Начало. Вращающийся коридор
«Начало» (2010) – триллер, основанный на исследовании внутренних механизмов человеческого сознания и сновидений. Агенты вторгаются во сны людей, чтобы внедрить нужные мысли. Режиссёр Кристофер Нолан приложил максимум усилий, чтобы вовлечь зрителей в происходящее в фильме.
Нолан старается не прибегать, по возможности, к использованию компьютерной графики. Он предпочитает мельчайшие детали крупному плану. Реальные трюки вызывают особые эмоции. Но для трюка в этом триллере Нолан выбрал именно крупный план. Необыкновенный вращающийся коридор специально спроектировали для сцены, в которой актёр Джозеф Гордон-Левитт дерется в невесомости со злодеями в «комнате сознания».
Огромный вращающийся 30-метровый коридор построили в старых ангарах для самолётов за пределами Лондона. Нолан использовал эти места и для съемки некоторых кадров из саги о Бэтмэне. Для одного только этого потрясающего психоделического эпизода потребовалось участие пятисот человек и три недели на съёмку.
Сцену снимали на камеру дистанционного управления, установленную на грузовик возле ангара. Актеру Гордону-Левитту с постановщиками трюков пришлось долго отрабатывать движения и ориентацию во вращающемся коридоре. Необходимо было создать эффект ходьбы по стенам и борьбу в голове другого человека. Уже запутались? С таким замысловатым трюком, неудивительно, что бюджет фильма составил более 160 миллионов долларов. Судя по всему, всё сложилось благополучно, ведь фильм в прокате собрал 800 миллионов долларов.
Робби Нивел перепрыгивает через Гранд-Каньон, 1999 год
На чем был сделан трюк? Мотоцикл Honda CR500 без каких либо изменений
Трюк: В жизни у Робби Нивела постепенно все шло к тому, чтобы он рано или поздно перепрыгнул Гарнд-Каньон. Своему достижению гонщик обязан своему отцу, который посветил большую часть своей жизни, чтобы этот трюк состоялся. Всю жизнь Отец Робби Нивела мечтал перепрыгнуть на мотоцикле Гранд-Каньон. Но в 1999 году трюк в итоге исполнил сын. Для прыжка использовался заводской мотоцикл Honda с 500сс двигателем. Благодаря долгой и упорной подготовки, гонщику удалось совершить невозможное – перелететь Гарнд-Каньон. Мотоцикл пролетел 69,49 метров (228 футов), побив предыдущий рекорд, который составлял 69,97 метров (223 фута) и принадлежал его отцу.
Перед трюком многие эксперты и специалисты (в том числе СМИ) предсказывали гибель гонщика в результате любой неисправности мототехники. Но все обошлось. Робби удалось сделать невозможное и навсегда войти в историю. До сих пор подобный трюк никто не повторил. Вот именно такие трюки и становятся великими.
Как снимают автотрюки и погони
Эта категория трюков — одна из самых сложных, и ею занимаются люди, которые учатся этому всю жизнь.
Когда автомобиль готовят к трюкам, его специально укрепляют: сваривают каркас, армируют, дорабатывают двигатель и подвеску. Иногда на это уходит полгода. Зато такая машина выдержит любые кульбиты и никому не навредит. Для съемок скоростной езды часто используют Russian Arm («русская рука») — специальный подвижный кран с камерой. Их устанавливают на скоростные автомобили вроде Porche.
Russian Arm в действии
Автомобили часто снимают с меньшей частотой кадра, а затем увеличивают ее на монтаже: например, с 22 до 24 в секунду. Это позволяет добиться большей скорости на экране без лишнего риска.
Самый простой вариант — когда актер беседует с кем-то внутри автомобиля. Машину (или даже ее часть) ставят на движущуюся платформу, которую возят по площадке.
Когда снимают актера за рулем, машиной в этот момент управляет каскадер, который сидит на крыше в специальной металлической кабине с кучей рычагов.
