Цвет и тюнинг
Следующим пунктом на повестке дня стоит цвет автомобиля.
Приведем пример: Желтый автомобиль не будет столь же популярным, как белое или серебристое авто, так что имейте это в виду при покупке новой машины. Если вы хотите беспроблемно перепродать его в один прекрасный день, было бы целесообразно придерживаться покупки машины с более нейтральным цветовым решением, которое привлекает большее количество людей.
С другой стороны, эксклюзивное цветовое решение поднимет стоимость машины при продаже и возможно привлечет более состоятельных покупателей, которые хотят выделиться из толпы. Не всем же ездить на черных и белых автомобилях, в конце-то концов.
Несколько иная пьеса нас ждет внутри салона. Так как владелец почти всегда находится внутри автомобиля, то он будет предпочитать классическую цветовую схему. Холодные, не напрягающие тона, сбалансированная цветовая палитра, это привлечет потенциального покупателя.
Тюнинг. Еще сложнее дела обстоят с тюнингованными версиями. Причем, что машины, подвергшиеся гаражному тюнингу, что автомобили от прославленных тюнинг ателье, будут иметь проблемы при продаже. В первом случае из-за своеобразного взгляда владельца на прекрасное, во втором из-за очень высокой цены эксклюзивного автомобиля.
Другие новости сегодня
07.10.17
Черного и белого не брать. Цвет машины за вас выберут психологи – «Автоновости»
Исследование: 86 процентов водителей имеют машины не того цвета, который соответствует их личности. Представляете, какой от этого в мире дискомфорт? Nissan стал первым, кто нанял психологов, чтобы выправить положение.
Автоновости
Читать подробнее
27.01.17
10 самых популярных кроссоверов. Рейтинг-2016 – «Автоновости»
Рынок кроссоверов растет. И в этом сегменте свой рейтинг, который составляется независимыми консалтинговыми фирмами, и свои лидеры. Какие же модели лучше всего покупались и продавались на мировом рынке в 2016 году?
Автоновости
Читать подробнее
08.10.16
Какой цвет машин предпочитают израильтянее – «Автоновости»
Палитра цветов современных автомобилей намного разнообразнее, чем 20 лет назад. Многие оттенки даже стоят дороже. И все-таки, можно ли выделить какие-то простые закономерности: какой цвет предпочитают израильтяне?
Автоновости
Читать подробнее
13.03.16
Ford: умные женщины выбирают черные машины – «Автоновости»
Ford: умные женщины выбирают черные машиныИсследователи Ford связали цветовые предпочтения автомобилистов с их характером
Автоновости / Ford / Автомобильные аварии / ГИБДД
Читать подробнее
Комментарии (0)
Добавить комментарий
12.12.20
Нa АЗК «БРСМ-НАФТА» топ-менджмент заправляв авто і спілкувався з клієнтами —
…
247
11.12.20
Кузовной ремонт автомобиля
аже самая дорогая марка автомобиля при всех значительных преимуществах после большого пробега утрачивает свой привлекательный вид, не учитывая заметных царапин и вмятин на кузове после столкновений….
191
06.12.20
Кто-нибудь, пожалуйста, купите этот великолепный RUF CTR3 – TopGear Russia –
Нашли 85 000 долларов в кармане зимней куртки? Вот идеальная инвест……
322
06.12.20
Австралийские Toyota Supra получили мощность 390 лошадиных сил – TopGear Russia
Еще один плюс к жизни в перевернутом мире…
279
06.12.20
Вот и первые прототипы Aston V12 Zagato TWINS – TopGear Russia – «Автоновости»
“Близнецы” от Aston Martin совсем не похожи на Шварцнеггера и Де Ви……
316
20.11.20
Honda CR-V Black Edition 2020: стартовали продажи топовой версии кроссовера
Компания Honda презентовала новую версию компактного кроссовера CR-V 5 поколения. Она выходит на рынок под названием Black Edition и представляет собой флагманский вариант рестайлинга 2019 года. Основные изменения коснулись внешности автомобиля, при этом несколько…
663
Как цветовая гамма может повлиять на стоимость поддержанного автомобиля?
