Осмотр и досмотр: как действовать, если инспектор просит открыть багажник

Может ли инспектор ДПС срывать пломбу у грузовых машин при досмотре?

Как уже было отмечено выше, сотрудник ГАИ может в рамках досмотра на 2020 год проверять груз в автомобиле. Но что, если он решил досмотреть фуру, двери прицепа которой опломбированы? Ведь водитель понесёт ответственность за вскрытые пломбы!

В этом случае правила досмотра также предусматривают действия сотрудника ДПС. В частности, пункт 205 говорит инспектору (и нам) о том, что тот при необходимости может досмотреть опломбированный груз. Но для того, чтобы это сделать, он обязан сначала сообщить дежурному в своей части и следовать указаниям последнего.

Лишь в случае крайней необходимости в присутствии двух понятых инспектор может вскрыть пломбу и досмотреть груз. При этом, правила досмотра чётко регламентируют, что крайний случай должен быть таким, когда предотвращённый таким вскрытием вред оказался меньше причинённого таким вскрытием вреда. Что это значит? Например, если инспектор считает, что в прицепе фуры находится бомба, а по результатам досмотра её не оказалось, то нанесённый вред больше, так как предотвращённый вред оказался нулевым. Инспектор нарушил правила досмотра. А вот если инспектор в тридацатиградусный мороз услышал крики о помощи из прицепа фуры замерзающего там человека вскрыл пломбу и, тем самым, спас человека от замерзания, то в данном случае очевидно, что предотвращённый вред весомее причинённого какой-то пломбе. И никто не будет доказывать, что человек без вмешательства сотрудника ГИБДД человек бы не замёрз.

В любом случае даже если инспектор вскрыл пломбу по указаниям дежурного, попросите его указать факт вскрытия пломбы в протоколе досмотра и покажите свою копию протокола грузополучателю, если тот будет иметь претензии по поводу вскрытой пломбы.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Сколько времени нужно ожидать ГИБДД на месте ДТП по регламенту?
• Могут ли ГИБДД прятаться в кустах по новому Приказу №664?
• Приказы №185 и №664 — какие изменения внесены в регламент?

Что такое процедура осмотра автомобиля сотрудником ГИБДД?

Осмотр транспортного средства – это визуальный осмотр автомобиля, а также перевозимого в нем груза.

Подчеркиваем здесь самый главный момент – инспектор при осмотре автомобиля проводит его исключительно визуально, не трогая ничего в автомобиле руками и вообще не проникая в салон.

Он не имеет право самостоятельно открыть багажник или капот. И если сотруднику потребуется сверить ВИН-номер в рамках проведения осмотра в подкапотном пространстве, он сможет это сделать только в том случае, если водитель добровольно откроет капот. Если водитель откажется открывать капот автомобиля, то самостоятельно ИДПС не имеет право этого сделать или только в рамках досмотра, если на то есть основания.

Осмотр транспортного средства, перевозимого груза осуществляется с участием водителя или граждан, сопровождающих грузы, гласит пункт 198 Приказа МВД России от 23.08.2017 N 664 (ред. от 21.12.2017). Присутствие понятых при осмотре не предусматривается, но техническими средствами для проведения осмотра сотрудники полиции пользоваться в праве.

Также при осмотре не стоит исполнять просьбу инспектора о том, чтобы открыть багажник или дверь в салон, эта процедура уже перейдет в разряд досмотра. Правда тут есть некий двоякий нюанс, который отражен в статье-памятке на сайте Госавтоинспекции.

«Осмотр транспортного средства и груза заключается в визуальном обследовании транспортного средства… Водителю при этом предлагается добровольно предоставить сотруднику полиции возможность визуально осмотреть транспортное средство и предполагаемые места перевозки груза, конструктивно для этого предназначенные (багажник и «бардачок» легкового автомобиля, кузов грузового автомобиля и т.п.)…», говорится на сайте ГИБДД.

То есть, с позиции МВД, осмотром являются любые действия визуального изучения автомобиля, в том числе и содержимого салона. Обычно сотрудники просят водителя открыть перчаточный ящик, багажник, капот, и так далее. С точки зрения юристов такие действия уже являются досмотром, поскольку визуально салон видно и через стекла (если они не тонированы) и они влекут иное правовое оформление, о чем мы писали чуть выше.

