Dodge SRT Demon
Dodge SRT Deamon стал самой мощной версией маслкара Dodge Challenger. Под капотом разместился 6,2-литровый V8 с суперчарджером, который выдавал 840 л.с. на высокооктановом гоночном топливе и 808 л.с. на обычном.
Фактически, Demon был драгстером, способным легально передвигаться по дорогам общего пользования. Даже комплект шин Nitto Tire был рассчитан именно на дрэговый трек. 97 км/ч Dodge Demon набирал за 2,3 секунды, а четверть мили проходил всего за 9,65 секунды.
К сожалению, из-за отсутствия гоночного каркаса безопасности, сертифицированного по требованиям NHRA, необходимого для автомобилей, способных проехать ¼ мили быстрее 10 секунд, использование Demon в официальных соревнованиях было запрещено. Всего Dodge сделал 3300 копий.
https://youtube.com/watch?v=hgBaIKwtjUE
Продажа Chrysler в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Pacifica 2019
4 170 000 q
Санкт-Петербург
300C 2012
1 200 000 q
Санкт-Петербург
300C 2006
670 000 q
Санкт-Петербург
Voyager 2004
285 000 q
Санкт-Петербург
Town&Country 2003
310 000 q
Санкт-Петербург
Voyager 2002
224 990 q
Санкт-Петербург
Voyager 2001
290 000 q
Санкт-Петербург
PT Cruiser 2000
274 990 q
Санкт-Петербург
Neon 2000
70 000 q
Сосновый Бор
PT Cruiser 2005
700 000 q
Кингисепп
Pacifica 2005
365 000 q
Псков
300C 2005
700 000 q
Москва
Pacifica 2006
350 000 q
Москва
Concorde 2002
160 000 q
Москва
300C 2004
470 000 q
Москва
Voyager 2002
265 000 q
Москва
Town&Country 2011
1 200 000 q
Москва
Voyager 2003
246 000 q
Москва
Voyager 2002
246 000 q
Москва
PT Cruiser 2007
280 000 q
Отзывы российских владельцев автомобилей Chrysler
Отзыв о Chrysler Voyager, 1998
Привет всем Добрым людям!
Достался мне Караван недорого от друга в одних руках был 20 лет поездки только на рыбалку третья машина была в семье. Пробег был 126000 когда я его забрал сейчас 142000.
Ну что я могу сказать авто отличный , по паспорту почему то 258 сил , хотя здесь он бьется как…
Отзыв о Chrysler 300C, 2008
Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Решил написать свой отзыв об этом автомобиле после почти 2х лет владения. Автомобиль достаточно редкий, у нас их не больше 20ти вместе с лимузинами.
После пяти лет безпроблемной эксплуатации Камри 30ки (привезенной кстати из Сингапура) начал задумываться о…
Отзыв о Chrysler Sebring, 2002
«Кабриолет!»
Попробуйте произнести это слово неспешно, еще лучше закрыв глаза, растягивая гласные. Очень благозвучное сочетание звуков. Элегантно. Французское. На английском: «Конвертибл» (как будто когото стошнило, коротко так, мимоходом).
Собственно в паспорте…
Статьи о Chrysler
Статьи об автомобилях Chrysler – тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Chrysler Pacifica и GAC GN8. Китай против Америки;
Одним из первых автомобилей китайской компании GAC на российском рынке стал минивэн GN8. Что новичок сможет противопоставить настоящему корифею жанра из Америки — Chrysler Pacifica, последователю легендарной модели Voyager?
Большой тест минивэнов: Chrysler, Honda, Kia, Nissan и Toyota;
В детстве мне очень нравились наши семейные минивэны. Первым автомобилем был Dodge Grand Caravan SE 1999 года, на котором отец возил меня на утренние тренировки по хоккею (мой младший брат обожал прятать остатки…
По зову Альп;
Маршрут в этом году был выбран с учетом посещения Альп со стороны Австрии и Швейцарии. Визы, как и в прошлом году, были без проблем открыты в посольстве Германии с одним, но с одним «но». Год назад средств на карточке…
Новости о Chrysler
Еврокомиссия одобрила создание евро-американского автомобильного концерна на $38 млрд;
PSA и FIAT-Chrysler сольются в единый концерн в начале 2021 года;
Французская PSA (Peugeot-Citroen) и итальянско-американская FCA (FIAT-Chrysler) планируют завершить слияние в мегаконцерн в конце января 2021 года. Как сообщалось ранее, объединенная компания получит имя Stellantis…
Fiat и PSA намерены до февраля добиться одобрения ЕС на слияние за $38 млрд ;
- Представитель Крайслер или Джип в Иркутске, есть дилеры или официалы?
