Как хранить шины без дисков в гараже
Стеллажи и полки прекрасно подходят для надлежащего хранения резины. Подобные конструкции можно приобрести или сделать своими силами. Для самостоятельного изготовления понадобится только купить необходимые комплектующие и материалы. Что касается инструментов, то наверняка они найдутся в гараже у каждого автолюбителя.
Как хранить зимние шины без дисков, если гараж небольшого размера? В этом случае лучше будет соорудить навесную полку из дерева или металла. Главное — надежно зафиксировать крепления на стене, чтобы в дальнейшем конструкция не упала.
Перед тем, как приступить к изготовлению полки, необходимо замерить шины и нарисовать приблизительную схему, по которой вы будете скреплять детали между собой. Если хотите конструкцию из металла, вам понадобится сварка. Если из дерева, то обязательно в конце работ покрасьте изделие и покройте лаком. В противном случае необработанный брус прослужит недолго, и полка сгниет.
Стеллаж изготавливают, ориентируясь на предварительные замеры. Схемы изделия можно придумать самим или найти в сети. Размещенные на полке колеса не должны касаться стены, расстояние между ними должно составлять не менее одно сантиметра. Зимние покрышки без дисков хранят в сухом проветриваемом гараже при температуре не выше 25 °С. Несоблюдение должных норм влажности и температуры приведет к порче резины.
Как хранить зимние шины и почему приходится менять резину?
Основной причиной, почему не стоит зимнюю резину оставлять летом на вашем авто, считается ее ускоренный износ. В теплое время года, при температуре окружающей среды свыше +7 °С, такая обувка очень быстро придет в негодность из-за стремительного изнашивания рисунка протектора. Потому что мягкость в мороз является достоинством, а в жару – уязвимостью.
Второй причиной, по которой лучше переобувать свой автомобиль, является плохая курсовая устойчивость, что приводит к снижению управляемостью и ухудшению тормозных свойств. Таким образом, машина реагирует на движение руля как бы с запозданием, а в случае, если необходимо резкое перестроение, вообще начнет «плавать» по дороге.
Не лишним будет вспомнить и то, что при езде на зимней резине увеличивается площадь соприкосновения с дорожным покрытием, что летом станет еще ощутимее, и автомобиль будет двигаться менее охотно. Из-за этого потребуются более высокие мощности двигателя, а значит, и расход топлива. Так что стремление сэкономить на шинах может обернуться расточительством на заправке.
Факторы, разрушающие резину при хранении зимой
За то время, пока вы будете хранить зимнюю резину, на нее может воздействовать ряд негативных факторов, о которых вы даже не задумываетесь. Поэтому перед тем как выбрать место для хранения резины, ознакомьтесь, что может привести ее в непригодность и исключите эти ошибке на этапе планирования.
- Высокая температура. Идеальной температурой считается от 10-20 градусов с плюсом, несмотря на то, что это зимние шины. Также, нужно исключить возможность резкого изменения температуры и воздействия мороза. Поэтому не отапливаемые помещения, мы не рекомендуем выбирать. Кроме того, при резкой смене температуры, может образовывать конденсат на дисках и провоцировать появление ржавчины.
- Солнце. Воздействие прямых солнечных лучей приводит к губительному состоянию резины. Из-за сильного пересушивания, поверхность шин может покрыться трещинами, а это чревато к их увеличению при эксплуатации, а также разрыву на дороге, особенно если попадете в яму.
- Влажность. О влажности помещения не думает ни один автовладелец, перед тем как хранить колеса. Но этот показатель должен быть в норме от 50 до 80%. То есть выбранное помещение должно быть обязательно сухое и регулярно проветриваться. Слишком сухой воздух, который часто становится таким из-за наличия обогревательного оборудования, негативно сказывается на состоянии поверхности резины, а чрезмерная влага, особенно если шины хранятся в пакетах или чехле, негативно скажется на металлических дисках.
- Химические вещества. Нельзя складывать шины на поверхность, которая загрязнена маслом, мазутом или бензином. Это приведет к разрушению поверхности резины. Это правило касается и размещение шин рядом с любыми другими химическими веществами – кислота, растворитель, клей, которые очень часто находятся в гараже или подвале.