Четкого алгоритма действий для всех водители в подобных ситуациях не существует. Все зависит от уровня юридических знаний автолюбителя, поведения сотрудника ДПС и множества других фактов. Поскольку до ноября 2012 года при проведении осмотра никакие документы, подтверждавшие факт проведения процедуры, не составлялись, пускать инспектора внутрь машины без свидетелей было не безопасно. Как потом можно было доказать, что вот того пакетика с белым веществом у вас не было? Это был банальный вопрос безопасности.

Сейчас ситуация изменилась, при осмотре составляется соответствующий акт (подробнее о нем можно прочитать в главе «Осмотр ТС как-то должен отражаться в документации?» чуть ниже). Худо-бедно, — это юридическая защита от злоупотреблений со стороны нечестных сотрудников.

Но при любом раскладе, если ГИБДДшник при осмотре пытается слишком рьяно залезть в машину и вы кажитесь ему подозрительным, предпочтительнее пройти процедуру досмотра, в которой участие понятых обязательно. О ней мы поговорим чуть позже, а пока, обсудим еще пару моментов о процедуре осмотра.

Нужно ли открывать багажник по требованию инспектора ДПС?

Не существует такого автовладельца, который никогда бы не сталкивался с необходимостью общения с инспектором ДПС. Чаще всего такое общение подразумевает лишь проверку документов, после чего инспектор желает счастливого пути и отпускает автовладельца. Но что делать в тех ситуациях, когда гаишник требует у водителя открыть багажник автомобиля. Вправе ли требовать подобное инспектор, и должен ли показывать содержимое багажника автовладелец. Работа инспектора ДПС сегодня регламентирована внутренними правилами и требованиями, поэтому существуют определенные ситуации, в рамках которых сотрудник дорожной полиции может попросить и даже потребовать у автовладельца открыть багажник для досмотра автомобиля. В подобной ситуации инспектор должен называть водителю причину, по которой выполняется осмотр транспортного средства. Просто по своему желанию инспектор затребовать подобное не вправе.

Водителю необходимо знать, что существует три вида осмотра автомобиля. Это непосредственно осмотр транспортного средства, досмотр и обыск. Каждое из таких действий строго регламентируется, поэтому все действия инспектора ДПС должны соответствовать таким требованиям.

Например, если инспектор выполняет осмотр транспортного средства, то он имеет право разглядывать машину исключительно снаружи, а руками копаться в содержимом багажника строго запрещается. Такой осмотр может проводиться в тех случаях, когда выполняется сверка регистрационных документов с данными в ПТС, а также при наличии у сотрудников ДПС ориентировки на похожую машину.

В рамках проведенного осмотра сотрудник должен составить специальный акт, в котором будет зафиксирована должность и звание работника ДПС, а также указывается делалась ли при проведённом осмотре видеозапись. Однако в том случае, если ничего криминального инспектор не нашел, то в большинстве случаев он просто отпустит водителя и составлять акт будет лишь по требованию автовладельца. Естественно, что водители, не желает терять свое время, просто уезжают без получения ими на руки каких-либо документов о проведённом осмотре.

Досмотр автомобиля — это куда более серьезное мероприятие. В первую очередь это касается причины, по которой инспектор решил провести такую работу. У сотрудника ДПС для проведения досмотра должны быть обоснованные предположения, что в автомобиле перевозятся ядовитые, взрывчатые радиоактивные вещества, наркотики или оружие. Также досмотр выполняется в тех случаях, когда имеются подозрение на совершение административного правонарушения. Просто так без какой-либо причины выполнить такой досмотр транспортного средства будет невозможно. Одновременно составляется протокол, куда записываются все данные водителя, непосредственно выполненная работа, а также свидетельские показания двух понятых. При досмотре инспектор имеет право попросить автовладельца открыть двери или багажник, но при этом сам трогать ничего не имеет права.

