Комплектации и цена Сузуки Свифт
Всего у Свифт в России две основных комплектации, это базовая GL и более дорогая GLX. Разница между комплектациями следующая, в базовой версии GL стоит кондиционер, штампованные стальные диски, в более дорогой GLX соответственно литые диски, климат-контроль, круиз контроль. Минимальная цена на автомобиль составляет 584 тысячи. За эти деньги вы получите 5-дверный кузов и 5-ступенчатую механику.
В более дорогой комплектации Suzuki Swift есть противотуманки, дневные ходовые огни на светодиодах, датчики света, регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету, есть безключевой доступ в автомобиль и двигатель заводится с кнопки. Ко всему прочему самая дорогая комплектация имеет полный привод 4х4, за все это придется заплатить 769 тысяч рублей.
Полный список актуальных цен и комплектаций на Свифт смотрим ниже.
- 1. 1.2L 5МКПП 5D GL – 584 000 рублей
- 2. 1.2L 4АКПП 3D GL – 629 000 рублей
- 3. 1.2L 4АКПП 5D GL – 649 000 рублей
- 4. 1.2L 4АКПП 5D GLX – 715 000 рублей
- 5. 1.2L 4WD 5МКПП 5D GLX – 769 000 рублей
Видео Сузуки Свифт
Предлагаем вашему вниманию тест-драйв и видео обзор не нового автомобиля, а немного подержанного. Собственно, что вас ждет, если все же решитесь на покупку этого автомобиля, довольно познавательное видео.
Если в ЕС подобные автомобили пользуются огромной популярностью, то в нашей стране подобные машинки мало кого интересуют. Причин этому довольно много. Не будем вдаваться в особенности эксплуатации Сузуки Свифт у них и у нас, просто наш потребитель не готов платить за компактную машину, при условии, что за эти же деньги можно купить более большой и просторный авто.
Комплектации Сузуки Свифт
Создатели модели Swift 5 уделили немалое внимание безопасности, даже в базовой комплектации GL здесь предусмотрено семь аэрбегов:
- на рулевом колесе;
- в панели приборов со стороны переднего пассажира;
- «занавески» 2 шт.;
- в коленях водителя;
- боковые подушки 2 шт.
Автомобиль оснащается системами ABS и EBD, также присутствуют системы курсовой устойчивости, помощи при трогании на подъеме и при экстренном торможении.
По вылету и углу наклона регулируемая рулевая колонка позволяет водителю удобно устроиться на водительском кресле, сиденье же оснащено механическими регулировками.
В модификации GL имеются дополнительные опции:
- электрозеркала с обогревом;
- кондиционер;
- ЭСП;
- бесключевой доступ;
- запуск двигателя с кнопки;
- кожаный руль;
- обогрев передних сидений;
- MP3/ CD-проигрыватель с шестью встроенными динамиками;
- мультируль;
- бортовой компьютер;
- дистанционно управляемый центральный замок;
- иммобилайзер.
На базовом автомобиле устанавливаются стальные колесные диски R15, запасное колесо – малоразмерная докатка.
В более «заряженной» версии предусматривается наличие литых дисков колес R16, дополнительно присутствуют противотуманные фары, датчик света, вместо штатного кондиционера имеется климат контроль.
Стоимость Suzuki Swift GLX – от 715 тыс. рублей, в полноприводным исполнении – от 769 тыс. рублей.
Причины популярности
Сузуки Свифт – компактный легковой автомобиль городского типа, хотя в России он не производится, тем не менее, на российских дорогах встречается достаточно часто.
Популярность машина обрела благодаря весьма высокой маневренности, небольшим размерам, оригинальному дизайну, авто обладает прекрасными техническими характеристиками, идеально подходит для эксплуатации в городской черте.
Впервые Сузуки Свифт был представлен миру в 1983 году, в переводе с английского Swift означает «скорый», «быстрый», «стремительный».
Первые японские легковушки этой модели выпускались в кузове трехдверный хэтчбек, оснащались литровым мотором мощностью 50 лошадиных сил.
