Чем смазать двери автомобиля: смазка для петель

Чем лучше смазывать дверные петли автомобиля

Для смазывания дверных шарниров лучше выбирать составы, подходящие под следующие критерии:

  • предотвращение и уничтожение ржавчины;
  • сохранение свойств при очень низких или слишком высоких температурах;
  • максимальное снижение трения;
  • проникновение в труднодоступные места;
  • долгий служебный период;
  • невысокая цена при хорошем качестве.

Важно покупать средства, имеющие текучесть — в противном случае, салон и кузов автомобиля будет сложно отмыть от пятен. Многим водителям по душе средства, в основу которых положен дисульфид молибдена

Этот продукт отлично подходит для подшипников, трансмиссий и двигателей, однако смазывать им дверные «суставы» не стоит — средство маркое и притягивает много грязи.

Силиконовые смазки эффективны, но боятся высокой температуры и быстро вымываются водой. Другое дело, когда силикон — не основное вещество, а входит в состав многокомпонентного средства. Такие материалы поистине универсальны и почти лишены недостатков.

Что можно использовать для смазывания в домашних условиях

Если дверца поскрипывает, надо заняться смазыванием петель. Есть несколько средств, которые часто используют в качестве смазки.

Растительное масло

Подсолнечное масло есть практически в каждом доме и поэтому именно им пользуются чаще всего

Перед смазыванием детали жидкость набирается в медицинский шприц, после чего ее осторожно выдавливают. После нанесения масла дверь несколько раз открывают и закрывают, чтобы жидкость лучше распределилась по поверхности

Карандашный грифель

Растительное масло быстро высыхает, и поэтому специалисты советуют пользоваться другими средствами для обработки петелек. К популярным средствам против скрипа относят карандашный грифель

Его осторожно помещают на петельки, после чего 2-3 раза меняют положение дверной створки. Когда грифель раскрошится, дверь надо повторно закрыть и открыть, чтобы частички карандаша лучше распространились

Теплый растительный парафин или воск

К нестандартным методам устранения поскрипывания относят использование растительного воска или расплавленного парафина. Чтобы дверца перестала скрипеть, над ее петлевыми деталями размещают горящую свечу. При этом она должна находиться в таком положении, чтобы горячий парафин или воск попадал в щели изделия.

WD-40

WD-40 считается универсальным средством, которое выпускается в форме спрея или маслянистой жидкости. Чаще всего таким составом пользуются, чтобы избавиться от следов коррозии и засохших пятен на поверхности. Однако некоторые люди применяют WD-40 для обработки и смазывания дверных механизмов.

Причины пузырей на обоях после поклейки, что делать и как устранить проблему

Машинное масло

При появлении скрипа двери можно воспользоваться обычным машинным маслом. Специалисты рекомендуют выбирать жидкие средства без неприятного запаха и уплотнений. Перед нанесением масла дверцу приподнимают на несколько миллиметров. Затем во внутреннюю часть петлевой детали заливают масляную жидкость и опускают дверное полотно.

Масло для обслуживания швейных машин

У некоторых людей нет под рукой машинного масла и приходится пользоваться другими средствами. Заменить его можно масляной жидкостью для смазки швейных машин. Пользоваться таким средством надо так же, как и маслом для обслуживания автомобилей.

Специальные смазочные средства для машинных механизмов

К средствам для обработки машинных механизмов относят литол и солидол. Отличительной особенностью таких маслянистых составов считается их высокая плотность. Наносить средство на поверхность механизма необходимо ватной палочкой или пальцем.

Как нанести

Способ нанесения смазывающего материала на петли, дверные замки зависит от выбранного средства. Если вы остановились на нигроле, то без медицинского шприца вам не обойтись. Со шприца снимают иглу, набирают в него нигрол, после чего аккуратно вливают в специальные колпачки на петлях. Не перебарщивайте — лишняя смазка стечет вниз, пачкая порог.

Густые покрытия обычно наносят кисточками, а если вы выбрали мыло, то его углом можно просто потереть трущиеся механизмы. При этом открывайте/закрывайте дверь, чтобы средство проникло глубже вовнутрь. Не стоит делать мыльный раствор, а затем вливать его в петли — такая смазка поможет ненадолго.

Проще всего работать со спреями — они создают маслянистую пленку на деталях, устраняя скрип. Необходимо распылить вещество из баллончика на расстоянии прямо на сообщающиеся элементы, при этом закрыть/открыть дверцу несколько раз для лучшего проникновения спрея.

