Жилая зона: кому можно в нее въезжать, что в ней нельзя делать и за что можно получить штраф

Штрафы и санкции

А теперь для многих самая главная часть нашего рассказа. А именно раздел со штрафами, которые грозят водителям, если они будут нарушать правила, распространяющиеся на действие рассматриваемого знака о жилой зоне.

Стоит выделить несколько основных моментов на этот счет:

• Нарушая скоростной режим, водитель будет платить по стандартной схеме штрафов;
• Если двигаться в жилой зоне со скоростью свыше 100 километров в час, с правами можете попрощаться;
• Нарушив правила приоритетности, штраф может составить от скоромных 500 рублей до более внушительных 3 тысяч рублей;
• Неправильно въезжая или выезжая с территории жилой зоны, штраф может составить около 1500 рублей;
• С правилами парковки и остановки все также стандартно, как и в ПДД для обычных автодорог;
• Остановившись на газоне, заплатить можно разную сумму. Это зависит от ряда факторов. В Москве, к примеру, это 5 тысяч рублей.

Нарушения правил движения по внутридомовым территориям оплачиваются штрафом в размере 1500 рублей. Но если вы нарушили правила в Питере или Москве, сумма удваивается.

Кто-то скажет, что подобные правила можно нарушать, ведь в России никто на жилыми зонами не следит, их не патрулируют. По факту это так. Но не забывайте, что о вашем нарушении могут сообщить очевидцы, снять все на камеру или предоставить доказательства в виде записи с камер наблюдения. В итоге штраф может прийти совершенно неожиданно и на крупную сумму. А именно это даже грозит лишением прав сроком до 6 месяцев.

Теперь каждый из вас задумается, прежде чем внутри двора давить на газ или пытаться объехать пробку через жилую зону.

Что это такое

Для начала разберемся с самим понятием жилой зоны. Это определенная прилегающая территория к жилым частным и многоквартирным домам, которая ориентирована на приоритетное движение именно для пешеходов и велосипедистов. Именно эта часть участников движения здесь главная. Автомобилисты относятся ко второстепенной части.

Если говорить простым языком, то речь идет о наших родных дворах, где мы с вами выросли, гуляли, встречались с друзьями, играли в футбол и пр. Эти зоны и называются жилыми.

Как раз на них распространяется действие знака 5.21. Проблема лишь в том, что в ПДД используется лишь одно, причем довольно размытое, определение жилой зоны.

Ее характеризуют как специально оборудованная территория, на которой действуют соответствующие или особые правила движения, и она ограждена специальными знаками. Но если полагаться на правила ПДД, то любая внутридомовая территория относится к жилым зонам.

Что же это означает? Все просто. Любая подобная территория, соответствующая описаниям в ПДД, считается жилой зоной. Причем вне зависимости от того, установлены там знаки или нет. Об этом должен помнить каждый водитель.

Наглядная картинка даст понять, как выглядит сам знак. По фото видно, что это голубая табличка, на которой изображается дом, пешеход, ребенок и автотранспортное средство. Выполнен по ГОСТ.

Знак 5.22 размещается там, где находится конец жилой зоны, то есть действие на ограничение скорости и прочие лимиты заканчивается лишь после соответствующая знака. Либо после выезда со двора, если знаков не предусмотрено вообще.

Мнение эксперта

Романов Андрей Федорович

Юрист-практик с 8-летним опытом. Специализация — семейное право. Большой опыт в экспертизе документов.

Это несколько усложняет для водителя задачу понять, где же именно начинается и заканчивая спецзона. Тут поступайте предельно просто.

Заезжая во двор, уже при въезде считается, что знак стоит. То же самое при выезде.

Далее стоит рассказать о том, как ограничения действуют и что нельзя делать.

ПДД и парковка в жилой зоне

Грузовые автомобили просто так не заезжают в жилые массивы. Существует несколько распространенных причин:

1. Водитель либо кто-то из его близких проживает в данной зоне.
2. Водитель не местный и просто заблудился, несмотря на множество предупреждающих и запрещающих знаков.
3. Дальнобойщик желает спокойно провести ночь и ищет подходящее тихое место для ночлега.