Данные о потере в цене были получены с учетом специфики зарубежного рынка. Данные предоставлены iSeeCars.com
Цвет имеет значение, когда речь идет об остаточной стоимости автомобиля. В среднем согласно статистике исследования, автомобиль обесценивается на 29,8 процента в течение первых трех лет владения. Автомобили в оранжевом и желтом цветах обесцениваются меньше любого другого цвета, на 27,4% и 26,2% медленнее, чем любой среднестатистический автомобиль. Статистика была подобрана согласно анализу 1.6 миллионов автомобилей за период с 1 июля 2015 года по 30 июня 2016 года, компанией iSeeCars.com
Важно подчеркнуть, что согласно исследованиям, автомобили в двух вышеназванных цветах показали наименьшие потери практически для всех кузовов и во всех сегментах рынка
В чем их исключительность? По мнению генерального директора, iSeeCars.com, Фонга Ли, одним из главных факторов является спрос и предложение.
Чем реже попадаются некоторые цвета, такие как оранжевый, желтый или зеленый (в процентном соотношении автомобилей с такой цветовой гаммой насчитывается всего 1.5%), тем большей популярностью они пользуются среди покупателей.
Механическое состояние
Движемся дальше. «Состояние» авто относится также и к механической составляющей автомобиля, что вполне разумно. В этом разделе мы лишь поверхностно коснёмся данной темы, ибо она воистину безгранична!
Десять советов для успешной продажи автомобиля онлайн. Что влияет на стоимость подержанного автомобиля при его продаже.
Дым из выхлопной трубы на прогретом двигателе, подвеска издающая посторонние шумы при езде, масляные подтеки, текущие технические жидкости и многое другое, весь этот букет в целом и каждая из его составляющих в отдельности СЕРЬЕЗНЕЙШИМ ОБРАЗОМ повлияют на торг.
Машины с каждым новым поколением становятся все технологичнее, а запчасти на них выходят в просто астрономические суммы. Поэтому не обольщайтесь на то, что желаемая BMW 7-й Серии 2005- 2007 года выпуска продается за 700 – 800 тыс. рублей. Тот факт, что она на ходу ни скажет вам ни о чем. Первая же серьезная поломка сразу отрезвит амбиции беспечного нового автовладельца.
Лучший способ сохранить стоимость при перепродаже автомобиля заключается в следующем, а именно в том, чтобы завершить все запланированное обслуживание и взять все необходимые чеки и накладные по проведенным работам. Возьмите за правило сохранять всю документацию на купленные запчасти, начиная от покрышек и заканчивая проведением планового ТО. Таким образом вы легко сможете доказать покупателю прозрачность сделки и отсутствие подводных камней.
В тысячный раз мы повторяем, что при покупке поддержанного автомобиля каким бы новым и идеальным он не казался, обязательно нужно проводить комплекс исследований, которые будут включать в себя следующие процедуры:
-Исследование кузова толщиномером и его визуальный осмотр, вплоть до изучения поверхностей скрытых под уплотнителями;
-Изучение элементов подвески и систем, расположенных под днищем;
-Тестирование двигателя при помощи специализированного оборудования.
Осень – зима (до и после нового года)
Это самое НЕ БЛАГОПРИЯТНОЕ время для продажи автомобиля. Начинается оно примерно с сентября месяца и длится вплоть до конца февраля.
ПОЧЕМУ? ДА все просто, машины становятся — не нужны примерно для 15 – 20% автомобилистов. Многие их ставят на прикол в гаражи или на стоянки, зимой не эксплуатируются. В основном это пожилые люди, которые покупают авто только для передвижения на дачу или природу, зимой они сидят дома. Также новички, те кто получил права в этот год, банально зимой они бояться ездить из-за снежных заносов, льда, и холодов. Есть просто те, кто считает морозы и снежную кашу, не приемлемыми условиями для эксплуатации.
Так или иначе, осенью – зимой становится свободнее на дорогах, опытные автолюбители это знают.
Есть еще один фактор, это то, что после нового года, машина становится на год старше, это тоже снижает цену.
Если есть возможность, терпите до весеннего периода, до марта – апреля.
Критерий первый: гарантийные обязательства
Автопроизводители и их дилеры всячески стараются убедить покупателей, что замена машины по истечении трехлетнего гарантийного обслуживания самый выгодный на сегодня вариант.
И действительно: некоторые люди, особенно мало сведущие в элементарном авторемонте, привыкают к сервисному обслуживанию (бесплатной замене вышедших из строя узлов, диагностике и т. п.), стараются продавать свой транспорт ориентируясь именно на его гарантию.
