Внешний вид
Как было описано выше, внешне Porsche китайского дизайна очень похожий на свой исходник. Среди отличий можно отметить слегка непропорциональный кузов, форма передней и задней оптики также потерпела небольшого изменения, не совсем удачные зеркала и диски на колесах тоже имеют место. Как видно на фото, решетка радиатора и бампера практически повторяют подлинник.
Внутренний интерьер китайского Porsche без зазрения совести почти полностью украден у немецкого производителя. Вся панель приборов, руль, решетки вентиляции, дизайн торпедо и центральная консоль со встроенными часами, водительское и пассажирское переднее кресла, обшивка салона – все это без каких-либо заметных изменений перенесено в дешевую версию.
Китайцы не ограничились только «копи-пастом» макана. Несколько лет ранее был выпущен китайский porsche cayenne – официально Hawtai B35 Boliger. Автомобиль внешне заметно отличался от своего оригинала, но основные сходства были неоспоримы. Китайская копия Cayenne построена на базе корейского джипа Hyundai Santa Fe. Оснащение у машины хорошее, как для подделки. На кайен установили 160-сильный двигатель с объемом 1,8 литра, пятиступенчатую механическую КПП. Один из главных минусов данного псевдо Porsche – это то, что он немного запоздал с дизайном и взял за основу первую версию немецкого кайена. На данный момент он широко представлен на рынке России и цена его составляет около 1 млн. рублей.
TОП-5 китайских копий люксовых иномарок
«Мировой автопром произвел сотни шедевров машиностроения, для чего выдумывать что-нибудь новое, копируем лучшее» — негласный закон коллективного сознания китайской автопрома. Секрет успеха «китайцев» похожих настоящим прост: чуть легче комплектация, меньше выбора моторной гаммы, маленькие изменения во внешности и новый логотип на решётке отопительного прибора. Теперь можно сказать все, с конвейера друг за другом сходят Ленд Роверы, МИНИ и Тойоты китайского разлива. Нужно отдать им должное: реплики бывают двух вариантов:
- Вообще не отличаются от оригинала — точная внешняя копия с другим логотипом;
- Изготовлены по мотивам определенной модели — в чертах подобного автомобиля легко угадывается «муза», но изменения видны (иные фары и выштамповки, к примеру).
Переходим к ассортименту.
Qoros 7
Созданный при участии специалистов компании Chery, кроссовер Qoros 7 стал первой новинкой бренда за минувшие 4 года. Основой для автомобиля послужил его предшественник с индексом «5». Выпуск Qoros 7 будет организован на производственных площадях Baoneng Motor в Шэньчжэне, которые ранее принадлежали Changan PSA Automobiles (CAPSA). Больше подробностей о новинке обещают рассказать в конце августа, а продажи модели должны начаться до конца нынешнего года.
Qoros 7 немного прибавил в размерах, но сохранил общую стилистику со своим «родственником». Длина выросла до 4679 мм (+79), ширина — до 1897 мм (+28 мм), высота — до 1679 мм (+21 мм), а колесная база увеличена на 10 мм и теперь составляет 2720 мм.
Другие копии
Следует отметить, что выше было перечислено лишь несколько наиболее ярких примеров. На самом деле список китайских копий известных автомобилей исчисляется сотнями наименований.
Больше всего в этом перечне наименований японских и корейских моделей. Компактный кроссовер Nissan Qashqai, например, имеет два аналога, мало чем отличающимся друг от друга. Это Venucia T70 и Dongfeng AX7. Правда, первый вариант дешевле. Цена моделей составляет 90 000 и 115 000 юаней соответственно.
Есть также аналоги моделей X-Trail, Tilda, Navara. Существует немало копий автомобилей производства Mitsubishi. Особенно много аналогов модели Pajero. И все они, кстати, произведены концерном Changfeng.