Однако, какой бы ни была причина для въезда на запрещенную территорию, это в любом случае дорожное правонарушение. В жилой зоне действуют жесткие требования к парковке, даже для легковых автомобилей:

1. В соответствии с ПДД стоянка в жилой зоне запрещена на газонах, тротуарах, детских или спортивных площадках, а также иных территориях, не предназначенных для этого.
2. Нельзя парковать транспортное средство, блокируя выезд другим автомобилям.
3. Нельзя ставить машины под окнами или балконами домов. Правила дорожного движения требуют строгого соблюдения дистанции: минимум – 10 м для небольшой стоянки (вместимость до 10 машиномест).

Что нельзя делать в жилой зоне?

Помимо движения со скоростью выше 20 км/ч в жилой зоне запрещены и другие действия, перечисленные в пункте 17.2 ПДД. Так, в жилой зоне запрещены:

сквозное движение механических транспортных средств;

учебная езда;

стоянка с работающим двигателем;

стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.

Сквозное движение — это движение без остановки. Оно запрещено, чтобы не загружать жилую зону проезжающими автомобилями: например, жилую зону нельзя использовать как объезд, если на проходящей рядом дороге образовалась пробка.

С учебной ездой и стоянкой грузовиков все понятно: им не место в зоне, где главенствуют пешеходы. А вот стоянка с работающим двигателем заслуживает отдельного уточнения. Согласно ПДД стоянка — это преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства. То есть, если машина стоит в жилой зоне более 5 минут с работающим двигателем, ее водитель нарушает правила. А такое вполне вероятно — например, зимой, когда автомобиль прогревают перед поездкой. Поэтому, прогревая автомобиль, стоит помнить, что возможные жалобы жильцов дома на долгий прогрев вполне обоснованы.

Ответственность за нарушения

Ответственность за нарушения, совершенные в жилых зонах или на придворовых территориях, регламентируется различными статьями КоАП (далее – Административный Кодекс, АК).

Основная статья – 12.28, содержащая в себе 2 части. Указанная статья определяет единый вид наказания в виде административного штрафа, размер которого варьируется в зависимости от места совершения правонарушения – город федеральной значимости или любой другой субъект РФ.

Так, в соответствии с ч. 1 ст. 12.28. АК, если водитель нарушит правила движения в жилой зоне, указанные в Разделе 17 Правил, его ждет штраф в твердом денежном выражении – 1500 рублей.

То же самое нарушение, но совершенное в городе федеральной значимости – Москве или Санкт-Петербурге, повлечет за собой наложение в 2 раза большего штрафа – 3000 рублей.

Нюансы:

согласно комментарию к представленной статье, субъектом правонарушения являются водители ТС, а это значит, что, к примеру, пешеходы, создающие необоснованные помехи для ТС в пределах жилой зоны, будут наказываться не по ст. 12.28, а по ч. 1 ст. 12.30 АК, однако официального подтверждения данному утверждению найти в официальных источниках не удалось;
привлечение по ст

12.28 АК осуществляется вне зависимости от типа нарушения – то есть неважно, стоял ли водитель с запущенным двигателем или не дал преимущество в движении пешеходу – штраф все равно будет 1500 рублей (или 3000 для Москвы или Санкт-Петербурга);
на основании п. 5 и п

6 ч. 2 ст. 23.3 АК, рассматривать дела по ст. 12.28 АК имеют право начальник ГИБДД, его зам, начальник ЦАФАП, его зам, командир полка ДПС, его зам, а также сотрудник ГИБДД, имеющий специальное звание;
в соответствии с ч. 1.3. ст. 32.2 АК, правонарушение, состав которого предусмотрен положениями ст. 12.28, не входит в перечень исключений, соответственно, штраф что по ч. 1, что по ч. 2 ст. 12.28 может быть оплачен с 50-процентной скидкой, если оплата будет осуществлена в течение 20 дней после оформления постановления;
ст. 12.28 регламентирует санкции именно за нарушение положений Раздела 17 Правил, но, поскольку про скорость в 20 км/ч говорится в Разделе 10, санкции за превышение данного скоростного предела наступят по ст. 12.9. АК;
с 1 сентября 2013 года денежное взыскание за превышение скорости на 10 км/ч было отменено – теперь штрафуют, если скорость была завышена более, чем на 20 км/ч, соответственно, “необлагаемое” штрафом превышение в жилой зоне составляет 40 км/ч.

Также отметим, что водитель не освобождается от административной ответственности за иные нарушения, совершенные в жилой зоне.