Тут можно сказать вот что. Несмотря на подобные гарантии, любая новая машина усредненно-теоретически обязана отъездить эти самые 3 года без особых проблем: новое оно и есть новое. А вот на рубеже 3-4 лет начинаются первые поломки. Но это совсем не значит, что авто уже отъездило свое.
Да, после трех лет:
- Гарантии теперь не будет;
- Риск поломок выше;
- Цена со временем продолжает стремительно падать.
Но все же:
- Гарантийный срок – это весьма условное понятие: авто точно не превращается в тыковку после его окончания;
- Уровень поломок прямо зависит от условий эксплуатации, текущей модели и просто удачности сборки данного экземпляра;
- Цена не будет постоянно каждый год падать значительно (на 20% сразу и по 10-15% ежегодно).
Действительно, в некоторых случаях, смотря по марке, модели, спросу и по другим независимым от владельца факторам, авто может подешеветь к пятилетнему сроку до 50% от первоначальной стоимости.
Ну а если, к трехлетнему рубежу ваше авто находится в прекрасном состоянии и вы не имеете никаких нареканий, тогда вам попалась удачная сборка. Стоит ли искать от добра добра в подобном случае?
Особенно учитывая, что:
- С каждым годом машины становятся все более адаптированы к планируемому устареванию (есть такое явление, внедренное в производство буржуинами на закате Великой депрессии :cool:);
- Цены на новые авто тоже не стоят на месте, а иногда даже весьма резво «скачут»;
- В случае привычки к автокредитам, издержки на «кормежку» банков тоже очень немалые.
Поэтому, «добрый» стандартный совет от автодилеров продавать машину за 3-4 месяца до окончания гарантии подходит далеко не всем.
Обычно подобное оправдано когда:
- Произошел какой-либо непредвиденный случай – ДТП, развод и т. п.;
- Авто перестало себя оправдывать или в нем вообще отпала надобность – изменились жизненные условия и т. д.;
- Машина попалась крайне неудачной сборки и постоянно требует сервисного вмешательства – такое не редкость даже для уважаемых брендов;
- Машина надоела или вы поняли, что хотели не эту модель/марку – как ни странно, но по статистике именно из-за этого очень многие меняют авто после трехлетнего срока эксплуатации.
Ну а если у вас все в порядке, машина вам нравится и по ней нет технических нареканий, то продать ее другому после всего трех лет езды – это явная глупость, т. е. вы сделаете кому-то приятный подарок взамен на неизвестность.
Когда лучше покупать новый автомобиль?
Когда выгодней покупать новый автомобиль в автосалоне? Как и в любой торговой организации, руководство автосалона планирует свои продажи. Существует определенный месячный, квартальный и годовой план, и чтобы получить премию, каждый продавец должен выполнить свою часть плана.
Продажи новых авто значительно снижаются в начале года, когда все машины в одночасье становятся “прошлогодними”. Это снижение активности покупателей автосалоны стараются компенсировать усиленными «предновогодними распродажами», всячески зазывая покупателей и обещая им сказочные скидки. Взгляните на продаж моделей-лидеров российского рынка в 2016 и 2017 годах:
Необходимо отметить, что каждый продавец автосалона имеет определенные полномочия по предоставлению скидок, а самую высокую скидку можно получить, обсуждая покупку непосредственно с директором автосалона.
Возможный размер скидки сильно зависит от ценового сегмента авто: так на автомобили премиум-класса, скидку можно получить всегда и обсуждать приходится только ее размер, а на самые бюджетные авто – наоборот, скидки предоставляются крайне редко.
Итак, если Вы хотите сэкономить при покупке новой машины – обязательно посетите автосалон в конце месяца / квартала / года, и тогда хорошая скидка Вам практически обеспечена. Скидка может быть как в натуральной форме (5-10% и более), так и в виде комплекта зимних шин на литых дисках или другого дополнительного оборудования.
Не забывайте, также, что покупая новую машину в автосалоне, ее все-таки следует проверять, особенно если машина была привезена из другого автосалона, по вашему заказу. Будьте бдительны, изучите, как покупать новую машину, и смело отправляйтесь в автосалон.
А как же быть с подержанными авто? Когда лучше покупать БУ автомобиль?