- минивэн крайслер/ Додж или форд? ,цена 500 тыр
- Не включается вентилятор охлаждения Chrysler PT Cruiser.
- Код магнитолы Chrysler
- Chrysler sebring 2003 2.4 152 л.с
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Видеоролики про Chrysler.
Сортировать по: типу кузова / алфавиту
Tesla Model S
Американский автопром доминировал в автомобильном мире на протяжении почти всего 20-го века, но затем его власть постепенно стала сходить на нет. Пока не появилась Tesla Model S!
Это не первый автомобиль, выпущенный компанией Tesla. Но, безусловно, самый популярный, причем не только в США, но и во всем мире. Это первый полностью электрический седан, который стал действительно массовым. Он единолично создал рынок электромобилей.
Модель S известна своей новаторской конструкцией, а также превосходными характеристиками и необычными опциями. Часть решений применяется впервые в автоиндустрии. Но самое примечательное – это невероятная производительность. И не забывайте про систему автономного вождения!
Продажа Dodge в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Challenger 2019
2 850 000 q
Санкт-Петербург
Challenger 2018
2 720 000 q
Санкт-Петербург
Ram 2018
5 200 000 q
Санкт-Петербург
Challenger 2018
2 650 000 q
Санкт-Петербург
Ram 2013
2 575 000 q
Санкт-Петербург
Journey 2012
710 000 q
Санкт-Петербург
Journey 2010
690 000 q
Санкт-Петербург
Caliber 2007
419 000 q
Санкт-Петербург
Caliber 2007
419 000 q
Санкт-Петербург
Caliber 2006
360 000 q
Санкт-Петербург
Caravan 2004
335 000 q
Санкт-Петербург
Caravan 2004
399 900 q
Санкт-Петербург
Caravan 2002
285 000 q
Санкт-Петербург
Caravan 2002
259 900 q
Санкт-Петербург
Neon 2002
199 990 q
Санкт-Петербург
Stratus 2002
135 000 q
Санкт-Петербург
Caravan 2002
269 990 q
Санкт-Петербург
Caravan 2001
275 000 q
Санкт-Петербург
Caravan 2001
239 900 q
Санкт-Петербург
Caravan 2000
210 000 q
Статьи о Dodge
Статьи об автомобилях Dodge – тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Тюнинг Dodge Viper Pro Mod DT. Как укротить монстра и установить два рекорда России;
Когда-то давно, а точнее, 22 октября 2005 года, на финальном этапе чемпионата России по дрэг-рэйсингу в Москве некоторые участники самого быстрого класса (US — unlimited street) смогли показать сумасшедшее время…
Тест-драйв AEV Ram Prospector. Небольшая порция больших пикапов;
Если честно, маршруты парка Rowher Flats, расположенного в южной части штата Калифорния, трудно назвать интересными. Конечно, и здесь можно пораниться, если допустить какую-нибудь глупую ошибку, но в основном покрытие…
Ram 1500 Rebel 4×4 Hemi против Toyota Tundra TRD Pro;
Предупреждающий индикатор электронной системы — наверное, одно из самых раздражающих (хотя и полезных) изобретений в истории автомобилестроения. Не то чтобы это было новшеством — впервые нечто подобное появилось…
Новости о Dodge
Ford F-150 Raptor против Ram 1500 TRX: драг-битва мощнейших пикапов планеты;
Хочу быть как Газель: на Dodge Viper из Японии установили четыре колеса на заднюю ось;
Московская мэрия обзаведется бронированным пикапом за 25 млн рублей ;
Центр организации дорожного движения правительства Москвы намеревается потратить более 25 млн рублей на покупку американского пикапа RAM 2500. Такая информация появилась в открытой базе госзакупок, где объявлен соответст…
- Замена экрана центральной консоли на DODGE RAM 1500 2013
- Mersedes W210, M112 Загорается battery charger
- Додж Нитро 3.7
- Выбор пикапа. Dodge RAM 1500. Вопросы знающим
- минивэн крайслер/ Додж или форд? ,цена 500 тыр
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Видеоролики про Dodge.