Чтобы снять машину, которая летит с обрыва, используют таран или воздушную пушку. Для большего эффекта у автомобиля отваливается колесо или дверь — за это отвечает специальная техника.
Если автомобиль должен кувыркаться во время падения, он съезжает со специального трамплина. За водительским креслом монтируют воздушную пушку с жидким азотом, чтобы, при нажатии на газ, машина взлетела вверх. При этом стойки дополнительно укрепляют, чтобы не причинить травмы каскадеру внутри.
Но задача усложняется, когда машины едут вплотную друг к другу: из-за пушки у них могут отлетать болты и другие детали, которые повредят соседний автомобиль. Поэтому для съемок «Безумного Макса: Дорога ярости» сделали специальную пневматическую лопатку-флиппер, которая прижимается к днищу, как только машина ударится о землю. Каскадер Гай Норрис поставил рекорд: 8,5 оборотов в автомобиле, который ехал со скоростью 96,5 км/ч. Увы, в финальную съемку попало только пять оборотов.
Чтобы снять сцену, где 16-колесная фура разгоняется до 96 км/ч и влетает в другую, Норриса посадили в специальную выносную клеть на рельсах сбоку от кабины. После столкновения она продолжала двигаться вдоль машины, сбавляя скорость.
С помощью самой большой воздушной пушки сняли переворот 18-колесного грузовика в «Темном рыцаре». Сложность заключалась в том, что это была очень узкая улица в Чикаго со стеклянными фасадами с обеих сторон. Под землей проходила линия метро, и в асфальт стрелять тоже было нельзя. Поэтому сцену сначала отрепетировали на пустыре, а затем нашли две точки на всем отрезке, где можно было выстрелить пушкой.
В фильме «Человек с золотым пистолетом» 1974 года использовали один из самых сложных автотрюков с технической точки зрения. Это сцена погони Джеймса Бонда в Таиланде с переворотом автомобиля. Идея трюка принадлежит американскому гонщику Джею Миллигану, а за техническое воплощение отвечал Реймонд МакГенри — специалист по аэронавтике, физике полетов.
Он разработал специальную программу HVOSM, которая учитывала законы динамики твердых тел, а также — взаимодействие деталей и материалов: шин, подвески. Сначала сцену отрисовали на компьютере. МакГенри в точности воссоздал все особенности рельефа, рассчитал угол взлета и приземления. В итоге сцену сняли с одного дубля, а машина перевернулась в воздухе на 270 градусов.
Та самая сцена из «бондианы»
Подписывайтесь также на Telegram-канал РБК Тренды и будьте в курсе актуальных тенденций и прогнозов о будущем технологий, эко-номики, образования и инноваций.
Форд против Феррари (2019)
После сорвавшейся сделки с итальянцами Ford решает создать принципиально новую спортивную машину, которая бы попала в топы гоночных состязаний. Главная задача – выйти в финал и победить команду Ferrari, прочно закрепившуюся на пьедестале славы и не собирающуюся оттуда уходить. Новый фильм про автомобили и гонки, вышедший на экран в 2019 году, получил два Оскара, заслужил высокий рейтинг и лестные отзывы зрителей.
Оригинальное названиеFord v FerrariЖанрБиография, спортАктерыКристиан Бэйл, Мэтт Дэймон, Катрина Балф…СтранаСША, ФранцияРейтингКинопоиск – 8.2, IMDb – 8.1Возрастные ограничения16+
Взаперти
Теория.
Нужно вырваться из парковочного плена.
Практика
1.
Дергай ручник, выворачивай руль в сторону дороги и выжимай сцепление.
2.
Раскочегарь двигатель до 3-4 тысяч оборотов и уверенно, но не резко, отпускай сцепление.
З.
Если второй пункт выполнен правильно, передние колеса сорвутся в пробуксовку и машина начнет вращение вокруг своей оси. Твоя задача – вовремя отпустить газ и вернуть руль в нулевое положение.
