Концепция Geely Emgrand Cross
Сразу стоит отметить, что автомобили китайской компании Geely относятся к тем китайским машинам, которые демонстрируют высокое качество на уровне корейских конкурентов. Еще одна китайская автомобильная марка достигла подобного качества — это Haval китайского автомобильного концерна Great Wall. Китайцы повторили историю корейских автомобильных производителей, которые еще в 90 годы демонстрировали крайне низкое качество своих моделей автомобилей. Теперь же по качеству машин корейские автомобильные производители Kia и Hyundai в некоторых случаях обгоняют Skoda и Opel. Точно также и автомобили марки Geely достигли по качеству уровня корейских автомобилей современности.
Доступ к высоким технологиям автомобилестроения у китайского концерна Geely есть. Пять лет назад он стал собственником шведского автомобильного производителя Volvo. Это не означает, что новый хэтчбек повышенной проходимости Geely Emgrand Cross построен на платформе от какой-то старой модели автомобиля Volvo. Данная новинка построена на обновленной платформе EF от седана Emgrand EC7. На удивление внешний вид кузова новой модели хэтчбека повышенной проходимости Geely Emgrand Cross является довольно лаконичным. В нем не присутствуют фары огромных размеров, копирующие световую технику каких-либо популярных моделей автомобилей в мире. Чувствуется, что над аэродинамикой кузова хэтчбека Geely Emgrand Cross тщательно поработали китайские инженеры совместно со шведскими специалистами. Новинка получила уже фирменную решетку радиатора с большим логотипом Geely Emgrand.
Geely LC Cross обзор
«Внедорожные» особенности его ограничены специфическими элементами оформления внешности, как чёрные бампера, запасное колесо на задней двери, да защитой днища. Но раз уж производителям модели нравиться называть её миникроссовером, то стоит ли им перечить. Тем более, что в качестве городского транспортного средства на каждый день Geely LC Cross подходит по всем своим параметрам. Дорожный просвет LC Cross составляет 160 мм, длина автомобиля — 3815 мм, ширина –1648 мм, «рост» модели – 1530 мм. Величина колесной базы нового Geely – 2340 мм. Вместительность багажника позволяет при поднятых сидениях загрузить до 205 л груза.
Когда же можно будет купить Geely LC Cross в России
Китайский «миникроссовер» уже поступил на рынок Украины, в Белоруссии он даже освоил автопроизводственные мощности страны. Именно модели с белорусского конвейера попадут в Россию. Этим LC Cross повторяет путь своего однофамильца Emgrand X7. Силовой агрегат модели построен на основе 86-сильного бензинового мотора 1.3, потребление которого в смешанном цикле составляет около 7 л топлива на 100 км, работает мотор совместно с механической трансмиссией на 5 скоростей.
Geely LC Cross комплектация
Оснащение базового варианта авто собранного в Белоруссии включает ABS + EBD, аудиосистему с нагрузкой на 4 динамика, пару подушек безопасности, кондиционер, электрифицированные стеклоподъёмники, противотуманные фары и прочие элементы. На рынке Украине автомобиль предлагается со стоимостью от 73 900 гривен (295 тыс. в рублях). Предполагается, что цена российского Geely LC Cross будет выше примерно на 50 тыс.
Миникроссовер Geely LC Cross (видео)
https://youtube.com/watch?v=F4hJwzKm1oc
Другие проблемы и неисправности
К сожалению, кузовной металл MK Cross обладает слабой коррозионной стойкостью. Первая ржавчина начинает проступать из-под пластиковых накладок порогов уже через 3-4 года. Вскоре ржавые точки обнаруживаются на капоте, дверях, крыше, задних колесных арках и под фарами на крыльях.
Нередко выходит из строя электроподогрев зеркал (200-500 рублей за зеркальный элемент). Встречаются проблемы и с электронной панелью приборов – пропадает индикация. Приборка оживает после пропайки платы.
Занемочь может и генератор: отказывает регулятор напряжения, или изнашиваются щетки.
Бывают сложности c моторчиком печки (3 000 рублей) либо его реостатом (900 рублей).