Вы должны знать, что после использования зимних шин и перед их сезонным хранением, нужно их тщательно очистить: хорошо вымыть, убрать все камни, проверить насколько чистый протектор. После этого вы их полностью высушиваете и осматриваете на наличие порезов, трещин, состояние шипов. Если шины подлежат дальнейшей эксплуатации, то обработайте их специальным раствором, который продается в любых специализированных магазинах для автомобилей и поможет сохранить качество вашей резины.
Где хранить резину
Наряду с вопросом о методах хранения для многих автовладельцев возникает вопрос о том, где можно хранить автомобильную резину. Здесь существует несколько вариантов — в гараже, на балконе, в специальных «отелях». Рассмотрим каждый из них подробнее.
Как хранить резину в гараже
Лучший вариант для хранения шин в гараже
Это, пожалуй, самое распространенное место для хранения покрышек. Как правило, гараж имеет естественную вентиляцию, поэтому воздух в нем не бывает слишком сухим или слишком влажным. Кроме того, температура в капитальном кирпичном гараже даже в зимнюю пору редко опускается ниже 0°С.
Рекомендуем вам при хранении резины в условиях гаража всегда пользоваться полиэтиленовыми пакетами или пленкой, оборачивая в них покрышки. Причем делать это нужно тщательно, обеспечивая герметичность. В данном случае речь не идет о защите резины от влаги или попадания прямых солнечных лучей.
Дело в том, что в гараже находятся различные химические вещества и жидкости, испарения которых могут оказаться вредными для резины. Чтобы уберечь ее от этого и используется полиэтилен. Особенно это пожелание актуально для теплого времени года, когда в гараже хранится зимняя резина, ведь летом при высокой температуре жидкости испаряются интенсивнее.
Но в целом все рекомендации по размещению, условиях и способах будут такими же как мы рассматривали выше. Тоесть, обязательно соблюдайте общие правила и дисковый/без дисковый вариант размещения.
Хранение резины на балконе
Хранение резины на балконе
При хранении резины на балконе не удастся полностью соблюдать нужные правила. К тому же, уложив колеса на стеллаж, ваш балкон в обязательном порядке должен быть как минимум застеклен, чтобы резина не находилась на открытом воздухе, и при температуре от 0 до +25°С.
Также следует выполнить требования, которое предусматривает беречь её от прямых солнечных лучей и осадков.
Обратите внимания, что если оптимальные условия для хранения резины на балконе создать не удалось, не спешите оборачивать их плотными светонепроницаемыми пакетами, поскольку так может образоваться конденсат, а повышенная влажность тоже плохо на них влияет.
Новые покрышки нельзя держать дома на балконе, поскольку они покрыты специальным раствором для более длительного хранения, химический характер которого выделяет резкий запах и вреден для человека.
Хранение резины в подвале
Хранение в подвале
Подвал — отличное место для хранения покрышек. Особенно, если он хорошо оборудован. В частности, в подвале, как правило, всегда есть вентиляция. Кроме того, там даже без отопления температура в холодное время года не опускается ниже 0 градусов, а зачастую даже гораздо выше. Также подвал еще хорош тем, что позволяет хранить покрышки таким образом, чтобы они не мешали хозяевам гаража.
Помните, что сухой воздух вреден для хранения покрышек. Ведь он может стать причиной появления микротрещин их поверхности. А это грозит не только преждевременным окончанием срока хранения покрышки, но и уменьшению времени её эксплуатации/, что впоследствии может обернутся созданием аварийной ситуации при накачивании резины или экстремальных нагрузках.
Если в вашем подвале плохая вентиляция, и воздух очень сухой или влажный, то рекомендуем вам обернуть покрышки в полиэтиленовые пакеты (тщательно и герметично, чтобы он не попал из вне во внутрь упаковки). Это касается как хранения летних, так и зимних покрышек.