В дальнейшем Swift стал производиться также в модификациях пятидверный хэтчбек и седан, а в линейке силовых агрегатов появились бензиновые моторы 1300, 1400 и 1500 см3.
Немного истории
Автомобиль Suzuki Swift-1 производился почти 6 лет, к выпуску машин второй генерации японский автоконцерн приступил в 1989 году.
В 1995-ом сборка японских авто была налажена в Венгрии, а в 2000-ом началось производство малолитражки третьего поколения.
Новая модель выпускалась как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении, в кузовах HT51S и HT81S (трехдверный хэтчбек), HR51S и HR81S (пятидверный хэтчбек), за пределами Японии была известна как Suzuki Ignis.
Сузуки Свифт-4 производился с 2004 по 2010 год, сборка данного авто осуществлялась не только в Японии и Венгрии, но также в Китае, Пакистане, Индии, Малайзии и Индонезии, машина представлена в кузовах хэтчбек и седан.
В Индии модель получила название Maruti Swift DZire, в Китае – Changan Suzuki.
В зависимости от комплектации и страны-производителя авто мог оснащаться одним из четырех типов бензиновых ДВС (объемом от 1.2 до 1.6 л), трансмиссия предлагалась в трех вариантах – МКПП, АКПП или CVT (вариатор).
Свифт в пятом поколении выпускается с 2010 года, завод в Венгрии поставляет автомобили для Европы, с 2012-го налажена сборка спортивной версии.
В 2013-ом модель подверглась рестайлингу, в модернизированном автомобиле:
- обновился передний бампер;
- в передних фарах появились L-образные светодиодные огни;
- стала другой тканевая обивка сидений;
- изменился рисунок колесных дисков R16.
В декабре 2016-го японская автомобильная компания представила Suzuki Swift 2017 модельного года: автомобиль шестой генерации отличается оригинальной внешностью, новая модель получила модернизированные двигатели, более продуманную систему пассивной безопасности, усовершенствованную электронную «начинку».
Запчасти и шины на Suzuki Swift
Бампер передний Suzuki Swift 2004-2010
Цена 10 000 р.
Крыло переднее правое Suzuki Swift 2004-2010
Цена 2 500 р.
Дверь задняя правая Suzuki Swift 4 2011-2017
Цена 3 500 р.
Двигатель Suzuki Провереннный На Евростенде
Крыло переднее левое Suzuki Swift 2004-2010
Цена 2 500 р.
Фара правая Suzuki Swift 2004-2010
Цена 3 500 р.
Отзывы российских владельцев автомобилей Suzuki Swift Hatchback
Отзыв о Suzuki Swift, 2017
Всем добрых дней. Выходит я первый кто решил написать отзыв о данном автомобиле :).
Опыт эксплуатации не такой большой, но определенное мнение уже сложилось и возможно будет полезным для тех кто выбирает себе автомобиль в классе компактных хэтчбеков.
Пару слов о покупке автомобиля. Вдаваться…
Отзыв о Suzuki Swift, 2008
Привет всем!!!!!!!! Я знаю эту машинку и в курсе что она может. если только из любопытства (тупости) никто не залез в мозги (заводские настройки) это реально крутой автомобиль. супер экономный и супер резвый. Я это испытал на себе…… Без обмана. С уважением ко всем любителям не раскрывшим…
Отзыв о Suzuki Swift, 2017
Здравствуйте.
Вставлю свои 5 копеек, так как отзывов очень мало на данный кузов, в ютубе 4 ролика 3х летней давности не о чём, на дроме 1 полноценный отзыв, из которого хоть что то узнал. Спасибо Камрад (что от исп. Коллега по цеху). Полагаясь на первый отзыв, добавлю своё:
1) Выбор.
Я с…
Статьи о Suzuki Swift
Статьи об автомобилях Suzuki Swift — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Suzuki Swift Hybrid (кузов DAA-ZC43S). Драйв-тест на дорогах общего пользования;
С появлением Swift Sport можно сказать, что семейство теперь собралось в полном составе. Короче говоря, в линейке Свифта — полным-полно модификаций.