Радиатор отопителя может потечь или забиться шламом после 50-100 тыс. км. Тойотовский аналог доступен за 2 000 рублей. Процесс замены трудоемкий. Для доступа к радиатору необходимо разбирать переднюю панель. За работу в сервисе попросят около 5 000 рублей.
Время от времени слетают тросики регулировки потоков воздуха и крана печки.
Цена и конкуренты
Стоимость Emgrand Cross в России пока не озвучена. Появится она с началом продаж во второй половине 2018 года. Но если ориентироваться на китайский рынок, то цена нового мини-кроссовера окажется в интервале от 800 тысяч до миллиона рублей.
Учитывая качество и оснащенность модели, Geely с легкостью может побороться за покупателя с Lifan X50, Chery Tiggo 2, Lada Xray, Lada Vesta Cross и Renault Sandero Stepway.
Компания Geely в последнее время приятно удивляет автолюбителей. Концерн решительно настроен опередить конкурентов не только в ценовом сегменте, но и в достойном техническом оснащении автомобилей. А с помощью привлеченных иностранных специалистов и современных возможностей Geely имеет на это все шансы.
Кроссовер Geely Emgrand X7 — китайский Тигр
Итак, давайте разберёмся в том, что же «наворотили» китайские производители за последние несколько лет. Как вы понимаете, нас мало волнуют седаны хэтчбэки, производимые этой компанией. А вот внедорожная и около-внедорожная техника куда интереснее. Ведь все мы любим приличные кроссоверы всех мастей. А китайская сторона всё чаще предлагает хорошие комплектации за мизерные деньги.
К слову X7 – не единственное, что выпускает этот производитель. Есть ещё и большой джип (а именно так он и выглядит) ЕХ8.
Длина этого колёсного монстра – 4840 м. Его производят не первый год. Надёжность у него приличная. И сейчас многие считают его очень даже неплохим семейным авто. Да, тут и места много, и с комфортом всё хорошо. В общем, этот внедорожник Geely можно смело назвать удачным.
Что нравится в этом авто:
- Во-первых, он полноприводный! Любители внедорожной техники – возрадуйтесь!
- Выбор трансмиссии из трёх вариантов – механика 6 ст, и автоматика 6 и 7 ступеней.
- Хороший и достаточно мощный двигатель 2,4 л. Мощность 150 л.с. Крутящий момент 210 Нм.
Сейчас активно спорят, что же лучше – бензин и механика, или дизель и автомат. Почему автомат? Ну, всё-таки авто по большей части для города. А те, кто собирается месить грязь и чернозём после дождей, обычно покупает какой-нибудь мощный пикап с хорошим клиренсом, а вовсе не китайский кроссовер.
Внутри новый кроссовер Geely выглядит ничуть не хуже японских коллег. Удобная панель, хорошо оформленный салон. Можно поставить подушки безопасности для водителя и пассажиров. За дополнительную оплату вы получите машину с кондиционером, круиз-контролем и прочим.
К слову, не так давно в Пекине уже показывали ЕХ9. Этот «Эмгранд» будет чуть больше предшественника. Колёсная база 2850 мм. Пока что насчёт начинки информация поступает разная. Но известно, что среди предлагаемых двигателей будет V-образная «шестёрка», на 3,5 литра. Мощность 277 лошадок, крутящий момент 346 Нм. В общем, серьёзная заявка на успех. Учитывая, что движок выпускает сама компания, его стоимость будет ниже, чем если бы они брали его с Тойоты, или ещё какой-нибудь японской машины.
Geely сейчас уже имеет все права на получения платформы и ряда полезных технологий от Вольво. Потому уже сейчас есть все шансы, что в обозримом будущем предприятие начнёт выпускать машины, которые будут мало отличаться от современных европейских кроссоверов, как по внешнему виду, так и по уровню надёжности. Ведь именно безопасностью и качеством так славится известный шведский автомобильный бренд.
