Обзор салона
В арсенале модели Besturn T77 спортивное мультифункционалное рулевое колесо с подрезанным снизу ободом, пара цветных дисплеев под единым стеклом, обеспечивающих авто виртуальной панелью приборов и мультимедийным комплексом (весьма похоже на интерфейс MBUX, устанавливаемый на новые модели Mercedes-Benz) с продвинутым голосовым управлением, дополненным голографическим помощником, проецирующимся на вершине передней панели.
Владелец может выбирать один из трех персонажей (мультяшная фигурка), каждому из которых предлагается 5 персональных костюмов и такое же количество талантов. При помощи команд голосом авто самостоятельно откроет и закроет люк, настроит климат-контроль и мультимедийную систему, обеспечит работу вспомогательного оборудования.
Мультимедийный комплекс с навигацией, Apple CarPlay и Android Auto, радио, USB и точкой доступа в интернет, в наличии также система кругового обзора, климат-контроль, подогрев передних сидений, электропривод регулировок водительского кресла, система бесключевого доступа в салон и кнопка старт/стоп двигателя, электрический привод стояночного тормоза, помощник при спуске с холма, ассистент парковки, система удерживающая авто в полосе движения и система следящая за объектами в слепых зонах зеркал заднего вида, 6 подушек безопасности, панорамная крыша с люком оснащаемым электроприводом, отделка салона эко кожей с декоративными вставками под дерево.
Задний ряд сидений позволит с комфортом расположиться 3 взрослым пассажирам (места для ног, над головой и по ширине салона достаточно). Жаль вот только, что раздельная 40/60 не изменяет угол наклона, но позволяет при сложении существенно увеличить размеры и полезный объем багажного отделения.
Ширина салона в первом ряду на уровне локтей 1500 мм, а во втором соответственно 1490 мм. Места для ног спереди 860-1070 мм, а сзади 765 мм, высота от подушек кресел первого ряда до потолка составляет 960 мм, а от подушки задних сидений до потолка 970 мм.
Размеры багажного отделения следующие: длина от 905 мм за спинками задних сидений до 1825 мм при условии их сложения, ширина между колесными арками 980 мм, высота 760 мм. Максимальный полезный объем багажного отделения при загрузке под потолок составляет 1350 литров.
Технические характеристики FAW Besturn T77 2018-2019 года.
Новый кроссовер построен на простой переднеприводной платформе с передней независимой подвеской (стойки МакФерсон) и задней полузависимой подвеской (балка кручения), так что привод по умолчанию передний. Усилитель рулевого управления электрический, тормоза всех колес дисковые.
Со старта продаж новинка получит только один бензиновый двигатель 1.2 Turbo (143 лс 204 Нм) в компании с 5 МКПП от компании Aisin и роботизированную 7-ступенчатую коробку передач 7 DCT с двумя дисками сцепления.
Возможно, в будущем под капотом нового кроссовера FAW T77, по аналогии с моделью FAW Senya R9 появится и более мощный бензиновый мотор 1.5 Turbo (156 лс 250 Нм) с такими же коробками передач, как и у начального турбированного двигателя.
Цена нового китайского кроссовера
Цена FAW Besturn T77 (в ближайшее 3 года появятся еще 9 новинок с логотипом «Окно мира»), кроссовера FAW T77, оснащаемого бензиновым 143-сильным двигателем 1.2 Turbo в компании с 5 МКПП или с «роботом» 7 DCT на китайском рынке составит предварительно 100-140 тыс. юаней (приблизительно 946-1324 тыс. рублей).
Интерьер
В отличие от многих других китайских автомобилей, салон нового ФАВ Т77 Про 2020 модельного года вполне соответствует яркой и стильной внешности. В отделке используются довольно качественные ткани, пластик, кожа и вставки из металла. А современная мультимедийка, объединенная с приборной доской в стиле машин компании Мерседес, облегчит управление водителю и доставит немало приятных минут пассажирам.
Органы контроля и управления
Центральная консоль отличается довольно большими размерами и минимумом физических кнопок при этом. В верхней части ее расположен громадный приборный щиток, разделенный, как уже отмечалось, на две части: цифровая панель датчиков и экран мультимедийного дисплея, управляемого при помощи прикосновений. Ниже идет ряд изящных дефлекторов и комбинация кнопок и шайб для работы с климат-контролем.
