Как отличить моторное масло от подделки: Мобил, Ravenol, Шелл, Моли, Кастрол, Ликви Моли, Эльф, Idemitsu и другие бренды

Что же все-таки лучше, Шелл Хеликс или Мобил?

Большое наличие присадок в автомасле – это лишь косвенный фактор воздействия на обеспечение функционирования двигателя. В ходе испытаний показатели масла Шелл не уступали Мобил.

Отличия присутствуют лишь в том случае, если идет речь о «мягких» деталях, то есть, изготовленных таких металлов, как медь и алюминий. Но в стальных двигателях Шелл показывают преимущества.

Оба варианта имеют свои плюсы, но необходимо определить оптимальную область их работы. В ситуации, когда из-за особенностей эксплуатации нет возможности заливать в ТС надлежащее топливо, в состав масла должен быть внесен большой пакет присадок для повышения щелочного числа, – под этот критерий подходит марка Мобил.

Также важно, чтобы масло и мотор были совместимыми. Как отмечалось, стальной технике подойдет Shell, а алюминиевой – Mobil

Климатические показатели, качество топлива, а также условия работы авто – все это оказывает влияние на работу масла. Поэтому ответ, какой выбор сделать – будет абсолютно разным в отличающихся условиях.

Рейтинг российских моторных масел 5W30

Российские нефтеперерабатывающие компании освоили производство синтетических моторных масел категории 5W30 на основе импортных присадок. Материалы отличаются сниженной ценой и обладают отличными моющими характеристиками. При заливке смазки в силовые агрегаты с пробегами более 150 тыс. км отмечается повышенный угар, вызванный удалением отложений и увеличением зазоров в парах трения. В топ попали материалы, изготовленные компаниями Лукойл, Газпромнефть и Роснефть, сравнение цен с указанием емкости канистры приведено в таблице.

Бренд (Марка)	Цена, тыс. руб.
Лукойл (Люкс SL/CF), 4л	1,51
Газпромнефть (G-Energy F Synth EC), 4л	1,65
Роснефть, (Magnum Coldtec), 4л	1,15

Лукойл Люкс синтетическое SL/CF 5W30

Масло Лукойл Люкс 5W 30 предназначено для автомобилей европейского, американского и азиатского производства (с учетом допуска API SL/CF). Производитель получил сертификат на соответствие стандарту Ford WSS-M2C913-C, имеются одобрения RN 0700 от французского концерна Renault и допуски от ПАО «АВТОВАЗ». Заявлена защита трущихся деталей от коррозии и износа в жестких условиях эксплуатации (частые холодные старты или движение в пробках), масляная пленка устойчива к воздействию высоких температур и увеличенных контактных нагрузок.

Преимущества:
пригодно для моторов с наддувом;
высокая текучесть, обеспечивающая снижение расхода топлива;
доступная цена (по сравнению с импортными аналогами);
хорошие моющие характеристики и небольшой расход (при исправной поршневой группе).

Недостатки:
ресурс от 7 до 9 тыс. км (зависит от условий эксплуатации);
не предусмотрена канистра емкостью 5 л;
отмечается изменение тональности работы мотора после начала использования вещества.

G-Energy F Synth EC 5W30

Синтетическое масло Газпромнефть G-Energy вязкостью 5W-30 создано для двигателей автомобилей Ford, но подходит для бензиновых или дизельных двигателей других производителей из Европы и Азии. Присадки позволяют снизить силу трения и расход топлива, обеспечивают стабильность характеристик при использовании горючего с повышенным содержанием серы. Увеличенное щелочное число обеспечивает удаление смолистых отложений и поддерживает в чистоте тонкие каналы масляной системы.

Преимущества:
соотношение параметров цена-качество;
неплохие моющие характеристики;
соответствие допускам ACEA A5/B5 и Ford WSS-M2C913-D;
порог застывания не выше -36°С (по лабораторным замерам);
обеспечивает снижение расхода топлива и увеличивает ресурс нейтрализаторов и фильтров сажи.

Недостатки:
повышенный угар из-за размывания отложений (касается агрегатов с пробегом);
деградация после пробега 7-8 тыс. км;
неудобная горловина канистры, для заправки требуется воронка.