Последствия:
Пижонский трюк производит на неподготовленных зрителей неизгладимое впечатление, но исполнять его в полевых условиях мы все-таки не советуем. Малейшее отклонение от сценария – и тебе придется оплачивать ремонт не только своего, но и двух соседних автомобилей. Зато в пустом дворе, по первому снегу или гололеду, слоновья доза адреналина гарантируется.
А теперь все то же самое, но наглядно и за две секунды:
Драйв (2011)
Парень по специальности автомеханик, по призванию – каскадер-водитель. После знакомства с симпатичной соседкой Айрин, у них завязываются отношения. Ну и начинаются проблемы. Кроме интересной сюжетной линии картина пестрит погонями и трюками на авто. Интересный факт – в кино ни разу не упоминается имя главного героя, которого блестяще исполняет Райан Гослинг. Даже в титрах актера упомянули как водителя.
Оригинальное названиеDriveЖанрТриллер, драмаАктерыРайан Гослинг, Кэри Маллиган, Брайан Крэнстон…СтранаСШАРейтингКинопоиск – 7.2, IMDb – 7.8Возрастные ограничения18+
Зажигание (2013)
Парочка мошенников собирается на последнее дело, после которого запланирован отход на покой. В качестве приманки используют обворожительную Ари. Девушка совращает Микеля, бывшего участника раллийных гонок, чтобы вытянуть из него информацию о ювелирном магазине его невесты Джулии. Однако, вопреки первому впечатлению, Микель может думать в том числе и головой, поэтому хитрый план аферистов идет наперекосяк. Испанский фильм про скорость, деньги, машины и чувства стоит посмотреть как любителям криминальных боевиков, так и поклонникам мелодрам.
Оригинальное названиеCombustiónЖанрМелодрама, приключенияАктерыАдриана Угарте, Альберто Амман, Алекс Гонсалес…СтранаИспанияРейтингКинопоиск – 6.6, IMDb – 5.7Возрастные ограничения16+
Лосиный тест
Теория.
Лосиным тестом называют объезд внезапно возникшего препятствия с возвращением на свою полосу.
Практика.
Найди пустой участок трассы без кюветов и прочих сюрпризов на обочинах. Препятствие обозначь пустыми пластиковыми бутылками.
1.
Разгонись до скорости 50 км/ч и очень резко на пол-оборота выверни руль в сторону встречной полосы.
2.
Если у машины передний привод, немного отпусти газ; на заднеприводной, наоборот, стоит немного газанугь, чтобы машина не сорвалась в занос. Как только передок машины оказался на соседней полосе, руль так же резко выкручивай на пол-оборота в другую сторону.
3.
Когда машина вернется на свою полосу, еще раз газани на заднеприводной машине или тормозни двигателем на переднеприводной.
Последствия.
Несмотря на простоту, трюк считается базовым во всех школах экстремального вождения. Во-первых, потому что неподготовленный водитель обычно заканчивает его в кювете. А во-вторых, это один из немногих автотрюков, который действительно может пригодиться тебе на дороге.
Кстати, переставка (так лосиный тест называют испытатели) – одна из важнейших дисциплин оценки управляемости. Вот так ее выполняют на полигоне:
Малыш на драйве (2017)
Интересный фильм про преступления и гонки 2017 года – очень «музыкальный» боевик, что и написано в слогане: «Сколько треков нужно для хорошего ограбления?». Малыш – кличка молодого гонщика, не представляющего своей жизни без драйва, скорости и адреналина. Да и профессия у парня под стать – работает водителем, увозящим бандитов с места преступления. Встретив прелестную официантку, Малыш влюбляется и хочет уйти подальше от криминального бизнеса. Но сделать это можно только после выполнения того самого, «последнего» задания.
Оригинальное названиеBaby DriverЖанрБоевик, триллерАктерыЭнсел Элгорт, Кевин Спейси, Лили Джеймс…СтранаВеликобритания, СШАРейтингКинопоиск – 7.2, IMDb – 7.6Возрастные ограничения18+
Старт с пробуксовкой
Теория. Рвануть с места с визгом покрышек и дымом из-под колес.