В том случае, если по каким-либо причинам инспектор не выполняет те или иные требования, то подобное квалифицируется как самоуправство. В данном случае следует звонить по телефону 02 или в Департамент собственной безопасности службы МВД. Однако помните о том, что лезть на рожон и спорить с инспектором всё же лучше не следует. Попытайтесь выяснить у него причину досмотра, если вам нечего беспокоиться, то постарайтесь помочь инспектору удостовериться в том, что ничего противоправного вы не совершали и ничего запрещённого у вас в автомобиле нет.

В редких случаях, когда у инспектора ДПС имеются какие-либо веские основания подозревать вас в совершении преступления, то сотрудник МВД имеет право затребовать выполнение личного досмотра и досмотра транспорта. В данном случае необходимо будет предъявить содержимое рюкзака и сумки, собственных карманов. При выполнении таких действий сотрудник ДПС имеет право досматривать лично и осматривает самостоятельно багажник и капот автомобиля.

Новые штрафы для автомобилистов с 2021 года: подробная таблица

В отношении штрафа за детей, находящихся в салоне пьяного водителя, сказано выше. Однако есть и другие штрафы, касающиеся детей в машине.

В частности, если ребенок находится в автомобиле без специальных удерживающих устройств (специальное детское кресло, ремни безопасности – по возрасту ребенка), то частное (физическое) лицо заплатит штраф в размере 5000 рублей.

Если такое нарушение допущено индивидуальным предпринимателем, штраф составит 35 000 рублей. Должностные лица будут наказаны на сумму от 25 тысяч до 30 тысяч рублей, а юридические – на сумму от 100 тысяч до 150 тысяч рублей.

Наличие сразу нескольких нарушений будет наказываться штрафом и прочими мерами воздействия по совокупности.

Если водитель пересек железнодорожное полотно на красный сигнал семафора, а также при закрытом или закрывающемся шлагбауме, или в непредусмотренном для этого месте, то с нового года он не только заплатит штраф в 5000 рублей, но и будет лишен прав на срок до 6-и месяцев. В настоящее время штраф за такое нарушение составляет 1000 рублей.

Если нарушение будет совершено водителем повторно, то он лишится прав на 1 год и выплат государству сумму в 10 000 рублей.

Это внешнее обследование автомобиля или груза. То есть инспектор имеет право ходить вокруг машины и разглядывать её, проверить документы на автомобиль и на провозимый груз. Может даже заглядывать в салон через окна и проверить соответствие номеров на агрегатах с номерами в документах. Для осмотра не нужно оформлять никаких протоколов или приглашать понятых. При осмотре водитель и пассажиры могут даже оставаться в машине. Нарушение со стороны инспектора начинается после просьбы открыть багажник или двери в машине.

Это исследование содержимого салона и багажника автомобиля. Для проведения этой процедуры необходимо составление протокола досмотра и присутствие двух понятых. Более того, для проведения досмотра необходимы существенные основания. Статья 27.9 Кодекса об административных правонарушениях РФ гласит, что досматривать машину можно только для обнаружения предметов, при помощи которых было совершено противоправное действие.

При просьбе инспектора ДПС открыть багажник и показать его содержимое нужно ещё раз уточнить и записать его звание, фамилию и имя, а также номер нагрудного жетона. Уточните у сотрудника, что он намеривается проводить, досмотр или осмотр. Если он хочет осмотреть, то предоставьте ему такую возможность, пусть ходит вокруг машины и разглядывает на здоровье. Если же он настаивает на открытии багажника, то ему нужно тактично напомнить, что это уже досмотр и необходимо составить протокол и пригласить понятых. А кроме того, попросите инспектора назвать причину для проведения досмотра, эта причина должна быть вписана в протокол.

Бывают ситуации, когда инспектор ДПС не отступается, оформляет протокол, приглашает понятых или ведёт видеосъемку досмотра

В этом случае важно помнить, что инспектор не имеет право прикасаться к вещам водителя, он лишь может просить что-то открыть, приподнять, показать

Текст: Сергей Михайлов.

Фото: Интернет-ресурсы

Требование открыть багажник – это досмотр или осмотр?

Может быть и тем, и другим. Несмотря на то, что в большинстве информационных источников Вы, скорее всего, прочитаете, что проверка багажника – это исключительно в рамках досмотра, на самом деле, это далеко не так, и за ошибки в теоретической информации практически можно «залететь» на все 15 суток за невыполнение законного требования сотрудника полиции (ст. 19.3 КоАП РФ).