Роснефть Magnum Coldtec 5W30

Масло Роснефть 5W-30 соответствует стандарту API SN/CF. Присадки обеспечивают защиту трущихся поверхностей в условиях недостаточной подачи вещества в момент пуска зимой. Повышенная текучесть позволяет быстрее создать необходимое давление в магистралях. Вещество походит для моторов с воспламенением от сжатия или с искровым зажиганием, имеет одобрение ПАО «АвтоВАЗ». Помимо стандартной 4-литровой канистры предлагается емкость вместимостью 1 л, предназначенная для доливки.

Преимущества:
снижение нагрузки на стартер и аккумулятор при холодном старте;
низкая стоимость;
распространенность продукции и отсутствие подделок;
начало угара является признаком необходимости обслуживания двигателя.

Недостатки:
ряд водителей отмечает быстрый угар жидкости;
на канистре не предусмотрен заправочный наконечник;
падение вязкости при температуре воздуха ниже -25°С;
ресурс не превышает 250 часов работы силовой установки;
ускоренная деградация при перегреве.

Входящие в топ смазывающие вещества категории 5В30 обеспечивают защиту двигателя от преждевременного износа и удаляют отложения с деталей. При подборе следует учитывать требования производителя двигателя авто, при неправильном выборе внутри силового агрегата образуется нагар и ухудшаются условия работы цилиндро-поршневой группы. Если владелец машины затрудняется с выбором, то лучше проконсультироваться в нескольких торговых точках или со специалистами сервисных центров, а затем приобрести смазывающее вещество.

Распространенные мифы

В завершении хочется рассказать о нескольких мифах, связанных с поддельным, а также оригинальным маслом марки Ликви Моли.

Отличить подделку можно по толщине пластика. Популярное заблуждение. Да, одни канистры жестче, другие мягче. Но в обоих случаях они бывают оригинальными, а также поддельными

Тут важно добавить, что наиболее толстый пластик у канистр для Liqui Moly делает компания Diense. У других материал мягче;

Оригинал отличается от подделки по производителю тары

Немецкая компания канистры не производит. Ведется закупка у партнеров. Причем сразу у нескольких. Это позволяет при возникновении проблем с одним поставщиком не останавливать производство. Основными изготовителями являются компании Diense, Lider A и STP. Между ними есть разница по отливу, штамповке и прочим моментам. Но все они оригинальные.

Подделку выделяет задняя наклейка. Заблуждение. Для разных канистр, а также стран, куда они поставляются, используются разные задние наклейки. Есть и обычные, а не только наклейки-буклеты. В зависимости от партии, наклейки также отличаются. Но к ним предъявляются общие требования. Это прочность, качество печати, легкость отклеивания и приклеивания, а также отсутствие орфографических и пунктуационных ошибок;

Длина ручки у подделок и оригинала разная. Миф, связанный с обновлением дизайна, который начался в 2017 году. В конце 2018 года все виды масла начали разливать в тару нового типа. Тогда этот миф был на пике популярности.

Стоит отметить, что в случае с Liqui Moly тару немецкого бренда подделывают редко. В основном используют старые емкости, отмывая, восстанавливая их.

Объективно Ликви Моли — это один из лучших производителей моторных масел. Но популярность привела к распространению подделок.

Теперь знаете, как определить фальшивку. А потому сможете быть уверенными, что в двигатель попала смазка высочайшего немецкого качества.

Ждем ваших ответов.

А на этом пока все

Спасибо за внимание!. Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос, а также расскажите о проекте друзьям!

Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос, а также расскажите о проекте друзьям!

Какие моторные масла популярнее — Mobil или LIQUI MOLY?

Моторные масла Mobil оказались равносильны по популярности с LIQUI MOLY, по данным полученым в августе 2021 года на PartReview.

По соотношению голосов моторные масла LIQUI MOLY превзошли Mobil:

У Mobil соотношение положительных голосов (869) к отрицательным (252) составило 617 голосов.
У LIQUI MOLY соотношение позитивных голосов (865) к негативным (198) составило 667 голосов.

