая изна­чаль­но носи­ла назва­ние «Swallow Sidecar»)…

Оче­ред­ная «пор­ция» бри­тан­ских авто­мо­биль­ных марок, снис­кав­ших обще­ми­ро­вой успех, были «рож­де­ны» уже после Вто­рой миро­вой вой­ны. В 1948‑м Морис Уилкс и Спен­сер Уилкс осно­ва­ли фир­му по про­из­вод­ству вне­до­рож­ни­ков «Land Rover», а в 1959 году «заро­ди­лась» мар­ка «MINI» (изна­чаль­но спе­ци­а­ли­зи­ру­ю­ща­я­ся на недо­ро­гих маши­нах, но впо­след­ствии пере­шед­шая в раз­дел «пре­ми­аль­ных»). Вели­ким и могу­ще­ствен­ным англий­ский авто­пром оста­вал­ся до 80–90‑х годов про­шло­го века, после чего стал «сда­вать свои пози­ции» под дав­ле­ни­ем гло­баль­ных корпораций…

«Роллс-Ройс»

Все, что связано с богатством и могуществом, не может упоминаться без автомобилей «Rolls-Royce». Ее основатели – Генри Ройс и Чарльз Роллс. Свою компанию они создали в 1908-м, а первенца данной марки, в виде авиационного двигателя, – в 1914-м. Можно сказать, что половина самолетов Антанты воевала на двигателях «Rolls-Royce».

Создание моторов, на которых летали английскиеи другие самолеты, превратилось для компаньонов в основной вид деятельности. Последним детищем, сконструированным отцами-создателями брэнда, был легендарный «Мерлин».

Когда война закончилось, производство авиационных двигателей продолжалось. Однако уже тогда прославилась, занимаясь производством престижных автомобилей данного брэнда. В 1971-м произошло отделение автомобильного производства от авиационного. В то время компания переживала не самые лучшие времена, и получила спасение из рук британского правительства.

Именно английские чиновники посчитали делом чести спасти компанию-банкрот, вложив в нее порядка $250 миллионов. Позднее, в 1998-м, спор за обладание брэндом между «БМВ» и «Фольксвагеном» решился в пользу первого. В 2003-м миру был представлен новый образец данной марки – «Фантом».

В 2007-м объем выпуска этих элитных авто впервые перешагнул за планку в 1000 машин в год, а в 2011-м в мире было продано рекордное количество этих автомобилей – 3538!

Роллс Ройс Фантом

ТОП‑7 популярных машин

Альбион является одной из стран-родоначальниц автомобилестроения. Компания Daim­ler еще в 1891 году приступила к производству бензиновых двигателей личной разработки. На сегодняшний же день многие из тех авто, которые мы видим на улицах городов, выпущены именно в Великобритании.

В данном разделе статьи на Englishfull.ru мы рассмотрим самые популярные автомобильные марки Англии и перечислим модели.

Land Rover

Land Rover — марка, не нуждающаяся в специальном представлении. Она специализируется на создании мощных джипов, стоит сказать не очень дешевых.

Range Rover — узнаваемый внедорожник, представленный с трехлитровым дизельным либо бензиновым двигателем, 8‑ступенчатой автоматической трансмиссией, благодаря чему может разгоняться до сотни за 7–8 секунд. Несмотря на достаточно внушительные габариты, Range Rover потребляет всего 7,8 литра в городе (дизель) либо 15 литров (бензин). За городом расход соответственно 6,4 или 8,6 литра.

Bentley

Бренд Бентли наречен в честь основателя компании Вальтера Оуэни Бентли. Автомобильная компания появилась в 1919 году. Спустя автомобили автопроизводителя стали чемпионами гонок Ле-Ман. Несмотря на это, компания до 1931 года испытывала финансовые трудности, после чего была продана конкуренту компании Rolls-Royce.

В последующие десятилетия машины обоих брендов были очень похожими. В 1988 году заводы Bent­ley и Rolls-Royce были реализованы группе Volk­swa­gen. Правда стоит отметить, что, несмотря на реализацию заводов, бренд Rolls-Royce не стал собственностью VW.