Geely всеми силами пытается избавиться от ощущения вторичности в дизайне. Когда они представили несколько лет назад Gleagle GX5, была масса обвинений в плагиате. И вот, когда они показали обновлённый вариант, получился Evoque по-китайски. Изобрести велосипед в автомобильном дизайне становится всё сложнее. Обвинения в заимствованиях сейчас получают не только китайские, но и японские производители. Да, промышленный шпионаж имеет место в современном бизнесе, но часто случайности таки происходят.
Технические характеристики Geely Emgrand Cross
В зависимости от комплектации Джили Эмгранд Кросс может оснащаться либо четырехцилиндровым атмосферным двигателем объемом 1,8 литра, выдающий 133 лошадиные силы, либо 1,3-литровый мотором с турбонаддувом, выдающий мощность в 129 лошадиных сил. Также автомобили комплектуются двумя видами коробок передач. Это или 6-тискоростная роботизированная коробка с двойным сцеплением или 6-тиступенчатая механическая. Максимальная скорость, заявленная производителем 180 – 185 км/ч, а вот о времени скорости разгона автомобиля до 100 км/ч производители умолчали.
В смешанном цикле эксплуатации автомобиля, расход топлива не превышает 5,9 – 6,9 литра на 100 км.
Передняя подвеска автомобиля выполнена независимой, типа МакФерсон, задняя подвеска – торсионная балка. Все колеса снабжены дисковыми тормозами, передние вентилируемые. Автомобиль оснащен системами EBD и ABS.
На сегодняшний день уже имеется информация по некоторым характеристикам автомобиля. Габариты нового Джили Эмгранд Кросс 2016-2017 года составляют: в длину — 4440 мм, в ширину — 1833 мм, в высоту — 1550 мм, колесная база -2700 мм, а дорожный просвет — 190 мм при установке стандартных покрышек 225/45R18 на современных легкосплавных 18-ти дюймовых дисках.
https://www.youtube.com/watch?v=10BoPsx9IKQ
Из полезных и приятных опций можно выделить следующие:
- круиз-контроль;
- стояночный тормоз с электроприводом;
- бесконтактный ключ;
- климат-контроль на две зоны;
- панорамную крышу;
- передние и боковые подушки безопасности;
шторки безопасности; - обогреваемые боковые зеркала с электрическим приводом;
- раздельную трансформируемую спинку на сиденьях заднего ряда.
На основании всего перечисленного можно сделать вывод, что китайские автомобили модели Джили Эмгранд Кросс составят конкуренцию в России таким маркам и моделям, как Лада Веста Кросс, Лада Xray, Lifan X50, Renault Stepway и Renault Sandero.
https://www.youtube.com/watch?v=MSZ9uBKFY8I
Цена на автомобили Джилли Эмгранд Кросс в Китае составляет от 78 000 до 109 000 юаней, что в переводе на российские рубли составит от 750 000 до 1 100 000. Продажа в Поднебесной началась во второй половине 2016 года, а в России начало продаж ожидается в 2017 году, модель будет собираться в республике Беларусь.
Из последних новостей китайской компании Geely известно, что к 2017 году линейка хэтчбэков Эмгранд Кросс будет дополнена гибридной версией с двигателем объемом 1,0 литра. По предварительным данным, модель сможет развивать мощность до 90 лошадиных сил при работе двигателя на бензине и до 55 лошадиных сил в качестве электрокара.
Технические характеристики
Единственным самым слабым местом китайских автомобилей остаются технические характеристики. В частности, у джили мк кросс технические характеристики ограничиваются всего одним вариантом силового агрегата. Производитель предлагает бензиновый четырех цилиндровый двигатель рабочим объемом 1,5 литра. Двигатель способен развить максимальную мощность в 94 лошадиных силы при 6000 оборотов. В паре с двигателем работает пяти ступенчатая механическая КПП. Максимальная скорость джили мк кросс составляет 165 км/ч.
При этом разогнаться с места до 100 км/ч можно за 11,5 секунд. Паспортный расход топлива составляет 5,0 литров при скорости 60 км/ч, или 6,5 литров при скорости 90 км/ч. Кроме того, новый кроссовер имеет только передний привод, что несколько снижает его внедорожный потенциал. Снаряженная масса кроссовера не превышает 1160 килограммов, при этом полная масса увеличивается на 300 кг. Реечное рулевое управление оснащено с гидроусилителем. Передние и задние тормоза дисковые. Передняя подвеска McPherson, задняя полузависимая.
