Тип аккумулятора (сурьма, кальций, гибрид)
С определенной долей условности все свинцовые АКБ подразделяются на три главных типа:
- сурьмянистые;
- кальциевые;
- гибридные.
Применительно к конкретному типу аккумулятора используется тот или иной состав, с помощью которого свинцовые пластины приобретают специфические характеристики.
Сурьмянистые
Наиболее старая технология, основанная на улучшении качества свинца, из которого состоят пластины АКБ, предполагает добавление сурьмы (5–7%). Когда заряд достигает значения от 12,2 до 12,5 вольт, процесс электролиза переходит в максимально активную фазу. Электролит начинает буквально кипеть при достижении напряжения 12,7 вольт. Столь активные процессы приводят к бурному испарению воды.
Положительным моментом таких аккумуляторов является прочность их пластин. Даже глубокие разряды не провоцируют их раннее осыпание. В результате их прочность сохраняется достаточно долго. К отрицательным моментам сурьмянистых АКБ можно отнести потребность постоянного контроля за уровнем электролита. Сюда же добавляется слишком большой объем электрохимической жидкости по сравнению с другими типами аккумуляторов, который превышает массу пластин. Это служит препятствием на пути наращивания емкости сурьмянистых аккумуляторов и параметра пускового тока.
Бурный процесс электролиза не позволяет обеспечивать полную герметичность корпуса, так как его может разорвать. При этом таким аккумуляторам свойственен большой саморазряд, достигающий в течение суток 2% от емкости.
Малосурьмянистые
Аккумуляторы этого вида являются подтипом предыдущих, так как они идентичны с технологической точки зрения. Главное их отличие заключается в том, что пластины содержат меньше сурьмы (2–4%). Этот факт обеспечивает менее интенсивное кипение электролита. Меньшее содержание сурьмы приводит к снижению прочности пластин. Сами аккумуляторы переходят в категорию «малообслуживаемые».
Кальциевые
Относительно новая технология, предусматривающая добавление в пластины кальция. Довольно часто встречается маркировка Ca/Ca, обозначающая, что обе пластины (плюс и минус) содержат упомянутый элемент. С помощью кальция удается добиться практически полного прекращения испарения воды, что приближает кальциевые АКБ к категории «необслуживаемые». В некоторых случаях пластины насыщают небольшим процентом серебра: уменьшается внутреннее сопротивление, а это большая емкость АКБ и повышение параметров пускового тока.
Под положительными характеристиками кальциевых аккумуляторов следует понимать приемлемый уровень саморазряда (меньший на фоне сурьмянистых), большую емкость и запуск процесса электролиза лишь при 16 вольтах.
К отрицательным характеристикам относят требовательность к глубоким разрядам, когда достигается 80-процентная потеря емкости после 3–4 таких разрядов. При выборе надо учитывать высокую стоимость подобных изделий.
Гибридные
Попытка объединения двух технологий привела к появлению гибридных аккумуляторов. Суть этого процесса сводится к тому, что на одной пластине присутствует сурьма, а на другой – кальций. В результате испарение воды есть, но не столь критичное, увеличена емкость и пусковые токи, а также улучшено противостояние глубоким разрядам. Стоимость средняя между сурьмянистым и кальциевым АКБ.
Что касается других технологий, например, GEL и AGM, то их рассмотрение можно считать преждевременным, что связано с высокой стоимостью конечной продукции. Ценник, например, на гелиевые АКБ может достигать 20000 руб. В то время как кальциевый продается за сумму, меньшую в 3 раза. К этому еще можно добавить нелюбовь гелиевых аккумуляторов перезаряжаться.
При недостатке средств лучше выбирать гибридный аккумулятор, а в случае отсутствия стеснения в расходах – кальциевый.
Какие аккумуляторы считаются лучшими на сегодняшний день
После проведения многочисленных тестов, которым занимались независимые эксперты, был составлен рейтинг самых качественных современных аккумуляторов, из числа которых каждый может подобрать себе аккумулятор, который лучше именно для его автомобиля. Мы приведём сведения о первых трёх:
- Bosch Silver. Главной его особенностью является использование сплава серебра в процессе изготовления решёток для него. Благодаря этому удаётся добиться не только существенного замедления скорости их окисления но и времени разрушения под воздействием агрессивной среды. Кроме этого, производителем выбрана кальциевая компоновка, благодаря чему она лидирует не только в качестве самой надёжной, но и той, с которой никогда не возникает никаких проблем. Помимо этого, у аккумулятора увеличенная ёмкость, сниженная скорость самозаряда, а также незначительный показатель уровня испарения электролита.