Rolls-Royce

Компанию создали Фридрих Генри Ройс и Чарльз Роллс в 1904 году. Это кажется невероятным, что в 1988 году бренд Bent­ley был куплен Volk­swa­gen вместе со многими предприятиями Rolls-Royce, но бренд был куплен BMW.

Как так? Право на бренд перешло Немецкой компанией, поскольку под брендом Rolls-Royce выпускались авиационные двигатели. Компания БМВ именно поэтому и решила купить бренд за 40 млн. фунтов стерлингов.

Jaguar

Гордостью английского прооизводства являются автомобили марки “Ягуар”. Компания изготовляет легковые авто, седаны и кроссоверы класса люкс.

Визитными карточками любой машины с фирменным хищником на значке являются стильный спортивный дизайн, изысканный салон и мощный двигатель. Автотехника собирается исключительно на территории страны. Позволить себе купить престижное авто смогут лишь обеспеченные люди.

McLaren

Компания названа в честь учредителя Брюса МакЛарена, и особую популярность снискала в 1960‑е годы. Талантливый инженер разработал дизайн автомобиля специально для участия в гоночных состязаниях, включая Формулу‑1. Его революционные идеи обеспечили победы в бесчисленных гонках, поскольку МакЛарен регулярно экспериментировал с внедрением последних инновационных технологий.

После его гибели при испытании новой модели к управлению пришел Джон Барнард, сумевший создать углеволоконный монокок, применяемый ранее только в аэрокосмической отрасли. Супербыстрые и могучие спортивные машины от марки McLaren до сих пор пользуются повышенным спросом в узком кругу.

Lotus

Родом из Норфолка, автомобили производства “Лотус Карс” являются олицетворением современных гоночных автомобилей Англии. Компанию основал Колин Брюс Чапмэн, причем в помещении, где прежде располагалась конюшня Хорнси.

Это был 1952‑й, а уже в 1960‑м сборка перекочевала на территорию завода в окрестностях Хетела. Имеющийся под боком аэродром приспособили под тренировочную базу. “Лотусы” вписали немало славных страниц в летопись, где кроме них фигурировали лучшие английские автомобили. Затем компания была куплена американцами “Дженерал Моторс”, а впоследствии — малазийцами “Протон”.

Mini

Автомобили этой марки потрясают своими крохотными размерами. Ее рождение было следствием нефтяного кризиса 50‑х. Размеры первенца образовывали 3 на 1,2 на 1,2 метра. Это был легендарный “Остин Мини”, где двигатель имел поперечное расположение.

Разработавший его Алекс Иссигонис заработал этим детищем репутацию гения. Впоследствии серия данных автомобилей была продлена моделью “Мини Купер” (1961), которая участвовала в гонках “Формулы‑1”, а улучшенная модель “Мини Купер Эс” трижды была первой в ралли “Монте-Карло”.

1898 – Renault

Официально история Renault началась в 1899 году с основания «ООО» под названием «Société Renault Frères». Основателями стали родные братья Луи, Марсель и Фернанд Рено. Более романтичная версия рождения компании относит нас в Сочельник 1898 года. В то время Луи катался по улицам Парижа на собственноручно собранном чадящем автомобильчике. Пока катался, получил 12 заказов от изумленных нуворишей. В тот же день модель получила имя собственное – Modell A.

После ранней смерти двух своих братьев Луи управлял бизнесом в одиночку. Когда он скончался (скорее всего, его убили из-за подозрения в сотрудничестве с нацистами) в 1944 году, Renault стал публичной компанией, другими словами, ее попросту национализировали. Сегодня Renault является частью альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, в который также входят бренды Infiniti, Renault Samsung Motors, Dacia и Lada.