Тоннель здесь вышел и высоким, и широким. Здесь можно обнаружить довольно крупную техническую панель с миниатюрным рычагом переключения передач. За ней следуют органайзер и подстаканники, а заканчивается все массивным подлокотником, на котором смогут разместить руки как водитель, так и пассажир, содержащим в своих недрах еще один бардачок.
Оформление посадочных мест
Одновременно в машине смогут разместиться пять человек, причем каждому достанется обшитое тканью либо кожей место удобной формы и с очень мягким наполнением. Передние кресла выполнены в спортивном стиле и имеют шикарную боковую поддержку, электрические настройки положения и регулируемые подголовники, а также обогрев. Для пассажиров заднего дивана он будет предоставляться за доплату. Кроме того, здесь можно будет немного поменять угол наклона спинки.
Технические характеристики
В основу модели ФАВ Т77 2021 с внешними габаритами 4525х1845 и 1615 мм заложены эксплуатационные преимущества переднеприводной платформы, с межосевой базой 2700 мм, комбинированной независимой макферсоновской и полузависимой торсионной подвеской, типовым для городских кроссоверов 176-миллиметровым клиренсом.
В активе ходовой части – комплект дисковых тормозов, стабилизатор и системы активной дорожной безопасности.
- В качестве силового агрегата заявлен безальтернативный тандем из турбонаддувного бензинового ДВС с параметрами 1,2 л/143 л.с./204 Нм пикового крутящего момента и 6-ступенчатой МКПП.
- Семидиапазонная автоматическая трансмиссия с двумя дисковыми муфтами будет предложена в списке платных опций.
- Тест-драйв показал оптимальные для своей мощностной категории ходовые характеристики кроссовера, которые будут опубликованы уже в ближайшей перспективе.
Девочка в юбке и Мерседес
Сразу видно воровство концепции расположения мультимедиа и панели приборов – копия Мерседесовской MBUX. Здесь также два объединенных 12,3-дюймовых дисплея под общей площадкой. Интерфейс выглядит неплохо, но работает все соответствуя цене кроссовера.
Материалы также соответствуют ценнику, но современные технологии позволяют использовать кожзам, декоративное дерево, пластик и настоящий алюминий так, чтобы оформление получилось дороже. Серьезно, торпедо выглядит явно дороже своего ценника.
А теперь про девочку в юбке. Главная фишка T77 и что действительно новое в автомобильном мире – это голограмма голосового помощника наверху. Доступно три персонажа: робот, мальчик и девочка. Плюс можно менять цвета и 43 разных фоновых картинки.
Еще из пока непривычных технологий отметим зеркало заднего вида, куда передается изображение с задней камеры.
Сиденья обшиты кожзамом и спереди это немногим спортивные кресла, объединенные с подголовниками. Ближе к топу водительское кресло получит электрическую регулировку. Сзади стиль отформовки повторяется, поэтому диван будет более удобен двоим. Сзади из удобств дефлекторы воздуха и подлокотник. Все!
Неплохо обыграна тоннель, немногим напоминающая Порше. Здесь стильный селектор КПП посередине, вокруг которого красуются кнопки различных систем и шайба управления мультимедиа.
Багажник Т77 оказался маловат при таких визуально больших размерах – 342 литра. Задний ряд складывается, но все равно показатель сильно уступает одноклассникам.
Экстерьер
Автомобиль в новом поколении отличается от предшественника новыми и оригинальными деталями кузовного конструктива, наличием характерных для европейских аналогов элементов спортивно-агрессивного стиля, интересными и полезными функциями «искусственного интеллекта».
Наиболее спортивно и динамично новый кузов FAW серии T77 образца 2021 года смотрится во фронтальной проекции. В поле зрения:
- ребристые боковины наклонного в районе передней кромки капота;
- оттенённая серебристым полупериметром многоугольная облицовка радиатора;
- четырёхэлементные блоки мощной светодиодной оптики.
Нижний сегмент передка демонстрирует клиновидную конфигурацию боковых диффузоров и встроенный в пластиковый обвес компактный вентиляционный воздухозаборник. В оформлении уместно использованы декоративные свойства ребристого аэродинамического рельефа.