Конечно же, есть немало «клонов» моделей Toyota Motor Corporation. Даже автомобили таких серьёзных машиностроительных компаний, как Subaru и Suzuki, не раз брались в качестве прототипа для создания недорогих китайских копий. Что и говорить, в Китае даже попытались создать копию Rolls-Royce Phantom! Ею стал автомобиль Geely GE с салоном, который выглядит роскошно для китайской модели. Правда, двигатель вырабатывает всего лишь 163 л. с. И кстати, компания Rolls Royce подала в суд на корпорацию Geely за явный плагиат. Так что на мировой рынок модель не выйдет. Её можно купить только в Китае.
В завершение хотелось бы сказать, что многие аналоги пользуются большой популярностью. В России они встречаются редко, но в Китае на них огромный спрос. Это не удивительно, ведь стоят они действительно мало. А люди готовы платить за машину, отличающуюся средними техническими характеристиками, но имеющую премиальную внешность.
Zotye Damai X7 — VW Atlas/Teramont
Попытайтесь нынче не запутаться. Пока VW возил по выставкам собственный концепт Cross GTE — грядущий Atlas/Teramont, китайцы успели создать и приготовить к продажам серийный автомобиль Damai X7. Кроме того, в маркетинговых кампаниях X7 китайцы нагло и цинично говорили о «германском характере и стиле» модели. Сейчас германский концепт известен рынку Америки как Atlas, а в нашей стране модель дебютировала пару месяцев назад под именем Teramont. Китайцы же уже в 2015 году начали продажи машины. Пока мир еще не знал, с каким мотором в серию выйдет германский концепт, Zotye оборудовали X7 1,8-литровой турбиной с 177 «лошадками» и продавал его по стоимости немного поменьше 1 млн. р.
Chery Tiggo 8
Модель Tiggo 8 (Т18) является одним из лидеров продаж среди китайских внедорожников и в 2020 году компания планирует поставлять в Россию обновленную версию модели в 5 и 7-метном исполнении.
Если предыдущие версии Tiggo и были лишь копией популярного Toyota RAV 4, то 8-ку уже нельзя обвинить в плагиате – это абсолютно самостоятельная модель, сочетающая в себе эффетный стиль и высокую функциональность.
На китайском рынке SUV представлен в двух вариантах оснащения:
- 1,5-литровый 156-сильный бензиновый мотор + 6-МКПП или роботом 6- DSG;
- 1,6-литровый 197-сильный бензиновый мотор + 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями.
Какая из модификаций будет доступна на нашем рынке пока неизвестно.
Хотя модель производят в трех комплектациях Active, Family и Prestige, изначально в Россию планируют поставку люксового внедорожника, цена которого будет около 1 699 000 рублей.
Аналог Infiniti
Люксовый японский производитель Infiniti не мог остаться в стороне от внимания китайского автопрома. Небольшая компания Yema выпустила свою версию оригинальной EX-серии — Yema E-Series.
Дизайн и технические характеристики
Сравнивать дизайн клона не имеет смысла. Он в точности повторяет внешний вид Infiniti. И если в предыдущих моделях был хоть какой-то намек на индивидуальность, E-Series полностью повторила облик оригинала. Единственное отличие – эмблема производителя.
Техническими показателями китайский автомобиль также не наполнен. Силовой агрегат представлен старым двигателем Toyota, объемом 1,5 литра. Показатели скромные:
- 95л.с.;
- 130 Н/м крутящий момент.
Оснащен агрегат 5-ступенчатой механикой, что стандартно для такого мотора.
Особенности и цена
Интерьер авто выполнен в китайском стиле. В нем нет намека на роскошь или функциональность, как в Infiniti. Но он мог удовлетворить рядового покупателя.
В некоторых моделях предусматривался климат-контроль. Автомобиль оснащался стандартным пакетом опций.
Выполнен китайский клон на платформе Austin Montego, которую компания приобрела в 2000 году. И хоть свой период она благополучно отжила, в Китае ничего просто не выкидывают.