Приведем некоторые примеры:

1. Езда с включенными фарами ближнего света должна осуществляться не только в ночное, но и в дневное время суток. Вместо ближнего света в дневное время водитель может использовать противотуманные фары (аб. 4 п. 19.4. Правил). Соответственно, если водитель будет двигаться ночью в жилой зоне без ближнего света или на противотуманках, ответственность наступит по ст. 12.20. АК – предупреждение, выносимое согласно ст. 3.4. АК, либо взыскаиие в размере 500 рублей (можно оплатить со скидкой 50 %).
2. При выезде из зоны водитель, во избежание ДТП, должен дать преимущество всем участникам движения. За непропуск автомобиля при выезде санкции будут наложены в соответствии с ч. 3 ст. 12.14. АК – предупреждение или штраф 500 рублей (можно оплатить с дисконтом). То же самое наказание ждет и тех, кто в жилой зоне не пропустит “помеху справа” (помним, что на дворовых территориях действуют правила проезда равнозначных дорог – прим. ред.).
3. Движение по тротуару. Как сказано в п. 17.1. Правил, пешие граждане в пределах жилой территории могут осуществлять движение по тротуарам и на проезжей части. Соответственно, выезд автомобилиста на тротуар в пределах жилой зоны повлечет за собой наказание по ч. 2 ст. 12.15 АК – штраф 2000 рублей.

Знак жилая зона и места его установки

Въезд на территорию жилой зоны определяется особым предписывающим знаком 5.21. Перечеркнутый по диагонали знак (5.22) отмечает конец жилой зоны.

Водитель, оказавшийся в зоне их действия, обязан выполнять установленный порядок движения.

Местом их установки является:

• жилой массив в спальном районе,
• частный сектор внутри города,
• коттеджный посёлок,

На дворовых территориях такие знаки не устанавливают без особой необходимости. Это обстоятельство не должно вводить в заблуждение, так как правила движения там те же.

Данные особые знаки устанавливают местные муниципалитеты. По требованию граждан, если этих мер недостаточно для поддержания порядка, запрещается проезд любому транспорту, кроме:

• спецтранспорта экстренных служб,
• личных автомобилей жильцов,
• почты, такси, доставки,

Ограничение максимальной скорости движения с помощью знака 3.24

Помимо норм, установленных 10 разделом ПДД, каждый водитель также должен ориентироваться в ограничивающих дорожных знаках. Одним из них является знак 3.24, который устанавливают с целью ограничения допустимой, согласно закону, скорости.

Читать также: Как включить хабы на уаз патриот

На участках дорог, где присутствует данный знак, запрещено двигаться быстрее, указанной на нем скорости. Довольно часто он устанавливается вместе с табличкой 8.4.1 – 8.4.8 «Вид ТС», поэтому ограничение распространяется исключительно на транспорт, указанный на табличке, и не имеет отношения к другим категориям ТС.

За какие нарушения водители могут быть оштрафованы во дворах жилых домов и в зоне действия знака «Жилая зона».

 Многие водители, въезжая в жилой двор после загруженных городских дорог, устав от бесконечных пробок, камер фотовидеофиксации, от многочисленных ребусов из дорожных знаков, вечно бегущих на красный свет пешеходов, с облегчением вздыхая, расслабляются. Особенно если речь идет о родном дворе возле дома.

Некоторые водители настолько расслабляются, что забывают о том, что проезд по дворам и дорогам в жилых зонах также регулируется Правилами дорожного движения, которые здесь никто не отменял. Увы, немало водителей забывают об этом, считая, что дворы, как чистое поле в тайге, не попадают под действие ПДД. И часто за это расплачиваются рублем. Давайте вспомним, за какие нарушения водители могут получать штрафы во дворах и на дорогах в жилой зоне. 

Для начала давайте вспомним, где в действующих ПДД говорится о дворах и жилых зонах. Для этого нужно обратиться к пункту 17 ПДД РФ Движение в жилых зонах:

Итак, дворовые территории, согласно пункту 17.4 ПДД РФ, приравнены к дорогам, которые находятся в зоне действия дорожного знака «Жилая зона». 