1900 – Mercedes-Benz

Mercedes-Benz как бренд был основан в 1926 году слиянием из двух половинок – Benz и Daimler, но истоки развития уходят в гораздо более далекие времена. Бренд восходит к компании «Benz Patent Motor Car», основанной Карлом Бенцем в 1886 году, и «Daimler Motoren Gesellschaft» («Даймлер-Моторен-Гезелльшафт»), который существовал между 1890 и 1926 годами. Интересно, что продаваться автомобили компании «Daimler Motoren» под маркой Daimler-Mercedes начали раньше официального объединения, с 1900 года.

Сегодня бренд Mercedes-Benz является частью Daimler AG. Подразделение «Mercedes-Benz Cars» включает в себя не только легковые марки Mercedes и Smart. Коммерческие транспортные средства (например, автобусы и грузовики) относятся к другим подразделениям Daimler AG. «Спортивный отдел» Mercedes-AMG не входит в Daimler AG, но является его дочерней компанией.

Aston Martin

Эту компанию тоже хотелось бы отметить вниманием, рассказывая про известные марки автомобилей. По-английски «Астон Мартин» звучит так же, как и на всех других языках, так что на слуху он у каждого ценителя хороших машин

Эмблему, кстати, концерн тоже выбрал «крылатую», как и Bentley. Только у логотипа данной компании перья прорисованы. А посередине широко расправленных крыльев красуется наименование фирмы.

Внутренний рейтинг компании возглавляет модель Aston Martin Vulcan. Она комплектуется 811-сильным двигателем, который обеспечивает максимальную скорость в 360 км/ч и 2,9-секундный разгон до сотни

Правда, сейчас всё внимание автолюбителей сосредоточено на новинке 2021 года, которой является Vanquish S Volante. Суперкар комплектуется 603-сильным мотором и 8-ступенчатым «автоматом»

Его максимум ограничен 323 км/ч. Машина впечатляет как дизайном, так и характеристиками. Точная цена пока неизвестна, но некоторые источники гласят, что она начинается с 850 000 долларов.

Что ж, выше были перечислены самые известные британские марки автомобилей на английском языке. Все они, безусловно, роскошны. И составить однозначный их рейтинг очень сложно, так как автомобили каждой компании имеют свою концепцию, характер и предназначение. Но то, что все они являются лучшими, можно заявить со стопроцентной уверенностью.

Гиперкары

Рейтинг самых мощных английских моделей возглавляет гибридная модель Arash AF10. Этот автомобиль оснащен 912-сильным 6,2-литровым двигателем V8 и четырьмя электромоторами, каждый из которых вырабатывает по 299 л. с. ДВС управляется 6-ступенчатой «механикой». Электромоторы агрегатируются 2-скоростными КПП. 2108 «лошадей» — вот какую суммарную мощность имеют эти английские автомобили марки Arash. До сотни данная модель разгоняется всего за 2,9 секунды. Её максимум ограничен электроникой на отметке в 323 км/ч.

На втором месте рейтинга находится гиперкар AC Cobra Weineck 780, выпущенный в количестве 15 штук в 2006 году. Этот автомобиль с неординарным ретродизайном был построен на платформе родстера AC Cobra, разработанного ещё в 1960 году. До «сотни» он разгоняется за 2,9 с. А максимальные 400 км/ч разменивает спустя 16,9 секунды после начала движения. Всё благодаря 1100-сильному 12,9-литровому двигателю. Он управляется 4-ступенчатой «механикой» — лишь она была способна выдержать крутящий момент в 2000 H/m.

Третье место занимает Ultima Evolution Coupe. Под капотом этой модели стоит 1020-сильный агрегат. До «сотни» машина разгоняется всего за 2,3 секунды, а её максимум равен 386 км/ч.

Mini Cooper S – заряженная версия маленького проходимца

Корпорация Mini радует своих почитателей активным освоением городской стихии. Сегодня в предложении этой марки есть кабриолеты, спортивные заряженные специальные версии и даже городские кроссоверы. Но наибольший интерес вызывает сравнительно доступный маленький хэтчбек Mini Cooper S.