В дизайне боковин корпуса FAW T77 2021 просматриваются узнаваемые детали европейского кроссоверного стиля. В наличии:
- дополненная декоративными серебристыми рейлингами и спойлером пологая крыша;
- пластиковое обрамление и широкие сдвоенные стойки боковых окон;
- чёрные кронштейны стильных овальных зеркал;
- правильная геометрия дверных проёмов и утопленные в корпус хромированные дверные ручки.
В компоновке боковин присутствует дополненная декоративной накладкой эффективная пластиковая защита нижнего корпусного периметра, внимание также привлекает фирменный спицевый дизайн серебристых колёсных дисков
За исключением мелких деталей с европейских прототипов скопированы компоновка и комплектация кормовой части. На фото новинка демонстрирует:
- традиционный тандем спойлерного козырька и наклонного остекления вертикальной двери багажника;
- С-образую графику парных комплектов габаритной и стоповой оптики;
- оснащённый защитной панелью рельефный пластиковый обвес.
Кроссоверный статус новинки подтверждает типовая конфигурация кузова и высокий внедорожный клиренс.
Технические данные
Подвеска FAW Bestune T77 достаточно простая, спереди установлены классические стойки МакФерсона, сзади полузависимая конструкция с балкой. Пока что компания предлагает исключительно переднеприводную компоновку для кроссовера. Информации о возможности внедрения полного привода не поступало.
Пока что для модели будет доступен исключительно 1,2-литровый бензиновый турбомотор на 143 лошадиные силы. Скоро к нему может присоединиться еще одна версия, форсированная до 156 «лошадей». Подобное решение уже было на Senya R9, которая имеет схожее техническое оснащение.
https://youtube.com/watch?v=8lbxQurrHA4
Фото нового FAW Besturn T77:
Экстерьер
Основным преимуществом новинки выступает ее интересная внешность. Глядя на фото, нетрудно заметить, что экстерьер в общих чертах очень напоминает продукцию компании Рендж Ровер прежних лет, однако полного сходства здесь нет. Новый кузов несет на себе и много оригинальных украшений, которые можно встретить только на этом автомобиле.
Крупный обвес автомобиля в стиле Х тоже вызывает только приятные эмоции. Справа и слева его окружают скромные треугольные вырезы, внутри которых находятся ложные воздухозаборники. Центральный же вырез здесь по-настоящему служит для охлаждения двигателя. Также на кузове можно обнаружить и небольшую пластиковую линию, которая играет здесь сугубо декоративную роль.
Профиль новинки вызывает только приятные эмоции. Здесь можно обнаружить самое большое сходство с Рендж Ровер, поскольку крыша имеет очень похожие округлые очертания, а тонкие, удлиненные окна имеют хромированную окантовку и неширокие черные стойки, сливающиеся со стеклами. Чуть ниже на передних дверях расположились габаритные зеркала заднего вида, несущие на себе указатели сигналов поворота. На дверях автомобиля можно обнаружить стильный рельеф, а их ручки за доплату можно окрасить все тем же хромом. В самом низу нашлось место и для пластмассовой защиты.
Конкуренты
Обладая богатой комплектацией и хорошими техническими характеристиками, Besturn T99 представляет собой довольно гармоничное сочетание цены и качества, доступное далеко не всем моделям известных автогигантов, представленных на современном рынке кроссоверов. Однако и сам Т99 доступен не всем категориям автолюбителей. Те же, кто сможет его приобрести, в полной мере оценят высокое качество и комфорт данного автомобиля.
Среди основных конкурентов Бестурн Т99 в ценовой категории до 2 000 000 рублей можно рассматривать:
- Mitsubishi Outlander;
- Nissan Qashqai;
- KIA Sorento;
- Hyundai Santa Fe;
- Volkswagen Tiguan.
Цена
Пока автомобиль продается только в Китае по вполне интересному ценнику – 926 000 рублей по курсу за базовую комплектацию. Если с такой ценой автомобиль доберется до России, то неплохие продажи ему обеспечены. Кстати, в планах такая задумка есть.
Максимальная комплектация стоит 1,4 миллиона рублей, там уже будет все оснащение, включая голосового помощника. В максимальной комплектации будет:
- бесключевой доступ;
- круиз-контроль;
- камеры кругового обзора;
- контроль слепых зон;
- система автоматической парковки;
- светодиодная оптика;
- навигация;
- голосовой помощник;
- электрорегулировка водительского кресла;
- подогрев передних сидений;
- люк.
