Эксперты назвали средний возраст российского водителя

Таблица СПЖ по регионам

Согласно данным Росстата, самая высокая средняя продолжительность жизни по регионам страны наблюдается в Республике Ингушетия – 80 лет (76,5 для мужчин и 83 для женщин). Далее значится Москва (72,9 и 80,3 лет), на третьем месте оказалась Республика Дагестан (73,1 и 79,4 лет). В курортном субъекте – городе Сочи и его окрестностях – население живет несколько меньше (64 года мужчины и 75,3 женщины).

Регион РФ	Средняя длительность жизни
Республика Ингушетия	76,51
Москва	72,96
Республика Дагестан	73,18
Кабардино-Балкарская Республика	69,82
Карчаево-Черкесская Республика	69,94
Республика Татарстан	67,05
Краснодарский край	67,55
Белгородская обл	67,33
Чеченская республика	70,35

В Чеченской Республике прослеживается самая малая разница между возрастами – 6,09 лет. На втором месте Республика Дагестан – 6,29, на третьем – Ингушетия – 6,51. В среднем, женщины (в силу более простой жизни, крепкого здоровья или лучше развитого инстинкта самосохранения) живут дольше, чем мужчины, на 10 лет.

Актуальные показатели

Рассматривая актуальные показатели того, сколько погибает людей, сколько травмируется и какое количество транспортных средств страдает на сегодня в России из-за ДТП, цифры выглядят следующим образом в 2019 году:

• Общее количество ДТП – 164.358 единиц.
• Количество погибших – 16.981 человек.
• Раненых и пострадавших в разной степени тяжести – 210.877 человек.

Естественно, что цифры являются ужасающими, учитывая, что каждый год они находятся приблизительно в этих интервалах. Тем более что страдают в основном люди и транспортные средства по причине невнимательности, алкогольного и наркотического опьянения, некорректного поведения именно водителей автомобилей.

Так, основной причиной ДТП на 2019 год в соответствии с данными на сайте Росстата и ГИБДД являются:

• Несоблюдение последовательности движения на перекрестке – 20%.
• Некорректная дистанция и несоблюдение норм расстояния между транспортными средствами – 10%.
• Нарушение движения на пешеходном переходе – 9,2%.
• Выезд на встречную полосу – 8,4%.
• Нарушение скоростного режима – 5,8%.
• Движение не в соответствии с сигналами светофора – 2,7%.
• Превышение установленной скорости – 2,3%.
• Некорректный обгон – 1,3%.

Показатели прошлых лет до 2015

По данным МВД России, в период с 2000 по 2014 год количество погибших из-за ДТП колебалась следующим образом:

Год	Число умерших из-за аварий. Тыс.
2000	20
2001	21
2002	22,5
2003	24,5
2004	23,5
2005	23
2006	22,5
2007	23
2008	20,8
2009	19
2010	18,8
2011	19,3
2012	19,3
2013	18,8
2014	18,6

По регионам

Проводя статистику по регионам, хочется отметить, что наименее аварийными за 2019 год являются:

• Чеченская республика.
• Республика Дагестан.
• Белгородская область.
• Томская область.
• Свердловская область.

А вот отрицательную статистику и наибольшее количество транспорта, участвующего в аварийных ситуациях, демонстрируют:

• Калужская область.
• Владимирская область.
• Чувашия.
• Алтай.
• Еврейская автономная область.
• Калмыкия. Причем, именно она лидирует с показателем, превышающем предпоследнее место в 4 раза. То есть здесь вероятность попасть в аварию по сравнению с наиболее благоприятными регионами увеличивается почти в 20 раз.

По видам транспорта

Что касается вида транспорта, то цифры выглядят следующим образом:

• Количество аварий максимально именно на легковом транспорте. Оно составило 119.026 происшествий в 2019 году.
• По грузовому транспорту численность составила 10.790 аварий.
• Третье место заняли автобусы с отметкой в 5.535 единиц несчастных случаев.
• После этого идут мотоциклисты – 4.438 случаев.
• С участием мопедов таких ситуаций было зарегистрировано 2.094.
• С тракторами и другими самоходными ТС – 921.
• С троллейбусами 319.
• С трамваями 145.