Полезные советы
- Полезно будет знать, что в России, несмотря на тенденцию к «омоложению» автопарка, к чему и само государство приложило руку, по данным на 2015 г. средний возраст легковых иномарок составляет 7-9, а представителей отечественного автопрома – 10-14 лет.
- Подмечено, что капитальный ремонт перед продажей возрастных машин мало себя оправдывает т. к. покупатели начинают подозревать ДТП и упорно снижают цену.
- Также повышенную подозрительность вызывают очень молодые машины в возрасте до двух лет.
- В весенний период ваш автомобиль можно продавать безо всяких бонусов и подарков по той же самой цене.
Как цвет автомобиля влияет на стоимость при перепродаже
Наши постоянные читатели точно знают, что в деле продажи автомобиля не бывает мелочей
Все важно и все может влиять на конечную стоимость авто. Но какой критерий бросается в глаза первым? Размер колесных дисков? Ширина покрышек? Цвет автомобиля
По поводу влияния цвета на перепродажу б/у автомобиля аналитики ежегодно создают целые научные работы, проводят изучение рынка, производят подсчеты. По итогам сбора ценной информации зарубежные гуру информпространства заявляют, что яркие оттенки кузова сохраняют стоимость автомобиля на более высоком уровне, в то время как приглушенные, скромные цвета, наоборот сделают автомобиль менее востребованным, а значит более дешевым.
Поскольку амортизация является самым серьезным из долгосрочных расходов автовладельца, покупателю нового автомобиля следует выбрать модель, которая лучше сохранит свою первоначальную стоимость по прошествии времени владения. На примере зарубежного списка транспортных средств, в котором были собраны пятилетние поддержанные автомобили, можно узнать, сколько процентов получится выиграть при перепродаже, учитывая множество факторов, в частности: технического состояния транспортного средства, пробега, спроса и предложения в каждом конкретном случае.
Как выяснили аналитики, цвет транспортного средства также может повлиять на стоимость перепродажи автомобиля при определенных обстоятельствах. Например, согласно исследованиям, автомобили желтого цвета принесли своим владельцам наибольшую выгоду. Из 2.1 млн. совершенных сделок на сайте iSeeCars.com, трехлетние автомобили лимонного цвета в среднем стоили на 27% дороже схожих моделей в таком же техническом состоянии, это на 18,5% выше нормы.
Второй цвет, который позволяет значительно улучшить средние показатели при перепродаже – яркий оранжевый. Автомобили в этом цвете стоят на 7.8% дороже менее ярких цветов. Зеленые автомобили сохранили стоимость примерно на 6.9% выше средней по рынку.
Однако, как предостерегают аналитики, не все автомобили в ярком цвете являются выгодной покупкой. Тренды и мода непостоянны. Например, «золотые» авто не ценятся вовсе. Потеря будет 12.1% по сравнению со средней стоимостью транспортных средств на б/у рынке. Также сомнительной покупкой нового автомобиля являются фиолетовый (на 10,7% ниже среднего показателя) и бежевый колер (-10.3%).
Между тем, наиболее распространенные цвета автомобилей по версии сайта iSeeCars.com — белый, черный, красный и серый — имеют тенденцию к обесцениванию почти с одинаковой скоростью, средней по рынку.
Видимо, высокие цены на яркие, красивые автомобили объясняется хорошим вкусом их покупателей или их отсутствием, а также тем, что такие модели зачастую обладают более дорогой комплектацией или вообще являются спортивными автомобилями.
Что касается ситуации в России, на нашем рынке подобных объемных исследований не проводилось. А поверхностный взгляд на продаваемые автомобили не позволяет точно сказать об определенной тенденции предпочтений среди наших автомобилистов к переплатам за цветовую гамму.
Несмотря на явное преобладание черных и белых машин во всех ценовых категориях, в ту же цену реализуются более яркие автомобили – красные, желтые, зеленые.
Впрочем, конкуренция среди автомобилей черного и белого цвета может все же наблюдаться. Многое зависит от модели. В некоторых случаях продажа автомобиля в черном цвете может оказаться выгодней, по сравнению с точно таким же авто цвета холодильника. А вот автомобили ярких цветов продать на отечественном рынке непросто, не в ходу яркость в России.