Сортировать по: типу кузова / алфавиту
AMC Gremlin
AMC представила Gremlin в 1970 году в день первоапрельского праздника, что сделало AMC Gremlin похожим на первоапрельскую шутку. Конкуренты смеялись над его компактными размерами, забавной задней частью и миниатюрными двигателями. Но Gremlin продавался просто отлично и считается первым американским малолитражным автомобилем.
В конце 60-х у американских производителей были большие, тяжелые модели, но продажи компактных машин импортного производства, например, Toyota Corolla и VW Beetle, начали расти. AMC заметила эту тенденцию и начала разработку небольшой субкомпактной модели, которая была бы доступной каждому.
Когда новинка была официально показана публике, она получила смешанные отзывы. Но вскоре Gremlin стал довольно популярным, особенно среди молодежи. На самом деле, в десятилетие туфель на платформе, AMC Gremlin стал одним из символов поколения. После этого многие другие американские автопроизводители вывели на рынок свои компактные модели.
Американские автомобильные компании, прекратившие свое существование
Предлагаем нашим читателям краткий обзор автомобильных марок, которые не смогли просуществовать до наших дней, но все-же и в какой-то степени смогли внести свой существенный вклад в само развитие автопромышленности США.
Austin Cars Company
Производитель- компания Austin Car Company, изначально смогла начать выпуск полноценных автомобилей, благодаря лицензии “Austin Motor Company”. Данная компания (“Austin Car Company”) производила родстеры и джипы.
К сожалению автокомпания имела успех только в самом начале своей деятельности. В последующем она была признана банкротом и была куплена Американской компанией “Bantam”.
APPERSON
Компания “Apperson” была основана тремя братьями. Автомобили этой марки были популярны еще в 1910-х годах. В те годы компания выпускала автомобили с двумя горизонтально расположенными двигателями, которые в то время считались новинкой в автопромышленности.
Первая модель автомобиля называлась- “Apperson Touring Car”, она могла вмещать до 6 пассажиров и стоила 6.000 тыс. долларов США.
Baker Motor Vehicles
“Baker Motor Company” выпускала автомобили с электрической тягой. Первую свою машину компания представила в 1899 году, а уже в 1903 году она стала поставлять данные автотранспортные средства и Белому Дому.
Но не смотря на все это, эта компания так и не смогла идти в ногу со временем, в последующем она была поглощена компанией “Rauch and Lang”.
Biddle Motor Car Company
Это еще один небольшой и мало известный нашим читателям автопроизводитель, который вел свою деятельность еще в начале 20 века. Компания занималась выпуском автомобилей в ретро-стиле. Примечательно однако следующее, что эта была самая первая компания в мире, которая начала выпускать V-образные радиаторы охлаждения.
Но с момента развития массового автопроизводства в мире данная компания не смогла выжить на конкурентном рынке и естественно прекратила свое существование.
Chrysler Town & Country
В конце 70-х и начале 80-х годов корпорация Chrysler была на грани банкротства. Огромные потери, плохие продажи и отсутствие новых моделей привели к плачевным последствиям
Но ситуацию удалось спасти благодаря одной очень важной модели
Это было целое семейство унифицированных минивэнов, выпуск которых наладили под брендами Chrysler, Dodge и Plymouth. Сегодня минивэны являются обычным явлением, но в начале 80-х не существовало даже такого типа кузова.
Первым серийным минивэном в мире стал Chrysler Town & Country. Модель сформировала целый класс автомобилей и стала первым хитом продаж Chrysler за последние десятилетия. Это была идеальная машина для пригородной Америки, заменившая огромные прожорливые универсалы и положившая начало сегодняшней популярности кроссоверов.
Купить новый у «серых» дилеров
Неофициальные дилеры предлагают выбор даже тех моделей, что покинули наш рынок еще несколько лет назад. И цены у них приятные, и выбор комплектаций широк. Вот только неизвестно, с чем столкнешься при покупке: отсутствие гарантийного обслуживания, тайные и хитрые способы обхода законодательства. Связываться с неофициальными дилерами – это как покупать подержанную машину у «перекупщика»: или сложится гладко, или попадется, который «кинет» с поддельными документами на машину.
«Серые» дилеры везут машины из Америки, поэтому некоторые авто могут оказаться не подготовленными для российского пользователя. Но если вас не смущает измерение скорости в милях, а градусов в Фаренгейтах, то не задумывайтесь об этом. Если вы относитесь к тому типу людей, что не боятся покупать новые «Айфоны» без ростеста, то поищите по отзывам проверенных «серых» автодилеров: цена порадует, денег останется еще на тюнинг.