Влияние водительского стажа на безопасное вождение автомобиля

В Волгоградском государственном техническом университете провели масштабное исследование, определяющее влияние возраста и стажа водителя на безопасное управление автотранспортным средством. Учёные установили прямо пропорциональную зависимость водительского стажа от ДТП. То есть, чем выше стаж, тем меньше шансов стать участником аварийной ситуации на дороге.

Меньше всего везёт неопытным водителям, которые управляют машиной не более двух лет. Им не хватает профессиональных навыков, отсутствуют необходимые знания. Чуть лучше, но в целом так же неблагоприятно, складывается ситуация для водителей со стажем от 4 до 6 лет. В этом случае водители страдают из-за переоценки своих профессиональных достижений и как следствие, из-за проявления высокой степени самоуверенности.

Безусловно, большой стаж управления машиной не является гарантией безопасности. Но причина в том, что при обучении, могут быть сформированы превратные, неграмотные понятия. Например, на протяжении длительного времени управление автотранспортом осуществлялось с применением так называемых “агрессивных способов вождения”.

Как правило, такой стиль вождения свойствен для людей, обладающих завышенной самооценкой, неспособных к самокритичности. На дорогах всегда можно встретить водителя, который отказывается признать своё неправомерное поведение даже в случае его явного характера.

Доказано, что именно опытные водители становятся участниками ДТП с самыми тяжёлыми последствиями. Здесь как нигде лучше проявляется психофизический закон Вебера. .

Водитель с большим стажем настолько адаптирован к опасности, что только крайне неблагоприятное стечение обстоятельств вовлечёт его в ДТП. поэтому, чтобы не стать жертвой закона Вебера, не стоит игнорировать ПДД и терять бдительность на дороге даже будучи профессионалом.

Средняя зарплата в субъектах РФ

Оклад специалиста в разных регионах страны отличается. На величину дохода влияет наличие северного коэффициента, востребованность профессии. Работник транспортной сферы получает в:

1. Тыве- 91 500;
2. Северной Осетии (Алании)-87 000;
3. Республике Алтай-83 400;
4. Магаданской области-74 000;
5. Калмыкии-70 500;
6. Сахалинской области – 70 000;
7. Республике Коми-65 300;
8. Хакасии- 61600;
9. Амурской области-61 000.

Самая низкая заработная плата в регионах с хорошими климатическими условиями:

1. Краснодарском крае;
2. Адыгее;
3. Ростовской область;
4. Ставропольском крае.

Невысокий доход у водителей, проживающих и работающих в:

1. Архангельской области;
2. Карелии;
3. Мурманской области;
4. Алтайском крае;
5. Белгородской области.

Службы, занимающиеся трудоустройством граждан, предлагают переезжать специалистам в те регионы, где их умения и навыки достойно оплачиваются. Для этого, ежегодно составляются рейтинги востребованных профессий, списки областей, где труд рабочего человека достойно оплачивается.

Почему россияне не являются долгожителями

Максимальное влияние на рассматриваемое нами значение оказывает уровень смертности. В РФ он довольно высок, с чем удалось побороться западноевропейским странам. Следующие моменты, влияющие на показатель, также нельзя не упомянуть:

социально-экономические условия. В городах с малыми перспективами для развития присутствует высокий уровень преступности, пагубных привычек и других факторов, способствующих саморазрушению;
наличие льгот. Многодетные семьи, инвалиды и прочие категории нуждающихся граждан должны быть уверены в завтрашнем дне;
наличие рабочих мест. Безработица и бедность также остро влияют на общее состояние и здоровье человека;
высокоразвитая медицина, доступность медицинской помощи;
экология

Благоприятная среда окружающего мира напрямую влияет на снижение проявлений генетических заболеваний;
мода на ЗОЖ влечет за собой повышенное внимание к спорту и правильному питанию. Это снижает частоту сердечно-сосудистых заболеваний и проблем, связанных с избыточным весом, а ведь они также являются причинами преждевременной смерти;
злоупотребление сладким – прямой путь к сахарному диабету, а он, как говорят врачи, провоцирует раннее старение;
благоприятная психологическая обстановка снижает криминальный фон в стране, уменьшается количество суицидов и преступных деяний.