E-Series так и остался в статусе концепт-кара. Точная его цена неизвестна, но она не превысила б несколько десятков тысяч долларов.
Сравнение с оригиналом
Несмотря на наглое копирование, сравнивать клон с EX-серией трудно. Их объединяет аналогичный внешний вид. В остальном – это кардинально разные машины.
Yema не могла позволить роскошь и дорожные характеристики, поэтому пошла своим путем. Infiniti в своих комплектациях имеет несколько силовых агрегатов – EX35 и EX50, и дополнительный пакет опций.
Haval F7 (F7x)
Продолжает список китайских новинок китайский кроссовер 2020 в России – Хавал Ф7. В машине отлично все: от внешнего вида, который понравится и молодежи, и более возрастным водителям, и до салона, имеющего все самое необходимое для комфортной езды куда угодно.
Характеристики автомобиля также являются его сильной стороной. Здесь предлагается выбор из двух моторов: полуторалитрового на 150 лошадей и двухлитрового – на 190. Имеется выбор привода, передний или полный, но трансмиссия тут всегда будет автоматическая с семью передачами.
Haval F7x
Данный автомобиль почти во всем повторяет обычную модель Ф7. Отличия имеются только в двух параметрах. Эта модификация может похвастаться купеобразным типом багажника, а также оценивается уже минимум на 100 тысяч дороже.
Премиальный SUV
Аналог BMW x6
В свое время, крупного китайского производителя Great Wall Motors абсолютно не смущал тот факт, что их творение — IF Concept, сильно напоминает BMW x6. Это еще один образец наглого копирования легендарных марок. Но этот автомобиль так и остался концептом.
Китайский автопром не стоит на месте, и недавно показал свету нового клона х6 — Bisu T7.
Дизайн и технические характеристики
Говорить конкретные вещи об этот автомобиль не имеет смысла – достаточно просто посмотреть оригинал. Китайский клон удивительно точно перенял черты модели х6, хотя и со своими «решениями».
Габариты немного отличаются от BMW. Колесная база длиннее, но ширина машины меньше.
Двигатель поставляется в таком исполнении:
- объем 2 литра, с турбиной;
- 197 л.с.
Дизельные модели в китайском автомобиле не представлялись.
Механизм переключения передач оснащен автоматической коробкой на 8 скоростей или 6-ступенчатой МКПП. Это необычный шаг для китайского автопрома.
В дополнение ко всему есть с подключаемым полным приводом.
Особенности и цена
Передняя часть автомобиля показывает свою индивидуальность. Дизайнеры сделали собственный вариант оптики и решетки. Но общие черты напоминают знаменитую х6.
Задние фонари оснащены светодиодами. Они также не имеют общей конструкции с оригиналом. Но линии и «срезанная» крыша выдают источник вдохновения китайских мастеров.
Интерьер, по меркам сегодняшнего дня, довольно технологичен:
- полноценная медиасистема;
- 12 дюймовый дисплей;
- электронная панель приборов;
- автоматически регулируемые сиденья с вентиляцией и другие технологии.
Сравнение с оригиналом
Как бы ни хотели китайские конструкторы сделать автомобиль уникальным, явное копирование заметно. Внешне машина выглядит немного странно – дизайнеры получили эффект футуристичности, хотя и не совсем понятный.
Китайские авто в принципе имеют странный внешний вид. Чтобы хоть немного замаскировать копирование, конструкторы меняют габариты, из-за чего машина принимает необычный облик.
Двигатели сильно отстают от баварской модели. BMW начинает отметку мощности с показателя 306 л.с. В своем арсенале немцы имеют дизельные агрегаты, которых у китайского клона нет.