Chrysler 200, например, стоит от 2,5 млн р. Модель 300 S — от 4 млн. А Dodge RAM Longhorn 2019 модельного года уже сейчас можно заказать за 6 с небольшим млн рублей.
Преимущества американских машин
Несмотря на достаточно длинный список недостатков, американские автомобили обладают и рядом неоспоримых преимуществ. Среди них:
- Внешний облик. Кто бы что ни говорил, но американцы умеют производить эффектные автомобили. Чего только стоят маслкары Ford Mustang, Dodge Charger и Chevrolet Camaro, внешний облик которых не оставит равнодушным даже тех, кто далёк от автомобильной тематики. Сюда же можно отнести грозные и моментально внушающие уважение внедорожники и пикапы.
- Высокая ремонтопригодность. Несмотря на то, что американские автомобили не славятся высокой надёжностью, их достаточно легко ремонтировать. Это во многом объясняет выражение о том, что Америка — родина гаражного ремонта. Правда, стоит сделать оговорку, что это касается лишь автомобилей с минимальным набором электроники на борту, которых с каждым годом становится все меньше и меньше.
- Просторный салон. Одним из ключевых достоинств автомобилей из США выступает внушительный по размерам и, главное, комфортабельный салон. Можно даже предположить, что в угоду большому и просторному интерьеру американцы приносят в жертву качество отделочных материалов, которые, как мы уже успели заметить, сильно уступают таковым у машин европейского, японского и даже корейского происхождения.
- Внушительный размер багажника. Раз уж американцы любят большие и просторные автомобили, это не могло не сказаться на объёме багажного отсека. Именно поэтому большинство американских автомобилей обладают вместительными и функциональными багажниками, где можно легко перевозить не только багаж, но и строительный инвентарь.
- Подвеска. Американцы любят комфорт, причём это касается не только размещения в салоне, но и поведения машины на плохом дорожном покрытии. В плане комфортабельности подвески американские машины легко могут дать фору более дорогим и именитым немецким конкурентам.
- Двигатель. Несмотря на то, что ранее мы отнесли мощные двигатели к недостаткам, они имеют и ряд положительных моментов. В частности, мощный двигатель позволяет без проблем буксировать тяжёлый прицеп с лодкой или даже небольшой домик на колёсах, а также не пасовать на бездорожье.
- Богатое оснащение. Конечно, у нас и у американцев несколько отличается понятие «богатой комплектации», но даже базовый набор оснащения в сравнении с базовыми версиями российских авто выглядит очень щедрым.
Dodge Charger Daytona
Dodge Daytona 1969 года и его родной брат Plymouth Superbird 1970 года, возможно, являются наиболее радикальными маслкарами за всю историю существования американского автопрома. Daytona, как следует из названия, был построен для победы на гонках Nascar.
Чтобы увеличить максимальную скорость, инженеры хорошенько поработали с аэродинамикой. Автомобиль получил заднее крыло почти метровой высоты и длинный носовой обтекатель. Результаты оказались впечатляющими. Гоночная версия Daytona стала первым автомобилем в истории Nascar, преодолевшим рубеж в 200 миль в час (320 км/ч). После многочисленных побед Dodge в 1969 году и Plymouth в 1970 году, обновленные правила Nascar запретили эти автомобили.
Серийные версии поставлялись с 440 Big Block или легендарным 426 Hemi. Сегодня они являются популярными коллекционными автомобилями, которые приносят более 150 000 долларов на аукционах.
Заказать из Америки
Истинного «американца» продают как «серые» дилеры, так и на б/у рынке. В РФ существует далеко не одна контора, которая выступит посредником: подберет, доставит и растаможит любой автомобиль из США. Например, московские конторы предлагают привезти новый Dodge Challenger SRT 392 за 100 000 $, а новенький 2018 года выпуска Chareger SE за 55 тыс. $, мощный «Вайпер» пригонят за 150 тыс.
Не доверяете посредникам – подбирайте модели самостоятельно. Воспользуйтесь для этого, например, сайтом cars.com. На нем мы нашли премиальный Chrysler 300 C 2016 года с пробегом 20,4 мили за 25 тыс. долларов. А также большой Aspen за 8 000 $. Выбор велик, все зависит от бюджета и желания.
Следующий этап – доставить автомобиль от места продажи до порта. Это услуга платная: воспользуйтесь посредниками, которые уже закупили спецтранспорт для перевозок или договоритесь с любой транспортной компанией.
