Обзор нового кроссовера
Салон нового кроссовера.
Семиместный кроссовер SRX, который выпускался до 2009 года, в результате эволюции превратился в пятиместный паркетник, а после вовсе уступил дорогу модели XT5 такого же «размера».
Cadillac XT6 2020, напротив, концептуально позиционируется в качестве большого семейного авто – шести- или семиместного в зависимости от вида исполнения второго пассажирского ряда (диван или 2 индивидуальных кресла).
По своим размерам «американец» схож с большими европейскими кроссоверами Audi Q7 и Volkswagen Teramont:
- длина – 5050 мм.,
- ширина – 1964 мм.,
- высота – 1784 мм.,
- колесная база – 2863 мм.,
- клиренс – 169 мм.
Кадиллак XT6 2020 технически является удлиненной версией внедорожника XT5, поэтому здесь и переднеприводная «тележка» с подключаемой посредством многодисковой муфты задней осью, и многорычажная задняя подвеска (спереди – классические стойки McPherson), и аналогичная силовая установка V6 (в американской версии).
Экстерьер
В отличие от XT5, семиместный внедорожник Cadillac XT6 2020 модельного года получил более строгий дизайн передка: здесь нет «стекающих» светодиодных полос ходовых огней, а применена более традиционная раздельная компоновка из узких горизонтальных фар и вертикальных «габаритов».
Салон
Дизайн оформления передней панели внедорожника Cadillac XT6 полностью позаимствован у XT5: тот же центральный дисплей, маскирующийся в углублении неправильной формы, та же панель управления климатической системой и узкие центральные воздуховоды.
Приборка также идентична, а вот руль на семиместном внедорожнике имеет кнопки только на двух боковых спицах. Особенностью модели можно считать относительно небольшой багажный отсек, который при наличии всех трех рядов сидений составляет 356 литров.
Салон нового кроссовера.
Впрочем, сложив кресла заднего ряда, удастся получить 1220 литров грузового пространства, а убрав пассажирские места на втором ряду, в распоряжении окажутся все 2228 литров!
Техническая начинка
На американском рынке Кадиллак XT6 2020 продается с тем же мотором, что и модель XT5 – 3.6-литровой V-образной «шестеркой» мощностью 314 л. с. (367 Нм).
России же достанутся модификации с четырехцилиндровыми турбированными двигателями объемом 2.0 литра, которые присутствуют в моторной гамме Chevrolet Blazer.
Причем, для России этот агрегат дефорсирован до 200 л. с. при 350 Нм крутящего момента, тогда как китайцам, также не приветствующим «большую кубатуру», достанется версия мотора LSY мощностью 237 лошадиных силы.
Заметим, что и в том, и в другом случае «турбочетвёрка» оснащается системой Active Fuel Management, экономящей топливо за счет отключения половины цилиндров.
Иной двигатель затребовал другой трансмиссии: если на американских версиях используется японская восьмиступенчатая автоматическая коробка Aisin, то для модификаций Cadillac XT6 2020 с 2.0-литровым движком производитель предложил девятиступенчатый «автомат» собственного производства GM Hydramatic.
Также в оснащении кроссовера – адаптивный круиз-контроль, двухзонный «климат», люк в крыше – все в базовом пакете.