Тест-драйв SEAT Ibiza FR, Peugeot 208 и Suzuki Swift. Жить ярко!;
Не все в России ездят на бюджетных «Солярисах» и «Рио». Некоторые до сих пор выбирают скромного размера хэтчбеки по весьма нескромной для данного класса автомобилей цене. Как правило, с бензиновым мотором и «автоматом».
Небольшое путешествие по Новой Зеландии на Suzuki Swift;
Так сложилось, что летом 2012 я около полутора месяцев провел в Сиднее. Еще планируя эту поездку зимой, решил про запас сделать себе визу в Новую Зеландию, хотя и не был уверен, что всё получится. Но всё же не каждый…
Новости о Suzuki Swift
Suzuki Swift слегка обновился и стал безопаснее;
Suzuki подготовила спецверсии Jimny, Hustler и Swift для рыбалки, танцев и города;
Suzuki анонсировала 48-вольтные гибридные версии для Swift Sport, Vitara и SX4 S-Cross;
Suzuki в начале 2020 года представит новый гибридный силовой агрегат. Первыми моделями, которые его получат, окажутся Swift Sport, Vitara и SX4 S-Cross.
- Выбор гибридного праворукого автомобиля
- Замена Suzuki Swift
- штатная сигнализация сузуки свифт что делать???
- Ошибки swift
- Свифтоводам и не только. Вопрос по реле заднего дворника.
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Продажа Suzuki Swift 2017 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Гостагаевская
Swift 2017
759 000 q
Красноярск
Swift 2017
758 000 q
Белогорск
Swift 2017
700 000 q
5 поколение, 12.2016 — н.в., Хэтчбек 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 л, 91 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.2 RS Safety Package | 12.2016 — 08.2017 | 1686000 йен | K12C | DBA-ZC83S |
| 1.2 RS | 12.2016 — 08.2017 | 1594000 йен | K12C | DBA-ZC83S |
| 1.2 XL Safety Package | 12.2016 — 08.2017 | 1560000 йен | K12C | DBA-ZC83S |
| 1.2 XL | 12.2016 — 08.2017 | 1463000 йен | K12C | DBA-ZC83S |
| 1.2 XG | 12.2016 — 03.2019 | 1344000 йен | K12C | DBA-ZC83S |
| 1.2 RS | 09.2017 — 04.2020 | 1717222 йен | K12C | DBA-ZC83S |
| 1.2 XL | 09.2017 — 10.2019 | 1583796 йен | K12C | DBA-ZC83S |
| 1.2 XG Limited | 11.2017 — 04.2020 | 1483981 йен | K12C | DBA-ZC83S |
| 1.2 л, 91 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 1.2 XL Safety Package | 12.2016 — 08.2017 | 1560000 йен | K12C | DBA-ZC83S |
| 1.2 XL | 12.2016 — 08.2017 | 1463000 йен | K12C | DBA-ZC83S |
| 1.2 XG | 12.2016 — 03.2019 | 1344000 йен | K12C | DBA-ZC83S |
| 1.2 RS | 09.2017 — 04.2020 | 1721296 йен | K12C | DBA-ZC83S |
| 1.2 XL | 09.2017 — 10.2019 | 1588889 йен | K12C | DBA-ZC83S |
| 1.2 XG Limited | 11.2017 — 04.2020 | 1488056 йен | K12C | DBA-ZC83S |
| 1.2 л, 91 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF), гибрид | ||||
| 1.2 Hybrid RS Safety Package | 12.2016 — 08.2017 | 1787000 йен | K12C | DAA-ZC53S |
| 1.2 Hybrid RS | 12.2016 — 08.2017 | 1691000 йен | K12C | DAA-ZC53S |