Механическое состояние
Движемся дальше. «Состояние» также относится к механической составляющей автомобиля, благоразумно. В этом разделе мы лишь поверхностно коснёмся темы, ибо она воистину безгранична!
Какую машину приобрести: Советы для тех кто покупает подержанный автомашина
Какой автомобиль лучше приобрести: Новый или подержанный?
Будто купить новый автомобиль дешевле
Будто найти свой идеальный подержанный автомашина в 3 этапа
Сколько стоит б/у машина
Десять советов для успешной продажи автомобиля онлайнЧто влияет на стоимость подержанного автомобиля при его продаже
Будто заработать, купив автомобиль в России и реализовать за рубежом
Дым из выхлопной трубы на прогретом двигателе, подвесок издающая посторонние шумы при езде, масляные подтеки, текущие технические жидкости, весь этот букет в целом и каждая из его составляющих по отдельности СЕРЬЕЗНЕЙШИМ образом повлияет на торг.
Машины с каждым новым поколением становятся технологичнее, а запчасти на них выходят в астрономические суммы. Потому не обольщайтесь тому что желаемая BMW 7-й Серии 2005- 2007 года выпуска продается за 700- 800 тыс. рублей. Тот факт, что она на ходу не скажет ни о чем. Первая же серьезная поломка отрезвит амбиции беспечного владельца.
Наилучший способ сохранить стоимость при перепродаже автомобиля, заключается в том, чтоб завершить все запланированное сервис и взять все необходимые чеки и накладные по проведенным работам. Возьмите за правило хранить всю документацию на купленные запчасти, начиная от покрышек, заканчивая проведением планового ТО. Таким образом вы легко сможете доказать покупателю прозрачность сделки и отсутствие подводных камней.
В тысячный один повторяем, что при покупке поддержанного автомобиля, каким бы новым и идеальным он не казался, непременно нужно проводить комплекс исследований, которые будут вводить в себя:
Исследование кузова толщиномером и его визуальный осмотр, вплоть до изучения поверхностей, скрытых под уплотнителями;
Изучение элементов подвески, систем, расположенных под днищем;
Тестирование двигателя при помощи специализированного оборудования.
«15 секретов покупки подержанного автомобиля»
Рассмотрим позицию покупателя
Изначально люди пишут критерии нужного автомобиля и конечно добавляют в спецификацию цвета, в которых они хотят видеть свой будущих авто, но большинство добавляют и цвета, которые они точно не возьмут. Мнение людей, реальных покупателей приведу ниже:
- «Например красная Теана будет дольше продаваться, а значит уступит в цене, такую не хочу»;
- «Вот трёшка БМВ купе красная, будет всегда в цене. А может даже дороже»;
- «Если цвет и влияет на цену, то совсем минимум, процентов 3-5. Само собой, если цвет голубой, ярко-зеленый, желтый и т.д., тогда да, мало, кто захочет купить такое авто»;
- «Черные/белые в всегда в фаворитах. Остальные как повезет. А вообще это как на разборке по кузовным запчастям, если приехал на разборку за крылом на профильной машине, так сразу крыло нужного цвета на тысячу, а то и больше дорожает»;
- «Для меня цвет не играет роли. В своё время купил мазду 3 красную дешевле только за счёт цвета, где-то на 50 000 рублей дешевле была, но теперь и продать не могу, парадокс»;
- «Да щас ага, иди кадиллак красный продай быстро».
Если есть выбор между ценой и цветом, либо цветом и состоянием авто – люди в 90% случаях при всех равных пожертвуют своим любимым цветом и возьмут ту, что дешевле. Проверено на машинах стоимостью от 100 000 рублей до 3 000 000 рублей.
Ржавчина
Это страшное слово для любого уважающего себя автомобилиста. Ржавчина – большой враг кузовных панелей. Но не стоит друзья впадать в отчаяние если вы увидели бурые разводы после очередной зимы.
Есть два вида ржавчины, а именно- поверхностная (не очень опасно, первый звоночек к тому, что пора принимать косметические меры) и запущенная (вот с ней и начинаются проблемы).
К нашему сожалению, русская “реагентная” зима рано или поздно убивает любой автомобиль (автотранспорт), особенно снизу. Старый авто,- гораздо раньше, новый,- немного позже. Как бороться с ее образованием написано в статье: -Уход за тормозами автомобиля. Коррозия тормозных магистралей.