Хранение резины на сервисе
Хранение резины в специальном сервисе
В настоящее время существуют специальные сервисы, именуемые еще «шинными отелями». Они представляют собой некие склады, куда любой автолюбитель может привести комплект зимней или летней резины на время, когда он не планирует ею пользоваться. В этих складах создается идеальный для хранения климат, а также непосредственно условия. Цена на услуги зависит от региона, размера покрышек, наличия дисков с резиной. На сегодняшний день стоимость хранения покрышек колеблется от 1500 до 3000 рублей за сезон.
Рекламные тексты таких центров сообщают клиентам о том, что для покрышек предоставляются идеальные условия хранения — отопление, поддержание постоянного уровня влажности и температуры. Однако чаще всего резина просто хранится на специальных стеллажах при постоянной температуре. Но это, в принципе, достаточно для хранения на протяжении длительного периода.
Помните о том, что любые покрышки, вне зависимости от их пробега, имеют свой срок эксплуатации. Желательно менять резину приблизительно через каждые 5 лет, даже в случае, если она еще в рабочем состоянии. Ведь от этого напрямую зависит безопасность водителя, пассажиров и окружающих людей.
Консервация резины для хранения
Как хранить покрышки на дисках либо без них
В каком положении хранить колеса
При хранении колес важно не только подобрать место и создать условия, но и знать, как правильно расположить шины. Многие автовладельцы не придают этому должного значения, ошибочно думая, что резина может потерять свое качество только в процессе эксплуатации
Но при отсутствии нагрузок шины также могут быть подвержены деформации.
Хранить колеса можно с дисками и без них. Это не имеет принципиального значения и зависит сугубо от личных предпочтений хозяина автомобиля и наличия свободного места в гараже. Но при этом следует разобраться, как правильно хранить шины – лежа или стоя в том и другом случае, и что делать категорически запрещено.
В каком положении хранить шины без дисков
Шины без диска нужно хранить вертикально
При хранении резины без дисков привычные способы использовать нельзя, иначе избежать деформации шин даже самых дорогих и качественных марок не удастся. Наиболее оптимальным вариантом является размещение шин вертикально с опорой на стену, стеллаж или друг на друга. При этом резина должна находиться вплотную, но исключая вероятность сдавливания.
Хранить шины без дисков в гараже нужно с учетом следующих ограничений:
- нельзя подвешивать резину, так как это приведет к деформации под силой собственной тяжести;
- не рекомендуется укладывать стопкой, чтобы избежать нарушения формы и неравномерного износа протектора.
В каком положении хранить шины с дисками
Хранить шины, надетые на диски, в положении стоя нельзя
По рекомендации производителей, лучше всего хранить колеса с дисками накаченными. В этом случае исключена возможность попадания влаги и пыли на внутреннюю поверхность шины. Также нет необходимости каждый сезон проводить перебортировку колес, что значительно облегчает процесс замены.
Для предотвращения деформации протектора под тяжестью необходимо укладывать колеса друг на друга в стопку по 2 шт
При этом важно каждые 1-2 месяца переворачивать и менять местами верхние и нижние шины
Зимнюю и летнюю резину с дисками можно хранить и в подвешенном состоянии. Для этого необходимо обернуть крюк тканью и продеть его через отверстие диска. В таком вертикальном положении шины можно хранить до следующего сезона, но один раз в месяц их нужно обязательно переворачивать, чтобы избежать искривления.
Важно! При хранении резины с дисками нужно поддерживать рабочее давление внутри шины на уровне 1 атм.
Как хранить шины без дисков: заворачивать или нет
Не все знают, как хранить зимние шины без дисков на балконе. На совет заворачивать покрышки в темные пакеты кто-то обязательно возразит, сказав о вреде полиэтилена. На самом деле опасен не сам материал, а конденсат, который образуется на внутренней поверхности в результате подобного хранения. Чтобы исключить появление влаги в пакете, нужно оставить его немного приоткрытым, чтобы воздух беспрепятственно циркулировал.
Если резина хранится на балконе, темный полиэтилен убережет ее от воздействия ультрафиолета. Если предполагается, что покрышки без дисков будут содержаться в темном и сухом месте, то пакеты использовать не нужно.