Это специальная версия самого первого представителя корпорации Mini в России. Данная комплектация обладает немного иным дизайном и заряженными техническими характеристиками. Привлекает покупателей малыш своей тягой к активной поездке и достаточно качественным исполнением всех узлов. Основные преимущества автомобиля следующие:

• 184 лошадиные силы оказываются даже излишними под капотом такого малыша;
• режим Overboost позволяет увеличить тяговую мощность и ускорить разгон;
• двигатель турбирован по системе Twin Scroll, которая считается самой экономичной в мире;
• максимальная скорость хэтчбека составляет 228 километров в час.

С такими характеристиками и разгоном до 100 км/ч за 7 секунд Mini Cooper S может выступать в спортивных соревнованиях и выходить их них победителем. Но есть в машине и определенные ограничения. К примеру, клиренс малыша слишком низкий, что заставляет водителя аккуратнее объезжать препятствия на дороге. Англичане не привыкли подрабатывать автомобили под условия разных стран, так что специальной версии для наших условий мы не дождемся.

Базовая стоимость Mini Cooper S составляет 1 миллион 75 тысяч рублей. Это очень дорого для небольшого хэтчбека, но потенциальные покупатели у него все равно имеются. У Мини практически нет конкурентов, что и делает его монополистом в своем, созданном компанией, классе.

NSU

Бренд, который не выпускается десятилетиями, а его все еще помнят. 

Поразительно, этой марки нет на рынке уже почти полвека, однако многие автолюбители и сегодня жалеют об ее утрате. Речь идет о немецкой компании NSU. Открытая еще в далеком 1873 году, она вплоть до 1960-х продолжала идти ногу со временем, особенно успешными оказались ее заднемоторные компактные модели. Однако следующий ее ход неожиданно оказался откровенно провальным: выпущенный первый серийный автомобиль с недолговечным двигателем Ванкеля не оправдал ожидания, а предыдущие модели уже стали неактуальными. На этом история самостоятельного бренда NSU закончилась – в 1969 году он был поглощен Volkswagen Group, а после объединен с Auto Union AG, которая сегодня всемирно известна под названием Audi.

Jaguar – великий концерн спортивных элитных машин

Сегодня развитие английской автомобильной промышленности крайне сложно представить без марки Jaguar. Это всемирно известный бренд, который предлагает прекрасные технические характеристики, отличный уровень спортивного оснащения машин и удивительные дизайнерские решения для своих автомобилей. На сегодняшний день эта английская марка выделяется такими особенностями:

• невероятный узнаваемый спортивный дизайн своих автомобилей для мирового рынка;
• достаточно высокая цена, выставленная не столько за технику, сколько за бренд;
• подбор самых лучших материалов для производства автомобиля и его комплектующих;
• много ручной работы опытных мастеров на заводе, сборка исключительно в Англии;
• привлечение лучших специалистов на производство для обеспечения высокого уровня.

Такие особенности делают каждый автомобиль Ягуар настоящим творением мастеров. Компания сегодня выпускает седаны XE, XF и XJ, а также купе F-Type. В ближайших планах корпорации наладить выпуск и поставки на мировой рынок кроссовера F-Pace. Динамичное развитие фирмы основано исключительно на преданности постоянных клиентов, которые являются зажиточными и состоятельными людьми.

Подводим итоги

Удивительный мир качественных автомобилей из Британии завораживает своим разнообразием. Здесь присутствуют и дешевые машины для общего пользования, и элитные внедорожники, и премиальные седаны с лимузинами. Практически все производители автомобильной техники из Англии предлагают отличные варианты практичного транспорта для покупателя, но в их ассортименте обязательно присутствуют модели для поддержания имиджа.

Сегодня смена поколений и дизайнерских предпочтений происходит достаточно быстро. Тем не менее, компании из Британии предлагают клиенту классический стиль и очень мало вычурных особенностей, которые быстро надоедают. Сложно найти минус, за который можно было бы долго критиковать какого-либо английского производителя машин. Как вы относитесь к британской автомобильной технике нынешнего поколения?