Отдельно следует отметить старания разработчиков при реализации современных идей в плане обеспечения автомобиля системами активной и пассивной безопасности. Кроме традиционной антиблокировочной системы тормозов, которую получили все комплектации MK Cross, разработчики укомплектовали его еще и системой электронного распределения тормозных усилий, вследствие чего курсовая устойчивость кроссовера при экстренном торможении существенно повысилась, исключив потерю контроля над автомобилем.
Технические характеристики (кузов)
| Длина / ширина / высота, мм | 4020мм / 1692мм / 1508мм |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Колея спереди / сзади, мм | 1450 мм / 1431 мм |
| Колесная база, мм | 2502 мм |
| Клиренс, мм | 175 мм |
| Объем багажника, л | 450 л. |
| Объем топливного бака, л | 45 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 1158 |
| Полная масса автомобиля, кг | 1465 |
| Шины | 195/55 R16 |
Технические характеристики (двигатель, скорость, расход)
| Тип двигателя | бензиновый, 4-х цилиндровый |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 1498 см3 |
| Количество клапанов | 16 |
| Степень сжатия | 9,8 |
| Максимальная мощность, л.с. при об/мин. | 94/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нм/об.мин | 128/3400 |
| Скоростные данные | |
| Максимальная скорость | 160 км/час |
| Расход топлива | |
| При постоянной скорости 60 км/ч л/100км | 5 |
| При постоянной скорости 90 км/ч л/100км | 6,5 |
| Рулевое управление | |
| Тип рулевого управления | реечное с гидроусилителем |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | передний |
| КПП | 5-ти ступенчатая, механическая |
| Ходовая часть | |
| Тормоза передние / задние | дисковые/барабанные |
| Подвеска передняя / задняя | McPherson / полузависимая |
джили мк кросс цена
Geely LC Cross
Geely LC Cross – эксперимент китайской компании, суть которого преображение хэтчбека LC Panda в кроссовер за минимальные деньги. Создать все это у них получилось, но насколько это хорошая идея мы обсудим ниже. Модель появилась в 2008 году, поступила она также на российский рынок, в некоторых странах название другое – GX2.
Визуально оба автомобиля похожи друг на друга, что логично, платформа одинаковая, по сути один и тот же автомобиль, но внешних отличий при этом немало. Спереди наблюдаются изменения в оптике, она приняла несколько видоизмененную форму и начинку. Переработан бампер, для придания внедорожного стиля применяются массивные пластиковые накладки с круглыми противотуманками.
Боковина выглядит тоже простовато. В небольших колесных арках находятся 14-дюймовые диски. В центре есть толстый черный молдинг, ниже подчеркнутый тонкой выштамповкой. Стекло передней двери крупное, что значительно улучшает обзорность. На крыше расположились рейлинги, дополнительный багажник на них установить можно.
Задняя часть Geely LC Cross примечательна установленным на крышку багажника запасным колесом. Задний бампер также выделяется массивной пластиковой защитой с установленными светоотражателями. Вообще весь дизайн, но по большей части передок напоминает модель Chery Indis.
Размеры кузова отличаются от классического хэтчбека:
- длина – 3815 мм;
- ширина – 1648 мм;
- высота – 1530 мм;
- колесная база – 2340 мм;
- дорожный просвет – 160 мм;
- передняя колея – 1420 мм;
- задняя колея – 1410 мм.
Двигатели
Джили МК Кросс оснащался только одним мотором – бензиновым атмосферником объемом 1,5 литра и мощностью 94 л.с. Двигатель – лицензионная копия 5A-FE разработки Toyota.
Газораспределительный механизм приводится в действие зубчатым ремнем, который рекомендуется менять через каждые 60 000 км (1,5-2 тыс. рублей с работой).
Такой же интервал следует соблюдать между регулировками зазора клапанов, иначе возможен прогар клапанов (чаще поджимает впускные). Зазоры корректируются с помощью толкателей (стаканчиков). Стоимость процедуры в сервисе – около 7 000 рублей.