Также водители не должны забывать о том, что дворы и жилые зоны – это равноправные элементы дорожной сети. Соответственно, как и на обычных автомобильных дорогах, водители ДОЛЖНЫ соблюдать все предписанные Правилами дорожного движения обязанности

Особенно стоит обратить внимание на эти положения тем водителям, которые считают, что при заезде во двор жилого дома отменяется правило «уступи пешеходу», а также правила первоочередного проезда на дороге при разъезде с другими автомобилями

Именно от незнания ПДД или от забывчивости водителей во дворах происходит множество аварий (в том числе с участием пешеходов), а также дорожных конфликтов, которые часто приводят к повреждению чужого имущества и даже потасовке между водителями, заканчивающейся побоями. Но всего этого могло бы не быть, если бы водители чтили ПДД и не забывали, что двор – это не отдельное государство в государстве, где перестают действовать Правила дорожного движения. 

Мы собрали для вас 7 самых частых нарушений Правил дорожного движения, которыми грешат водители на дворовых территориях и на дорогах, находящихся в жилых зонах. 

Что это такое

Для начала разберемся с самим понятием жилой зоны. Это определенная прилегающая территория к жилым частным и многоквартирным домам, которая ориентирована на приоритетное движение именно для пешеходов и велосипедистов. Именно эта часть участников движения здесь главная. Автомобилисты относятся ко второстепенной части.

Если говорить простым языком, то речь идет о наших родных дворах, где мы с вами выросли, гуляли, встречались с друзьями, играли в футбол и пр. Эти зоны и называются жилыми. Как раз на них распространяется действие знака 5.21. Проблема лишь в том, что в ПДД используется лишь одно, причем довольно размытое, определение жилой зоны. Ее характеризуют как специально оборудованная территория, на которой действуют соответствующие или особые правила движения, и она ограждена специальными знаками. Но если полагаться на правила ПДД, то любая внутридомовая территория относится к жилым зонам.

Что же это означает? Все просто. Любая подобная территория, соответствующая описаниям в ПДД, считается жилой зоной. Причем вне зависимости от того, установлены там знаки или нет. Об этом должен помнить каждый водитель.

Далее стоит рассказать о том, как ограничения действуют и что нельзя делать.

Штрафные санкции

Жильцы многоквартирных домов часто сталкиваются с ситуацией, когда на парковке их дома стоят огромные фуры, автобусы и другой грузовой транспорт. Большинство водителей просто «берут работу на дом», то есть возвращаются домой на служебном транспорте. Но это не является смягчающим обстоятельством. Поэтому, если нарушение выявлено и должным образом зафиксировано инспектором ГИБДД или неравнодушными соседями, к водителю будут применены следующие меры административного наказания:

• неправильная парковка на дворовой территории – штраф от 1500 рублей (в городах федерального значения 3000 рублей);
• превышение скорости – от 500 рублей до лишения водительских прав на срок до 6 месяцев (зависит от того, насколько превышена допустимая скорость).

Придомовая территория – это место, где граждане живут, отдыхают, гуляют. Здесь должно быть тихо, спокойно и безопасно. Поэтому российские законы устанавливают жесткие требования к правилам движения и парковки в этой зоне.

Где можно парковаться на каршеринге?

Каршеринг – разновидность аренды автомобиля у коммерческой организации или ИП. Транспортное средство можно получить, предварительно не договариваясь с владельцем и не заключая бумажное соглашение. Использование автомобиля в 2021 году выполняется по следующей схеме:

1. Установить приложение на мобильное устройство.
2. Пройти процедуру регистрации в системе, подтвердив электронную почту и загрузив необходимые документы.
3. Подписать электронный договор.
4. Привязать банковскую карту к аккаунту. С нее будет производиться оплата. Аренду можно оплачивать двумя способами — посуточно или поминутно. В первом случае деньги снимают с карты перед началом аренды. Во второй ситуации расчет производится после завершения использования авто.
5. Найти свободное транспортное средство поблизости, выполнив поиск в приложении.
6. Забронировать понравившийся автомобиль.
7. Дойти до места стоянки автомобиля. Оплата начинает производиться только после активации понравившейся машины.
8. Осмотреть транспортное средство, проверив наличие документов и убедившись в отсутствии поломок. Если присутствуют царапины или вмятины, стоит связаться с колл центром. Ответственность за них будет возложена на предыдущего водителя.
9. Выполняется подписание электронного акта приема-передачи. Ответственность за все поломки, возникшие после этого, несет новый арендатор.
10. Гражданин садится за руль автомобиля и начинает езду. Ключ находится в зажигании. Ездить нужно аккуратно. В каршеринговых компаниях действует система штрафов. Самый большой из них предъявляется за передачу машины третьему лицу — 150000 руб.
11. Когда автомобиль больше не нужен, необходимо завершить поездку. Для этого нужно припарковаться, убедиться, что не горит лампочка, сигнализирующая о недостатке топлива. Заправлять машину должен арендатор, однако каршеринговые организации поощряют клиентов бонусами. У некоторых учреждений присутствует договор с заправками. На них можно заправиться бесплатно. Увидеть такие места можно в приложении.
12. Завершить аренду в приложении. После этого можно покинуть автомобиль, отправившись по своим делам.