Сегодня в продаже есть специальные чехлы, которые можно использовать вместо полиэтилена. Такой способ потребует определенных финансовых затрат, но он более надежный. Подобные чехлы изготавливают из плотных темных материалов, препятствующих воздействию солнечных лучей, но при этом гигроскопичных, «дышащих». При использовании таких изделий для хранения покрышек без дисков можно не опасаться, что появится конденсат.
Как правильно сложить шины без дисков
Если вы решили оставить на «каникулы» резину без дисков, то разместить их лучше вертикально. Тогда вы сможете избежать потери формы покрышек и трат на покупку новых. Если есть полукруглая поверхность – замечательно, так можете оставить на весь период «отдыха». Если нет, их придется регулярно переворачивать (1 в месяц).
Как нельзя хранить шины?
Забудьте про крючки и петли – шины без дисков нельзя подвешивать на них. Хранение таким образом за полгода изменит геометрию покрышек. Также не стоит размещать их на веревках/уголках – покрышки могут деформироваться. И последнее – не складывайте шины стопкой, нижние могут деформироваться и установить их на колеса снова вы скорее всего не сможете.
Как правильно хранить шины без дисков
Где хранить зимние шины – требования к помещению
Правила хранения зимних шин достаточно просты, в основном, они сводятся к соблюдению необходимой влажности и температуры в помещении. В общем, можно сказать, что зимняя резина не используется в течение 6-7 месяцев (в принципе, этот срок определяется только лишь погодными условиями и температурой окружающей среды). Нельзя также и однозначно ответить, где хранить зимние шины лучше, так как самым главным в этом вопросе является то, чтобы ее не перемещали постоянно с места на место.
В помещении не должна быть повышенная влажность, чрезмерный холод или же жара, яркий свет, так как все эти факторы негативно отразятся на ней и приведут к быстрому старению, поэтому лучше не оставлять колеса на балконе. Потеряв свою эластичность, они сразу же станут непригодны к эксплуатации, так как не смогут обеспечить должного сцепления с дорожным покрытием, особенно, если оно запорошено слоем снега или вообще ледяной коркой.
Особенности выбора оптимального помещения для хранения зимних шин
Уточняя, как хранить зимние шины на дисках или без них, автолюбители подбирают место, где будет находиться резина. Многие водители хранят шины в гараже, в квартирной кладовке, в погребе или в специальной яме. Стоит учитывать, что место для хранения должно соответствовать следующим требованиям:
- Такое помещение должно быть затемненным, сухим, прохладным (температура воздуха от + 10 до +25 градусов) и чистым. Нельзя размещать шины под открытым небом или под навесом. Если шина будет находиться во время жары на открытом воздухе и подвергаться влиянию погодных явлений (дождь, ветер, солнце, температурные перепады) или других негативных факторов (роса, грязь, пыль и т.д.), то на нее будут комплексно воздействовать те условия, которые резине противопоказаны. Кроме того, в помещении не должно быть электрических обогревателей, которые способны пересушить воздух.
- Если вы хотите хранить резину в гараже, то он должен быть кирпичным. Что касается металлических сооружений, то колеса можно оставить тут только в подвешенном состоянии и если гараж находится в тени деревьев. В помещение не должны проникать осадки и чрезмерная жара. Такие же требования предъявляются к сараям, чердакам и другим хозяйственным помещениям. На балконе (особенно незастекленном) не стоит хранить шины, ни летом, ни зимой.
- Нужно учитывать климатические условия в период хранения покрышек и поддерживать оптимальный микроклимат в помещении, где будет оборудован шинный склад.
Если у вас нет гаража, погреба или другого помещения, которое было бы пригодным для хранения шин, вас выручат компании по сезонному хранению покрышек. Многие автовладельцы пользуются услугами специализированных складов для хранения шин. Сотрудники, работающие в таких фирмах, знают, как правильно хранить зимние шины и будут соблюдать все необходимые требования, поэтому вам не придется беспокоиться о сохранности покрышек, а с приходом нового сезона вы сможете забрать резину в целости. Компетентные работники склада, где хранятся шины, ответственно подходят к своей работе и досконально разбираются в вопросе о том, как правильно хранить зимнюю резину на дисках или без них. Существуют отдельные фирмы, предлагающие подобные услуги, а также межсезонное хранение зимних шин могут осуществлять СТО или шиномонтажи. Подобная востребованная услугу пользуется популярностью, так как автовладельцам будет гарантировано качественное хранение резины в необходимых условиях.