По количеству отзывов моторные масла Mobil превзошли LIQUI MOLY:

На моторные масла Mobil написано 348 отзывов: 249 положительных, 53 нейтральных, 46 отрицательных.
На моторные масла LIQUI MOLY написано 327 отзывов: 251 положительный, 38 нейтральных, 38 отрицательных.

Какие моторные масла лучше — LIQUI MOLY или Mobil?

В феврале 2021 года на PartReview моторные масла LIQUI MOLY в целом оказались лучше, чем Mobil.

Mobil получили оценку PR в 78 из 100, a LIQUI MOLY смогли набрать 81 балл.
Mobil заняли 6 место в рейтинге лучших производителей, a LIQUI MOLY заняли 2 место.
Средняя оценка на основе отзывов у LIQUI MOLY (4.1) выше чем у Mobil (4).
Моторные масла LIQUI MOLY имеют лучшие оценки свойств, чем у Mobil:
- Расход масла — владельцы считают, что это свойство у LIQUI MOLY лучше, чем у Mobil.
Температура — автолюбители утверждают, что это свойство у Mobil превосходит LIQUI MOLY.
Работа двигателя — по отзывам понятно, что это свойство у LIQUI MOLY предпочтительнее, чем у Mobil.

Современные производители автомобильных масел

Смазочные вещества для инжекторных и дизельных моторов, а также для автоматических и механических коробок передач, производят довольно много компаний. Нельзя выделить, какое из масел обладает наилучшими характеристиками для всех условий эксплуатации – явного лидера нет по вышеописанным причинам. Кроме того, в различных регионах и климатических поясах предпочтения автомобилистов отличаются. Немаловажную роль играют в этом цены на продукцию. Но самых популярных, как в России, так и в других странах Европы, можно назвать.

Exxon Mobil – эта корпорация является одним из ведущих мировых производителей автохимии. Синтетические моторные масла серии Mobil 1 по праву считаются одними из лучших по своим качественным показателям. Они выпускаются с 1974 года. За это время продукция корпорации постоянно усовершенствовалась.
Royal Dutch Shell (Роял Датч Шелл) – одна из самых мощных экономических групп, имеющая в своём составе энергетические и нефтеперерабатывающие компании. В активе Шелл – 30 нефтеперерабатывающих заводов, в том числе самые крупные в Европе. Также является владельцем крупнейшей в мире сети АЗС. Её синтетические и полусинтетические смазывающие материалы – традиционно высокого качества.
Castrol – масло под таким названием известно большинству российских автолюбителей. Этот бренд, который известен миру уже более 100 лет, принадлежит группе – одному из ведущих производителей смазочных материалов в мире. Синтетическое и полусинтетическое масло Castrol для легковых, грузовых автомобилей, а также для мотоциклов – популярно и распространено в России.

Смазочные материалы ZIK (Зик) – такое название имеет продукция дочерней компании южнокорейского холдинга SK Group – SK Lubricants. Вот уже более 15 лет (из них 10 лет в России) успешно продаётся моторное масло Зик, имеющее множество поклонников этого бренда.
LIQUI MOLY GmbH (Ликви Моли) – немецкая компания по производству смазочных материалов. Присадка с дисульфидом молибдена – фирменный конёк моторных смазочных жидкостей под одноимённым названием. Сегодня компания Ликви Моли выпускает большое количество разнообразных моторных смазок, что позволяет удовлетворить любую потребность, – от минеральных масел высшего качества до самых современных синтетических смазывающих жидкостей.
MOTUL (Мотюль) – французская компания, производящая высококачественные автомобильные, мотоциклетные и индустриальные смазочные материалы под таким же названием. Мотюль – старейший в мире производитель автомобильной химии.

На что смотреть?

Разумеется, не только информация о местонахождении фактического производства позволяет отличить имитацию от оригинала. Выявить фальсификат помогают такие признаки:

Пробка.
Этикетка.
Канистра.

Также на сайте представлен перечень адресов фирменных магазинов и дистрибьюторов. При наличии возможности приобретать масло и прочую автохимию нужно в этих торговых точках, поскольку в них, как правило, не реализуется фальсифицированная продукция.