Каршеринговые машины попадают под действие всех норм ПДД РФ. Поэтому парковка должна осуществляться с соблюдением правил. Оставить машину в режиме ожидания можно в пределах обслуживания каршерингового оператора. Обычно паркинг не оплачивается, поскольку его стоимость уже включена в тариф.

Ударили мою машину во дворе и уехали – что делать?

Ничего изобретать самостоятельно не надо. Алгоритм действий для ситуаций, когда вы обнаружили повреждения автомобиля, стоящего во дворе или на парковке давно описаны в законодательстве. Их и нужно придерживаться.

Разъяснения о порядке действий нам дают пункты 2.5, 2.6 и 2.6.1 ПДД – а в число обязанностей водителя входит:

1. Не перемещать поврежденный автомобиль и не уезжать на нём с места ДТП.
2. Включить «аварийку» и выставить знак аварийной остановки.
3. Зафиксировать царапины и вмятины с помощью фото– и видеофиксации.
4. Убрать машину с дороги, если она мешает проезду других транспортных средств (но только после фиксации повреждений ТС).
5. Найти очевидцев происшествия, записать их контакты для дальнейших действий по установлению виновника аварии.
6. Оказать первую медицинскую помощь пострадавшим, если они будут. Тяжело раненным вызвать скорую помощь или отправить пострадавших на попутной машине в больницу.
7. Связаться с ГИБДД и сообщить о случившемся ДТП, попросить их приехать для оформления аварии во дворе.

Последний пункт подходит не для всех ситуаций. Закон допускает и другой сценарий – когда потерпевший и виновник ДТП договариваются не обращаться в полицию. В таком случае оба водителя могут составить европротокол или оформить расписку о возмещении ущерба. Это уже частности. Их мы разберём чуть позже.

Считается ли это ДТП?

Да, конечно. Но нужно смотреть на источник причинения ущерба – иногда происшествие не подпадает под критерии дорожно-транспортного происшествия.

Так что же считать ДТП в 2021 году? Один автомобиль припаркован во дворе жилого дома, а другая машина врезается в него в результате неправильно рассчитанного водителем манёвра или несоблюдения габаритов. Налицо вина того, кто находился за рулём второго транспортного средства и находился в движении до момента столкновения. Ущерб – царапины, вмятины, сколы, повреждения крыла или зеркал первого авто.

Но ситуация может быть иной. Выезжающий с парковки автомобиль шоркнул сзади стоящую машину, но никаких следов повреждения не осталось. Считать ли этот контакт ДТП? Нет! Отсутствует важный фактор дорожно-транспортного происшествия – повреждение транспортного средства.

Еще примеры, когда удар автомобиля не является ДТП:

• сход снега на машину,
• рухнувшее на капот дерево,
• повреждения ТС со стороны пьяных хулиганов,
• ребенок поцарапал дверь машины.

Перечисленные события относятся к порче имущества. За подобные деяния предусмотрена административная и уголовная ответственность в зависимости от размера ущерба. Вопрос решается не с ГИБДД, а совместно с участковым и судом. Отвечать придётся родителям ребенка, УК или ТСЖ, организации, третьим лицам.

Скорость движения

Как следует из п. 10.2. Правил, в населенных пунктах автомобилисты могут двигаться со скоростью не свыше 60 км/ч.

Разумеется, представленное ограничение действует, если нет запрещающего указателя 3.24. Если такой знак есть, гражданину нужно ехать со скоростью не выше той, которая указана на знаке.

А вот для жилой зоны данное общее правило не действует. Тот же п. 10.2. Правил регламентирует – в жилой зоне скорость автомобилей должна быть не выше 20 км/ч.

Например, п. 10.1. указывает, что автолюбитель обязан вести машину со скоростью, учитывающей состояние ТС, груза, дорожные, погодные условия, видимость и др.