В машинах, собранных до 2013 года и пробежавших свыше 50-100 тыс. км, встречается увеличение расхода масла свыше 1 литра на 1 000 км. В некоторых случаях от недуга удается избавиться после замены маслосъемных колпачков (5000-8000 рублей). Но порой обнаруживается залегание и износ маслосъемных колец (15-20 тыс. рублей с работой). В запущенных случаях возможен даже износ стенок цилиндров. При данных обстоятельствах придется гильзовать или менять двигатель (30-60 тыс. рублей). Проблема масложора и износа колец реже затрагивает МК Кросс 2013 года выпуска и не замечена среди более молодых машин 14-го и 15-го года.
На первых 100 000 километрах нередко требует замены потекший радиатор (2 000 рублей), отказавший бензонасос (1 000 рублей) и задняя опора двигателя (от 400 рублей). Помпа (1 500 рублей) и термостат (1 000 рублей) могут сдаться после 100-150 тыс. км.
Внешний вид
За последние годы модельный ряд Джили заслуживал не мало похвалы. Может по части техники бренд всегда был слабоват, но последние новинки отличались отменным дизайном. Но не в этот раз. Конечно, VX11 – это 7-местный семейный автомобиль и разгуляться тут не получится, но на примере конкурентов можно заметить, что дизайнерам бренда было где подглядеть.
Но, видимо, большие боссы решили вывести в мир очередное несуразное существо с бегемотной внешностью на малюсеньких колесах. Собственно, в этом предложении и заключается вся суть дизайна кроссовера от Geely.
При чем точечно каждый элемент декора проработан на твердую пятерку. Например, передок получил отличную архитектуру бампера, вполне оптимальную радиаторную решетку и дружелюбную оптику. Капот также отличается нетривиальной штамповкой.
Сзади интересный дизайн габаритов с врезанным хромированным мостом, нетипичная форма бампера и стоп-огней, правильное ребро, отделяющее панорамную крышу.
Но в остальном – несоответствующие размеру арок миниатюрные колеса, как будто от Жигулей, слишком квадратные очертания сбоку, невнятные ребра на передних и задних крыльях на подобие X-Ray. Все это портит первое впечатление и вряд ли с этим получится смириться впоследствии.
По габаритам, самый большой кроссовер Джили получил:
Длина, мм
Вид изнутри Geely Emgrand Cross 2016-2017
Внутри Эмгранд Кросс выглядит в таком же стиле, как и остальные представители линейки Emgrand. В качестве отделочного материала – ткань для комплектаций попроще и кожа для более дорогих версий. Передние кресла подогреваются, и по нескольким параметрам регулируются. Руль мультифункциональный, для пущей интересности со срезанным внизу сегментом.
Панель приборов и монитор бортового компьютера не впечатляют разнообразием и яркостью, но смотрятся стильно. Мультимедийная система представлена восьмидюймовым сенсорным экраном и новыми возможностями взаимодействия с мобильными устройствами.
Из полезной электроники – ассистент парковки, кнопка старта мотора, бесключевой доступ, электропривод зеркал. Для любопыытных – панорамная крыша достаточно большой площади.
Emgrand Cross 2016-2017
Внешний вид
Благодаря стараниям дизайнеров во главе с Питером Хорбери, Geely Emgrand Cross получился очень даже неплохо. Со стороны сложно догадаться, что это действительно «китаец», настолько современно и ладно воплощен экстерьер.
Спереди мини-кроссовер встречает в меру агрессивным «взглядом» длинных зауженных фар со светодиодной «подводкой» дневных ходовых огней. Между ними расположилась широкая статная фирменная радиаторная решетка, напоминающая собой геральдический щит.
Капот паркетника прямой, с резкими ребрами жесткости по бокам. Внушительный бампер с массивными воздухозаборниками добавляет спортивного характера, а хромированные окантовки – элегантности.