Что ж, посмотрим как будут развиваться дела компании с этим кроссовером. Даже если он придет в Россию вряд ли ему удастся обойти Джили, но аудиторию FAW Bestune T77 найдет точно. Минусы в ней тоже есть – классические китайские минусы.
Внешний вид
Серийная версия паркетника получила мужество решений от концепт-кара Bestern T-Concept, который показали в марте 2018 года на автомобильной выставке в Пекине. В целом дизайн кузова стал более «гражданским», но сохранил агрессивную форму оптики, большую решетку радиатора, современные формы и другие нюансы.
Бамперы машины выполнены частично из неокрашенного пластика, призванного защищать лакокрасочное покрытие от повреждений. Такое решение намекает на внедорожные качества модели, но фактически она предназначена для городского использования или на пересеченной местности. Крыша покатая и спадает на задние стойки, выделяются массивные колесные арки, куда можно уместить колесные диски диаметром 19 дюймов.
В задней части привлекает внимание необычная форма багажника, получившая стекло с большим наклоном. Здесь же разместился компактный спойлер, оптика полностью светодиодная
В целом FAW Bestern T77 2018 года получил современный и стильный дизайн. В отличие от многих других китайских паркетников, новая модель выглядит самобытно и полностью соответствует уровню крупных мировых производителей.
Важно отметить, что в качестве платформы для кроссовера использовалась уже известная «тележка» от компактной модели Senya R9. Она предусматривает колесную базу в 2700 мм и тот же двигатель объемом 1,2 литра
Но во внешности два представителя линейки полностью различаются между собой, Т77 привлекает намного больше внимания.
Другие габаритные показатели автомобиля составляют (мм):
- Длина – 4526;
- Ширина – 1846;
- Высота – 1615.
Клиренс внушительный для китайского паркетника и составляет 190 мм.
Дизайн
Экстерьер ФАВ Бестурн Т77 2020 получился самобытным, оригинальным и не похожим на модели известных мировых брендов. Автомобиль обладает мощным, уверенным и харизматичным внешним видом с броской расцветкой и строгими кузовными линиями.
- Лицевая часть оснащена покатым капотом с выступающими гранями и многоугольной решеткой радиатора с большим количеством вертикально установленных планок. Предусмотрены солидные головные фары с острыми углами, которые поделены на несколько секторов, в каждом из которых оборудованы светодиодные элементы. Имеется фактурный бампер с объемным обвесом.
- В профильной проекции модель выставляет напоказ крышу, плавно ниспадающую к корме и крупные вырезы арок колес, свободно вмещающие колесные диски. По периметру проходит защита из пластика.
- Задняя часть щеголяет элегантной дверцей багажника с существенным наклоном стекла. Присутствует спойлер, расположенный сверху и эффектные габаритные огни. По бокам находятся массивные патрубки выхлопной системы.
Внутренняя архитектура характеризуется привлекательным, уютным и добротным интерьером, спортивности к которому добавляет трехспицевый руль с обрезанным нижним ободом. Разработчики в основном применили качественные отделочные материалы, которые обладают стойкостью к быстрому износу и не источают противных запахов.
Дизайн
Новый ФАВ Бестурн T77 2020 года получился по-настоящему стильным и современным. Строгие, четко выраженные формы выдают легкую агрессию автомобиля, однако в то же время автомобиль выглядит гордо и элегантно.
Всю переднюю часть кузова занимает массивная шестиугольная решетка радиатора, которая внизу переходит в оригинальный разрез воздухозаборника, в результате чего передний бампер совершенно не виден на фоне всей этой конструкции. Ярким украшением являются светодиодные фары с лентами ДХО. Ровная линия капота придает некоторую строгость общей концепции дизайна модели.
Сбоку хорошо видны узнаваемые черты британского Range Rover. Затемненные боковые стойки создают эффект парящей крыши. Наклон переднего стекла и стремительные линии рельефа говорят о высоких аэродинамических свойствах модели. Колесные арки выглядят гармонично и совершенно не утяжеляют общее восприятие данной модели.
Задняя часть кроссовера имеет достаточно оригинальный вид за счет интересной компоновки бампера. Вместе с тем, дверь багажника совершенно не выделяется на фоне всей кормы. По периметру кузова установлен классический кроссоверный пластиковый обвес, который в полной мере дополняет дизайн FAW Besturn T77 и одновременно является защитой для кузова.