Zotye Damai X7 — VW Atlas/Teramont
Постарайтесь сейчас не запутаться. Пока VW возил по выставкам свой концепт Cross GTE — будущий Atlas/Teramont, китайцы успели создать и подготовить к продажам серийный автомобиль Damai X7. Более того, в рекламных кампаниях X7 китайцы нагло и цинично рассказывали о «немецком характере и стиле» модели. Теперь немецкий концепт известен американскому рынку как Atlas, а в России модель дебютировала несколько месяцев назад под именем Teramont. Китайцы же уже в 2015 году начали продажи машины. Пока мир еще не знал, с каким мотором в серию выйдет немецкий концепт, Zotye оснастили X7 1,8-литровой турбиной с 177 «лошадками» и продавал его по цене чуть меньше 1 млн. р.
GAC Trumpchi GS8
Одним из лучших представителей рынка является данный крупный кроссовер. Он впечатляет своими большими размерами, а также может похвастаться грозным видом. Все у машины хорошо и с салоном, где можно найти отличную отделку натуральной кожей, деревом, металлами и прочими материалами. Дополняет это все хорошая мультимедия и удобные посадочные места.
Автомобиль будет приводиться в движение двухлитровым мотором, способным выдавать мощность в 252 лошадиные силы. В паре с ним работает автомат на шесть передач и полный привод. Все это позволяет машине соперничать с таким гигантом, как Тойота Ленд Крузер Прадо.
Lifan 320/Smily — MINI One
Для тех, кому MINI не по карману, Lifan создал модель Smily/320. Китайцы даже предлагали красить копии в необычные цвета британских миниатюрных автомобилей. У Лифана вышла не слепая реплика, они постарались внести в образ автомобиля нечто собственное, хотя ясно, что «собственное» вносилось по лекалам MINI. Разумеется, никаких дорогого материала в облицовке 320 не применялось, автомобиль не напичкан техникой по окончательному слову техники, зато стоит недорого и внешностью напоминает тот самый автомобиль с британским флагом на крыше. Если MINI One на подержанном рынке реализуется за 300-700 тыс. р, то Smily можно приобрести за 120-300 тыс. р.
Landwind X7 — RR Evoque
Настолько точная копия, что за дополнительную плату прямо в дилерских центрах можно приобрести буквы «Rover», чтобы переклеить название. Копировальщики умудрились повторить не только форму, но и накладки, размеры колесных арок и даже шрифты надписей. Более того, базовый двухлитровый мотор Landwind оснащается 190 «лошадьми», в то время как в Эвоке их 150. Цена на китайскую копию примерно в три раза ниже оригинала, а динамика примерно в те же три раза хуже, чем у британского аналога.
На родном китайском рынке все перечисленные модели пользуются спросом. Если европейский бренд подает иск за создание реплики, то ему ещё нужно постараться выиграть суд на территории Китая, местные власти охотно защищают своих производителей. Вопрос престижа никуда не делся: модно владеть только настоящими BMW и Land Rover, но в стране, где успешно копируют вообще все, не гнушаются садиться за руль ненастоящего Jaguar, как русские девушки из глубинки не стесняются носить фальшивый Gucci.
Нам кажется это смешным лишь потому, что наш рынок ещё не настолько заполнен китайскими копиями европейских оригиналов. Вы бы видели Rolls Royce Phantom китайского разлива!
Понравилась наша статья? Делитесь своими комментариями внизу текста.
Landwind X7 — RR Evoque
Настолько точная копия, что за добавочную плату прямо в дилерских центрах можно выбрать буквы «Rover», чтобы переклеить наименование. Копировальщики умудрились повторить не только форму, но и накладки, размеры колесных арок и даже шрифты надписей. Кроме того, базисный двухлитровый мотор Landwind оборудуется 190 «лошадьми», тогда как в Эвоке их 150. Стоимость на китайскую копию приблизительно втрое ниже оригинала, а динамика приблизительно в те же три раза хуже, чем у британского аналога.