Если вы не хотите задаваться вопросом о том, как хранить зимнюю резину в гараже на дисках, то эту задачу можно доверить профессионалам. В подобном случае вам стоит подписать договор, внимательно ознакомившись с прописанными в нем условиями. Сотрудники таких фирм знают, как хранить правильно зимнюю резину без дисков или с ними, поэтому в документе будут детально прописаны условия хранения (в том числе температура и влажность воздуха). Организация возьмет на себя ответственность за хранение вашего имущества и в случае его утраты или порчи вам будет компенсироваться стоимость покрышек. При приемке и выдаче будет проводиться оценка состояния шин, а также в договоре оговаривается механизм компенсации убытков. Если в документе есть все пункты, защищающие права владельца авто, стоит осмотреть помещение, где хранятся шины. На стенах таких складов висит термометр и гидрометр для определения температуры и влажности воздуха. Оставив покрышки в шинном центре, вы сможете забрать их в нужный момент, предъявив свою копию договора.
Как правильно хранить зимнюю и летнюю резину на дисках
Для хранения летней и шипованной зимней резины на дисках (в сборе) условия менее строгие. Различия только в положении покрышек. Идеально для этого – подвешенное состояние. Не забудьте предварительно крюк обернуть тканью и раз в пару месяцев переворачивайте шину, но это не принципиально.
Если нет возможности подвесить, то их можно складывать друг на друга, но не более 2-4 автопокрышек. Рекомендовано один раз в три месяца менять местами верхнюю и нижнюю шину, но это тоже не сильно критично.
Это подтверждают слова из ГОСТа, где указано, что шины большого размера, смонтированные на ободья, следует хранить в горизонтальном положении при давлении 80-100 кПА ( это около 1 атм.).
Класть резину на дисках в чехлы можно при отсутствии влаги, чтобы не появилась ржавчина на металлическом ободе.
Совет: не рекомендуется хранить литые диски с резиной в вертикальном положении стоя. Но если даже по-другому не получается (из-за нехватки места и т.д.), то ничего плохого с покрышками не случится.
Немного важной информации о сроках хранения резины
Что влияет на сохранность шин
В любом месте, выбранном для хранения, на шины будут влиять различные внешние факторы. Чтобы покрышки не испортились, пока не эксплуатируются, подобные факторы должны соответствовать определенным нормативам.
Резина может потерять свои качественные характеристики, если будет храниться в помещении со слишком большой влажностью, поэтому для хранения выбирайте только сухое место, которое будет хорошо проветриваться.
Солнечный свет
Чтобы на поверхности шин не появились трещины, изолируйте их от солнечного света. Прямые лучи солнца губительны для резины, так как сильно пересушивают покрытие. Впоследствии подобного влияния покрышки будут изнашиваться быстрее и даже могут лопнуть при попадании колеса в яму.
Температура
Резина плохо переносит влияние низких температур, но в то же время не терпит перегрева. Место для покрышек должно быть не холодным, но и не слишком отапливаемым. Идеальный вариант – помещение с показателем температуры воздуха от 0 до 25 градусов.
Если для хранения шин вы выбрали гараж, следите чтобы бензин, растворители и другая вредная автокосметика не попали на поверхность. Воздействие подобных веществ на авторезину пагубно скажется на ее эксплуатационных характеристиках.
Срок хранения
Чаще всего на упаковке новых шин производителем указывается срок хранения равный максимум 6 годам. За этот период качество резины сохранится, поверхность не высохнет и не потрескается, но только при условии, что шины будут находиться в надлежащих условиях. Имейте это в виду, если приобретаете шины на будущее.