Внутреннее пространство выглядит дорого, а его функциональное наполнение соответствует лучшим представителям моделей последнего поколения. Полноцветный сенсорный монитор и мультифункциональный руль обеспечивают высокий уровень комфорта при управлении основными опциями автомобиля. Главной фишкой FAW Besturn T77 является встроенная система помощи, которая способна материализоваться в виде голограммы над передней панелью.
Все отделочные материалы имеют высокое качество. Также нужно отметить множество элементов «под хром». Однако, в данном случае такой декор скорее мешает восприятию качества оформления салона. Удобные передние кресла обладают достаточным функционалом, а высокая посадка гарантирует хороший обзор из салона автомобиля. На заднем диване достаточно места для троих взрослых пассажиров.
Багажник автомобиля при сложенных сиденьях заднего ряда обладает достаточным объемом для транспортировки крупногабаритных грузов.
Интерьер
Спортивный стиль доминирует в оформлении пятиместного салонного объема. Качество материалов тканевого и кожимитового отделочно-декорирующего ассортимента во всех отношениях достойное.
Для будущих владельцев приятной неожиданностью может стать спортивная форма и расширенный командный функционал рулевого колеса, замена аналогового приборного щитка работающим в нескольких режимах цифровым дисплеем.
- На широкоэкранный монитор консоли возложены не только медийные, но и командные функции.
- Центральная часть торпедо задействована под размещение двойного блока вентиляционных дефлекторов, нижний пульт отвечает за активацию и быструю настройку системы климат-контроля.
- В базовой комплектации тоннеля – селектор трансмиссии, подстаканники, стандартный набор органайзеров и расположенный под двухстворчатым подлокотником объём для мелкогабаритных личных вещей.
Своевременный и полноценный рестайлинг сити-кроссовера положительно сказался на эргономике посадочных мест, позволившей увеличить объем личного пространства пассажиров заднего ряда.
Посадочно-дорожный сервис грамотно спрофилированных и максимально комфортных для своего класса передних кресел включает в себя механические и электрифицированные регулировочные настройки, а также подогрев и вентиляцию сидений.
Седокам сидений второго ряда обещаны функции наклона спинки и преобразования среднего сиденья в широкий и удобный в дальних поездках подлокотник.
Несложная трансформация дивана предоставляет возможность двукратного увеличения объёма 342-литрового багажного отсека. Ниша в полу багажника используется для хранения 16-дюймовой «докатки» и штатного инструмента.
Оснащение и интерьер
В рамках презентации публике показали дорогую комплектацию машины, предусматривающую следующее оснащение:
- Полностью светодиодная оптика;
- Литые диски диаметром 19 дюймов;
- Защитный обвес по периметру кузова;
- Дополнительный пакет стайлинга;
- Светодиодные ПТФ с обеих сторон.
В интерьере FAW Besturn T77 2018—2019 модельных годов мы видим решения, которые полностью соответствуют экстравагантному экстерьеру. Эксперты отмечают хорошие материалы отделки салона, продуманную конструкцию передней панели, качественные сидения с поддержкой.
Внутреннее убранство паркетника получилось современным, а иногда даже поражающим. Внутри мы видим:
- Мультируль со спортивным дизайном;
- Цифровая приборная панель;
- Мультимедийная система с сенсорным экраном на 10 дюймов и возможностью управления голосом;
- Голограмма голосового помощника с проекцией на лобовое стекло.
По всей видимости, при создании дизайна для системы мультимедиа китайские специалисты вдохновлялись MBUX от «Мерседеса», здесь много схожих решений. Голограмма голосового помощника в целом воспринимается, как один из элементов развлечения.
Владелец автомобиля может настраивать даже его внешность и выбирать характеристики. При помощи голоса можно управлять настройками климатической системы и мультимедиа, а также массой других узлов автомобиля.
В качестве встроенного и опционального оснащения для «ФАВ Бестурн Т77» производитель предлагает:
- Встроенная навигация;
- Панорамный обзор;
- Климатическая система;
- Подогрев передних кресел;
- Электрическая регулировка сидения водителя;
- Доступ без ключа, система Start/Stop;
- Цифровой «ручник»;
- Пакет помощников водителю;
- Комплекс пассивной безопасности;
- Панорамная крыша с люком;
- Отделка салона искусственной кожей.