- Несущественно отставание от лидера у ещё одного представителя Германии – Varta Blue Dynamic. И при её изготовлении используется серебро, однако компоновка у неё не литая, а составная. Результаты тестирования говорят, что из-за этого несколько снижается показатель долговечности, но зато удаётся повысить показатель пусковых токов, причём это действует даже при очень низких температурах. Кроме того, Varta отличается достаточно низким показателем уровня устойчивости к часто возникающим перезарядкам. Также батарея славится очень высоким уровнем безопасности, что обеспечивается установкой губчатого фильтра, Компоновка из стекловолокна, предназначенного играть роль отсекателя пламени.
- На третьем месте представитель США под названием Optima, который отличается чрезвычайно большими токами пуска даже при самых низких температурах. Это сочетается с очень незначительным износом в случае частого повтора циклов перезарядки. Американцы включили эти аккумуляторы в число лучших среди используемых на автомобилях, имеющих повышенную нагрузку на электрическую сеть.
В заключение хочется сказать, что автомобиль – хорошо отлаженная система, в которой для штатной работы подобраны все компоненты. А потому чтобы определиться, какой аккумулятор лучше для конкретного автомобиля, следует учитывать многие составляющие, а также стараться не отступать от рекомендаций, содержащихся в ТО машины.
Лучшие инструкторы по вождению:
Автоинструктор Людмила
МКПП: Chevrolet LanosОбучает в Видном ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Алексей
МКПП: Chevrolet Lanos АКПП: Kia Spectra Обучает в ВАО, Балашихе, Реутове ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Михаил
АКПП: Chevrolet Aveo МКПП: Chevrolet LanosОбучает в Красногорске, Строгино ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Яков
МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ЮАО, Видном ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Светлана
АКПП: Hyundai AccentОбучает в САО, СЗАО, Химках ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Елена
АКПП: Chevrolet LacettiОбучает в ЮАО, ЮВАО, Видном, Домодедове ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Михаил
АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet LanosОбучает в СЗАО, Строгино ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Марина
АКПП: Kia Cerato МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, Долгопрудном ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Елена
АКПП: Kia Spectra МКПП: Daewoo NexiaОбучает в Красногорске ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Наталья
АКПП: Kia Spectra Обучает в ВАО, Балашихе,Реутове ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Юлия
АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ВАО, ЮВАО, Люберцах, Реутове, Железнодорожном ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Светлана
АКПП: Chevrolet Lacetti Обучает в СЗАО ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Пётр
МКПП: Daewoo Nexia Обучает в СЗАО ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Оксана
АКПП: Hyundai Accent Обучает в СВАО, Мытищах, Королёве, Пушкине ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Дмитрий
АКПП: Volkswagen Golf МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в СВАО, САО, СЗАО, Долгопрудном ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Оксана
АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в ЮАО, ЮЗАО, Видном, Подольске ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Дмитрий
МКПП:Lada Granta Обучает в ЮВАО, Люберцах ОТЗЫВЫ
Дата изготовления АКБ
Еще один очень важный критерий, который следует учитывать, делая выбор автомобильного аккумулятора, — дата его производства. Настоятельно рекомендуется покупать батарею, которая пролежала в магазине не больше, чем полгода, начиная с указанной на корпусе даты ее производства.
Дело в том, что любой аккумулятор со временем разряжается, и его емкость может значительно упасть. Даже в том случае, если он не используется, а просто лежит долгое время где-нибудь на складе. К тому же, не всегда соблюдаются должные условия хранения, и может получиться так, что разряд выбранной батареи окажется слишком большим.
Если с даты фактического производства аккумулятора прошло больше полугода, и он лежит в магазине, например, года два, покупатель имеет полное право просить у продавца существенную скидку на такой товар. И, разумеется, проверить АКБ нагрузочной вилкой. Можно приобрести такой аккумулятор со скидкой 20-30%. Но лучше всего поискать более «свежий», потому что такие батареи берут, обычно, перед планируемой продажей автомобиля.