При этом выбранный скоростной режим должен соблюдать возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований Правил.

К примеру, если на улице сильный дождь или туман, в жилой зоне нужно двигаться с намного меньшей скоростью, чем максимально разрешенная Правилами.

Понятие знака пешеходная зона и его обозначение

По правилам ПДД, территория, предназначенная только для передвижения людей, обозначается указателем «Пешеходная зона», который относится к знакам особого предписания. Движение абсолютно любому автотранспорту на такой территории (в том числе и механическому) категорически запрещено.

Область, закрытая для проезда машин, по всему периметру должна быть оборудована указателями ограничения движения. Начало закрытого участка– указатель 5.33 «Пешеходная зона», по краям – 5.34 «Конец пешеходной зоны».

Следовательно, встретив на своем пути участок, отмеченный знаком 5.33, стоит учитывать, что его ограничивающее действие будет распространяться до указателя 5.34, снимающего запрет.

Что запрещено в жилой зоне по правилам?

В ЖЗ вводится ряд ограничений и запретов. Это делается для обеспечения максимальной безопасности (особенно, пешеходов).

1. В жилой зоне категорически запрещается осуществлять сквозное движение.

К сожалению, ПДД не определяют понятия сквозного движения. Но, применяя принципы толкования права, можно сказать, что оно есть движение сквозь ЖЗ без остановки и без намерения иметь цель движения именно в ЖЗ. Чаще всего цель сквозного движения  — это желание сократить маршрут, нежелание участвовать в пробке или заторе и т.п.

2. В ЖЗ категорически запрещена учебная езда.

Мотив и здесь понятен: малоопытный водитель (даже еще и не водитель, согласно ПДД) в жилой зоне может вовремя не сориентироваться и причинить вред как пешеходам, и плотно стоящим на дворовых парковках транспортным средствам.

3. По ПДД в жилой зоне запрещается стоянка транспортных средств с заведенным двигателем.

Это существенный момент, связанный с экологией. Благоприятная среда обитания человека нарушается запахом гари, ГСМ и пр. Поэтому законодатель ограничил стоянку.

Вопрос. Скоро зима и водители столкнутся с проблемой необходимости прогрева двигателя на сильном морозе. Как быть, если стоянка с запущенным двигателем запрещена? Каким образом совместить две необходимости:

1.  Не загубить силовой агрегат, который после начала движения без прогрева может «застучать».
2.  Не нарушить ПДД.

Все просто. Правилами запрещается СТОЯНКА ТС, а не остановка. Поэтому, для прогрева мотора водитель имеет, как минимум, 5 минут форы, чтобы довести температуру мотора до рабочей температуры и затем начать движение.

Внутриквартальный проезд

Нормы не распространяются на здания, сооружения и помещения для стоянки (хранения) автомобилей, предназначенных для перевозки взрывчатых, ядовитых, инфицирующих и радиоактивных веществ.

5.3 В зданиях автостоянок допускается предусматривать: служебные помещения для обслуживающего и дежурного персонала (контрольные и кассовые пункты, диспетчерская, охрана), технического назначения (для инженерного оборудования), санитарные узлы, кладовую для багажа клиентов, помещения для инвалидов, а также общественные телефоны и устройство лифтов для людей. Их необходимость, состав и площади определяются проектом в зависимости от размеров автостоянки и особенностей ее эксплуатации.

3 ПРИНЯТЫ И ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ с 1 июля 2000 г. постановлением Госстроя России от 19 ноября 1999 г. № 64

Сообщение помещений для хранения автомобилей на этаже с помещениями другого назначения (кроме указанных в 5.3) или смежного пожарного отсека допускается через тамбур-шлюз с подпором воздуха при пожаре и устройством дренчерной завесы над проемом со стороны автостоянки.

продольный уклон закрытых прямолинейных рамп по оси полосы движения должен быть не более 18 %, криволинейных рамп — не более 13 %, продольный уклон открытых (не защищенных от атмосферных осадков) рамп — не более 10 %;

5.11 Число рамп и соответственно количество необходимых выездов и въездов в автостоянках определяются в зависимости от количества автомобилей, расположенных на всех этажах, кроме первого (для подземных стоянок — на всех этажах) с учетом режима использования автостоянки, расчетной интенсивности движения и планировочных решений по его организации.