Сбоку Emgrand Cross явно больше похож на хетчбэк. Аккуратные размеры, динамичная форма кузова с дугообразной ниспадающей крышей и спойлером, зауженные к корме стекла, выделенная плечевая линия, компактные двери с оригинальной выштамповкой, широкие арки и подчеркнутый порог – это выглядит очень стильно и современно, но до полноразмерного кроссовера все же не дотягивает.
Колесные диски выполнены в новом, привлекательном стиле и обладают удобным размером в 18 дюймов. Главная особенность задней части паркетника – сильно завышенная нижняя кромка багажной двери. С помощью такого визуального эффекта корма выглядит более приподнятой, основательной и похожей на кроссовер.
Дополняют общую картину зауженное стекло со спойлером, рельефные выштамповки, аккуратная светотехника и массивный бампер. Правда, не обошлось здесь без обмана: снизу располагаются два декоративных отверстия для патрубков, но настоящий, рабочий только один из них, второй внедрен лишь для красоты и симметричности. Габариты кросс-хетчбэка невелики: 4440 мм по длине, 1833 мм по ширине, 1560 мм по высоте и 2700 мм – колесная база. Клиренс, как уже известно – 190 мм.
Интерьер
Приятно поразит Emgrand Cross и внутри. Качество отделки не вызывает нареканий — тут используется мягкий пластик, тканевая или кожаная обивка сидений, и все это сшито и скомпоновано без намека на «китайское качество». Детали интерьера прекрасно подогнаны, а строчки ровные, без обрывов и стянутости.
Передняя панель практически идентична тому варианту, что ставится на «собрате» Geely Atlas. Она выглядит стильно, спокойно, без лишних акцентов. Передняя консоль спроектирована в сдержанном, элегантном дизайне. Здесь расположены только необходимые элементы управления климатом, музыкой и мультимедийной системой, причем выполнены они симметрично и смотрятся довольно достойно.
8-дюймовый цветной сенсорный экран способен поддерживать Apple Carplay, и Android Auto, а также управлять аудиосистемой и навигацией, открывать доступ в интернет и показывать видео с камеры заднего вида.
Данные приборной панели с подсвеченными стрелками хорошо считываются, а между циферблатами встроен небольшой, но информативный экран бортового компьютера.
Мультифункциональный руль имеет возможность настройки и необычную форму – он срезан снизу.
Передние сидения регулируются по всем параметрам и снабжены хорошей боковой поддержкой, а вот поясничная поддержка не удалась, она неприятно вдавливается в спину. Между креслами расположен центральный тоннель, где неожиданным «бонусом» оказалась и мягкая пластиковая «шторка» на боксе.
Также в виде дополнительных «фишек» в салоне Geely Emgrand Cross можно найти заглушки для USB-портов в виде батарейки и оригинальные, самобытные декоративные узоры в форме лабиринта.
Задний диван с подлокотником готов с удобством вместить двоих пассажиров, а вот третьему будет там тесно. Сидения складываются в пропорции 60/40 и образуют ровную поверхность, чем увеличивают вдвое объем багажного отделения. В обычном состоянии его размер составляет около 500 литров.
Топовая комплектация автомобиля выглядит очень прилично и конкурентоспособно благодаря кожаному салону, подогреву и электроприводу передних сидений, бесключевому доступу, кнопке старта двигателя, электроприводному стояночному тормозу, двухзонной климатической установке, фронтальным и боковым подушкам безопасности, а также шторкам безопасности, широкой (788 мм на 710 мм) панорамной крыше, подогреву и электроприводу зеркал заднего вида, обладающих функцией автоскладывания, переднему и заднему парктронику, адаптивному круиз-контролю, заводской сигнализации.
Экстерьер нового Emgrand Cross 2017 года
При создании образа нового китайского мини кроссовера, были привлечены самые талантливые авто дизайнеры, во многом это было сделано для того, чтобы создать современный автомобиль способный конкурировать на европейской арене.
Спереди в глаза бросается обновленная радиаторная решетка, которая стала уже традиционной для новых моделей концерна Geely. Обильное наличие хромированных вставок в передней части кроссовера придает Geely Emgrand Cross максимум элегантности. Мощный бампер прекрасно гармонирует с массивным воздухозаборником имеющим форму трапеции. По бокам бампера расположены широкие ниши, которые довольно глубоко посажены. В нишах располагаются противотуманные фонари. Что касается головной оптики, то она имеет свежий дизайн и современное техническое оснащение в виде светодиодных лампочек.