9 место — ALPHALINE EFB: характеристики и цена
ALPHALINE EFB
| Страна производитель | Корея; |
| Типоразмер | Евро L2; |
| ДхШхВ, мм | 238x129x227 мм; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро) |
| Пусковой ток | 460 А |
| Напряжение | 12 В |
| Емкость | 45 А/ч |
| Цена | 6200 руб |
— Обратная полярность.
— Необслуживаемого типа.
— Разработан для автомобилей с системой «старт-стоп».
— Доступная цена.
— Изготовлен качественно.
— Установлен указатель заряда.
— Удобная крепкая ручка для переноски.
— За счет высоты может не подходит для всех автомобилей.
— Перед покупкой следует обратить внимание на длину проводов и посадочное место под капотом
8 место — TYUMEN Battery Premium: характеристики и цена
TYUMEN Battery Premium
| Страна производитель | Россия; |
| Типоразмер | Евро L2; |
| ДхШхВ, мм | 242х175х190 мм; |
| Тип клеммы | Стандартные клеммы (Евро) |
| Пусковой ток | 590 А |
| Напряжение | 12 В |
| Емкость | 64 А/ч |
| Цена | 3600 руб |
Виды аккумуляторов
На российском рынке представлены АКБ следующих типов:
Обслуживаемые аккумуляторы
Пластины обслуживаемых аккумуляторов содержат в своем составе сурьмянистый свинец.
Плюсы:
- Предполагают возможность добавления или замены электролита. Для этого в их конструкции предусмотрены специальные заливные отверстия.
- При своевременном и оптимальном обслуживании, могут прослужить длительный срок.
- Низкие цены.
Минусы:
- Модели не безопасны в эксплуатации (газы и кислота).
- Требуют постоянного обслуживания.
Малосурьмянистые батареи
Такие аккумуляторы имеют меньшее содержание сурьмы, благодаря чему у них снизилось испарение воды из кислоты.
Плюсы:
- Периодичность обслуживания таких АКБ не такая частая, как у предыдущих изделий.
- Понизился саморазряд при хранении.
- Устойчивы к скачкам и перепадам напряжения в электросети автомобиля.
- Такой вид батарей наиболее предпочтительней для использования в отечественных авто.
- Доступная цена.
Минусы:
Требуют обслуживания.
Кальциевые (необслуживаемые) АКБ
Плюсы:
- Имеют увеличенную емкость и КПД;
- Не обслуживаются;
- Низкий саморазряд;
- Практически отсутствует испарение воды;
- Меньшая масса.
Минусы:
- Цены на эти батареи выше сурьмянистых изделий;
- Чувствительны к глубоким разрядам и скачкам напряжения.
Гибридные (необслуживаемые) аккумуляторы
Такие аккумуляторы положительные пластины, изготовленные с примесью сурьмы, а отрицательные — с добавлением кальция. Характеристики по расходу воды у них средние между малосурьмянистыми и кальциевыми АКБ.
Плюсы:
- Более устойчивы к перепадам напряжения и разрядам в электрической цепи автомобиля.
- Имеют низкий саморазряд.
- Не обслуживаются.
- Благодаря высокому стартерному току, с помощью этих АКБ облегчен запуск при низких температурах.
Минусы:
Цены выше, чем у предыдущих батарей.
AGM (необслуживаемые) аккумуляторы
Такие батареи заполнены гелеобразной массой из микроволокна, пропитанного раствором серной кислоты. Горючие газы (кислород и водород) «ловятся» порами геля и снова используются.
Плюсы:
- Пожаробезопасны.
- Могут без проблем работать при разных углах наклона.
- Нет жидкого электролита.
- Очень низкий саморазряд и увеличенный срок службы.
- Не обслуживаются.
Минусы:
- Не любят больших морозов.
- Хорошо работают только в автомобилях высокого класса с качественным электрооборудованием.
- Высокая цена.
GEL (необслуживаемые) батареи
Такие аккумуляторы имеют те же параметры и свойства, как и у AGM изделий, но немного уступают по циклическому использованию газов.
Плюсы:
- Почти в два раза длительней срок эксплуатации, чем у предыдущих АКБ. На некоторых моделях он достигает 10 лет.
- Не обслуживаются.
Минусы:
- Плохо работают при очень низких температурах.
- Высокая стоимость.
- Лучше использовать в автомобилях высокого класса при умеренных погодных условиях.