Еще одна трата предстоит непосредственно за место на корабле. Обычно это входит в сумму, которую выставляет транспортная компания за доставку автомобиля, но проверьте это в договоре на всякий случай.
В следующий раз придется воспользоваться банковской карточкой при оформлении таможенной пошлины при въезде автомобиля в Россию. Не будем называть цены, потому что они отличаются для каждого конкретного автомобиля и зависят от возраста, объема двигателя, веса машины и др. характеристик.
Золотой ключик от желаемого «американца» почти у нас в кармане: осталось лишь доставить автомобиль до покупателя. Тут возможны варианты: встречаете свою «ласточку» самостоятельно на таможне и лично гоните машину домой, заказываете перегонщика, договариваетесь с попутным автовозом или оплачиваете автомобилю железнодорожный билет.
Нюансов при покупке автомобиля из другой страны много: либо хорошо изучите все тонкости законодательств и правил обеих стран, либо выберете хорошего посредника, который возьмет все хлопоты по доставке машины на себя.
Ford F-150 SVT Raptor
В 2010 году Ford представил особую версию пикапа F-150, получившую название SVT Raptor. Он получил внедорожную подвеску с усиленными пружинами и амортизаторами, что делало его дорожной версией гоночных внедорожников, участвующих в Baja 1000.
Первое поколение SVT Raptor оснащалось 5,4-литровым V8 мощностью 310 л.с., а также 6,2-литровым V8 мощностью 411 л.с. Коробка передач – шестиступенчатая автоматическая.
В 2017 году дебютировал Ford Raptor второго поколения (префикс SVT был удален). Он получил полностью алюминиевый кузов, унифицированный с пикапами тринадцатого поколения. Могучий 6.2-литровый V8 был заменен на 450-сильный 3.5-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Купить подержанный
В те далекие времена, когда «американцы» еще продавались в России, братья-близнецы Dodge Caravan и Chrysler Voyager пользовались огромной популярностью: за скромные деньги можно было приобрести вместительную машину с мощным двигателем и богатой комплектацией.
Как можем видеть, у американских авто не только большие пробеги, но и высокие цены на ремонтные работы. Причем в основном на запчасти – даже не существенные ДТП могут стоить владельцу такой машины внушительных денег.
Выбирая модели, уточните – для какого рынка они предназначались. Те, что создавались для Европы после 00-х гг., отличаются от американских улучшенной оптикой – хотя бы не пластиковой и за счет этого долговечной и надежной. Для Европы обрабатывали кузов антикоррозийным покрытием, «американцы» же быстро гниют в суровом климате. А также от соляных растворов, которыми заполнены наши дороги в зимний период, быстро рассыпаются радиатор и радиатор кондиционера вместе с трубками системы.
На короткоходные американские версии Caravan и Voyager устанавливали 2.4-литровый двигатель на 144 – 155 «лошадей» или V6 3.3-литровый мотор со 172 – 180 лошадиными силами. Для длиннобазной версии припасли V6 с объемом 3.8 литра и 205 – 215 л. с. Для Европы разрабатывались дизели 2.5 CRD о 142 л. с. и 2.8 СRD о 150 л. с. Разница в расходе топлива между 2.4 и 3.3 еле заметна, зато она ощутима в динамике. Мощные двигатели V6, которые устанавливали на Dodge и Chrysler, отличаются надежностью и большим ресурсом использования. Слабые коррозийные места заменяются или предотвращаются, если заранее позаботиться о них. А крепкий мотор – редкий бонус.
Dodge Caravan продается в России от 100 тыс. рублей за модели из 90-х гг. до 1,5 млн за «свежие» модели 2011 — 2015 годов.
Chrysler Voyager хоть и точная копия «Каравана», на российском подержанном рынке стоит чуть дороже: вменяемые машины на ходу стартуют с 150 000 рублей. Самая дорогая в России модель – 3.6-литровый «Вояжер» 2015 года за 2,3 млн продается в Москве.
У автомобиля Grand Caravan 2010 года чистый отчёт. Единственное, что большой пробег – 170 тысяч километров, и пять собственников. Впрочем, для такого транспорта это нормальные показатели.