В более продвинутых комплектациях Geely Emgrand Cross 2017, головная оптика будет оснащена системой автоматической смены режима света в ночное время суток. Отдельного внимания заслуживает обширная обзорность лобового остекления, которая была достигнута благодаря узким стойкам.
Глядя на профиль Geely Emgrand Cross, понимаешь, что это не совсем кроссовер. Сбоку автомобиль максимально напоминает хетчбек. Вездеходные качества китайской новинки выдает высокий дорожный просвет, равный 19 сантиметрам. Колесные диски имеют вполне достойный радиус в 18 дюймов и привлекательный рисунок.
По всему днищу конструкторы из поднебесной установили пороги безопасности из высокопрочного пластика. Как и спереди, узкие боковые стойки стали гарантом отличного обзора сбоку.
Корма Geely Emgrand Cross отличается современными плафонами задней оптики, также снабженной светодиодами. Так как задняя часть кроссовера значительно прижата к низу, багажная дверца не может похвастаться большими размерами. Над задним остеклением расположен компактный спойлер, который положительно влияет на аэродинамические свойства Geely Emgrand Cross.
Интерьер Geely Emgrand Cross
В салоне Geely Emgrand Cross все практично и красиво.
Внутри салона хэтчбек повышенной проходимости Geely Emgrand Cross получил свои уникальные фишки, которые не спутаешь с другими моделями автомобилей. Здесь есть вставки из пластика, имеющие рисунок, который напоминает лабиринт. Вероятно такой рисунок маркетологи компании Geely будут использовать и в аксессуарах: футболках, кружках и другой сувенирной продукции.
Верхняя часть передней панели салона Geely Emgrand Cross выполнена из мягкого пластика. В салоне достаточно много алюминиевых окантовок различных элементов, включая даже подстаканники. Бокс в центральном тоннеле между передними креслами получил мягкую пластиковую шторку в стиле автомобилей Volvo. В центре передней панели располагается крупный семидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, которая будет работать с приложениями Android Auto и Apple Сarplay. В целом архитектуру интерьера хэтчбека повышенной проходимости Geely Emgrand Cross можно охарактеризовать как сдержанную, элегантную и нордическую. Нельзя сказать, что китайцы просто скопировали дизайн интерьера у своей шведской дочерней компании Volvo. Они просто вдохновлялись автомобилями шведского производителя, когда создавали салон хэтчбека Geely Emgrand Cross.
Ходовая
На передней оси установлены стойки McPherson, а на задней – скручиваемая балка. Подвеска Geely MK Cross практически полностью идентична седану МК. Отличаются только передние пружины и амортизаторы (площадка под пружину расположена выше).
Элементы ходовой не блистают долговечностью. Быстрее всего сдаются стойки и втулки стабилизатора. На отрезке 50-100 тыс. км приходят в негодность передние рычаги (1 000 рублей) и передние ступичные подшипники (от 500 рублей). Кроме того, могут накрыться передние амортизаторы и опорные подшипники (по 3 000 рублей за качественный аналог), либо начинают хрустеть наружные ШРУС (от 1 000 рублей).
Передние тормозные механизмы требуют регулярного обслуживания – довольно быстро закисают направляющие суппортов.
Итоги
Несмотря на громкие заявления относительно возможного старта продаж еще в 2018 году, Джили Эмгранд Кросс 2019 так и не появился на отечественном рынке. Чем это обусловлено — неясно. Покупателям остается надеяться, что производитель изменит свое решение и начнет поставки своей более проходимой модели в российские автосалоны. Новый Джили Эмгранд Кросс 2019 наверняка бы заинтересовал отечественных водителей, а фото, комплектации и цены выглядят очень внушительно. Среди основных конкурентов в классе можно назвать Lifan X50, Chery Tiggo 2, Lada Xray Cross, Lada Vesta Cross и Renault Sandero Stepway.