EFB (необслуживаемые) аккумуляторы
У таких изделий увеличенная емкость и малое время зарядки. Это достигнуто за счет увеличения толщины пластин, которые заключены в специальный материал из микроволокна, заполненный электролитом.
Плюсы:
- Обладают хорошей устойчивостью к глубоким разрядам.
- Могут эксплуатироваться от минус 50°C до плюс 60 °C.
- Увеличены параметры пускового тока.
- Не требуют обслуживания.
Минусы:
Высокая цена.
Технология изготовления
Lead-Acid (Wet). Жидкостные свинцово-кислотные АКБ чаще всего используются в качестве батарей для автомобилей. Положительные и отрицательные пластины погружены в жидкий электролитический состав.
AGM. В отличие от ЖСК батарей, в аккумуляторах AGM раствор серной кислоты абсорбирован стекловолоконной тканью. Такие АКБ крайне виброустойчивы и могут работать в любом положении. Их рекомендуется выбирать для установки в мотоциклы, квадроциклы либо авто, участвующие в соревнованиях по джип-триалу. Также AGM аккумуляторы стоит выбрать для автомобилей с системой Star-Stop, мощными аудиосистемами. Из-за низкого внутреннего сопротивления АКБ даже при значительном разряде обеспечивает хороший стартерный ток. В сравнении с жидкостными свинцово-кислотными аккумуляторами, AGM батареи лучше переносят глубокие разряды, а поэтому имеют больший срок службы. Из недостатков, пожалуй, только сравнительно высокая цена.
EFB (Enhanced Floded Battery). В аккумуляторах используется электролит в жидком агрегатном состоянии, но пластины с большим количеством очищенного свинца запечатываются в своеобразные конверты. Технология EFB позволяет замедлить темпы оседания оксидов, что делает автомобильный аккумулятор устойчивым к глубоким разрядам и продлевает его срок службы (при правильной эксплуатации может достигать 7-9 лет). Именно такой АКБ лучше выбрать для автомобиля с системой Star-Stop. Как ни странно, но EFB аккумуляторы стоят дешевле AGM батарей. Поэтому если вас не устраивают характеристики Lead-Acid аккумуляторов, то лучше выбрать именно Enhanced Floded Battery.
GEL. Устройство гелевых аккумуляторов располагает выбрать их лишь в качестве источников питания для моторных лодок, автономного питания мощных аудиосистем
Гелиевые АКБ имеют большую емкость, но не способны выдать хороший стартерный ток, что крайне важно для запуска двигателя зимой.
Малосурмянистые, гибридные, кальциевые АКБ
Sb/Sb – маркировка малосурмянистых аккумуляторов. К явным достоинствам можно причислить невысокую стоимость. Если вам довелось выбрать такую АКБ, то придется мириться с высоким саморазрядом и постоянно следить за плотностью электролитической жидкости. Если периодически не обслуживать малосурмянистую батарею, то критическое падение уровня электролита приведет к оголению пластин и значительному снижению ресурса АКБ.
Sb/Ca – гибридные автомобильные аккумуляторы. По всем эксплуатационным характеристикам превосходят малосурмянистые АКБ.
Ca/Ca – кальциевые аккумуляторные батареи. В активной массе пластин содержится большое количество кальция, что замедляет темпы саморазряда, испарения воды. Если вы хотите выбрать автомобильный аккумулятор с наибольшим сроком службы, то посоветовать можем именно кальциевую АКБ. Но будьте готовы заплатить более высокую цену в сравнении с малосурмянистыми и гибридными батареями со сходным пусковым током и емкостью.
Какой лучше: обслуживаемый или необслуживаемый?
Если выбор АКБ стоит между Lead-Acid и EFB, лучше воздержаться от покупки необслуживаемого аккумулятора. Но это отнюдь не главный параметр при подборе. Ведь у современных кальциевых аккумуляторов настолько низкая склонность к испарению воды, что даже без сервисного обслуживания они способны долгие годы исправно запускать двигатель. Но мы рекомендуем обслуживаемые АКБ по той причине, что в случае неисправности реле-регулятора генератора у вас не будет возможности исправить последствия перезаряда.