Хотите оригинал за вменяемые деньги – выбирайте доставку машины из Америки. Не хотите сложных заморочек с доставкой и растаможкой – обратитесь к рынку подержанных машин. Но прежде убедитесь, что авто юридически чистое и не имеет проблем с законом. Для этого закажите отчет с помощью сервиса «Автокод»
Полная история автомобиля поступит на вашу почту уже в течение 5 минут: информация о залогах, угонах, утилизации, таможенной истории (особенно важно для редких «американцев»), авариях и многом другом
GM EV1
General Motors EV1 стал первым серийным специально разработанным электромобилем современной эпохи от крупного автопроизводителя. Он стал также первым и единственным автомобилем, который продавался под брендом General Motors (GM), а не под брендом одного из подразделений.
Заряда аккумуляторных батарей (свинцово-кислотных на первом поколении и никель-металл-гибридных – на втором) хватало на 90-240 километров. Трёхфазный электромотор переменного тока выдавал 102 кВт (138 л. с.) в диапазоне от 7000 до 14000 об/мин. Корпус имел очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления Cx=0.195.
Dodge Viper RT/10
Выпуск оригинального Dodge Viper в начале 90-х показал, что происходит, когда талантливые люди с четкими целями хотят сделать идеальный автомобиль. К концу 80-х продажи у Chrysler были просто отличными, поэтому компания захотела отпраздновать успех очень особой моделью. Команда инженеров и дизайнеров решила построить современную интерпретацию Shelby Cobra с гораздо большей мощностью и лучшей управляемостью.
Они хотели показать, что концепция легкого, но невероятно мощного родстера по-прежнему привлекательна. В 1989 году первый концепт Dodge Viper показали публике на автосалоне в Детройте. Все буквально сошли с ума от агрессивных, но элегантных линий прототипа. Производство началось в 1992 году. Под капотом находился 8,0-литровый полностью алюминиевый V10, который выдавал 400 л.с. и 465 Нм крутящего момента. Мгновенно Dodge Viper стал одним из самых быстрых автомобилей на американском рынке.
Длинный капот и короткая задняя часть сделали силуэт родстера легендарным. Он мог разогнаться до 100 км/ч всего за 4,6 секунды, в чем превосходил многие европейские автомобили.
Chevrolet Corvette Stingray
Спустя всего 10 лет после появления оригинального Corvette, Chevrolet представила второе поколение. На его создание ушло огромное количество денег и ресурсов. Автомобиль получил новую платформу, независимую заднюю подвеску и новые двигатели.
Но самое главное, это потрясающий кузов, сделавший Corvette 1963 года одним из красивейших автомобилей столетия. Chevrolet Corvette Stingray получил свое название от концепт-кара GM Stingray 1961 года. С закрытыми фарами, разделенным задним стеклом, выпуклыми крыльями и обтекаемой кабиной, Stingray был одним из лучших представителей дизайнерского стиля Googie.
Jeep Wagoneer
В настоящее время внедорожники представляют собой раздутые универсалы с довольно посредственными внедорожными способностями. Совсем другое дело – Jeep Wagoneer, который был роскошным для тех времен полноразмерным внедорожником. Он предлагал покупателям огромное количество места внутри и отличную проходимость. Все это делает Wagoneer идеальным винтажным внедорожником класса люкс.
Тот факт, что компания производила его с 1963 года вплоть до 1991 года с минимальными изменениями является истинным доказательством его качеств. Сначала Jeep Wagoneer был доступен с двух- и четырехдверным кузовом, а чуть позже появился двухдверный фургон.
Jeep Wagoneer в стандартной комплектации оснащался компасом, что как бы намекало на то, что он без проблем может съехать с дороги. Под капотом могли быть самые разные двигатели, начиная от рядных шестицилиндровых и заканчивая могучими V8. Wagoneer можно смело назвать первым американским люксовым внедорожником.
Shelby Cobra 289
Shelby Cobra 289 – это настоящая легенда, которую знают школьники и старики. В 1962 году Шелби узнал, что AC Cars в Англии заканчивают производство своего спортивного родстера Ace, потому что двигатели Bristol сняты с производства. Всего через пару недель он получил несколько кузовов без моторов, оснастив их впоследствии двигателями Ford 260 V8.
Компактный, но мощный американский V8 в легком и проворном корпусе оказался на высоте. Вскоре Шелби установил двигатель 289 V8 мощностью 271 л.с., что добавило родстеру еще больше прыти. Главной целью создания этого автомобиля было участие в гонках. Он доминировал на внутренних чемпионатах и победил всех соперников на Corvette, Ferrari и Jaguar. А потом был успех на европейских трассах.