Наука не стоит на месте, человечеству удалось побороть такие страшные напасти, как сибирская язва, чума, бруцеллез. За прошлый год в России не зафиксировано ни единого случая смерти вследствие этих болезней. Однако многие другие заболевания остаются опасными и провоцирующие в конечном итоге смерть человека.

Данные Росстата за прошедший год впечатляют:

• от туберкулеза умерло 9 614 человек;
• вирусные гепатиты забрали еще 2 124 жизни;
• ВИЧ – от него за один только год умерло 20 тыс. человек;
• в целом от вирусов, инфекций и паразитарных болезней умерло 35 045 человек;
• злокачественные опухоли и новообразования забрали жизни у 294 587;
• жертвами сахарного диабета стали 36 962 жителя России;
• вследствие пагубного воздействия алкоголя погибло 4 417 человек (в эту категорию попадают такие случаи, как хронический алкоголизм, психические расстройства, психозы, энцефалопатия, слабоумие);
• болезни нервной системы погубили 102 550 человек;
• не менее опасными являются травмы и отравления – 152 741 случай;
• ДТП – 15 013 смертей;
• случайные утопления – 5 080 случаев;
• самоубийства – 20 278;
• инсульт – 6 236 человек;
• от старости умерло 95 890 жителей страны.

Как у лидеров

Канада, Австрия и Новая Зеландия лидируют в списке стран с уровнем аварийности, демонстрируя самые низкие показатели.У них положительно зарекомендовала себя система ступенчатых водительских прав, категория в которых определяется с учётом стажа и возраста владельца.
Для неопытных водителей введены некоторые ограничения на управление автомобилем.

Например, действует запрет на вождение в тёмное время суток. Новичку нельзя садиться за руль в сложных погодных условиях. Двигаться можно только по дорогам второстепенного значения, избегая осуществлять выезд на скоростные автомагистрали.
Управление автотранспортным средством относится к сложному виду человеческой деятельности. В руках водителя находится средство повышенного уровня опасности.

Он ежесекундно рискует своей жизнью и жизнью окружающих людей – водителей и пешеходов. Обеспечить 100-процентную безопасность невозможно. Кому-то мешает состояние здоровья, недостаток практического опыта и квалификации, а также ряд индивидуальных особенностей.

Пример со стороны: в чем секрет долголетия граждан зарубежных государств

Чтобы повлиять на жизнь в России, чтобы можно обратить внимание на опыт других стран, в которых прослеживается наибольшая продолжительность. Первое место в рейтинге 2020 года среди стран-долгожителей занимает административный район Китая – Гонконг

Среднестатистический возраст представителей этой территории составляет 84,2 года. Несмотря на то, что люди здесь испытывают явную нехватку в личном пространстве, живут они несравненно долго. Ученые придерживаются мнения, что дело в кантонской диете, которую соблюдает каждый второй житель. Также сохранить здоровье и ясность мыслей помогает особый комплекс упражнений тай-чи

Первое место в рейтинге 2020 года среди стран-долгожителей занимает административный район Китая – Гонконг. Среднестатистический возраст представителей этой территории составляет 84,2 года. Несмотря на то, что люди здесь испытывают явную нехватку в личном пространстве, живут они несравненно долго. Ученые придерживаются мнения, что дело в кантонской диете, которую соблюдает каждый второй житель. Также сохранить здоровье и ясность мыслей помогает особый комплекс упражнений тай-чи.

На втором месте мирового рейтинга находится Япония, родина цветущей сакуры. Проживание в колоритной стране позволяет японцам достигать 83-летнего возраста. Интересен тот факт, что на 100 тыс. человек приходится около 35 стариков возрастом 100 и более лет. Долгожители рассказывают, что секрет их долголетия кроется явно не в национальности, а в регулярном потреблении морских водорослей, в которых содержится йод, микроэлементы и минералы. Также японцы редко прибегают к использованию аптечных медикаментов, больше доверяя народной медицине.

Секрет долголетия жителей Италии на сегодняшний день является загадкой. Хоть эта страна и является членом Евросоюза, она не может похвастаться высоким уровнем заработной платы, прожиточного минимума и пенсии, их медицина также остается на среднем уровне по сравнению с другими странами Европы. Однако это не мешает улыбчивым итальянцам в среднем проживать порядка 83 лет.