Емкость, пусковой ток
В описании к автомобильным аккумуляторам указывается ток холодной прокрутки. Чем выше ТХП, тем дольше АКБ при низких температурах способна питать стартер автомобиля. Общепринятыми считаются 3 стандарта измерений: DIN 43559 (ГОСТ 959-91), EN 60095-1 (ГОСТ 959-2002), SSA J537
Чтобы правильно выбрать аккумулятор, обращайте внимание на соотношение параметров разных стандартов измерений. Четкой зависимости между емкостью и стартерным током нет, но примерно оценить соотношение возможно
Емкость аккумулятора показывает, насколько долго разряжается батарея при заданном потреблении тока. В таблице представлено приблизительное соотношение минимальной емкости батареи к объему двигателя. Но чтобы правильно выбрать новый аккумулятор, рекомендуем обратиться к руководству по ремонту и эксплуатации.
Устройство необслуживаемого аккумулятора автомобиля
Как видно на рисунке, необслуживаемая аккумуляторная батарея имеет такое же строение, как и обслуживаемая — пластины и кислотный раствор (электролит). Устройство необслуживаемого аккумулятора автомобиля таково:
- отрицательно и положительно заряженные решётчатые пластины из свинца;
- банки — раздельные ёмкости, в которых установлены пластины;
- электролит — кислотный раствор;
- корпус, на котором обязательно присутствуют клеммы и опционально есть индикаторы или пробки.
Внимание! В гелевых источниках питания, о которых мы скажем в другом разделе, допускается наличие спиралевидных электродов вместо привычных пластин.
Решётчатая структура пластин пропитывается электролитом и гарантирует качественную химическую реакцию. Чтобы разнозаряженные электроды не соприкасались, они разделены сепаратором. Он не мешает движению кислотного раствора, но предотвращает замыкание.
Корпус АКБ изготавливается из прочного материала, так как основная его функция — обеспечение целостности конструкции. Он характеризуется устойчивостью к внешним и химическим воздействиям.
Пробки на аккумуляторах говорят об их обслуживаемости — при необходимости вы можете их выкрутить и провести профилактику источника питания, долить воду, определить уровень электролита и пр. Отличие необслуживаемых АКБ в отсутствии пробок на корпусе.
Рейтинг аккумуляторов для автомобиля
Список лучших предложений текущего года позволяет сузить круг поиска, чтобы определить какой аккумулятор лучше для автомобиля. Для составления списка компаний и моделей в учет брались технические и качественные характеристики, функционал, сборка и соответствующая цена. Также акцент делался на следующих критериях:
- Емкость аккумулятора для автомобиля;
- Габариты и полярность батареи;
- Сила тока, поступающая к стартеру;
- Тип обслуживания (обслуживаемый, малообслуживаемый, необслуживаемый);
- Технические характеристики батареи.
Не менее важно изучить заранее дату изготовления, этикетку и инструкцию от производителя. Также посоветуют достойный автомобильный аккумулятор отзывы тех, кто успел испытать надежность такого устройства
Рейтинг аккумуляторов для автомобиля
Список лучших предложений текущего года позволяет сузить круг поиска, чтобы определить какой аккумулятор лучше для автомобиля. Для составления списка компаний и моделей в учет брались технические и качественные характеристики, функционал, сборка и соответствующая цена. Также акцент делался на следующих критериях:
- Емкость аккумулятора для автомобиля;
- Габариты и полярность батареи;
- Сила тока, поступающая к стартеру;
- Тип обслуживания (обслуживаемый, малообслуживаемый, необслуживаемый);
- Технические характеристики батареи.
Не менее важно изучить заранее дату изготовления, этикетку и инструкцию от производителя. Также посоветуют достойный автомобильный аккумулятор отзывы тех, кто успел испытать надежность такого устройства
Лучшие FM трансмиттеры для авто
Топ гибридных АКБ
В гибридном аккумуляторе положительный электрод изготавливают с применением малосурьмянистой технологии, отрицательный – кальциевой. Это снижает восприимчивость готовых изделий к переразрядам, повышает токи пуска. Какой лучше АКБ в рамках категории, далее.
АТ 64A3-L, AT 77A3-R, АТ 74АЗ
АТ 64A3-L
Мне нравитсяНе нравится
Аккумуляторы производителя «Аккумуляторные технологии».
Плюсы и минусы
запуск в морозы быстрый
надежность
долговечность
проблемный запуск при отрицательных температурах воздуха
характеристики сильно изменяются в течение гарантийного срока
Недостатки не являются нормой, но встречаются.
Цена доступная – в районе 6 тыс. рублей.