Между тем, отличия этих двух процедур в контексте требования открыть для проверки багажник достаточно весомые, хотя довольно просты и понятны. От них зависит то, какие документы должны составляться, что дозволено инспектору ДПС в рамках этой процедуры и какие формальности должны быть соблюдены.

Вас также заинтересует:

• Досмотр и осмотр автомобиля в вопросах и ответах
• Сколько времени может сотрудник ГИБДД удерживать водителя после остановки?
• Имеет ли право сотрудник ГИБДД останавливать и проверять документы у пешеходов и пассажиров?

Осмотр

Осмотр – это визуальное обследование машины. Цели осмотра прямо не определены нигде, но есть основания для его проведения, и к ним относятся:

1. ориентировки,
2. признаки несоответствия груза документам,
3. необходимость сверки маркировок.

И вот именно последний пункт так или иначе может обязать водителя открыть багажник своего автомобиля инспектору. Фактически, если Вы по требованию этого не сделаете, то Вы препятствуете законным действиям сотрудника ГИБДД.

Но проверка груза в багажнике как основание для Вас уже не действует, если Вы едете как обычный гражданин, а не перевозите груз как организация с соответствующими сопроводительными документами.

Что касается ориентировки, то здесь и вовсе всё очень непрозрачно. Дело в том, что её наличие Вы никак не опровергнете, так как она может быть устной и не обязательно должна быть регламентирована на бумаге.

Но практически это не значит, что Вы обязаны классически выйти из машины и открыть по требованию инспектора багажник, демонстрируя ему всё, на что тот укажет, и объясняя происхождение тех или иных предметов. Помните, что в рамках осмотра проверяется только маркировка. В багажниках большинства моделей машин никаких маркировок вовсе нет – VIN-номер указывается под капотом, на пороге или других местах кузова, в число которых багажник почти никогда не входит. Маркировка фары и подавно не может находиться в багажнике.

Тем не менее, если сотрудник ГИБДД требует открыть багажник для поиска такой маркировки, отказывать ему нельзя. Но и прямой задачи распахнуть крышку багажника перед Вами не стоит. Вам нужно лишь не препятствовать этому – дёрнуть рычаг открывания багажника, например.

И, наконец, самое важное! В рамках проведения осмотра должен быть составлен акт осмотра – письменно с подписью инспектора. Правда, нигде не написано, что этот документ должен составляться перед осмотром, а не во время него или после

Также для осмотра не требуются ни понятые, ни видеозапись.

Досмотр

А вот в рамках досмотра инспектор имеет уже полное право полноценно исследовать Ваш багажник. Вы (и пассажиры), при этом, обязаны выйти из машины и не препятствовать досмотру.

У досмотра есть свои основания, и они почти аналогичны причинам осмотра. Вот только досмотр – более сложная процедура, и инспектору при ней дозволено гораздо больше в действиях внутри багажника Вашего автомобиля. Но и процессуальных действий для сотрудника тоже больше:

• должен быть составлен протокол досмотра с обязательным указанием в нём предписанных данных; при этом, аналогично осмотру, его нет обязанности составлять непосредственно перед досмотром, хотя фактически невозможно его составить во время или после, так как туда вписываются понятые (при их наличии);
• должны быть привлечены двое понятых или применяться видеозапись досмотра.

Из дозволенного инспектор ДПС может полноценно исследовать багажник: перемещать вещи в нём, поднять коврик и заглянуть под него. При этом, он не имеет права нарушать конструктивную целостность багажника (может открутить и вытащить запаску, но не может разбирать обшивку, например), а также открывать сумки и вскрывать другие вещи в багажнике (это уже является досмотром личных вещей, и для этого составляется отдельный соответствующий протокол досмотра личных вещей).

Требование открыть багажник – это досмотр или осмотр?

Может быть и тем, и другим. Несмотря на то, что в большинстве информационных источников Вы, скорее всего, прочитаете, что проверка багажника – это исключительно в рамках досмотра, на самом деле, это далеко не так, и за ошибки в теоретической информации практически можно «залететь» на все 15 суток за невыполнение законного требования сотрудника полиции (ст. 19.3 КоАП РФ).