Пробка

Пробке нужно уделять пристальное внимание, потому что «левое» моторное масло вполне могут разливать в оригинальные, побывавшие в использовании канистры. Отличительные характеристики оригинальной пробки:. Отличительные характеристики оригинальной пробки:

Отличительные характеристики оригинальной пробки:

Характеристика	Описание особенностей
Цвет	Черный, с легким глянцем, без каких-либо оттенков
Материал	Плотный жесткий пластик, однородной структуры
Лейка	Встроенный носик-лейка, предназначающийся для залива масла, оснащен пломбой и защитным кольцом.
Дополнительная защита (с 2017 года)	На крышке нанесен точечный прямоугольник, заметный только в ультрафиолетовом свете.

Крышка плотно прилегает к горлышку, не проворачивается при открытии, а под ободом нет зазоров и прочих дефектов. Если канистру перевернуть, то средство не просочится наружу.

Отсутствие соответствия данным признакам свидетельствует о фальсификации автохимии.

Этикетка

Этикетка – это «лицо» товара. Поддельное масло зачастую не имеет даже ровно наклеенных этикеток, не говоря уже о качестве их полиграфии.

Настоящая этикетка:

Ровно и «намертво» приклеена, не отходит от канистры даже при смачивании.
Отсутствуют неровности, пузыри, клеевые полосы и прочие, аналогичные нюансы.
Полиграфия четкая, не выцветающая.

В информации указаны:

Полный химический состав продукта.
Юридический адрес фирмы.
Адрес фактического производства с указанием административного округа (земля Саар).
Рекомендации по применению.

Текст читается без затруднений. Также на этикетке присутствует штрихкод, который можно сверить в онлайн-сервисе. Но эта характеристика не является стопроцентной гарантией подлинности продукции.

Задняя этикетка также достойна внимания. Она представляет собой буклет, то есть раскрывается. Внутри него изложена информация о продукте на разных языках, включая и русский. Особенность этикетки в том, что ее внутренняя поверхность – самоклеящаяся. Она напоминает застежку-липучку, то есть с легкостью раскрывается и так же склеивается вновь.

Цена изготовления подобной этикетки достаточно велика, поэтому производители имитаций либо попросту не оформляют буклет, либо делают его одноразовым. Разумеется, подобная небрежность свидетельствует об имитации.

Канистра

Распознать грубо сделанную фальшивку иногда можно, просто рассмотрев канистру. Перед тем как купить автохимию, нужно убедиться в том, что она:

Выполнена из плотного утолщенного пластика.

Цвет материала насыщенный, однородный, матовый.
Швы незаметны, они ровные и гладкие, без явных следов спайки.
Полосы впереди канистры не накладные, они часть конструкции.
На боковой стороне и на дне канистры напечатаны даты, между числами должна быть разница не более чем в пару суток.

Масло 5w40 изначально выпускается в канистрах с небольшими, компактными ручками. Остальная продукция компании постепенно переводится на этот вид емкостей с 2017 года.

Видео: Liqui Moly – как отличить подделку?

С чего начать проверку

Не каждый автомобилист знает, выбирая Идемитсу 5W30, как отличить подделку.

Начинать нужно с того, кто представитель, а также дистрибьютор. Проверять следует только в проверенных, надежных и сертифицированных магазинах.

Никаких объявлений в Интернете. Не берите масло с рук. Даже когда рассказывают правдоподобную историю о том, что масло не нужно, и готов отдать со скидкой. В 90% случаев это обман.

В идеале заказывать у официального представителя бренда Идемитсу в России. Также подойдут сертифицированные магазины, имеющие соответствующие лицензии. Все остальные точки продаж лучше обходить стороной.

Откажитесь от масла Идемитсу, продаваемого на стихийных рынках, а также в переходах и на авторынках. Подделки обычно там и реализуют. Так проще обмануть покупателей, а также обойти ограничения производителя.

Встретить подделку у официала практически невозможно. Такого в практике Idemitsu в РФ еще не случалось.

Но многие ведутся на уловки мошенников, которые предлагают сэкономить, купив якобы оригинал у них. Такая экономия вылезает боком. И страдает машина, а также ваш бюджет.