6CT-77LA, 6CT-66LA, 6CT-55LA
6CT-77LA «Тюменский медведь»
Мне нравитсяНе нравится1
Плюсы и минусы
низкая цена
пусковые токи значительные
долговечность
проблемы с пуском в сильные морозы
склонность к глубоким разрядам
Популярные гибридники производителя «Тюменский медведь».
Срок эксплуатации около 5 лет. На оригинальный товар предоставляется гарантия.
Средняя цена моделей составляет 5 тыс. рублей
A-Mega 6СТ-74
A-Mega 6СТ-74
Мне нравитсяНе нравится
Еще одна интересная модель в своей категории. Сроки ее эксплуатации составляют 6 лет, при экстремальных условиях могут снижаться.
Плюсы и минусы
прочность
надежность
долговечность
нет
Подделки на рынке встречаются, поэтому делайте покупки у официальных дилеров. В остальном это надежное решение высокого качества.
Цена – примерно 5500 рублей.
Рейтинг лучших кальциевых аккумуляторов
Варта Блу Динамик D24
Варта Блу Динамик D24
Мне нравится1Не нравится
Стартерный аккумулятор для автомобиля необслуживаемого типа. Нормально выдерживает минусовые температуры окружающей среды. Неплохое надежное решение, но восстановлению оно не подлежит. Также на рынке представлено немало контрафакта, что следует учитывать при совершении покупки.
Плюсы и минусы
значительный пусковой ток
конструкция надежная, герметичная
есть переносная ручка
срок службы до 3 лет
большое количество подделок на рынке
Цена – от 2700 рублей.
MUTLU Calcium Silver
АКБ MUTLU Calcium Silver
Мне нравитсяНе нравится
АКБ для легковых, грузовых машин, микроавтобусов, представлена различными модификациями. Полярность зависит от вида. Благодаря посеребренным пластинам в конструкции, риски замыканий и коррозии резко снижаются. Страна производства Турция.
Плюсы и минусы
прочность
надежность
быстрый запуск
высокие показатели тока пуска
срок жизни в районе 5 лет
наличие индикатора
встречаются подделки
для клемм идут неудобные в использовании крышки
Цена – от 3800 рублей.
ВOSCH S4 004
Оригинальная версия ВOSCH S4 004
Оригинальные версии Бош не дешевые, зато долговечные, качественные и надежные. Посеребренные пластины имеют увеличенный рабочий ресурс – но это касается только подлинных элементов питания. Чтобы не нарваться на подделку, делайте покупки у официального дилера.
Плюсы и минусы
корпус АКБ прочный
пусковой ток высокий
риски коррозии минимальные
долговечность хорошая
в продаже много подделок
даже оригинал плохо переносит экстремально низкие температуры.
Цена – от 4000 рублей.
Solite R Japan
Модель Solite R Japan
Мне нравитсяНе нравится
Еще одна модель, входящая в ТОП АКБ по отзывам
Если думаете, какой фирмы взять аккумулятор, обратите внимание на этого японца или вечную классику – немецкие концерны. Japan – проверенный бренд по выпуску необслуживаемых надежных аккумуляторов
Плюсы и минусы
работа элементов питания стабильная, независимо от положения
пусковой ток высокий
заряд быстрый
высокая цена
возможное изменение эксплуатационных параметров при экстремальных температурах
Стоимость – около 5000 рублей.
62 Ah/12V FORTIS
Надежная модель 62 Ah/12V FORTIS
Мне нравитсяНе нравится
Плюсы и минусы
ресурс службы ориентировочно 5 лет
прочность и надежность
высокие показатели тока
быстрый запуск
наличие удобной ручки, индикатора уровня заряда
риски приобретения подделки
Цена около 3300 рублей.
Маленькие хитрости для успешного выбора АКБ
Мало определить по техническим параметрам, какие АКБ лучше, выбрать автомобильные аккумуляторы стоит еще и по условиям эксплуатации, вернее, по конструкции, способной максимально перенести суровые условия ваших дорог и климата
В первую очередь, обращать внимание следует на температуру, при которой производитель обещает работоспособность. Далее взвесьте, какого качества автомобильные дороги встречаются вам чаще всего
Если это сплошные колдобины, то грамотный подбор должен навести вас на аккумуляторы, в которых пластины для плюса и минуса находятся в отдельных сепараторах, а сама конструкция корпуса неразборная.