Что касается испанцев, то тут каждый второй житель королевства соблюдает средиземноморскую диету, в которую входят морепродукты. Также нация славится крепким психическим здоровьем, их жизнь спокойна, поэтому здесь происходит меньше всего самоубийств.

Французы, живущие 81,9 года, являются сторонниками правильного питания. Помимо этого, их медицинское обслуживание находится на высоком уровне.

Как рассчитывается СПЖ

Средняя продолжительность жизни в России вычисляется по сложной методике, за основу берутся отчеты ЗАГСов касательно смертей в каждом возрасте в течение года. Изначально высчитывается количество умерших человек за год, затем их распределяют по возрастным группам от 0 до 110 лет. Число умерших в каждой категории делят на среднюю численность соответственной группы за 1 год (она высчитывается на основании предыдущих лет). Так определяются средневозрастные коэффициенты смертности, а дальше при помощи сложных формул  рассчитываются вероятности смерти в каждом возрастном периоде, их результаты суммируются.

В начале ХХ века произошла мировая война и революция. В это время погибло огромное количество граждан страны, однако значение СПЖ постепенно увеличивалось. Этому способствовало развитие медицины, снижение детских смертей, разработка антибиотиков. Если в 1926 году мужчины жили в среднем 40 лет, а женский возраст составлял 45 лет, то, начиная с 50-х годов, средний возраст жизни населения России вырос до 63 и 72 лет соответственно.

Экономический кризис, произошедший в начале 90-х, существенно снизил значение СПЖ, поскольку ощутимо понизилась рождаемость. Также повысилась смертность детей раннего возраста. Причиной этому послужил развал системы здравоохранения.

Лишь после 1997 года жизнь стала налаживаться. Ученые объясняют это своеобразным привыканием к новым условиям. С 2015 года ситуацию в стране можно охарактеризовать весьма благоприятно: повысилась рождаемость, снизилась смертность, наладилась система здравоохранения.

Средняя зарплата

Говорить о точной цифре сложно, оклад водителей разных организаций, выполняющих одну и ту же работу, отличаются в несколько раз. На показатель влияет сезонность, количество строек федерального значения и другие факторы. Отмечено, что в период с июня по октябрь, когда активно собирается и транспортируется зревший урожай, доходы перевозчиков резко возрастают. Поэтому в августе — сентябре средний оклад водителя грузовой машины будет выше, чем в феврале — марте.

В 2020 г. средняя заработная плата водителей по стране составляет:

1. дальнобойщик — 85000 руб.;
2. работник городского транспорта в крупном мегаполисе-40000 руб.;
3. таксист- 35000 руб.;
4. тракторист- 40 000 руб.

Доход водителя напрямую зависит от направления деятельности предприятия, условий договора, иных обстоятельств. К примеру, таксист, работающий на арендованной машине, имеет более низкую заработную плату, чем его коллега использующий собственное транспортное средство.

Водитель грузовой машины, принадлежащей совхозу, колхозу имеет минимальный оклад в южных областях России в течение всего года, ситуация меняется во время уборки урожая.

В этом же населенном пункте специалист, работающий на большегрузном автомобиле в транспортном отделе местного завода, имеет среднюю зарплату 50 000. Сумма получаемых выплат зависит от количества перевозок, объема грузов, дальности поездок.

Самые низкооплачиваемые работники транспортной сферы

Меньше всего получают в России водители:

1. городского электротранспорта (трамвай, троллейбус)- 18000 руб.;
2. курьеры с личным авто-12000 руб.;
3. пожарного автомобиля- 18500 руб.;
4. полицейского спец. транспорта- 20 000 руб.;
5. грузового авто, принадлежащего совхозам, колхозам- 13000.

Высокооплачиваемые водители

Лучше всего работодатели оценивают труд водителей, управляющих:

1. большегрузным транспортом;
2. самосвалами;
3. подъемниками;
4. лесовозов;
5. тягачей;
6. автовозов.

В 2020 году доход специалистов, совершающих перевозки на собственном грузовом авто, доходит до отметки в 160 000 руб. Экспедиторы, работающие на личной машине, зарабатывают в среднем по России 90 000 руб.