Между тем, отличия этих двух процедур в контексте требования открыть для проверки багажник достаточно весомые, хотя довольно просты и понятны. От них зависит то, какие документы должны составляться, что дозволено инспектору ДПС в рамках этой процедуры и какие формальности должны быть соблюдены.

Вас также заинтересует:

• Досмотр и осмотр автомобиля в вопросах и ответах
• Имеет ли право сотрудник ГИБДД останавливать и проверять документы у пешеходов и пассажиров?
• Можно ли выкладывать видео с сотрудниками ГИБДД в интернет?

Осмотр

Осмотр – это визуальное обследование машины. Цели осмотра прямо не определены нигде, но есть основания для его проведения, и к ним относятся:

1. ориентировки,
2. признаки несоответствия груза документам,
3. необходимость сверки маркировок.

И вот именно последний пункт так или иначе может обязать водителя открыть багажник своего автомобиля инспектору. Фактически, если Вы по требованию этого не сделаете, то Вы препятствуете законным действиям сотрудника ГИБДД.

Но проверка груза в багажнике как основание для Вас уже не действует, если Вы едете как обычный гражданин, а не перевозите груз как организация с соответствующими сопроводительными документами.

Что касается ориентировки, то здесь и вовсе всё очень непрозрачно. Дело в том, что её наличие Вы никак не опровергнете, так как она может быть устной и не обязательно должна быть регламентирована на бумаге.

Но практически это не значит, что Вы обязаны классически выйти из машины и открыть по требованию инспектора багажник, демонстрируя ему всё, на что тот укажет, и объясняя происхождение тех или иных предметов. Помните, что в рамках осмотра проверяется только маркировка. В багажниках большинства моделей машин никаких маркировок вовсе нет – VIN-номер указывается под капотом, на пороге или других местах кузова, в число которых багажник почти никогда не входит. Маркировка фары и подавно не может находиться в багажнике.

Тем не менее, если сотрудник ГИБДД требует открыть багажник для поиска такой маркировки, отказывать ему нельзя. Но и прямой задачи распахнуть крышку багажника перед Вами не стоит. Вам нужно лишь не препятствовать этому – дёрнуть рычаг открывания багажника, например.

И, наконец, самое важное! В рамках проведения осмотра должен быть составлен акт осмотра – письменно с подписью инспектора. Правда, нигде не написано, что этот документ должен составляться перед осмотром, а не во время него или после

Также для осмотра не требуются ни понятые, ни видеозапись.

Досмотр

А вот в рамках досмотра инспектор имеет уже полное право полноценно исследовать Ваш багажник. Вы (и пассажиры), при этом, обязаны выйти из машины и не препятствовать досмотру.

У досмотра есть свои основания, и они почти аналогичны причинам осмотра. Вот только досмотр – более сложная процедура, и инспектору при ней дозволено гораздо больше в действиях внутри багажника Вашего автомобиля. Но и процессуальных действий для сотрудника тоже больше:

• должен быть составлен протокол досмотра с обязательным указанием в нём предписанных данных; при этом, аналогично осмотру, его нет обязанности составлять непосредственно перед досмотром, хотя фактически невозможно его составить во время или после, так как туда вписываются понятые (при их наличии);
• должны быть привлечены двое понятых или применяться видеозапись досмотра.

Из дозволенного инспектор ДПС может полноценно исследовать багажник: перемещать вещи в нём, поднять коврик и заглянуть под него. При этом, он не имеет права нарушать конструктивную целостность багажника (может открутить и вытащить запаску, но не может разбирать обшивку, например), а также открывать сумки и вскрывать другие вещи в багажнике (это уже является досмотром личных вещей, и для этого составляется отдельный соответствующий протокол досмотра личных вещей).

Взаимодействие водителя и сотрудника ГИБДД

В интернете множество противоречивой информации о том, как должен вести себя водитель при встрече с гаишником. Многие автолюбители пытаются «качать права», не имея на то оснований. Есть и другая крайность – испуганный водитель. Они готовы дать обыскать не только авто, но и личные вещи, полагая, что представитель закона имеет на это право. Ни первое, ни второе поведение не будет правильным.