| 1.2 Hybrid ML Safety Package | 12.2016 — 08.2017 | 1722000 йен | K12C | DAA-ZC53S |
| 1.2 Hybrid ML | 12.2016 — 08.2017 | 1625000 йен | K12C | DAA-ZC53S |
| 1.2 Hybrid ML | 09.2017 — 03.2019 | 1625000 йен | K12C | DAA-ZC53S |
| 1.2 Hybrid ML Safety Package | 09.2017 — 03.2019 | 1722000 йен | K12C | DAA-ZC53S |
| 1.2 л, 91 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD) | ||||
| 1.2 XG 4WD | 12.2016 — 03.2019 | 1498000 йен | K12C | DBA-ZD83S |
| 1.2 XL 4WD | 12.2016 — 08.2017 | 1618000 йен | K12C | DBA-ZD83S |
| 1.2 XL Safety Package 4WD | 12.2016 — 08.2017 | 1714000 йен | K12C | DBA-ZD83S |
| 1.2 RS 4WD | 09.2017 — 04.2020 | 1879167 йен | K12C | DBA-ZD83S |
| 1.2 XL 4WD | 09.2017 — 10.2019 | 1745741 йен | K12C | DBA-ZD83S |
| 1.2 XG Limited 4WD | 11.2017 — 04.2020 | 1645926 йен | K12C | DBA-ZD83S |
| 1.2 л, 91 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD), гибрид | ||||
| 1.2 Hybrid RS Safety Package 4WD | 12.2016 — 08.2017 | 1942000 йен | K12C | DAA-ZD53S |
| 1.2 Hybrid RS 4WD | 12.2016 — 08.2017 | 1846000 йен | K12C | DAA-ZD53S |
| 1.2 Hybrid ML Safety Package 4WD | 12.2016 — 08.2017 | 1876000 йен | K12C | DAA-ZD53S |
| 1.2 Hybrid ML 4WD | 12.2016 — 08.2017 | 1780000 йен | K12C | DAA-ZD53S |
| 1.2 Hybrid ML 4WD | 09.2017 — 03.2019 | 1780000 йен | K12C | DAA-ZD53S |
| 1.2 Hybrid ML Safety Package 4WD | 09.2017 — 03.2019 | 1876000 йен | K12C | DAA-ZD53S |
| 1.2 Hybrid RS 4WD | 09.2017 — 03.2019 | 1846000 йен | K12C | DAA-ZD53S |
| 1.2 Hybrid RS Safety Package 4WD | 09.2017 — 03.2019 | 1942000 йен | K12C | DAA-ZD53S |
| 1.2 л, 91 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF), гибрид | ||||
| 1.2 Hybrid SL | 07.2017 — 08.2017 | 1949000 йен | K12C | DAA-ZC43S |
| 1.2 Hybrid SG | 07.2017 — 03.2019 | 1669000 йен | K12C | DAA-ZC43S |
| 1.2 Hybrid SL | 09.2017 — 04.2020 | 1985093 йен | K12C | DAA-ZC43S |
| 1.4 л, 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| Sport 1.4 Safety Package | 09.2017 — 04.2020 | 1957593 йен | K14C | CBA-ZC33S |
| Sport 1.4 | 09.2017 — 04.2020 | 1872037 йен | K14C | CBA-ZC33S |
| 1.4 л, 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| Sport 1.4 Safety Package | 09.2017 — 04.2020 | 2029907 йен | K14C | CBA-ZC33S |
| Sport 1.4 | 09.2017 — 04.2020 | 1941296 йен | K14C | CBA-ZC33S |
| 1.0 л, 102 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.0 RSt Safety Package | 12.2016 — 08.2017 | 1800000 йен | K10C | DBA-ZC13S |
| 1.0 RSt | 12.2016 — 08.2017 | 1704000 йен | K10C | DBA-ZC13S |
Suzuki Swift-5 рестайлинг
Свифт 5-ой генерации (рестайлинг) – это седан или трех/ пятидверный хэтчбек, но в России седан встретить можно крайне редко.
Автомобиль оснащается бензиновыми четырехцилиндровыми моторами:
- K12B (1.2 л);
- K14B I4 (1.4 л);
- M16A I4 (1.6 л).