Почему начинают скрипеть петли

Скрипящие дверные звуки возникают по нескольким причинам, причем нередко они появляются и у машин с небольшим сроком эксплуатации:

  • многократное открывание/закрывание;
  • неблагоприятные условия погоды;
  • износ резинок, ответственных за плотное примыкание дверцы к кузову;
  • некачественная заводская смазка;
  • проседание дверей;
  • некачественная сборка комплектующих деталей, что особенно заметно в отечественных автомобилях;
  • очень частое мытье машины, ведь вода вкупе с химией вымывает смазывающий материал;
  • слишком редкое мытье автомобиля, в результате чего смазка забивается грязью.

Однако даже при систематическом уходе за авто хорошего качества есть вероятность появления дверного скрипа.

Устройство ограничителя

По сути все очень просто — есть тяга, которая жестко крепится к кузову автомобиля с одной стороны и к самой двери с другой стороны. В двери она ходит через специальный проем, внутри которого обычно находятся пластиковые втулки.

На тяге есть один или несколько бугорков, которые нужны для того чтобы дверь фиксировалась в нужных положениях, чтобы ее не закрывало, скажем от ветра.

Конечно же металлическая тяга быстро изнашивает пластиковые втулки и чтобы этого не происходило, нужно наносить определенную смазку (про это чуть позже).

А вот когда этой смазки становится мало (просто стирается), либо она загрязняется, тогда и начинают проявляться скрипы.

Технология смазки

Со средствами мы разобрались, теперь давайте рассмотрим, как смазать дверные петли с их помощью.

Выполнить эту операцию можно двумя способами:

  1. Поверхностно, не разбирая петли;
  2. Капитально, т.е. в разобранном виде.

Смазываем, не разбирая

Чаще всего возникает потребность быстро смазать петли, не разбирая их.

В этом случае технология зависит от типа средства, которое вы будете использовать:

ИллюстрацииДействия


Насадка на колпачке не очень удобна в работе

Если вы хотите выполнить смазку бытовым маслом, лучше всего сделать это при помощи шприца или специальной масленки. На тюбиках с маслом для этих целей обычно имеется тонкая насадка. Работать с ней не так удобно, как со шприцом, но тоже возможно.


Шприцом или масленкой промажьте все щели навеса

Используя масло, выполните следующие действия:

  • Тщательно промажьте все щели, стараясь впрыснуть масло внутрь, чтобы оно протекло до самого стержня;
  • Поработайте дверью, чтобы жидкость протекла;

Повторите процедуру, для достижения наибольшего эффекта.


WD40 впрыскивайте в щели петли при помощи специальной насадки

Чтобы смазать петлю средством WD40 необходимо надеть на распылитель специальную насадку-трубочку, которая имеется в комплекте. Далее надо просто нажать на кнопку-распылитель, и впрыснуть средство во все щели подвижного элемента петли, как показано на фото.


Вотрите графит во все щели пальцем

Смазать навес графитом можно двумя способами:


Приподнимите дверь с помощью рычага, чтобы увеличить зазор в петлях


Некоторые типы петель устроены без оси


Для облегчения задачи нужно слегка подбить ось

Еще вариант — используя молоток и гвоздь, выбить ось из петли для нанесения смазки.

Учтите, что все эти способы позволяют лишь временно избавиться от скрипов. Т.е. пройдет полгода/год, и к проблеме скрипящих дверей придется вернуться. В некоторых случаях, если причиной скрипа является забившийся в петлю мусор, поверхностное смазывание может вообще практически не помочь.

Поэтому, если же вы хотите смазать навесы раз и навсегда, необходимо их разобрать.


После смазки навесов не забудьте смазать замок

Смазываем разобранные петли

Инструкция по капитальной смазке выглядит так:

Иллюстрации Действия

Вытащите ось, соединяющую карты

Как правило навесы состоят из двух карт (пластин), которые соединены осью. Чтобы разобрать их, нужно открутить фиксатор, который расположен на нижнем конце оси, и затем вытащить ось плоскогубцами. Если ось не выходит, не пытайтесь выбить ее молотком, так как в этом случае вы рискуете повредить петлю и дверное полотно. Лучше обработать ее средством WD40 и подождать некоторое время, пока средство разъест ржавчину.

Обработайте ось и петли

Очистите ось от пыли и грязи

Это очень важно, как мы уже говорили, причиной скрипа зачастую становится мусор, попавший в подвижный механизм. Затем выполните следующие действия: Тщательно промажьте ось графитовым смазочным материалом, силиконом или, к примеру, солидолом

Проделайте своими руками ту же работу с самими петлями.