На родном китайском рынке все перечисленные модели пользуются популярностью. Если европейский бренд подает иск за создание реплики, то ему ещё необходимо потрудиться выиграть суд на территории Китая, местные влияния охотно оберегают собственных изготовителей. Вопрос репутации некуда не убежал: модно обладать только реальными BMW и Land Rover, но в государстве, где удачно копируют вообще все, не гнушаются садиться за руль ненастоящего Jaguar, как русские девушки из глубинки не стесняются носить поддельный Gucci.
Нам кажется это забавным лишь вследствие того, что наш рынок ещё не очень заполнен китайскими копиями европейских оригиналов. Вы бы видели Rolls Royce Phantom китайского разлива!
Понравилась наша публикация? Делитесь собственными комментариями внизу текста.
Копия Тахо + Ленд Крузер! Китай отжигает! Запоминайте: GAC Trumpchi GS8 2018 Китай #5
BAIC Qishi
Американский среднеразмерный внедорожник Jeep Cherokee пользуется популярностью. Китайская модель BAIC Qishi является его копией.
Аналог предлагается как с задним, так и с полным приводом. Есть также два варианта двигателей на выбор. Модель комплектуется моторами на 122 и 141 л. с. соответственно. Это очень слабые двигатели. Даже Jeep Cherokee 1992 года выпуска оснащался 211-сильными 5.2-литровыми моторами. А современные версии SRT8 6.4 4WD, выпускаемые с 2013-го, под капотами имеют моторы мощность в 468 л. с. И клиренс китайского аналога до внедорожного показателя не дотягивает. Он равен 18 сантиметрам, в то время как у Jeep Grand Cherokee просвет составляет 21 см.
Кстати, производству BAIC Motor принадлежит ещё несколько автомобилей, визуально похожих на американский внедорожник. Это BAIC BJ20 и BJ40. Данные китайские двойники чуть больше впечатляют. BJ40, например, комплектуется 250-сильным 2.3-литровым турбодвигателем. В Китае его цена начинается с 130 000 юаней (1 075 000 р.).
Аналог BMW x5
Китай выпускает самые разные автомобили. На выбор представлены разные модели – как по качеству, так и по виду. Но всех их объединяет одно свойство – относительно низкая цена.
Примером является автомобиль, с непонятным названием Shuanghuan Sceo. За этими словами спрятана не просто новая идея китайских инженеров, а настоящая копия BMW x5 в кузове е53.
Первая модель сошла с конвейера еще в 2006 году и продолжает выпускаться сегодня. За этот период китайская копия серьезно потрепала нервы гордым баварцам. БМВ не раз пытались запретить такое клонирование своего автомобиля, но потерпели неудачу. Результат – статус незаконной копии.
https://youtube.com/watch?v=i93CgZuCHkg
Дизайн и технические характеристики
Китайский автомобиль имеет неоднозначные размеры кузова. Разработчики не стали делать 100% копию, а внесли «свои» идеи. На фото видны неклассические боковые линии, как у х5, геометрия задней части имеет только общий спойлер.
Знатоки с «наметанным» глазом узнают знакомый дизайн капота Mersedes ML. Значок китайского клона чем-то напоминает производителя SsangYong.
Передняя оптика полностью сгенерирована умами дизайнеров Shuanghuan Sceo. Сложно сказать, что она скопирована с другого бренда, но и выдающегося стиля в ней тоже не найти. Передняя решетка также полностью индивидуальна. В этой ситуации китайцы поступили по-своему мудро – повторив легендарные фары и решетку автомобиля BMW x5, они бы заживо похоронили свою модель через несколько сотен выпущенных экземпляров.
Задняя оптика явно копировалась с оригинала. При внимательном рассмотрении, даже откровенный плагиат в деталях не сделало авто хоть чем-то примечательным. Это фактор — причина поражения этой марки во многих странах.
На ранних этапах китайский Shuanghuan Sceo предлагал на выбор следующие силовые агрегаты:
- Базовый бензиновый мотор, объемом 2,4 литра. Но даже при таком показателе он выдавал, в лучшем случае, всего 110 лошадиных сил.