Также существует дизельная версия, здесь силовой агрегат представлен ДВС Multijet 1,3 л.
В зависимости от комплектации на машине может быть установлена 5-ти или 6-ступенчатая МКПП, АКПП-4 или вариатор с имитацией ручного переключения передач (7 ступеней).
Suzuki Swift-5 для российских пользователей – это трех- или пятидверный хэтчбек с двигателем 1.2 л, передним или полным приводом колес, МКПП-5 или АКПП-4.
Доступные россиянам комплектации – GL и GLX, цена нового Сузуки Свифт – ориентировочно от 584 тыс. рублей в базовой версии.
Двигатель 1.2.
Мощность 1.2-литрового мотора – 94 лошадиных сил, ДВС разработан в соответствии с нормами Euro-5, 16-клапанный движок работает на 95-ом бензине.
В паре с механической трансмиссией двигатель позволяет автомобилю развивает скорость до 165 километров в час, до «сотни» набирать скорость за 12,3 секунды.
Японский малолитражный автомобиль весьма экономично расходует топливо, в городском режиме потребление горючего составляет 6,1 л на 100 км, на трассе расход бензина сокращается до 4,1 л.
Тип топливной системы – инжектор, двигатель рядный, расположен под капотом поперечно.
Для Японии
3 поколение, 11.2004 — 04.2007, Хэтчбек 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 л, 91 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.3 XE | 11.2004 — 04.2007 | 1013250 йен | M13A | DBA-ZC11S |
| 1.3 XG | 11.2004 — 04.2007 | 1086750 йен | M13A | DBA-ZC11S |
| 1.3 XG limited II | 06.2006 — 04.2007 | 1192000 йен | M13A | DBA-ZC11S |
| 1.3 XG limited | 01.2006 — 04.2007 | 1192000 йен | M13A | DBA-ZC11S |
| 1.3 л, 91 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD) | ||||
| 1.3 XE 4WD | 11.2004 — 04.2007 | 1191750 йен | M13A | DBA-ZD11S |
| 1.3 XG 4WD | 11.2004 — 04.2007 | 1265250 йен | M13A | DBA-ZD11S |
| 1.3 XG limited II 4WD | 06.2006 — 04.2007 | 1371000 йен | M13A | DBA-ZD11S |
| 1.3 XG limited 4WD | 01.2006 — 04.2007 | 1371000 йен | M13A | DBA-ZD11S |
| 1.3 л, 91 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.3 XE | 11.2004 — 04.2007 | 1102500 йен | M13A | DBA-ZC11S |
| 1.3 XG | 11.2004 — 04.2007 | 1176000 йен | M13A | DBA-ZC11S |
| 1.3 XE style | 06.2006 — 04.2007 | 1229000 йен | M13A | DBA-ZC11S |
| 1.3 XE style | 06.2005 — 05.2006 | 1176000 йен | M13A | DBA-ZC11S |
| 1.3 XG limited II | 06.2006 — 04.2007 | 1281000 йен | M13A | DBA-ZC11S |
| 1.3 XG limited | 01.2006 — 04.2007 | 1281000 йен | M13A | DBA-ZC11S |
| 1.3 л, 91 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 1.3 XE 4WD | 11.2004 — 04.2007 | 1281000 йен | M13A | DBA-ZD11S |
| 1.3 XG 4WD | 11.2004 — 04.2007 | 1354500 йен | M13A | DBA-ZD11S |
| 1.3 XE style 4WD | 06.2006 — 04.2007 | 1407000 йен | M13A | DBA-ZD11S |
| 1.3 XE style 4WD | 06.2005 — 05.2006 | 1355000 йен | M13A | DBA-ZD11S |
| 1.3 XG limited II 4WD | 06.2006 — 04.2007 | 1460000 йен | M13A | DBA-ZD11S |
| 1.3 XG limited 4WD | 01.2006 — 04.2007 | 1460000 йен | M13A | DBA-ZD11S |
| 1.5 л, 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 XS | 11.2004 — 04.2007 | 1365000 йен | M15A | DBA-ZC21S |
| 1.5 л, 110 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 1.5 XS 4WD | 11.2004 — 04.2007 | 1543500 йен | M15A | DBA-ZD21S |
| 1.6 л, 125 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 Sport | 09.2005 — 04.2007 | 1564500 йен | M16A | CBA-ZC31S |