Соберите петлю и повращайте карты вокруг оси

Соберите петлю, вставив стержень, и повращайте карты вокруг оси, закрывая и открывая дверь. При этом излишки смазки выдавятся.

Оботрите поверхность карт тряпкой

Протрите поверхность навеса тряпкой и удалите излишки смазки.


Если ось искривлена, обязательно выровняйте ее

Причиной скрипа может стать погнутый стержень. Поэтому после извлечения внимательно осмотрите его и, при необходимости, выровняйте молотком.


Если навесы не имеют съемной оси, для их разборки поднимите дверное полотно

Надо сказать, что некоторые модели навесов не имеют съемной оси. Чтобы разобрать их, нужно поднять дверь или предварительно снять навес, выкрутив шурупы из дверного полота или коробки. В остальном же процесс их обработки смазочным материалом осуществляется по вышеописанному принципу.


Некоторые модели петель невозможно разобрать

Также встречаются вообще неразборные варианты петель. Соответственно, смазать их можно лишь поверхностно.

Чем смазать петли дверей авто? Машинное масло и нигрол

Некоторые умельцы «шприцуют» и такую смазку. Почему «шприцуют»? Другими методами нанести ее трудно. Это очень жидкий состав, который буквально течет при попадании на петли. Нанести его много – значит испортить дверь, а именно загрязнить ее вместе с порогами до безобразия. Эффект от такого нанесения есть. Но не стоит усердствовать: лишняя капля рекой потечет вниз, и убрать ее с первого раза вам не получится, тем более мокрой тряпкой. В силу водоотталкивающих свойств нигрол удаляется лишь сухой ветошью (антикоррозионная стойкость обеспечена). Прежде чем смазать петли дверей автомобиля, обязательно обезжирьте поверхность и удалите все прежние нанесенные средства с нее.

Выбираем, чем смазать петли дверей автомобиля, чтобы не скрипели

Привет всем! Вряд ли кто-то считает дверной скрип на машине какой-то серьезной неприятностью и особенно поломкой. Но многие справедливо интересуются, чем смазать петли дверей автомобиля и замки, чтобы они хорошо работали, не издавали посторонний шум, а также обеспечивали мягкое открытие и закрытие.

Петли, как и механизм замка, выполнены из металлических компонентов. Под влиянием внешних и внутренних факторов постепенно происходит износ, закисание и пр. Как результат, появляется характерный, и крайне неприятный человеческому слуху скрип.

Чтобы избавиться от такой проблемы, нужно воспользоваться смазкой. Вопрос лишь один — какой именно. Об этом с вами сегодня и поговорим.

Зачем нужно смазывать автомобильные двери

Двери автомобиля используются несколько раз в день, частота открывания и закрывания начинается с четырёх раз и может доходить до нескольких десятков раз. Механизм дверей состоит из трущихся деталей, которые подвергаются быстрому износу. А если добавить сюда попадание пыли, воды и грязи, которые только усугубляют эту непростую ситуацию? О проблемах свидетельствуют скрипящие петли и заедающий замок. Если не проявлять заботу о своём авто, то все эти неприятности заявят о себе. Но стоит ли доводить до такого состояния, если можно регулярно смазывать петли и в дальнейшем не переживать за их состояние.

Смазки для петель дверей автомобиля

Магазины предлагают широчайший выбор смазывающих материалов с различными характеристиками — все зависит от предпочтений хозяина авто. Востребована автолюбителями смазка для петель дверей автомобиля, надолго предотвращающая возникновение коррозийного налета — при ее нанесении на шарнире создается водоотталкивающий слой. Другие составы обладают высокими проникающими качествами, а третьи освобождают рабочие узлы от нагрузок — динамической и статической.

Какую смазку выбрать для петель дверей автомобилей

Смазывать дверцы авто следует консистентными составами, обладающими хорошим проникновением в зазоры и создающими влагоотражающее покрытие на поверхности компонентов. Материал должен:

  • иметь отличные антикоррозийные качества;
  • минимизировать трение элементов;
  • быть устойчивым к скачкам температур;
  • иметь длительный срок службы;
  • снижать трение сопряженных поверхностей.