Если вы захотели продать машину и тут вдруг обнаружили, что появились очаги ржавчины, то не спешите перекрашивать эти элементы кузова.
Осмотрите внимательно проблемное место. Возможно это поверхностная ржавчина и ее будет несложно удалить при помощи подручных средств. Если дело обстоит плохо, то у вас есть ровно три пути и, каждый из них не идеален:
-Продать машину «как есть» с потерей денежных средств;
-Убрать ржавчину и продать автомобиль как «не крашенный». Проблема в этом случае может заключаться в том, что, если покупатель будет достаточно подкован (а прочитав нашу статью он им обязательно станет), он возьмет с собой толщиномер и после прозвонки прибором этот заделанный участок проявится на приборе, покупатель поймет, что данная деталь подвергалась незаводской окраске. Доказать потом, что автомобиль не побывал в аварии будет крайне очень сложно.
-Третий вариант- купить новую деталь и покрасить ее. Совершенно нерациональный путь который ведет в никуда, просто-напросто выкинутые зря деньги.
В идеале будет, не доводить до появления ржавчины, почаще мыть машину зимой, промывать днище и следить за состоянием лакокрасочного покрытия.
Весна – лето
Весенний период, а именно апрель – май, ЭТО САМОЕ ГОРЯЧЕЕ И ВЫГОДНОЕ ВРЕМЯ ДЛЯ ПРОДАЖИ! Причем потребительский спрос начинает расти «лавинообразно», примерно с 1 – го апреля. Именно в это время вы можете продать самый не продаваемый экземпляр, покупателей ну очень много. Чем вызван такой спрос? Да все просто, начинаются дачи деревни, народ готовится к садово-огородному времени. Поэтому даже те «подснежники», которые не ездили зимой, начинают выползать на дороги нашей родины. Поэтому спрос ОЧЕНЬ высокий. Это самое лучшее время — продажи своего авто. Причем отдадите без каких-либо дополнительных приложений, под ними я имею в виду — зимнюю резину, съемный багажник и т.д. Весной это можете оставить в гараже, затем сможете продать за отдельную цену.
Второй по популярности сезон это лето, особенно начало. Тут покупают те, кто не успел купить автомобиль весной, так сказать немного протянул и ждал более подходящей цены. Также можно выгодно отдать, но уже придется «прикладывать» зимнюю резину, здесь покупать более избирательный.
Вот собственно и весь расклад, многие перекупщики это знают и заранее готовятся именно к весеннему сезону. От себя скажу, продавал свой авто весной, цена была в рынке (не больше, не меньше), но был не битый и не крашенный, ухаживали как положено — ушел за несколько часов.
Сейчас видео версия, смотрим.
На этом заканчиваю, думаю моя информация была вам полезна, читайте наш АВТОБЛОГ, подписывайтесь на канал.
Toyota Camry (2.5, 181 л.с., АТ)
Автомобиль относится к представительскому классу. В комплектацию входит много удобных функций: камера заднего вида, круиз-контроль, датчик дождя, а также телефонный hands free и Bluetooth. Можно подобрать себе вариант с кожаным салоном и электрической регулировкой положения сидения. Между сидениями есть широкий подлокотник, который очень пригодится в дальней дороге.
Есть возможность выбрать эксклюзивный цвет. Дополнительные параметры нужно заказывать отдельно. Среди них:
- подсветка пола;
- использование натурального дерева в отделке;
- расположение на центральной консоли дополнительных клавиш и дисплея мультимедийной системы;
- на крыше можно установить большое количество кнопок для управления светом.
Сегмент до миллиона
Сегмент до миллиона
Эта категория включает множество популярных марок и моделей, это и чешская Octavia. И японская Teana, и французский Duster. Недорогая часть сегмента реагирует на цвет кузова так же, как и бюджетный сегмент. Однако машины, с ценниками к миллиону, уже демонстрируют некоторые закономерности. Здесь красные машины процентов на десять дороже среднерыночной. Многие машины в этом сегменте, это пробегавшие по сто тысяч динамичные иногда престижные модели, и красный цвет придаёт им больше спортивности, шика. Красный цвет, как правило, не для корпораций, не для таксопарков, это частники, и частенько с редкими выездами.
Критерий второй: выработка ресурса и обесценивание
А вот обесценивание авто по выработке фактического, а не гарантийного ресурса совсем другое дело. Тут автомобилистам нужно обязательно знать, что для легкового автотранспорта существует критический возраст и пробег.