Обратите внимание, что шины, установленные на автомобиле, дольше сохраняют первозданные качества. Происходит это из-за того, что во время эксплуатации на резину воздействуют химические размягчители, содержащиеся в составе
Где хранить летнюю резину зимой
Зная факторы, от которых скаты портятся больше всего, можно теперь выбрать оптимальное место для их хранения. Они, в первую очередь, должны хорошо проветриваться. Кроме того, должна быть средняя влажность и относительно летняя температура в районе 25 градусов. В помещениях, где эти условия соблюдены, покрышки своих свойств не теряют. Это могут быть:
- гараж — если он отапливается, то это идеальное место, так как они обычно проветриваются. Значит влажность будет оптимальной, температура тоже, и самое главное — нет доступа солнечному свету;
- летняя кухня — этот вариант подойдёт тем, кто пользуется ею зимой;
- кладовая — наверное лучше идеи не придумать. Влажность в этом помещении средняя, температура в норме (около 20 градусов), солнечному свету туда никак не попасть. Но не всё так хорошо! Зачастую пространства в таких комнатах хватает только для небольшого ящика с инструментами, поэтому вместить туда 4 покрышки иногда просто нереально.
Помещение для хранения покрышек должно быть комнатной температуры, средней влажности и изолированным от солнечных лучей
Это лучшие варианты в своём дворе и доме для хранения летних покрышек зимой. В принципе, хорошим ещё является и сам дом, но в нём обычно колёса на зиму никто не оставляет, поскольку они сильно мешают. Но если у вас большая квартира, то можете спокойно воспользоваться её просторами.
Подготовка к хранению шин с дисками и без дисков
Прежде чем отправить резину на сохранение, необходимо провести ряд процедур:
- После демонтажа шины промывают от загрязнений, удаляют камешки из протекторов.
- В бескамерных шинах обязательно измеряют давление – оно должно отвечать нормам, заявленными изготовителем.
- Произвести маркирование каждого колеса. Отметки делают мелом или маркером, при этом надо указывать где именно оно стояло и с какой стороны.
- Обработка консервирующим составом. Это позволит уберечь резину от преждевременного старения. Следует строго придерживаться рекомендаций производителя, чтобы не повредить изделие.
Способы утилизации шин
Оставить шины возле мусорного бака – это крайне некрасивый поступок по отношению к окружающей среде. Постарайтесь подойти к этому вопросу со всей ответственностью. Набирает популярность возможность, когда можно сдать изношенные покрышки в автосервисы. Как правило, это бесплатная услуга. На старую резину спрос отсутствует, потому автосалоны отправляют использованную резину на утилизацию. Это один из наиболее гуманных способов решить данный вопрос.
Не забывайте, что у каждой шины есть свой срок годности
Не важно, какой пробег сделает машина за все это время. В идеальном варианте, вы должны ими пользоваться не больше пяти лет
Даже если машину за все это время редко эксплуатировали, учтите, что резине свойственно со временем терять свои производственные качества. Нужно железное понимание, что экономия на автомобиле, а тем более на резине чревата последствиями. От этого может зависеть ваша личная жизнь и жизни близких людей.
Главное, что должен сделать владелец шин, – правильно подобрать место хранения и соблюдать довольно-таки простые правила по уходу за ними. Ни при каких обстоятельствах не храните резину на улице или в ящиках из дерева. Подойдите к выбору помещения со всей ответственностью. Если у вас нет личного гаража или любого другого подходящего помещения, лучше будет воспользоваться услугой сезонного хранения в автосервисе.
Какие выводы из тестов ADAC?
Несколько лет назад немецкий автомобильный клуб ADAC провел испытания шин с различной степенью износа протектора на сухих, мокрых и заснеженных поверхностях. Были испытаны зимние шины, которые характеризовались различной степенью износа. Один комплект был совершенно новым, другой имел протектор 7,5 мм (почти новый), а третий — только половину заводской высоты — 4 мм, минимальный рекомендуемый для зимней шины.
Испытание на снежное торможение проводилось со скоростью 30 км / ч. Совершенно новая шина должна была останавливаться на расстоянии менее 23 м, а та, что на 7,5 мм, — на 60 см больше. Худшие шины были 4 мм глубиной. Они остановились только после того, как преодолели расстояние более 26 м. Этот результат ясно показывает, что даже небольшой износ протектора на снегу оказывает значительное влияние на тормозной путь.