- «Заряженная» версия двигателя того же объема. В этой версии владельцу было доступно 230 лошадей в подкапотном пространстве. Но эти цифры – только маркетинговый ход. В реальной жизни заставить этот мотор показать всю прыть практически не реально. По нюансам эксплуатации он был еще хуже – автомобили ломались без явных причин.
- Дизельный агрегат, объемов 2,8 литра. Мощность – 115 лошадиных сил. Это далеко не тот силовой механизм, к которому мы привыкли. Ни о каких подхватах снизу и тяге речи не было. Обильный аппетит этого мотора в плане расхода, стирал любые следы радости на лицах владельцев.
Все двигатели производились в Китае. Но они не являлись разработкой китайских специалистов – это лицензия японских инженеров. Сделаны они не самым лучшим образом. Сегодня, двигатель китайского бмв только один – бензиновый, 125-сильный с объемом 2,4 литра. Изменилось что-нибудь с прошлых лет? Ничего.
Все комплектации оснащены подключаемым полным приводом. Передняя подвеска – независимая, с двойными рычагами. Задняя – мост, пружинная.
Особенности и цена
На выбор покупателю предоставлены несколько вариантов комплектаций. Топовая оснащена такими функциями:
- климат-контроль;
- ABS;
- подушки безопасности;
- электропривод сидений и другие.
Нельзя сказать, что перечисленными системами сегодня можно удивить водителя. Большинство из них стали обычным явлением, без которого не представить автомобиль.
Салон у китайского х5 – одна сплошная проблема. Нет, там ничего не отваливается. Странность в том, что он подозрительно бросается в глаза, причем не с лучшей стороны. Руль обладает необычной формой и размерами, сиденья ощутимо неудобные. Много моментов в интерьере кажутся банально устаревшими. Можно сказать, что внутри, некий «китайский» хаос. Компоновкой дизайнеры если и занимались, то без должного понимания процесса.
Поскольку в России китайский автомобиль не обрел популярности, ценовая политика довольна расплывчатая и начинается от 30000 долларов за новое авто. Подержанные экземпляры можно приобрести в разы дешевле.
Сравнение с оригиналом
Shuanghuan Sceo внешне выглядит довольно неоднозначно. Габариты автомобиля с некоторых ракурсов выглядят неуклюже, а вид передней части понятен только китайцам. Формы и дизайн напоминают е53 кузов, но им далеко до баварской гармоничной внешности.
У BMW в базовой комплектации объем составляет 3 литра, с мощностью в 231 л.с. У китайского клона двигатель при 2,4 литра выдает всего 110. Ни о какой динамичности речи идти не может.
Германский оригинал отличается комфортным и уверенным управлением. Shuanghuan Sceo такими показателями похвастаться не способен.
«Двойник» лидера среди внедорожников
Changan CS95
Флагманский 7-местный кроссовер компании Changan также будет доступен в России уже в 2020 году в новом кузове.
Многие эксперты уже сегодня обвиняют компанию в излишней схожести с Ford Explorer и Range Rover. Но, что экспертам и европейским маркам – зло, многим отечественным автомобилистам, мечтающим о функциональном, большом и мощном автомобиле, но не имеющим финансовой возможности купить дорогие внедорожники, только большой плюс.
Из преимуществ предлагаемой новинки:
- беспрецедентная вместительность;
- люксовая отделка салона качественными материалами;
- отличная шумоизоляция;
- широчайший функционал и полный пакет современных систем;
- штатный полный привод с надежной муфтой Borg Warner;
- отличные внедорожные качества.
Под капотом Changan CS95 модели 2021 года планируют устанавливать в базе 1,5-литровый, а в ТОПовых версиях турбированный 2-литровый мотор с безальтернативным 5-ступенчатым автоматом Aisin.
Ожидается, что цена такого люксового внедорожника для России будет ниже 2 млн. рублей, что гарантировано обеспечит повышенный интерес к модели.