Выбирайте состав с небольшой текучестью — слишком жидкие будут мгновенно терять свои функции. Если в магазине не оказалось полноценной смазки, можно временно заменить ее консистентным материалом. Такие составы имеют хорошую проницаемость и быстро нейтрализуют надоедливый скрип. Также используется моторное масло либо литол. Однако масло быстро испаряется, а литол невероятно липкий, поэтому моментально притягивает на себя частички мусора.

Полимерные

Составы-полимеры изготавливаются на силиконовой базе. Смазывающий материал способен выдерживать серьезные перепады температур и прочие нагрузки без потери свойств. Полимерную смазку выпускают в тюбиках и в виде спрея. При работе пасты из тюбика необходимо обезопасить кожу рук перчатками. Смазка-спрей более удобна в применении, так как позволяет добраться до труднодоступных мест.

Внимание! Еще одна разновидность смазочного материала-полимера — технический вазелин, но используют его редко ввиду низкопробного качества продукта

Минеральные

В отличие от полимерных аналогов, минеральные покрытия более долговечны благодаря консистентному составу. В зимнее время они отлично защищают дверной механизм от попадания влаги. В один из популярных типов минеральной смазки входит литий — он создает прочную преграду для влаги и снижает трение деталей дверной конструкции. Пожалуй, единственный недостаток средства — плохая защита петель от коррозии. Места, где смазка нанесена тончайшим слоем, быстрее поддаются ржавчине.

Почему нельзя ЛИТОЛ, СОЛИДОЛ, WD-40 и СИЛИКОН?

ДА все просто, как я писал сверху, все они модификаторы трения. То есть они уменьшают трение.

ЛИТОЛ – СОЛИДОЛ и СИЛИКОН. Если их намазать, тогда дверка не будет держаться в специальных бугорках, а от любого ветерка, будет закрываться или распахиваться, прекрасное скольжение. Конечно, при открывании скрип уйдет, но это совсем не то, что нам нужно. Причем на все эти смазки прекрасно налипает грязь и пыль, и далее эта смесь работает как абразив, пластиковые вставки очень быстро изнашиваются

WD-40 (как сделать своими руками можно почитать здесь) – это вообще прекрасный растворитель, смазывает он также неплохо (конечно не так эффективно как верхние оппоненты), а вот разъесть уплотнители, сможет запросто. Так что это тоже не наш вариант.

Как правильно смазывать петли

Ошибочное мнение, что для устранения скрипа достаточно побрызгать петли сверху аэрозолем или обработать только рабочие части. Эффект будет, но непродолжительный, и вскоре скрипящий звук вернется.

  1. Необходимо сначала очистить петли от скоплений грязи, используя широкую кисть. Просто так это сделать не удастся, так как частицы песка и пыли смешаны со смазывающим средством — придется обработать обычным бензином либо уайт-спиритом.
  2. Удалить остатки бензина с грязью, а также следы коррозии преобразователем ржавчины.
  3. Нанести на петли новый состав. Эффект будет больше, если механизм не заливать сплошь средством, а мазать лишь поверхности сопряженных участков. Вытекающие излишки средства убрать тряпкой.
  4. Раз 15-20 открыть и закрыть дверь для равномерного распределения смазывающих компонентов по всему шарниру. Излишки также снять ветошью.

Если после смазывания двери продолжают скрипеть, этому сопутствует ряд причин:

  • смазывающий материал был некачественным/просроченным;
  • двери просели;
  • старая смазка плохо удалена, остались частицы мусора.

Почему скрипят петли

Самая частая причина неприятного звука — выработка смазки. Иными словами, она истёрлась либо потеряла свои свойства. К первому приводит износ, ни одна смазка не держится в механизме вечно, максимум через год её становится меньше, трение усиливается, вскоре появляется скрип.

Качественные характеристики ухудшаются:

  • из-за «старения» смазки,
  • воздействия на неё внешних факторов (погодных условий, осадков, температуры).

Стоит ли говорить, что чем качественнее смазка, тем дольше она сопротивляется обоим факторам, продолжая защищать механизм от износа и поломки.

Помимо петель, в скрипе бывает повинна дверь. Например, после аварии или по другой причине, она деформируется, перекашивается, начинает висеть не вертикально, а под наклоном — в результате петли и смазка в них не справляются с нагрузкой, и появляется скрип.

Наконец, конструкция петель сама не вечна, особенно если речь идёт о бабочке: такой механизм испытывает большее давление внешних факторов (прежде всего, влаги и температурных перепадов), чем скрытые петли. Поэтому конструкция стареет, или, как говорят механики, вырабатывается быстрее. В таких случаях рекомендуется заменить механизм новым.