На втором ряду кресел достаточно много места, здесь без проблем разместятся взрослые люди. Регулировать диван по наклону спинки невозможно, но имеется функция полного складывания, благодаря чему можно перевозить больше груза в багажнике, не более 1350 литров.
Технические характеристики
Автомобиль базируется на той же платформе, что и модель FAW Senya R9. Данная «тележка» имеет передний привод и кузов несущего типа, который в основном состоит из сталей марок высокой прочности. На фронтальной оси задействована независимая архитектура с амортизационными стойками McPherson, а сзади оборудована полузависимая схема с балкой кручения и стабилизатором, гарантирующим устойчивость. Рулевая система реечного типа снабжена электрическим усилителем, который существенно облегчает управление громоздким кроссовером. На обеих осях предусмотрены дисковые тормозные механизмы (спереди с вентиляцией), которые дополнены антиблокировочной системой и иными электронными ассистентами.
Размеры авто:
- длина – 4,53 метра;
- ширина – 1,85 метра;
- высота – 1,62 метра;
- колесная база – 2,7 метра.
За хорошую динамику и набор скорости отвечает безальтернативный четырехцилиндровый 1,2-литровый бензиновый силовой агрегат, генерирующий до 143 лошадиных сил. Такой мотор обладает турбинным нагнетателем, системой непосредственного впрыска горючего, 16-клапанным устройством газораспределительного механизма DOHC и технологией варьирования фаз распределения газа. Его максимальная тяга достигает 204 Нм при 1,6-4,2 тысячах оборотов в минуту.
Агрегат дает возможность разогнать автомобиль до 181 км/ч, что вполне неплохо, учитывая его габариты. Чтобы проехать 100 километров в городских условиях понадобится порядка 7,7 литра бензина. На трассе среднее потребление горючего составляет 5,8 литра, а в комбинированном цикле 6,3 литра на 100 км пройденного расстояния.
Мотор соответствует экологическому стандарту Euro-6. В тандеме с ним может функционировать шестиступенчатая механическая коробка передач либо семискоростная роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями.
Дизайн
Оригинальный внешний облик автомобиля делает его запоминающимся и выделяет на фоне других одноклассников
Первое, что обращает на себя внимание, это мощная восьмиугольная решетка радиатора, которая имеет симметричные формы за счет ровной линии капота и рельефного бампера, в который гармонично вписываются дневные L-образные ходовые огни и широкий разрез воздуховода. В сочетании с достаточно узкими передними фарами, все это придает автомобилю грозный и слегка агрессивный внешний вид
В боковой части можно отметить почти полное отсутствие видимого рельефа и классическую форму основных элементов кузова. Благодаря использованию пластикового обвеса, колесные арки не выглядят массивно и гармонично сочетаются с общей концепцией кузова кроссовера. Ровная нижняя линия боковых окон, сужается в верхней части, подчеркивая ниспадающую крышу. Наклон переднего стекла говорит о высоких аэродинамических свойствах Besturn T99.
Задняя часть кузова выделяется оригинальной компоновкой фонарей, соединенных между собой светодиодной полосой. Благодаря этому, дверь багажника совершенно не заметна на общем фоне, благодаря чему корма выглядит легко и элегантно.
Внутренне пространство автомобиля выглядит роскошно и дорого. Это в полной мере относится как к оснащению кроссовера, так и к качеству отделочных материалов. Оригинальности оформлению придает успешное сочетание пластиковых панелей салона и элементов «под дерево». В распоряжении водителя мультифункциональный спортивный руль, «подрезанный» снизу, и 12,3” дисплей виртуальной панели приборов. Рядом расположен аналогичный полноцветный сенсорный монитор мультимедийной системы, функционал которого позволяет производить большую часть настроек дополнительных опций. Кроме этого, на центральной консоли установлен дополнительный 8” сенсорный дисплей для управления системой климат-контроля и функциями подогрева и настройки сидений.
В салоне достаточно места для размещения пяти взрослых человек. Передние кресла имеют выраженную боковую поддержку. Высокая посадка обеспечивает хороший обзор из салона кроссовера. На заднем ряду достаточно места для ног, а наличие ровной крыши обеспечивает комфортное размещение даже пассажиров с высоким ростом.
По «кроссоверным» меркам, Besturn T99 имеет довольно скромный багажный отсек. Однако его объем можно увеличить в несколько раз за счет сложенного заднего ряда сидений.