Технические характеристики
Porsche macan китайского происхождения немного больше своего немецкого собрата по всем параметрам:
- Габариты кузова имеют размеры: ширина — 1929 мм, расстояние от переднего до заднего бампера – 4744 мм, высота – 1647 мм, дорожный просвет составляет 200 мм, при колесной базе в 2850 мм. В то время как размеры оригинала находятся в таких значениях — ширина/длина/высота – 1923 мм/4681 мм/1624 мм соответственно, при колесной базе в 2807 мм.
- Колеса по умолчанию идут 17-дюймовые с 235/65 R17–й резиной, на литых дисках.
Джип имеет независимую подвеску всей ходовой части — сзади многорычажная, а спереди со стойками MacPherson, передний привод, гидроусилитель руля и дисковые тормоза.
Общеизвестной «макановской» спортивной скорости китаец не получил, но он довольно неплохо укомплектован. На данный момент копия немецкого прототипа оснащается 190-сильным, двухлитровым, четырехцилиндровым бензиновым мотором с турбонадувом, работающим под управлением 5-ти ступенчатой механической коробкой передач, в качестве дополнительной опции можно получить коробку автомат.
Порш начальной комплектации располагает не бедным списком оборудования. Это и цветной сенсорный экран с настройками, мультимедийной системой и навигатором, яркая электронная приборная панель, климат и круиз контроль, электрический привод зеркал и стеклоподъемников, подушки безопасности, отделка салона кожей, мультифункциональное рулевое колесо, контроль давления, парктроники и камера заднего вида, а также подогрев сидений, правда только передних. В топовых вариантах аналога Porsche устанавливается огромный мультимедийный экран с широким набором функций, похожий на тот, что используют на премиальных электромобилях Tesla Model S.
Описание модели
Минивэн из Поднебесной
Немного внимания стоит уделить и М-сегменту, рассказывая про китайские копии автомобилей. Lifan Xuanlang – это аналог американского практичного минивэна Ford S-Max.
В основу данной модели положена платформа седана «Лифан 820» с полностью независимой подвеской, электроусилителем руля и дисковыми тормозами. Пока что минивэн предлагается лишь с 1.8-литровым 133-сильным двигателем, который может управляться 5-ступенчатой «механикой» или «автоматом».
У машины неплохое оснащение. В базовую комплектацию включены мультимедийная система с цветным дисплеем, 7 кожаных сидений, климат-контроль, панорамная крыша с люком, парктроники, камера заднего вида, полный электропакет, функции подогрева и многое другое. Предполагается, что функциональный китайский кроссовер будет стоить в Китае ~110 000 юаней (910 000 р.).
Дизайн
Используя современные технологии в области дизайна, творческая группа Geely Design смогла создать суперсовременный автомобиль, в котором воплощены самые смелые задумки авторов. Сохранив узнаваемые черты известного британского бренда, кроссовер получил собственный уникальный облик, который не позволит ему затеряться в широком ряду более именитых одноклассников.
В целом мускулистый Джили Айкон 2020 года выпуска выглядит дорого и элегантно. Не последнюю роль в этом сыграла оригинальная оптика, которая практически не выделяется среди ровных горизонтальных линий решетки радиатора и переднего воздухозаборника, расположенного на бампере автомобиля. Здесь совершенно нет намека на агрессивность, но в то же время внешний вид передней части наводит на мысль о силе и мощи, спрятанной за плавными линиями.
Ровные и четко очерченные линии присутствуют в боковой части кузова, придавая автомобилю строгий, слегка холодный образ. Здесь совершенно не просматриваются обтекаемые спортивные линии. Вместо этого Geely Icon выглядит как пришелец из будущего, в котором слились воедино самые передовые технологии, доступные человечеству. Хорошо видимый рельеф колесных арок только усиливает восприятие образа. При этом они совершенно не «утяжеляют» общий вид кроссовера. Наклон переднего стекла и сужающаяся линия боковых окон создают эффект ниспадающей крыши, предполагая высокие аэродинамические свойства данной модели.