Практика. Найди длинный и прямой участок трассы. Лучше, если в первый раз она будет сухой.
1. Включай первую передачу и держи сцепление выжатым.
2. Газуй от души — обороты должны устойчиво держаться на отметке от 4 до б тысяч. Чем выше обороты, тем больше будет визгу.
3. Быстро, но плавно отпускай сцепление. Если педалью орудовать слишком нежно, буксовать будут не колеса, а диски сцепления, и единственным спецэффектом окажется вонь в салоне.
4. Повизжав и подымив, машина рванет вперед — только успевай подтыкать очередную передачу.
Последствия. Если изображать из себя Бэтмена слишком часто, полетит сцепление, а может, и подвеска. С резиной, впрочем, придется распрощаться еще быстрее. На скользкой дороге даже при минимальном движении руля занесет так, что мало не покажется. Но в целом урок усваивается очень быстро, так что уже через пару тренировочных стартов сможешь пугать соседей по светофору.
Чем мощнее мотор, тем легче делать бёрнаут. А на заряженном «Челленджере» по-другому, говорят, вообще с места не сдвинуться.
«Скорость» (1994)
На съемках фильма «Скорость» «пострадали» в общей сложности 11 автобусов – особенно жестко бедолагам далась эта сцена с прыжком. Честно надо признать, что никакого разрыва на шоссе не было (никто бы попросту не разрешил режиссеру Яну де Бонту такие съемки), однако автобус с водителем за рулем реально подпрыгивал на трамплине на 6 метров. После пары не слишком удачных дублей автобус все же взлетел так, как надо, но гравитация заставила его мощно шлепнуться на асфальт и примять собой несколько расставленных «навстречу» камер, которые должны были запечатлеть полет «анфас». В итоге в самом фильме мы видим именно момент приземления сзади и справа – остальные камеры были сметены.
Овердрайв (2017)
Боевик с говорящим слоганом «Think fast. Drive faster (Думай быстро. Веди еще быстрее)» рассказывает о жизни братьев, занимающихся угоном самых роскошных автомобилей. Напарникам всегда везло, пока они не попали в руки жестокого криминального авторитета. У ребят есть неделя, чтобы спасти свои жизни. И для этого им нужно… заняться привычной для них работой: просто угнать дорогущий автомобиль у злейшего врага угрожающего им босса криминального мира.
Оригинальное названиеOverdriveЖанрБоевик, триллерАктерыСкотт Иствуд, Фредди Торп, Ана де Армас, Гайя Уайсс…СтранаФранция, Бельгия, СШАРейтингКинопоиск – 5.6, IMDb – 5.4Возрастные ограничения16+
Управляемый занос
Теория.
Пройти поворот в эффектном скольжении веером.
Практика.
Тебе понадобится пустая трасса с плавным поворотом, а еще лучше – пустая площадь. Границы дороги можно нарисовать мелом или обозначить пластиковыми бутылками.
1.
Разгоняйся до 50 км/ч, резко бросай газ и сразу же поворачивай руль. Немного, максимум на четверть оборота, но результат все равно будет эффектный: автомобиль закрутит нос внутрь поворота и начнет скользить.
2.
Очень легко дави на педаль тормоза – так легко, будто это и не тормоз, а, допустим, кнопка магнитолы. Занос начнет плавно увеличиваться.
3.
Как только машину развернет на нужный угол, убирай ногу с тормоза. Автомобиль на секунду замрет, колеса восстановят сцепление с дорогой, после чего можешь смело газовать и продолжать погоню.
Между прочим, эта техника работает для переднеприводных автомобилей, которым недоступен дрифт (то есть силовое скольжение задней осью).
Последствия.