| 1.6 sport limited | 12.2006 — 04.2007 | 1775000 йен | M16A | CBA-ZC31S |
| 1.6 л, 125 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 Sport | 09.2005 — 04.2007 | 1617000 йен | M16A | CBA-ZC31S |
| 1.6 sport limited | 12.2006 — 04.2007 | 1827000 йен | M16A | CBA-ZC31S |
Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.2 л | 91 л.с. | 118 H*m | — | — | 4 |
| Бензин | 1.0 л | 102 л.с. | 150 H*m | — | — | 3 |
Подробнее
Новинка построена на платформе Heartect с высокопрочными сортами металла, которая подразумевает подвеску Макферсон спереди и полунезависимую систему на торсионах сзади. На этой же платформе построен Suzuki Baleno.
Предлагается всего два двигателя:
- 3-цилиндровый литровый турбо мотор с 102-мя лошадьми и 150 единицами момента;
- 4-цилиндровый 1,2-литровый агрегат Suzuki Swift на 91 силу и 118 H*m момента без турбины.
Выбор коробок передач с одной стороны обширный – на первый ДВС будет установлена 6-ступенчатая АКПП, на второй можно установить 5-ступенчатую механику или вариатор. Удивляет тот факт, что опционально на 4-цилиндровый мотор предлагается полный привод.
При желании можно на любой из двигателей установить электроустановку SHVS на 3 лошади и литий-ионную батарею. Данный агрегат помогает раскручивать коленчатый вал, что немного улучшает динамику и сокращает расход. Кстати, расходуют оба мотора примерно 5 литров в смешанном цикле.
В управлении Сузуки Свифтом 2019-2020 всегда будет помогать электроусилитель, присутствующий уже в базе. Торможение осуществляется максимально дешевой тормозной системой с дисками спереди и барабанами сзади. Все дополнено помощниками в виде ABS и EBD.
Интерьер и багажник
Багажный отсек Свифт – «ахиллесова пята» японского автомобиля, он более чем компактный, полезный объем его составляет всего лишь 211 литров.
Погрузочная высота неудобная, так как достаточно высокая, а малоразмерная запаска спрятана весьма глубоко под поликом.
При разложенных задних сиденьях емкость грузового отсека увеличивается до 875 литров, но ровного пола не получается, и все равно места для груза не слишком много.
На заднем ряду сидений место также не хватает, рослые пассажиры ощущают недостаток пространства как в коленях, так и над головой.
Посадка на «галерку» неудобная, потому что дверной проем узкий, нет заднего центрального подлокотника, но это понятно – за компактность приходится платить.
Зато по маневренности в городском потоке машин Swift не знает равных, да и парковать хэтчбек очень просто и легко.
На передних сидениях все по-другому – здесь и пространства хватает, и устроиться за рулем водитель может со всеми удобствами.
Единственный недостаток – неудачно расположен рычаг ручного тормоза, до него приходится тянуться.
Материал панели приборов и пластик жесткий, но довольно качественный, исполнение салона в целом нареканий не вызывает.
Приборы на панели информативные, информация легко читается, управление таким автомобилем дискомфорта не доставляет.
Несмотря на небольшие размеры авто обзорность для водителя неплохая – боковые зеркала достаточных размеров, лобовое стекло расположено под «нужным» наклоном, а кузовные стойки не скрадывают видимость.
Регулировка электрозеркал производится с помощью джойстика, по дороге автомобиль едет уверенно, не «рыскает», хорошо слушается руля.