Дверь багажного отдела совершенно не выделяется на общем фоне кормы автомобиля, благодаря все тем же ровным линиям и оригинальной форме бампера. Задние фонари выполнены с четким соблюдением строгих геометрических форм, и являются прекрасным дополнением общей концепции кузова Geely Icon 2020 года.
Еще большее восхищение вызывает интерьер салона кроссовера. Оригинальная форма передней панели с цифровыми приборами и полноцветным сенсорным монитором, на фоне которой выделяются массивные дефлекторы воздуховодов — все это так не похоже на ставшие уже привычными, классические формы декора внутреннего пространства современных автомобилей. В подтверждение своих высоких функциональных возможностей, Джили Айкон получил мультифункциональный руль и сенсорные мониторы в подголовниках передних сидений, доступные пассажирам заднего ряда.
Удобные, обладающие полным набором опций, передние сиденья имеют хорошо выраженную боковую поддержку и обеспечивают достаточный уровень комфорта водителю и пассажиру. Высокая посадка и объемные боковые зеркала обеспечивают хороший обзор из салона автомобиля. Отсутствие высокого трансмиссионного тоннеля обеспечивает свободную посадку троим пассажирам на заднем ряду сидений.
Также обращает на себя внимание высокое качество материалов, используемых при отделке салона. Отсутствие каких-либо видимых зазоров говорит о высоком уровне сборки, благодаря чему автомобиль может претендовать на самые высокие места в классе компактных городских кроссоверов
Аналоги BMW X1
Yema T70 — Volkswagen Touareg
Если уж говорить о машинах, предназначенных не для правительства, крутых бизнесменов и туристов, а для простых людей, то нельзя не упомянуть о клоне такой известной модели, как «Фольксваген Туарег» — «Йема Т70».
Ну что тут можно сказать? Только одно: да, что-то там напоминает. Но скажите, неужели все джипы не имеют сходных черт кузова? Особенность машинки в том, что она полностью отличается своей концепцией от других китайских «клономобилей». «Йема» не только копирует внешний вид, как это делают другие производители, но и старается «похвастать» чем-то оригинальным.
Если взять тот же салон, его отделка приятно удивляет. Нет, не какими-то особыми деталями или вставками, а строгой добротностью и безупречным качеством. И это при том, что имеется всего два варианта отделки: искусственной и натуральной кожей.
Китайская модель заимствовала некоторые черты и детали от таких известных марок, как Jeep Grand Cherokee (задние фонари), Land Rover Freelander (решетка радиатора).
Большое внимание уделено безопасности. Как и любой современный автомобиль, Yema T70 оборудован системой ABS+EBD, задним парктроником с 4-мя датчиками
В качестве дополнительной опции возможна даже установка камеры заднего вида! В общем, замена «Туарегу» вполне реальная. Учтите еще, что имеется и электрическая версия этой машины!
О стоимости. Базовая комплектация не слишком дешевая, и в нашей стране на сегодняшний день с актуальным курсом валют составляет около 910 000 р. Минимум за такую же версию с электродвигателем придется выложить в размере 2 450 000 р.
Технические характеристики Yema T70
| Параметры | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Кроссовер |
| Количество мест/дверей | 5/5 |
| Привод | Полный |
| Двигатель | 4-х цилиндровый, атмосферный, бензиновый |
| Объем двигателя | 1,8 л |
| Мощность двигателя | 131 л.с. |
| Крутящий момент | 170 Нм |
| Длина кузова | 4555 мм |
| Ширина кузова | 1835 мм |
| Высота кузова | 1715 мм |
| Подвеска передняя | MacPherson |
| Подвеска задняя | Многорычажная |
| Тормоза передние | Дисковые |
| Тормоза задние | Дисковые |
| Снаряженная масса | 1565 кг |
| Трансмиссия мех/авт | 5-ступеней/бесступенчатый вариатор |