Взаимодействие водителя и сотрудников ГИБДД на дороге регулирует закон. Приказ МВД России от августа 2017 года за № 664 утвердил административный регламент, в котором подробно изложены права и обязанности обеих сторон.

Полицейский имеет право остановить машину в следующих случаях:

• при нарушении водителем ПДД;
• для проверки документов, если есть основания подозревать водителя, пассажиров иди ТС в причастности к совершению действий, которые нарушили законы РФ;
• для проверки авто на предмет угона, если есть ориентировка на аналогичную марку машины;
• для опроса водителя и\или пассажиров как свидетелей ДТП, преступления;
• чтобы попросить оказать помощь пострадавшим в ДТП или сотрудникам правоохранительных органов (например, попросить быть понятыми).

Без веской причины остановить машину, чтобы посмотреть под капот, нельзя.

В случае законной проверки, согласно регламенту (п. 93.1) сотрудник ДПС имеет право дополнительно провести:

• сверку идентификационных номера двигателя (кузова) с документами на авто;
• соответствие технического состояния машины предъявленным документам и требованиям безопасности;
• осмотр или досмотр (а это принципиально разные действия) автомобиля, его «внутренностей», личных вещей водителя и его самого.

Инспектор уполномочен вежливо попросить водителя выйти из машины, объяснив основания. Водитель, в свою очередь, имеет право визуально контролировать манипуляции правоохранителей, проводить фото и видеосъемку.

В ином случае действия сотрудника ГИБДД можно квалифицировать как самоуправство (ст. 19.1 КоАП).

Осмотр или досмотр автомобиля?

Осмотр автомобиля проводится снаружи на предмет повреждений внешней его части. Водитель при этом может не выходить из авто, а инспектор не обязан составлять протокол или объяснять мотивацию его проведения. Двери машины, капот и багажник открывать не нужно.

Досмотр – это почти обыск, но без нарушения конструкции авто. Проводится под протокол, с участием двух понятых или с видеофиксацией. При досмотре от водителя требуется обеспечить свободный доступ в салон (в том числе и к личным вещам), в багажник, под капот. Сверка идентификационных номеров ТС относится к досмотру, поскольку влечет за собой доступ гаишника к «внутренностям» авто.

В праве ли инспектор ДПС открыть багажник, капот и двери авто

ТС состоит из трех основных отсеков: моторного, пассажирского и грузового. Свободный доступ к отделениям автомобиля имеет только владелец и законный пользователь. Другие лица: пассажиры, представители надзорных инстанций, инспекторы ГИБДД и т.д. допускаются к осмотру и использованию перечисленных отсеков только с согласия владельца/пользователя либо при наличии предусмотренных законом оснований.

Ответственность за ТС и всё, что в нем, несет тот автомобилист, который в момент контроля находится за рулем.

Если вас остановил инспектор ГИБДД, то вы самостоятельно должны принять одно из возможных решений:

• выйти из авто / остаться на водительском месте;
• позволить пассажирам открывать двери / запретить это делать;
• добровольно допустить полицейского к проверке багажника и номерных агрегатов в моторном отсеке / отказаться по собственному желанию показывать силовику содержимое авто.

Богатый дядя завещал машину – как вступить в наследство на автомобиль?

Но в том случае, если водитель против подобных обследований и требует от полицейского обосновать приказ, тогда контролер обязан:

1. уведомить водителя о том, какое процессуальное действие необходимо произвести;
2. перечислить правовые основания для этого;
3. сообщить название и порядок составления документа, которым будет фиксироваться процедура;
4. пригласить понятых и сообщить им их права и обязанности (если это требуется по закону);
5. попросить открыть капот, двери, багажник.

Препятствование легитимным приказам сотрудника ГИБДД запрещается. Если хотя бы один пункт перечня не выполняется, то действия гаишники являются незаконными и могут быть обжалованы в суде и/или в прокуратуре, но при этом вы все-таки обязаны открывать багажник инспектору ДПС.