Сравнение Suzuki Swift с конкурентами
Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Suzuki Swift
Полный список сравнения с Suzuki Swift
Suzuki Swift и Suzuki Splash
Suzuki Swift и Toyota Vitz
Suzuki Swift и Honda Fit
Suzuki Swift и Toyota Passo
Suzuki Swift и Toyota Yaris
Suzuki Swift и Chevrolet Spark
Suzuki Swift и Skoda Fabia
Suzuki Swift и Toyota Sparky
Suzuki Swift и Hyundai Getz
Suzuki Swift и Kia Picanto
Suzuki Swift и Nissan Micra
Suzuki Swift и Suzuki Ignis
Suzuki Swift и Nissan Note
Suzuki Swift и Mazda Demio
Suzuki Swift и Skoda Citigo
Suzuki Swift и Suzuki Liana
Suzuki Swift и Opel Corsa
Suzuki Swift и Citroen C4
Suzuki Swift и Mazda Mazda3
Suzuki Swift и Suzuki SX4
Suzuki Swift и Ford Ka
Suzuki Swift и Ferrari Portofino
Suzuki Swift и Toyota Blade
Suzuki Swift и Ford Fiesta
Suzuki Swift и Toyota Auris
Suzuki Swift и Mitsubishi Colt
Размеры Suzuki Swift
Suzuki Swift- это компактный городской пятидверный хэтчбек B класса. Его габаритные размеры составляют: длина 3840 мм, ширина 1694 мм, высота 1501 мм, а колесная база- 2450 мм. Клиренс Сузуки Свифт варьируется от 120 до 145 миллиметров, в зависимости от комплектации. Такой дорожный просвет свойственен городским малолитражкам. Они обладают хорошей маневренностью и даже могут штурмовать небольшие бордюры во время парковки.
Багажник Suzuki Swift не может похвастаться хорошей вместительностью ввиду компактных габаритов машины. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается до 265 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично справится с повседневными задачами городского жителя, однако, если владелец решит взять на борт что-то относительно габаритное, ему придется пожертвовать посадочными местами. При сложенных спинках заднего ряда освобождается вплоть до 579 литров.
Тест-драйвы Suzuki Swift
Все тест-драйвы Тест драйв 05 июля 2011 Красный стриж (Swift 1.2 VVT)
Концепцию компактного городского хэтчбека компания Suzuki в полной мере отразила в названии модели: «swift» в переводе с английского означает «быстрый, стремительный». Есть у этого слова и еще одно значение «стриж». Действительно ли новое поколение Swift обладает качествами этой маленькой проворной птицы? .
7
Тест драйв 16 января 2011 Маленький самурай (Swift Sport 1.6)
В жилах Suzuki Swift Sport течет кровь самурая. Этот 3-дверный компакт воинственен, благороден и беспрекословно повинуется приказам водителя .
8
Больше, ярче, шустрее (Swift 1.2) Тест драйв
Swift едва ли не самый симпатичный и практичный автомобиль в модельном ряду Suzuki. Модернизация японской модели прошла по принципу «от добра добра не ищут» .
9 07 декабря 2010
Серьезный малый (Swift 1.2 VVT, 1.3 DDiS) Тест драйв
Яркий дизайн главное оружие современного городского автомобиля. Но «Suzuki Swift» четвертого поколения не пытается поразить окружающих типичной для субкомпактных машинок легкомысленной внешностью. Наоборот, он всячески подчеркивает свою скрытую в малом формате солидность. Причем касается это не только стиля, но и других потребительских качеств.
15 04 октября 2010
Все тесты Suzuki Swift
Все новости
Итог
Suzuki Swift четвертого поколения кардинально изменился, как внешне, так и внутренне. У него яркий и выразительный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Несмотря на компактные габариты, такой автомобиль не затеряется на большой парковке и не растворится в сером будничном потоке. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Даже часы, проведенные в плотном заторе, не смогут доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, хэтчбек оборудуется широчайшим спектром отличных агрегатов, являющихся сплавом многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения и непревзойденного японского качества. Сузуки Свифт прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.