С такими характеристиками вы (без особой разницы на каком сайте автообъявлений) не будете гадать «продам, не продам», а быстро заключите сделку на выгодных условиях со стоимостью в 60-70% от первоначальной. 5 лет эксплуатации вполне стоят подобной продажи.
Причем, год выпуска тут играет ведущую роль, т. к. показания спидометра у покупателей авто с пробегом не вызывает особого доверия ввиду большой распространенности мелкого мошенничества с выводимыми на панель цифрами.
Но в случае если вы по каким-либо причинам не продали свое авто в указанный благоприятный период, то выгоднее всего будет «выжать» из него все по полной т. к. машины старше 6-лет оцениваются гораздо ниже.
В этом возрасте, после пробега в 100 тыс. км, обычно начинают ломаться детали подвески (сайлентблоки, амортизационные узлы, рычаги), трансмиссия обычно уже требует смены некоторых элементов, вмешательства просит газораспределительный узел, нужна очистка всей топливной системы и самому агрегату показана регулировка.
Как влияет погода на покупку б/у машины?
Казалось бы, незначительные мелочи как дождь, сумерки, слякоть могут весомо испортить общую картину осмотра машины.
Перед покупкой авто с пробегом обязательно стоит учитывать погодные условия.
- В пасмурную погоду, когда солнечного света недостаточно и небо темного цвета, даже со стопроцентным зрением плохо видны окрашенные детали, различия в оттенках, переходы, если деталь красилась не полностью, а частично, как это бывает при царапинах, небольших вмятинах.
- Во время дождя цвет машины, особенно с глянцевым эффектом, выглядит намного выигрышней, чем с сухую погоду. Блики мешают рассмотреть ЛКП и пластик, есть ли недостатки – царапины, притертости, расхождения в цвете.
- Когда уличная слякоть, грязь или пыль покрывают кузов машины, сложно даже угадать, какого цвета ТС, не говоря уже про то, в каких местах оно окрашено и насколько качественно это сделано.
Будущий автовладелец автомобиля вправе сам выбирать место и время осмотра и если предыдущему хозяину нечего скрывать, он легко согласиться на все условия.
География продажи
Это тоже важная часть в искусстве продажи/покупки поддержанного автомобиля.
Машины на юге страны, а именно, в Сочи, Краснодарском крае сохранятся гораздо лучше, чем автомобили из Москвы или того же Санкт-Петербурга. Как вы уже догадались друзья, смысл заключается в следующем, на юге страны нет зимы, а соответственно нет и реагентов. От этого кузов сохраняется лучше, технические элементы автомобиля почти не гниют.
Казалось бы, надо ехать покупать машину на юге, привезти ее к себе в центральную или северную часть России и забыть о ржавчине на долгие годы. Опять же не спешите друзья, и в этом данном случае не все так просто, как кажется. Существует высокая вероятность того, что металл такого не нового автомобиля за годы «привык» к горячему климату. Чуть выгорело лакокрасочное покрытие и ухудшились ее защитные свойства. И как только подобный автомобиль появится в северных широтах и тем более столкнется с реагентами, он в самый кратчайший срок может догнать своих северных авто-собратьев, попросту сгнить за пару лет.
Второе, если вы решили реализовать машину в чужом регионе, то изучите пожалуйста статистику, а именно: -На чем ездят большинство местных автомобилистов. Если это Север страны или города с плохими дорогами, то здесь практичнее всего будет продать внедорожник или кроссовер.
Если вы реализовываете автомобиль в мегаполисе, то в преференции будут уже малолитражные среднеразмерные автомобили.
Если продаете машину в Москве, то разницы в том, какой кузов, какая мощность, какой объем двигателя, что за тип транспортного средства и его эксклюзивность, по-просту нет, рано или поздно машина все равно уйдет. Таковы законы большого города.
P.S. Покупать автомобиль в регионах лучше не стоит. Во-первых, он будет стоить на порядок дороже, чем в крупных городах. Во-вторых, дороги в регионах не самого хорошего качества, а это отразится на техническом состоянии автомобиля. В-третьих, качество ремонта и ТО подобных автомобилей там нередко хуже по сравнению с автотранспортном, который находится во владении жителей крупных городов.