Тот же принцип действует, если выбирать моторные масла:

Toyota 5W30;
Toyota 5W40;
Лукойл Genesis;
Лукойл Люкс;
Shell Helix и пр.

Сначала выбирайте надежного продавца. Но и там проверяйте все признаки фальсификата и оригинала.

Какое же моторное масло лучше: Шелл или Ликви Молли, сравнение

Итак, обе компании позиционируют себя как производители качественного масла. Это подтверждает их хорошая репутация среди автомобилистов.

Shell

Рассматривая масло Шелл, стоит отметить, что при заливке в мотор оно создает оптимальную пленку. Она не слишком толстая или тонкая, поэтому становится возможным использование всего потенциала двигателя, мощность не теряется.

Однако довольно часто автовладельцы отмечают, что расход масла увеличен по сравнению с аналогами почти вдвое. Однако мотор при этом работает ровнее, чем если сравнивать с продукцией от других производителей.

Замена масла производится через каждые 8 тысяч км, в то время как у других брендов она требуется на 5 тысячах, а иногда и реже.

Liqui Moly

Относительно Ликви Молли автомобилисты отмечают, что масло практически не расходуется. От замены до замены уходит всего около 0,5 л – это совсем немного. При этом масла хватает на больший период, соответственно, получается своеобразная экономия.

Практически все автовладельцы, приобретающие только оригинал, довольны этим моторным маслом. Его заливают как в бензиновые моторы, так и в дизельные. При этом автомасло применимо и в российских автомобилях, и в иномарках, в том числе и в моделях премиум сегмента.

Расход масла «на угар»

Этот параметр отражает количество масла, которое должно сгорать в автомобильном двигателе, для его оптимальной работы

Соответственно, расход на угар определяет не последний, по важности, показатель – экономичность. Шелл, в этом отношении, демонстрируют достаточно высокий расход

Без добавления масла, двигатель готов работать до 4500 км, после чего уровень начинает падать, и, к 5000 км, упадет ниже допустимого минимума. Мобил – более экономичное масло. Разница между показателями не так существенна — его расход на 3% ниже, чем у продукции Мобил. Поэтому можно считать, что Шелл и Мобил, в этом отношении, не демонстрируют существенных различий. Об этом говорят цифры: средний расход топлива, при использовании масла Мобил – 11,32 л/100 км, а Шелл – 11,39 л/100 км. Каждому свое По всем основным параметрам, функциональность масел Шелл и Мобил держится на высоком уровне. Их химический состав и физические свойства обеспечивают хорошую работоспособность двигателя и не вызывают неполадок.

Как отличить подделку Ликви Моли от оригинала

Основные характеристики оригинала

Оригинальное моторное масло Ликви Моли обладает рядом полезных свойств:

Обеспечивает свободную работу мотора автомобиля и увеличивает шумоизоляцию;
Обладает прекрасной восприимчивостью к задирам;
Увеличивается срок эксплуатации двигательной системы авто;
Способствует профилактике загрязнений в узлах и деталях мотора машины;
Уменьшает расход топлива, так как снижается трение механизмов;
Убавляет количество выброса вредных веществ в атмосферу.

Главные признаки подделки

Крышка

У фирменного образца смазки Liqui Moly пробка черного цвета и никакого другого не имеет. Полимер, из которого произведена упаковка, однородна, без потертостей и иных изъянов. Чтобы масляный состав было удобнее заливать в двигательную систему автомобиля, в ней располагается специальная лейка, на которой установлена пломба с кольцом.

На практике, поддельное масло Ликви Моли выпускают в «кустарных» условиях. Мошенники скупают расходный материал у частных лиц и автосервисов за символическую цену. Далее они приобретают низкокачественный состав смазки в больших объемах и сортируют по канистрам. Определить фальсификат в этом случае просто, так как упаковка уже вскрыта.