Закрепляется навык как минимум с десятого дубля, так что перед тренировкой, во-первых, обрати внимание на обочины: нескольких вылетов с трассы тебе точно не миновать. А во-вторых, будь готов, что тормоза не выдержат издевательств и откажутся работать в самый ответственный момент
После этого вся ответственность на тебе.
Прохождение поворотов в заносе – один из самых эффектных маневров, так что пример будет из кино. Мы взяли «Спектр», но боком ездят в несметром числе приключенческих фильмов, включая советскую киноклассику вроде «Приключений итальянцев в России».
«Волчок», или разворот на 360°
Теория. Развернуть автомобиль на 360° и продолжить движение.
1. Разгоняйся до 40—50 км/ч. Схвати руль одной рукой так, чтобы кисть была в нижней части обода, а локоть торчал вверх.
2. КПП — в нейтраль, качни руль в противоположном от предполагаемого разворота направлении и почти сразу же, очень резко, в «правильную» сторону до упора. Дергай ручник и блокируй тем самым задние колеса. Машину сорвет в занос.
3. Когда развернет на 180°, отпускай ручник и плавно возвращай руль в «ноль».
Самое сложное. Поймать машину в нужном участке разворота. При необходимости подруливай в противоположном развороту направлении и слегка дави на газ.
Последствия. Учти, что на первой тренировке автомобиль никуда не повернет, а полетит в совершенно непредсказуемом направлении, так что площадку выбирай подходящую. Кроме того, поосторожней с ручным тормозом: дернул чуть раньше — готовь деньги на замену. Лучше всего крутиться на льду — даже на мокрой дороге от резины после пары заходов могут остаться одни воспоминания. При этом трюк относится к высшей категории сложности, так что для успешного выполнения придется совершить не один десяток попыток.
Для начала можешь попробовать разворот не на 360 градусов, а на 180. Технику подробно показывает вот этот джентльмен:
Ну а с ростом мастерства можешь делать полный разворот. Смотри, как это получается у калифорнийского каскадера на машине с автоматической коробкой (никаких фокусов со сцеплением!) и без ручника (стояночный тормоз на «Краун-Виктории» — ножной).
Итальянская гонщица (2016)
Один из самых лучших фильмов последних лет рассказывает про двух потомственных гонщиков. В центре повествования – не любовь к машинам, а непростые взаимоотношения в семье Мартино. Сестра должна преодолеть натянутость в отношениях с братом ради победы на треке. Усугубляется ситуация тем, что Лорис – законченный наркоман. Его сумасбродные выходки способны вывести из себя даже человека со стальными нервами, а взрывную и темпераментную Джулию поведение брата просто сводит с ума.
Оригинальное названиеVeloce come il ventoЖанрДрама, спортАктерыСтефано Аккорси, Матильда Де Анхелис, Джузеппе Гайяни…СтранаИталияРейтингКинопоиск – 7.0, IMDb – 7.3Возрастные ограничения16+
Удивительные трюки за всю историю автопромышленности.
В бесконечном стремлении хвастовства многие водители в истории автопромышленности не раз стремились завоевать себе известность, выполняя различные фантастические, а порой и глупые опасные трюки на автомобилях и на мототехнике. С момента появления YouTube количество неординарных трюков совершаемые каждый день выросло в несколько раз. Многие водители, таким образом, хотят получить свою известность, в надежде, что именно их ролик в сети соберет миллионы просмотров. Но великими автомобильные трюки становятся не сразу. Для этого должно пройти много времени, прежде чем мир признает трюк легендарным. Все дело в том что чем дольше трюк не могут повторить последователи, тем, легендарным он становится в мировом масштабе. Интернет-издание 1ГАИ.РУ представляет обзор некоторых самых запоминающихся автомобильных трюков, за всю историю автомобильного мира.
Неординарные трюки на машинах в кино: наши и иностранные
«Невероятные приключения итальянцев в России» 1973 г.