Распространенные смазки для петель дверей автомобилей

Рассмотрим несколько смазочных комплексов, которые часто выбирают для петель дверей автомобилей:

Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss. Интересной особенностью данной смазки, в отличие от конкурентов, является наличие в составе частичек микрокерамики. Она разработана специально для подвижных механизмов – петель, тяг, замков. Нанесенная смазка имеет антикоррозийный эффект и уменьшает нагрузку на трущиеся элементы. Основана данная смазка на базе минерального масла, из-за чего она теряет свои свойства при температуре ниже -30 градусов по Цельсию. Если при столь низких температурах эксплуатация автомобиля не предполагается, смазка отлично подойдет для петель.

Permatex 80075. Еще одна смазка, хорошо подходящая для петель автомобильных дверей. Данная смазка имеет консистенцию пены в момент нанесения, что позволяет ей проникать максимально глубоко в движущийся механизм. Смазка способна обезопасить трущиеся поверхность от излишнего износа и увеличить их срок службы.

Klever Ballistol Silikon Spray. Смазочный спрей, который может быть использован не только для петель дверей автомобиля, но и для смазывания трущихся деталей из резины, каучука, пластика и других материалов.

Это лишь малая часть смазочных комплексов, которые могут быть использованы для смазки петель дверей автомобилей. В специализированных автомобильных магазинах можно встретить широкий ассортимент подобных смазок.

2 Какой состав выбрать – востребованные марки

Приведенная выше классификация смазок водителю, конечно же, не очень интересна. Обычный автомобилист хочет знать, какие именно составы обеспечат нормальную работу дверей его машины. Мы подготовили небольшой обзор смазок, рекомендованных автоэкспертами и российскими водителями, привыкшими заботиться о своих транспортных средствах самостоятельно

Советуем обратить внимание на следующие композиции. Любителям классики подойдет Солидол или Литол

Это самые простые консистентные составы, используемые уже достаточно давно. Стоят они недорого и при этом прекрасно смазывают петли на двери авто, исключая вероятность появления посторонних звуков при ее закрытии и открытии.

Несколько больше придется заплатить за Моликот Мультиглисс

Это средство для обработки дверных элементов имеет важное достоинство. Оно заключается в том, что состав характеризуется отличной стойкостью к негативному воздействию погодных явлений

Моликот Мультиглисс не боится ни жары, ни холода. Также востребованной является композиция Molykote G 4500. Она применяется исключительно для обработки замков багажников и дверей авто.

HG5501. Силиконовая смазка для петель с высоким показателем термостойкости. Композиция также может применяться для обработки резиновых уплотнителей и замков. Силикон, на основе которого создана HG5501, формирует на обрабатываемых поверхностях особый слой. Он уменьшает трение между деталями и придает им повышенный водоотталкивающий показатель. Недостаток состава – необходимость достаточно часто повторять процедуру смазывания. HG5501 лучше всего использовать регулярно в качестве профилактического средства для предотвращения скрипа дверей в машине.

Проблема выбора силиконовой смазки заключается в выборе подходящего состава и бренда: некоторые лучше подходят для обработки уплотнителей, другие варианты идеально устранят скрипы петель

Хорошие отзывы заслужил смазочный состав Step up SP5545. Эта белая литиевая композиция защищает металлические дверные элементы от коррозии, легко наносится, не требует частого обновления. Step up SP5545 подходит для замков и петель. А вот дверные уплотнители этой смазкой не обрабатываются.

Качественно смазать петли дверей любого современного автомобиля позволяет состав WD-40 (вэдэшка, как ласково называют его отечественные водители). Эта смазка обладает всеми качествами, обеспечивающими беззвучное функционирование дверей в машине. Правда, многих не устраивает ее довольно высокая цена. В последнее время WD-40 стала теснить смазка Liqui Moly. Автомобилисты с удовольствием используют ее по той причине, что она выпускается в виде спрея. Работать с ним – одно удовольствие. Состав без проблем проникает во все зазоры и мгновенно заполняет их.

Смазочные материалы: характеристики

Смазочные материалы, предназначенные для смазки механизмов автомобиля, подразделяются:

  • жидкие (масла);
  • полутвердые (смазки пластические);
  • твердые (дисульфид молибдена, графит).

По способу назначения:

общего назначения.

По основе и характеру сырья:

  • минеральные;
  • полусинтетические;
  • синтетические;
  • растительные.