Обладателям автомобилей с большим количеством энергопотребителей лучше проводить подбор аккумуляторов в секции, где емкость выше на 10-20 Ah, чем у стандартных батарей. То же стоит сделать и тем, кто очень много ездит зимой, особенно в наших широтах, где этот сезон особенно суров. Банально говорить, но чтобы выбрать качественный продукт, не стоит гнаться за дешевизной. Поинтересуйтесь рекомендациями производителя марки вашей машины, какие автомобильные аккумуляторы он советует как лучшие. Это, конечно, обойдется чуть дороже.
Нужно ли проверять аккумулятор при покупке?
Ответ банален – обязательно! И речь идет не только о целостности и чистоте корпуса, оплавлении клемм и прочих внешних признаках проблемных аккумуляторов, а в соответствии их технических характеристик, заявленных производителем. Для проверки понадобится специальный тестер (а в уважающем себя автомагазине он найдется обязательно) или нагрузочная вилка. С помощью них измеряется, как ведет себя батарея под разной нагрузкой.
Например, напряжение холостого хода должно быть в пределах 12,5-12,7 В. Если этот показатель оказывается ниже 12,5 В, то причины может быть две – либо аккумулятор недозаряжен, либо он дефектный. Соответственно, для подстраховки лучше приобретать другую АКБ. Можно и в том же самом магазине.
Падение напряжение ниже 11 В при нагрузке порядка 170-180 А/ч в течение 10 сек – характерная примета недоброкачественных батарей. Естественно, что приобретать такой аккумулятор нельзя, поскольку он постоянно будет доставлять проблемы и не отслужит положенный ему срок.
Что еще следует учесть перед тем, как выбрать аккумулятор
Помимо технических характеристик и типа, при непосредственной покупке аккумуляторной батареи следует учитывать еще как минимум три фактора:
- Дата изготовления. За исключением сухозаряженных АКБ, срок службы аккумуляторных батарей отсчитывается с момента производства. Поэтому нет лучше варианта, если вам, конечно, нужен долговечный аккумулятор для автомобиля, как выбрать АКБ, произведенную не более чем за 1-3 месяца до покупки. Если батарее больше трех месяцев, то купить ее можно только в случае полной уверенности в правильном хранении. От приобретения АКБ старше года лучше отказаться.
- Гарантия. На батарею должна предоставляться официальная гарантия производителя, и, естественно, чем она больше – тем лучше.
Подбор автомобильного АКБ
Акции магазина Колеса Даром
Несколько шагов к восстановлению батареи
Ребята перед тем выбирать новый аккумулятор — бежать сломя голову в магазин, вам нужно проверить старый, возможно, что не все еще потеряно. Итак, несколько пунктов:
Напряжение. Вполне вероятно, что ваш АКБ банально разрядился, бывает особенно зимой. Частые холодные запуски, короткие поездки до работы, батарея не успевает заряжаться и напряжение падает до критичного. Напомню, что нормальный показатель от 12,5 до 12,7В. Если у вас 11 или что еще хуже 10 Вольт, это плохо. Попробуйте «погонять» зарядным устройством сутки – двое на малом токе, скажем 1 – 2 Ампера и повторите замеры.
- Уровень электролита. Если есть возможность заглянуть внутрь, то откручиваем пробки и смотрим, бывает что уровень электролита падает, банально испаряется дистиллированная вода из банок, вам нужно ее добавить чтобы она закрывала пластины и подзарядить аккумулятор, опять же на малом токе в 1 – 2 Ампера хотя бы сутки.
- Плотность электролита. Также немаловажный показатель. Нормальным считается 1,27 г/см3. Это соотношение серной кислоты к воде. Если у вас 1,15 – 1,18 г/см3, то это реально мало! О чем нам это говорит – да банально ваша батарея подверглась сульфатации пластин, может быть были глубокие разряды или батарея перегревалась, например на солнце. В этом случае стоит попробовать восстановить плотность, НО НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ДОБАВЛЯТЬ КИСЛОТЫ, только вода до уровня. Процесс десульфатации,
У меня все оказалось печально, моя батарея приказала долго жить, во-первых напряжение не подминалось выше 10,7 – 11 Вольт, даже если заряжать долго и нудно. Во-вторых после того как открыл все банки одна была мутная, причем значительно – ПОСЫПАЛАСЬ! Печаль, но делать нечего нужно выбирать – покупать новый аккумулятор.