Начать хочется именно с этих безумных 10 минут, снятых в СССР. Хотя боевиком этот фильм назвать нельзя даже близко, но кто сказал, что в комедии не может быть зрелищной погони? Вся погоня снималась при участии итальянских кинематографистов, а постановкой погони занимался главный каскадер, итальянец Серджио Миони. За время погони было реализовано немало сложных трюков. Москвич, спрыгивающий с автовоза, Жигули, перелетающие через реку, взрывающаяся бензоколонка, люди, переползающие из двигающейся со скоростью 80 км/ч пожарной машины в Жигули по выдвинутой лестнице… в общем, сцена весьма насыщенная. Кстати, Миронов переползал по лестнице самостоятельно.
Но самый сложный трюк, выполненный господином Миони – это езда Москвича на крыше Жигулей. Так как «Приключения итальянцев…» — это комедия, то и в трюках должен был быть юмор, и таким образом было решено создать комичную сцену, когда после серии столкновений и нелепых обстоятельств, Москвич переворачивается на крышу, а затем оказывается поверх второй машины. Так автомобили проезжают несколько сотен метров, после чего Москвич слетает с крыши Жигулей и приземляется на колеса, после чего погоня продолжается. Для съемок этой погони было приобретено по 5 отечественных автомобилей, но этого не хватило, и для съемок трюков в том числе использовали итальянские авто.
«Терминатор 2: Судный день» 1991 г.
Культовой гонкой стала погоня злобного Т-1000 на грузовике Freightliner FLA 9664 за Джоном Коннором, удиравшем на мотоцикле Honda XR 100. Ну а на помощь пареньку спешил и сам терминатор Т-800, который мчал на Harley-Davidson Fat Boy. Погоня длится всего 4 минуты, но за это время мы успеваем увидеть несколько весьма сложных трюков.
Грузовик на огромной скорости расталкивает автомобили, мешающие ему нагнать паренька. Джон Коннор же, пытаясь уйти от преследователя, сворачивает в ливневый канал и, казалось бы, уходит от обезумевшего киборга, но как бы не так. Т-1000 спрыгивает на грузовике в канал с моста, разнося кирпичное ограждение, а заодно и морду автомобиля, в клочья (автомобиль после прыжка не выжил). Грузовик потихоньку догоняет маленький мопед, попутно сталкиваясь с непонятно откуда взявшимися в ливневом стоке ржавыми остовами машин.
Арнольд Шварценеггер в это время едет по верхнему краю стока, стреляя по Freightliner из обреза. Продолжая преследование маленького мотоцикла, Т-1000 встречается с незапланированным препятствием – мостом. Грузовик слишком высок для того, чтобы проехать, однако робот, не сбавляя ход, проносится под ним, из-за чего у кабины сносит крышу в прямом смысле (эта идея пришла режиссеру в голову во время съемок, в сценарии этот эпизод отсутствовал). Тем самым, второй грузовик был уничтожен. Далее погоня велась уже на третьем Freightliner FLA 9664.
После этого каскадерам предстоит выполнить еще один очень сложный трюк. Терминатор должен спрыгнуть в канал на мотоцикле с почти 3-х метровой высоты. Естественно Harley-Davidson для таких экспериментов не предназначен. На самом деле, мотоцикл никуда не летал, а в канал он опускался плавно на тросах. В последствие, тросы были удалены, и сцене придали нужную динамику при помощи компьютера.
«Смертельное оружие 4» 1998 г.
Сцена погони в фильме начинается классически. Хорошие ребята догоняют плохих по забитой машинами автостраде. Однако на этом вся нормальность и заканчивается. Герой Мэла Гибсона (Рикс) из автомобиля перебирается в дом на колесах, куда затаскивает водителя из машины плохих парней. Погоня продолжается, и после этого трейлера, Рикс продолжает безумную гонку на… кухонном столе.