Смазка — это вещество имеющее основу с добавлением различных присадок и других веществ для придания необходимых качеств. В основополагающий состав входят компоненты:

  • смазочное масло;
  • загуститель;
  • присадки.

Смазки имеют определенные характеристики:

  • вязкость;
  • прочность;
  • морозоустойчивость и теплопроводность;
  • смазочную способность;
  • физико-химическую стабильность;
  • механическую стабильность;
  • адгезию;
  • водостойкость;
  • противоизносные свойства;
  • противокоррозийные свойства.

Основные показатели смазок зависят от загустителя, который входит в состав и его наименование является частью названия смазочного вещества.

Промышленность выпускает следующие типы смазок:

  1. кольцевые (солидолы, которые подразделяются на обычные и пресс-солидолы);
  2. комплексные кольцевые (униолы — Униол-1, Униол-3, Униол-3М);
  3. натриевые натриево-кальцевые (смазка 1-13, жировой констолин — УТ-1, УТ-2, ЯН3-2);
  4. литиевые (литол — Литол -24, Фиол- 3, Фиол- 1, Фиол- 2, Фиол- 2М, Северол -1, ЛСЦ- 15);
  5. бариевые (ВТВ-1).

Чем лучше смазывать замки дверей автомобиля

Смазка для замков должна обладать определенными свойствами:

  • низким коэффициентом трения;
  • отличной морозостойкостью;
  • длительным сроком использования;
  • однородностью и устойчивостью состава;
  • высокими антикоррозийными свойствами.

Большинству автолюбителей приходилось решать подобный вопрос: какую смазку использовать для обработки дверных узлов автомобиля? Хорошо себя зарекомендовала — белая литиевая смазка SP5545 Step up multipurpose white lithium grease

(фото ниже).

Для периодической профилактики механизмов в качестве смазки рекомендуется применять — термостойкую смазку HG5501,

которую можно использовать для пластика, металла и резины.

В её состав входит силикон, который при попадании на поверхность обрабатываемой детали образует полимерный слой, обладающий водоотталкивающими свойствами и снижающий трение между соприкасающимися поверхностями деталей.

Отличными качествами обладают — смазки Molykote G 4500 Luquid Grease,

позволяющие обеспечить надежную защиту деталей автомобильных замков дверей и багажника.

Видео:

как правильно смазать замок двери.

Чем смазать петли дверей авто

Необходимо тщательно следить за состоянием дверных петель автомобиля. Двери не должны скрипеть и «заедать» при открывании.

Положительные отзывы автолюбителей о применении адгезионной синтетической смазке Wurth 2000,

позволяют ее рекомендовать для использования смазки петель, тросов, шестерен, роликов, замков.

При нанесении смазки на узлы авто, она проникает и создает защитную оболочку на деталях. По истечении определенного времени, растворитель испаряется, а защитный слой смазки надежно предохраняет от коррозии и обеспечивает защиту от влаги. Смазка обладает устойчивостью к воздействию щелочей, кислот и соленой воды.

Аналогичными свойствами обладает —

Чем смазать замки дверей

? Этот вопрос мучает многих автолюбителей с приходом морозов. К комплексу мер по входит также и смазка замков дверей, багажника, капота, а также смазывание уплотнителей. Для этого используют специальные средства, цель которых заключается в обеспечении надежной работы замков в условиях даже значительных морозов. В данном материале мы сделаем обзор наиболее популярных смазок среди автолюбителей, а также дадим полезные советы по этому поводу.

Откуда берется скрип?

Назойливые звуки появляются из-за трения металлических частей, а именно — дверных петель и штифтов, с помощью которых дверь крепится к кузову авто. Туда попадает все, чем богаты наши дороги — пыль, грязь, влага. «Родная» смазка загрязняется, высыхает, что приводит к образованию ржавчины на металлических элементах — тогда петли начинают поскрипывать. Конечно, толщина дверной петли не даёт ей полностью сгнить, но скрипение может просто сводить с ума.

Периодически штифты необходимо менять. Если этого не делать, то двери провиснут. Это приведет к дополнительному трению металла о металл. Дверной замок должен быть выставлен правильно, иначе дверь также может заскрипеть. Со временем неприятный звук только усиливается — тогда водители начинают заливать в петли первые попавшиеся под руку смазочные материалы.

Некоторые пытаются смазать петли отработанными маслами или даже уксусом. Но только качественная петельная смазка создает на металлической основе тонкую пленку, предотвращая сухое трение.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwittervKontakte
Напишите комментарий