Хорошие зарплаты имеют работники, управляющие:

1. машиной МАЗ тягач-90 000;
2. персональным такси вип- персон- 85 000;
3. самосвальным полуприцепом-88000.

На такие должности трудно устроиться, объявления о вакансиях редко появляются в сети.

Взаимосвязь между аварийностью и возрастом водителя

Наиболее заметно такая связь проявляется у водителей до 25 лет и тех, кто старше 60. Несомненно, у людей старшего поколения возникают заболевания, в том числе и возрастного характера, которые влияют на снижение у человека способностей к безопасному управлению автомобилем. При этом, нельзя исключать накопленные знания и опыт. Они в большой степени позволяют водителю компенсировать возрастные потери. Но сохранять способность к безопасному вождению, зрелому водителю становится сложнее с каждым прожитым годом.

Опубликованы интересные факты о том, как проявляются одинаковые навыки вождения в разных возрастных группах. Если начинающий водитель принадлежит к категории от 45 до 60 лет, его шанс попасть в аварию крайне мал, по сравнению с молодыми (юными) амбициозными новичками.
Зрелому человеку уже свойственно повышенное чувство ответственности, умение предвидеть опасную ситуацию, отсутствие стремления к риску. Неопытный водитель, который не достиг 30-летия, готов к ошибкам, не стесняется нарушать общепринятые условности, нередко игнорирует ПДД.

Поэтому такие виды нарушений правил как превышение скорости, выезд на встречную полосу, управление автомобилем в нетрезвом виде весьма часто совершаются склонными к риску молодыми людьми. Водители, которым от 31 до 45 лет часто нарушают правила обгона и перестроения. Они зачастую признают, что были неправы. При этом, им ещё не хватает умения предвидеть поведение остальных участников дорожного движения.
Согласно проведённым исследованиям, бесспорным оказался тот факт, что среднее число аварий снижается обратно пропорционально возрасту водителя

Психологи объясняют, что юношеская опрометчивость, амбициозность и импульсивность постепенно меняется на рассудительность и элементарную осторожность

Да, функциональные способности с возрастом снижаются. Но это явление в полной мере компенсируется приобретённым жизненным опытом, который, возможно, не имеет ничего общего с большим или маленьким водительским стажем.

Сколько в среднем лет живут мужчины и женщины в России

Значение СПЖ никогда не оставалось на одном уровне несколько лет подряд. Влияют на эти колебания различные ситуации как внутри страны, так и за ее пределами.

Интересные факты:

• после первой всенародной переписи в 1897 году и до начала 90-х длительность жизни российского населения увеличилась более чем в 2 раза. Это обуславливается тем, что медицине удалось сократить смертность в юном возрасте (в 80 раз детей и 32 раза младенцев). Максимальный показатель замечен в 1986-1987 гг. В эти годы средняя продолжительность жизни мужчин в России составляла 64,9 года, а женщин – 74,6;
• во время «лихих 90-х» показатель упал до 57,4 лет для мужчин и 71 года для женщин.

Небывалое количество противоречий вызвала пенсионная реформа, озвученная в начале 2020 года, согласно которой пенсионный возраст для женщин повышается до 63 лет, а для мужчин – до 65 лет. Еще некоторое время она будет рассматриваться, усовершенствоваться и т. д., но начало уже положено. Нововведение оправдывают тем фактом, что средний возраст в России якобы стал выше. Действительно, Росстат говорит, что СПЖ  россиян повысился до 72,7 лет. Однако не стоит забывать, что эта цифра по умолчанию показывает ожидаемую продолжительность жизни новорожденного (лица, родившегося в расчетный год). Так, за период с 1965 по 2015 годы показатель средней жизни новорожденного вырос совсем незначительно:

Страна	Продолжительность жизни, лет	Прирост за 50 лет с 1965 по 2015 гг.
Мужчины	Женщины
Российская Федерация	71,4	2,0	3,4
США	79	10,1	7,7
Польша	77	7,2	8,9
Великобритания	79,9	10,8	8,2
Франция	81,9	11,8	10,9
Испания	82,6	11,4	11,8
Италия	83	12,8	12,0
Япония	83,11	13,3	14,3
Гонконг	84,23	13,7	14,63