Мерседес злодеев пытается раздавить полицейского, но Гибсон защищается при помощи ножки от этого самого стола. Казалось бы, градус абсурдности уже зашкаливает, но не тут то было. Рикс перебирается со стола обратно в автомобиль к своему напарнику, и они продолжают преследование. После серии столкновений, серебристый Понтиак полицейских вылетает с трассы и, пробивая стеклянную стену офисного здания, несется через рабочие места менеджеров. Проехав все здание насквозь, машина, как ни в чем не бывало, вылетает обратно на трассу и продолжает преследование.
Зачем он туда залез?
Том Круз участвует в съемках седьмой части франшизы «Миссия невыполнима», которые проходят в Норвегии. В отличие от своих коллег, актер предпочитает сам выполнять трюки, даже очень опасные: лазает по скалам, летает на раме вертолета, прыгает с парашютом и выпрыгивает из окна. Это уже стоило ему сломанной ноги, но не убедило отказаться от рискованных сцен.
К примеру, на съемках «Миссия невыполнима: Протокол «Фантом» в 2011 году Круз поднимался по стене небоскреба. Это была башня Бурдж-Халифа в Дубае высотой 828 метров. Сцену снимали несколько дней, так как вертолеты с камерами не могли долго зависать на месте. Круз несколько раз ударился о здание из-за сильного ветра, который раскачивал трос. Когда съемки закончились, актер сам поднялся на самый верх, чтобы сфотографироваться на память.
Самый рискованный и дорогостоящий трюк в истории кино — это пересадка из одного самолета в другой в фильме «Скалолаз» 1993 года. Его выполнил каскадер Саймон Крейн на высоте 4 700 метров. На съемки эпизода потратили $1 млн.
На съемках «Обливиона» в 2013 году Круз ездил на настоящем мотоцикле и даже выполнял небольшие прыжки. Речь о сцене, где герой извлекает мотоцикл из летательного аппарата и мчится на нем вместе с героиней Ольги Куриленко. Для фильма на заказ изготовили мотоцикл на базе внедорожника. Сами сцены снимали в Исландии, с помощью вертолета и автомобиля. В ходе репетиций Круз даже падал на землю, но не сдавался.
Как готовились к эпизоду с мотоциклом
В фильме есть и другая техника. За нее отвечал Дэниэль Саймон, который работает с такими автогигантами, как Volkswagen. По сюжету герой Круза — Джек Харпер — передвигается на реактивном летательном аппарате. Саймон построил полноразмерную модель из углепластика и стекловолокна, которую на площадке прозвали «пузырем».
Как и полноразмерный макет дрона, «пузырь» не мог передвигаться, зато актерам было проще добиться реалистичности в игре. Чтобы снять пролеты, аппарат ставили на подвижную гидравлическую платформу и запускали с помощью специальной панели управления на компьютере. Платформа двигалась вверх, вниз, влево, вправо, а также поворачивалась вокруг своей оси под разными углами.
В фильме «Начало» Кристофера Нолана есть сцена с дракой в невесомости. Чтобы ее снять, создали вращающийся коридор, где актеры перемещались между стенами и потолком. Джозефу Гордону-Левитту пришлось несколько недель тренироваться, чтобы научиться драться в невесомости.
«Терминатор 2: Судный день» (1991)
https://youtube.com/watch?v=NHm7LRCgQn4
Когда мы говорим «Джеймс Кэмерон», то часто имеем в виду «повелитель спецэффектов». Однако именно Кэмерон выстроил для съемок «Титаника» бассейн объемом 4 млн литров, а сам макет корабля-гиганта у него был всего на 38 метров меньше в длину, чем оригинал (231 и 269 метров соответственно, и то, говорят, он согласился на это скрепя сердце). Что же касается «Терминатора», то в сиквеле благодаря перфекционизму Кэмерона вертолет по-настоящему с разгона залетал под мост, хотя изначально предполагалось снимать все на уменьшенных моделях. Режиссер с трудом уговорил съемочную группу и продюсеров на этот шаг: ни у кого не было уверенности, что вертолет не врежется в опоры.
Кстати, 24 августа «Терминатор 2» выходит в широкий прокат в формате 3D.