Конфигурация тары и внешний вид

Оригинал никогда не будет иметь дефектов и недочетов. Швы на емкости ровные, без видимых следов воздействия и перепайки. Если на поверхности тары обнаружены проколы либо следы перепайки, то рациональным вариантом в этой ситуации будет отказ от покупки. Это может говорить только о том, что фирменное масло Ликви Моли было слито, а внутри канистры находится низкокачественный смазывающий суррогат или дешевая синтетика. В действительности сменить «оригинальность» продаваемого продукта можно путем обмена жидкости через небольшую иглу. Оригинал слить, залить дешевым составом.

Дата

Не стоит забывать и о времени выпуска продукции. Об этом свидетельствуют последние четыре цифры: первая половина чисел – это месяц изготовления, а другие означают год. Все цифры и буквенные обозначения должны быть хорошо и качественно пропечатаны.

Информационная наклейка

У Liqui Moly почти на всем ассортименте присутствует одинаковая этикетка. Поэтому возможна банальная переклейка наклеек. Другими словами, установится ситуация, когда злоумышленники покупают оригинальный продукт, но по скромной цене и чтобы заработать, они заменяют бирку на другой вариант, более дорогой.

Чтобы защитить автомобиль от фальсификата, следует внимательно рассмотреть этикетку. Уровень печати и оклейки на оригинале не может быть низкокачественным.

Косвенная защита

Чтобы не стать жертвой мошенников, следует приобретать товар в знакомом и проверенном месте. В торговой точке должна присутствовать вся сопроводительная документация, указывающая на подлинность продукции.

Крупные торговые центры сотрудничают напрямую с официальными представителями в регионе. Это позволяет установить приемлемую цену на товар и исключить возможность приобретения контрафактной продукции. У серьезного продавца обязательно имеется специальное соглашение на поставку товара Ликви Моли. Если у торговой точки подобный документ есть, значит, все в порядке.

Принцип изготовления подделок

Сами понимаете, что контрафактную продукцию выпускают с целью заработать за счёт раскрученности и популярности бренда. Клиенты, зная о хорошем качестве Ликви Моли, стараются приобрести для своей машины именно это масло.

Существует несколько основных методов, позволяющих предлагать на рынке масла, максимально похожие на оригинальные. Из-за этого покупатели, проявляя невнимательность, не замечают, что вместо оригинального состава купили подделку.

Подделка тары. Самым распространённым методом производства контрафактов считается изготовление ёмкостей, дизайн которых максимально приближен к настоящим канистрам. В них разливают соответствующие масла, которые совершенно не отвечают характеристикам Ликви Моли. Поскольку немецкая компания выпускает свою тару из пластика, подделать их не так сложно. Куда проблематичнее обстоят дела с металлическими ёмкостями.
Использование старой канистры. Подпольные производства собирают уже использованные бутылки и канистры, на которых сорваны пломбы и прочие защитные элементы. Кустарным методом всё это восстанавливается, хотя качество далеко не заводское. Уже в восстановленные канистры заливают низкосортное масло, которое продают под видом настоящего.
Применение оригинальной тары. Самым сложным для распознания подделки считается метод, когда из настоящей канистры путём выкачки извлекают оригинальную смазку, а затем заливают туда дешёвую жидкость. В итоге канистра остаётся целой и соответствует всем требованиям. Но в этой оригинальной таре уже далеко не оригинальное моторное масло.

Не все понимают, в чём смысл фальшивки, если мошенники всё равно продают масло, хоть и другое. Тут дело в стоимости компонентов.

В качестве замены оригинала в основном используют индустриальные масла или самые дешёвые составы, предназначенные для грузовиков и реализуемые в огромных бочках на 50 – 200 литров. Цена их минимальная. Разлив эти 200 литров по банкам с надписями Ликви Моли, мошенники увеличивают цену всей партии многократно. Реализовав все 100 – 200 литров, мошенники получают солидную прибыль. И это даже при условии того, что при реализации фальшивок часто проводят акции, делают скидки.

Некоторые применяют для заливки вместо настоящего Liqui Moly отработку. Специальным методом её регенерируют, что позволяет немного приблизить к изначальному состоянию. Присадки там присутствуют в минимальной концентрации, либо их нет совсем.

Неудивительно, что именно на присадках, как самой дорогой составляющей масла, экономят мошенники.