Зная, какова средняя продолжительность жизни в мире и в России, стоит перейти к рассмотрению следующего важного показателя. Более полно характеризует ситуацию среднее значение предстоящей жизни

Эти цифры отражают совершенно другую картину, ведь цифра СПЖ растет в основном из-за снижения смертей детей и новорожденных. В таблице приведена сравнительная характеристика предстоящей жизни в разных возрастах в разные годы:

Наступивший возраст, лет	1896	1926	1958	1965	1989	2016
Мужчины
29	40	63	64,55	64,23	66,55
60	14	14,55	15,91	15,63	14,91	16,15
65	11,39	11,79	13	12,69	11,99	13,38
Женщины
31,75	45,58	71,6	73,71	74,48	77,12
55	17	20	24,3	24,28	23,78	25,9
60	14,1	17	20	20,12	19,8	21,68
65	11,68	13,89	16,29	16,29	15,7	17,8

Чтобы повысить средний возраст людей, закончивших трудовую деятельность, важно создать благоприятные условия их жизни в целом. Примером могут служить страны с самыми высокими показателями СПЖ

Средняя продолжительность жизни Россиян (число лет)

Общий список водителей и их зарплата

Список отсортирован по средней заработной плате.

№ П/П	СПЕЦИАЛИСТ	СРЕДНЯЯ ЗАРПЛАТА	ВАКАНСИИ
1	водитель на личном грузовом автомобиле	152250.0	3
2	водитель на своем грузовом автомобиле	152250.0	2
3	водитель на своем транспорте	134850.0	2
4	водитель экспедитор с грузовым автомобилем	108750.0	7
5	водитель автобетононасоса	108750.0	4
6	водитель рефрижератора	104400.0	3
7	водитель сочленённого самосвала	104400.0	2
8	водитель со своим грузовым автомобилем	100050.0	5
9	водитель на автомобиль бизнес класса	98962.5	6
10	водитель категории с e	95700.0	6
11	водитель с e	95700.0	14
12	водитель бизнес	93525.0	2
13	водитель категории е на межгород	93525.0	2
14	водитель экспедитор с категорией е	91350.0	10
15	водитель самосвала моаз	91350.0	2
16	водитель такси на авто компании оплата от 3000р за 12ч ежедневные выплаты оплачиваем топливо	89175.0	3
17	водитель маз тягач	89175.0	2
18	водитель экспедитор на собственном автотранспорте	89131.5	2
19	водитель категории е на самосвальные полуприцепы	88087.5	2
20	персональный водитель бизнес такси	87000.0	2
21	водитель самосвала iveco	87000.0	5
22	водитель дальнобойщик	87000.0	90
23	водитель экспедитор с личным грузовым автомобилем	87000.0	15
24	водитель полуприцепа	87000.0	4
25	водитель всде	84825.0	7
26	водитель атз	84825.0	2
27	водитель с личным автомобилем газель	83737.5	2
28	водитель по перевозке нефти	82650.0	2
29	водитель экспедитор с личным автомобилем от 15 тонн	82650.0	3
30	золотой водитель такси	82650.0	2
31	водитель сервиса личных водителей wheely	82650.0	2
32	водитель такси skoda octavia	82650.0	2
33	водитель бизнес класса	82650.0	9
34	водитель с личным грузовым автомобилем	80475.0	28
35	водитель комби машин	80475.0	5
36	водитель экспедитор с грузовым автомобилем изотерма	78300.0	2
37	водитель такси skoda octavia акпп	78300.0	2
38	водитель с правом работы на манипуляторе	78300.0	3
39	водитель такси шкода октавия акпп	78300.0	3
40	водитель длинномера	78300.0	2
41	водитель такси на автомобили skoda octavia	78300.0	2
42	водитель автомобиля бизнес класса	78300.0	2
43	водитель всdе	78300.0	3
44	водитель телохранитель	77212.5	2
45	водитель на вывоз леса	76125.0	8
46	водитель по перевозке опасных грузов	76125.0	13
47	водитель лесовоза	76125.0	26
48	водитель самосвала категории с	76125.0	3
49	водитель категорий с е	76125.0	6
50	водитель вс	75037.5	12