Штрафы, права и самокаты: что изменится в ПДД в 2021-м

• #тест
• #дтп в нижнем новгороде
• #гибдд
• #происшествия
• #дтп в нижегородской области
• #осаго
• #лайфхак

6. В протоколе о досмотре транспортного средства указываются дата и место его составления, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о лице, во владении которого находится транспортное средство, подвергнутое досмотру, о типе, марке, модели, государственном регистрационном номере, об иных идентификационных признаках транспортного средства, о виде, количестве, об иных идентификационных признаках вещей, в том числе о типе, марке, модели, калибре, серии, номере, об иных идентификационных признаках оружия, о виде и количестве боевых припасов, о виде и реквизитах документов, обнаруженных при досмотре транспортного средства.

В акте осмотра транспортного средства и груза указываются дата и место его составления, должность, специальное звание, фамилия и инициалы сотрудника, составившего акт, сведения о лицах, присутствующих при осмотре, с указанием их фамилии, имени, отчества, адреса места жительства, телефона, о типе, марке, модели, государственном регистрационном знаке, иных идентификационных признаках транспортного средства, о виде, количестве, иных идентификационных признаках перевозимого груза. В акте осмотра транспортного средства и груза делается запись о применении фото- и киносъемки, видеозаписи, иных установленных способов фиксации вещественных доказательств. Материалы, полученные при осуществлении осмотра с применением фото- и киносъемки, видеозаписи, иных установленных способов фиксации вещественных доказательств, прилагаются к акту.

1. Проверка документов. Для этого определены свои причины, которые рассмотрены ниже. Такие же условия действуют для грузов.
2. Проведение специальных операций и мероприятий.
3. При нарушении водителем Правил дорожного движения.
4. Привлечение людей в качестве понятых.
5. При обнаружении автомобиля, похожего на разыскиваемый или угнанный.
6. При дальнейшей невозможности движения по дороге (проезд правительственного кортежа, дорожная авария и другие причины).
7. Во время острой необходимости в использовании автомобиля сотруднику ГИБДД для пресечения совершения преступления.
8. Нужна срочная помощь водителя.

Для этого нужно иметь основания. При осмотре сотрудник не должен прикасаться к машине, может потрогать вещи, но не раскрывать сумки. Во время досмотра водитель и пассажиры должны покинуть салон. При этом должны быть основания о нахождении в автомобиле запрещенных предметов, которые послужили нарушению. Должны быть привлечены два понятых. Для проведения личного досмотра людей и личных вещей также нужны основания и составление протокола.

При полном выполнении данных условий не обязательно каким-то образом уведомлять ГИБДД. Работы при этом разрешается проводить своими руками или в автосервисе. А инспекторы, остановив транспортное средство, не имеют права взимать объяснения и документы на багажник. Ведь инструкция или сертификат не предназначены для предъявления.

Основания осмотра

Как уже было сказано, осмотр фактически проводится инспектором, даже когда он просто заглядывает в окно автомобиля, чтобы проверить пристегнуты ли водители или находятся ли дети в специальных креслах. Однако иногда инспектор требует открыть заднее затонированное окно или капот. Если при этом он не дотрагивается до находящихся в автомобиле вещей, это все тоже считается осмотром. Однако на такие требования уже требуются основания. Они закреплены в п. 197 Приказа №664:

• любая информация о том, что автомобиль или его груз используется в противоправных целях;
• необходимость проверить номерные узлы автомобиля и сверить их номера с информацией из СТС;
• признаки несоответствия перевозимого груза и информации из документа на него.

Формулировки обоснований довольно размытые, и никакой другой законодательный акт, к сожалению, их не поясняет и не конкретизирует. Первый пункт означает, что провести осмотр могут по любым показаниям свидетелей, устным ориентировкам, переданным с предыдущего поста ДПС и так далее. Второй пункт еще более странный, так как остается неясным, в каких случаях инспектору ГИБДД необходимо сверить номера двигателя, шасси и кузова с информацией из СТС. Можно сказать, что эта необходимость появляется, когда у него есть основания полагать, что автомобиль краденый, однако едва ли это внесет хоть какую-то ясность. Последний, третий довод также не несет в себе никакой конкретики.

Исходя из п. 197, можно сказать, что российское законодательство не устанавливает четких и специфичных оснований для осмотра, что по сути позволяет инспекторам проводить его, когда они захотят.